粗車(chē)軸向定位裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種粗車(chē)軸向定位裝置，包括中空芯軸、分別設(shè)置在芯軸內(nèi)兩端的拉桿和活動(dòng)錐頭，所述芯軸外設(shè)置有漲套，所述漲套沿軸線(xiàn)方向分為多個(gè)漲套片，所述漲套片通過(guò)拉緊彈簧貼在芯軸的外圓周面上，所述芯軸上設(shè)置有多個(gè)錐塊，所述錐塊的錐面分別于與拉桿和活動(dòng)錐頭上的錐面相配合，所述拉桿和活動(dòng)錐頭之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)錐頭上設(shè)置有定位滑槽，所述活動(dòng)錐頭通過(guò)定位滑槽和安裝在芯軸上的緊定螺釘在芯軸內(nèi)前后滑動(dòng)。使用本發(fā)明通過(guò)對(duì)毛坯的軸向定位夾緊加工，可取消半精鉸和半精車(chē)兩道工序，縮短了缸套加工工藝，提高了產(chǎn)品加工質(zhì)量，達(dá)到毛坯減重的目的，提高加工效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
粗車(chē)軸向定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種工件粗車(chē)加工軸向定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大部分廠(chǎng)家在粗車(chē)加工中都是采用雙錐開(kāi)花漲套，在裝夾時(shí)軸向無(wú)法定位。加工的工藝流程為:粗鍵-粗車(chē)-切總長(zhǎng)-半精鉸_半精車(chē)_精鍵-修車(chē)_粗?行_精車(chē)-?行磨內(nèi)孔等；工藝流程長(zhǎng)，加工效率低，其中的主要原因就是工裝保證不了加工工藝要求，粗加工缸套壁厚偏差太大，上下扁錐現(xiàn)象嚴(yán)重。因此缸套在生產(chǎn)加工過(guò)程中，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量不得不加大毛坯余量，毛坯余量越大，工藝流程相對(duì)就越長(zhǎng)。原因是1、粗鏜:粗鏜時(shí)靠毛坯定位，因毛坯兩端面不平行，外圓尺寸大小不一，定位得不到保證，使得加工的缸套壁厚偏差無(wú)法保證，內(nèi)孔尺寸上下扁錐現(xiàn)象嚴(yán)重；2、粗車(chē):粗車(chē)時(shí)因上道工序的原因，壁厚差仍然很?chē)?yán)重，加上軸向無(wú)法定位，經(jīng)常是一個(gè)端面切多了，另一個(gè)端面加工余量不夠、切不平，很難保證加工的缸套兩端面同時(shí)均勻切平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決了以上的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種粗車(chē)軸向定位裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的軸向定位夾緊，操作方便、簡(jiǎn)單。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用了一種粗車(chē)軸向定位裝置，包括中空芯軸、分別設(shè)置在芯軸內(nèi)兩端的拉桿和活動(dòng)錐頭，所述芯軸外設(shè)置有漲套，所述漲套沿軸線(xiàn)方向分為多個(gè)漲套片，所述漲套片通過(guò)拉緊彈簧貼在芯軸的外圓周面上，所述芯軸上設(shè)置有多個(gè)錐塊，所述錐塊的錐面分別于與拉桿和活動(dòng)錐頭上的錐面相配合，所述拉桿和活動(dòng)錐頭之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)錐頭上設(shè)置有定位滑槽，所述活動(dòng)錐頭通過(guò)定位滑槽和安裝在芯軸上的緊定螺釘在芯軸內(nèi)前后滑動(dòng)。
[0005]所述漲套外圓采用滾花的方式加工成鋸齒狀，可以在裝夾時(shí)讓開(kāi)缸套毛坯內(nèi)孔的凸起和凹坑。
[0006]所述漲套中間設(shè)置定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)置有定位螺栓，所述定位螺栓固定安裝在芯軸上，以防止?jié)q套在漲緊、松開(kāi)時(shí)漲套發(fā)生軸向錯(cuò)位。
