一種傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法
【專利說(shuō)明】一種傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法
[0001]方法領(lǐng)域:
[0002]本發(fā)明屬于車輛配件領(lǐng)域，特別是涉及一種傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
:
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法的步驟通常為:首先通過(guò)普通的澆鑄工藝來(lái)成型胚料;最后將澆鑄件車削成型。但是由于胚料是普通的澆鑄件，材料結(jié)構(gòu)和結(jié)晶密度松散，容易影響產(chǎn)品的質(zhì)量，因此成品率較低，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0004]本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題提供一種成品率較高級(jí)成本較低的傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法。
[0005]本發(fā)明解決以上問(wèn)題所用的技術(shù)方案是:提供一種傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟:
[0006]1)采用水霧化法得到不銹鋼粉末進(jìn)行模壓，在0.5?lkPa壓力下冷等靜壓制，時(shí)間為2?4h;
[0007]2)冷等靜壓坯在1315?1355°C溫度下在真空爐中燒結(jié)成型；
[0008]3)將步驟2)成型的坯料在儀表車床上平頭及車外圓，做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料；
[0009]4)將步驟3)的胚料在高溫600?800°C退火，保溫時(shí)間為12h，隨后爐冷到200°C以下時(shí)，出爐空冷；
[0010]5)將步驟4)處理后的胚料在的壓力機(jī)上將大徑端進(jìn)行冷擠壓粗；
[0011 ] 6)將壓粗后的胚料在儀表車床上打中心孔，并在中心孔擴(kuò)孔后，對(duì)大徑端的中心孔和端面角進(jìn)行倒角，隨后車外圓，再對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0012]7)將步驟6)處理完的工件在的沖床上對(duì)小徑端近大徑端的中心孔進(jìn)行冷擠花鍵處理；
[0013]8)隨后在儀表車床上將步驟7)處理完的工件大徑端的端面粗車平面并進(jìn)行倒角；
[0014]9)再在儀表車床上將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角；
[0015]10)在數(shù)控車床上對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0016]11)在數(shù)控車床上將步驟10)處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品。
[0017]所述的數(shù)控車床為高精度的數(shù)控車床。
[0018]采用以上方法后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用粉末冶金工藝代替了原來(lái)的澆鑄工藝，加工余量可以留的較小，省掉了大量的修平余量的工序時(shí)間，并節(jié)省了原材料，且由于是粉末冶金工藝后再進(jìn)行了冷擠成型的，材料的結(jié)構(gòu)和結(jié)晶密度均較高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，因此本發(fā)明成品率較高，成本較低。
【具體實(shí)施方式】
:
[0019]以下結(jié)合【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:
[0020]實(shí)施例一
[0021 ] 一種傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟:
[0022]1)采用水霧化法得到不銹鋼粉末進(jìn)行模壓，在lkPa壓力下冷等靜壓制，時(shí)間為2h;
[0023]2)冷等靜壓坯在1315°C溫度下在真空爐中燒結(jié)成型；
[0024]3)將步驟2)成型的坯料在儀表車床上平頭及車外圓，做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料；
[0025]4)將步驟3)的胚料在中頻感應(yīng)爐中加熱到800°C，保溫時(shí)間為6h，隨后爐冷到680°C，再保溫10h，隨后爐冷到200°C以下時(shí)，出爐空冷；
[0026]5)將步驟4)處理后的胚料在的壓力機(jī)上將大徑端進(jìn)行冷擠壓粗；
[0027]6)將壓粗后的胚料在儀表車床上打中心孔，并在中心孔擴(kuò)孔后，對(duì)大徑端的中心孔和端面角進(jìn)行倒角，隨后車外圓，再對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0028]7)將步驟6)處理完的工件在的沖床上對(duì)小徑端近大徑端的中心孔進(jìn)行冷擠花鍵處理；
[0029]8)隨后在儀表車床上將步驟7)處理完的工件大徑端的端面粗車平面并進(jìn)行倒角；
[0030]9)再在儀表車床上將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角；
[0031]10)在數(shù)控車床上對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0032]11)在數(shù)控車床上將步驟10)處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品。
[0033]實(shí)施例二
[0034]—種傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟:
[0035]1)采用水霧化法得到不銹鋼粉末進(jìn)行模壓，在0.5kPa壓力下冷等靜壓制，時(shí)間為4h；
[0036]2)冷等靜壓坯在1355°C溫度下在真空爐中燒結(jié)成型；
[0037]3)將步驟2)成型的坯料在儀表車床上平頭及車外圓，做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料；
[0038]4)將步驟3)的胚料在中頻感應(yīng)爐中加熱到780°C，保溫時(shí)間為8h，隨后爐冷到600°C，再保溫8h，隨后爐冷到200°C以下時(shí)，出爐空冷；
[0039]5)將步驟4)處理后的胚料在的壓力機(jī)上將大徑端進(jìn)行冷擠壓粗；
[0040]6)將壓粗后的胚料在儀表車床上打中心孔，并在中心孔擴(kuò)孔后，對(duì)大徑端的中心孔和端面角進(jìn)行倒角，隨后車外圓，再對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0041]7)將步驟6)處理完的工件在的沖床上對(duì)小徑端近大徑端的中心孔進(jìn)行冷擠花鍵處理；
[0042]8)隨后在儀表車床上將步驟7)處理完的工件大徑端的端面粗車平面并進(jìn)行倒角；
[0043]9)再在儀表車床上將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角；
[0044]10)在數(shù)控車床上對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0045]11)在數(shù)控車床上將步驟10)處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品。
[0046]實(shí)施例三
[0047]—種傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟:
[0048]1)采用水霧化法得到不銹鋼粉末進(jìn)行模壓，在0.7kPa壓力下冷等靜壓制，時(shí)間為3h；
[0049]2)冷等靜壓坯在1335°C溫度下在真空爐中燒結(jié)成型；
[0050]3)將步驟2)成型的坯料在儀表車床上平頭及車外圓，做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料；
[0051 ] 4)將步驟3)的胚料在中頻感應(yīng)爐中加熱到680°C，保溫時(shí)間為1 Oh，隨后爐冷到600°C，再保溫6h，隨后爐冷到200°C以下時(shí)，出爐空冷；
[0052]5)將步驟4)處理后的胚料在的壓力機(jī)上將大徑端進(jìn)行冷擠壓粗；
[0053]6)將壓粗后的胚料在儀表車床上打中心孔，并在中心孔擴(kuò)孔后，對(duì)大徑端的中心孔和端面角進(jìn)行倒角，隨后車外圓，再對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0054]7)將步驟6)處理完的工件在的沖床上對(duì)小徑端近大徑端的中心孔進(jìn)行冷擠花鍵處理；
[0055]8)隨后在儀表車床上將步驟7)處理完的工件大徑端的端面粗車平面并進(jìn)行倒角；
[0056]9)再在儀表車床上將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角；
[0057]10)在數(shù)控車床上對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；
[0058]11)在數(shù)控車床上將步驟10)處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品。
[0059]以上實(shí)施實(shí)例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施實(shí)例，本發(fā)明還允許有其它變化，凡在權(quán)利要求1的范圍內(nèi)的，均在本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傳動(dòng)軸的生產(chǎn)方法，其特征在于:它包括以下步驟: 1)采用水霧化法得到不銹鋼粉末進(jìn)行模壓，在ο.5?lkPa壓力下冷等靜壓制，時(shí)間為2?4h; 2)冷等靜壓坯在1315?1355°C溫度下在真空爐中燒結(jié)成型； 3)將步驟2)成型的坯料在儀表車床上平頭及車外圓，做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料； 4)將步驟3)的胚料在高溫600?800°C退火，保溫時(shí)間為12h，隨后爐冷到200°C以下時(shí)，出爐空冷； 5)將步驟4)處理后的胚料在的壓力機(jī)上將大徑端進(jìn)行冷擠壓粗； 6)將壓粗后的胚料在儀表車床上打中心孔，并在中心孔擴(kuò)孔后，對(duì)大徑端的中心孔和端面角進(jìn)行倒角，隨后車外圓，再對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角； 7)將步驟6)處理完的工件在的沖床上對(duì)小徑端近大徑端的中心孔進(jìn)行冷擠花鍵處理； 8)隨后在儀表車床上將步驟7)處理完的工件大徑端的端面粗車平面并進(jìn)行倒角； 9)再在儀表車床上將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角； 10)在數(shù)控車床上對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角； 11)在數(shù)控車床上將步驟10)處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的數(shù)控車床為高精度的數(shù)控車床。
【專利摘要】一種傳動(dòng)件的生產(chǎn)方法，它包括以下步驟：1)粉末冶金；2)熱擠壓；3)做成符合步驟5)壓力機(jī)模具的胚料；4)將胚料退火處理；5)將胚料進(jìn)行冷擠壓粗；6)將壓粗后的胚料打中心孔，并擴(kuò)孔后倒角，隨后車外圓；7)；對(duì)工件進(jìn)行冷擠花鍵8)隨后將工件車平面并倒角；9)再將工件小徑端過(guò)長(zhǎng)的部分車除并粗車平面后倒角；10)對(duì)工件的大徑端的外圓進(jìn)行車外圓，車成所需的形狀，并對(duì)小徑端外圓面近端面的位置進(jìn)行割槽，同時(shí)對(duì)小徑端的中心孔進(jìn)行倒角；11)將處理完的工件進(jìn)行平頭倒角并擴(kuò)內(nèi)孔后即為成品；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有節(jié)省工序時(shí)間，并節(jié)省了原材料，且成品率較高，成本較低。
【IPC分類】B23P15/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105436841
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510996292
【發(fā)明人】張理夠
【申請(qǐng)人】張理夠
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日