[0007]本發(fā)明具有的有益效果:通過(guò)對(duì)毛坯的軸向定位夾緊加工，可取消半精鉸和半精車(chē)兩道工序，縮短了缸套加工工藝，提高了產(chǎn)品加工質(zhì)量，達(dá)到毛坯減重的目的，提高加工效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中，1、芯軸；2、拉桿；3、漲套；4、鋸齒；5、定位螺栓；6、活動(dòng)錐頭；7、定位滑槽；
8、緊定螺釘；9、拉緊彈簧；10、錐塊；11、彈簧；12、定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]參照?qǐng)D1，為一種粗車(chē)軸向定位裝置，包括中空芯軸1、分別設(shè)置在芯軸I內(nèi)兩端的拉桿2和活動(dòng)錐頭6，所述芯軸I外設(shè)置有漲套3，所述漲套3沿軸線(xiàn)方向分為多個(gè)漲套片，所述漲套片通過(guò)拉緊彈簧9貼在芯軸I的外圓周面上，所述芯軸I上設(shè)置有多個(gè)錐塊10，所述錐塊10的錐面分別于與拉桿2和活動(dòng)錐頭6上的錐面相配合，所述拉桿2和活動(dòng)錐頭6之間設(shè)置有彈簧11，所述活動(dòng)錐頭6上設(shè)置有定位滑槽7，所述活動(dòng)錐頭6通過(guò)定位滑槽7和安裝在芯軸I上的緊定螺釘8在芯軸I內(nèi)前后滑動(dòng)。
[0012]本發(fā)明中，所述漲套3不是一個(gè)整體，而是沿軸向均勻分成三部分，靠外圓彈簧槽里的拉緊彈簧9，將三部分漲套圍成一個(gè)整體；加工缸套時(shí)拉桿2由主軸油缸向后拉，活動(dòng)錐頭6由尾架頂針利用氣壓向前頂，錐塊10沿錐面均勻地向外撐起漲套3，漲緊工件，松開(kāi)工件時(shí)，尾架頂針?biāo)砷_(kāi)，拉桿2由主軸油缸向前推，活動(dòng)錐頭6通過(guò)彈簧9推動(dòng)向后移動(dòng)，錐塊10沿錐面下滑松開(kāi)漲套3，漲套3回復(fù)自由狀態(tài)，完成工件裝夾定位。
[0013]所述漲套3外圓采用滾花的方式加工成鋸齒4狀，可以在裝夾時(shí)讓開(kāi)缸套毛坯內(nèi)孔的凸起和凹坑。
[0014]所述漲套3中間設(shè)置定位孔12，所述定位孔12內(nèi)設(shè)置有定位螺栓5，所述定位螺栓5固定安裝在芯軸I上，以防止?jié)q套3在漲緊松開(kāi)時(shí)漲套3軸向錯(cuò)位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種粗車(chē)軸向定位裝置，其特征在于:包括中空芯軸、分別設(shè)置在芯軸內(nèi)兩端的拉桿和活動(dòng)錐頭，所述芯軸外設(shè)置有漲套，所述漲套沿軸線(xiàn)方向分為多個(gè)漲套片，所述漲套片通過(guò)拉緊彈簧貼在芯軸的外圓周面上，所述芯軸上設(shè)置有多個(gè)錐塊，所述錐塊的錐面分別于與拉桿和活動(dòng)錐頭上的錐面相配合，所述拉桿和活動(dòng)錐頭之間設(shè)置有彈簧，所述活動(dòng)錐頭上設(shè)置有定位滑槽，所述活動(dòng)錐頭通過(guò)定位滑槽和安裝在芯軸上的緊定螺釘在芯軸內(nèi)前后滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粗車(chē)軸向定位裝置，其特征在于:所述漲套外圓上設(shè)置有鋸齒O3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的粗車(chē)軸向定位裝置，其特征在于:所述漲套中間設(shè)置定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)置有定位螺栓，所述定位螺栓固定安裝在芯軸上。
【文檔編號(hào)】B23B31/40GK105834469SQ201510020757
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日
【發(fā)明人】林敏
【申請(qǐng)人】四川航達(dá)機(jī)電技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)中心