日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種剎車皮加工裝置的制造方法

文檔序號:10709214閱讀:563來源:國知局
一種剎車皮加工裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,包括:機架、混料組件、送料組件、成型組件和傳送組件,混料組件用于混勻摩擦材料,送料組件用于將混料組件內(nèi)的摩擦材料輸送至模具內(nèi),傳送組件用于將模具傳送至送料組件下方以及成型組件下方,成型組件用于對模具內(nèi)的摩擦材料壓制成型。具體地,送料組件位于混料組件下方,成型組件位于送料組件出料一側,傳送組件包括兩個傳送帶,模具可放置在兩個傳送帶上。本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,可實現(xiàn)向模具的自動送料以及對摩擦材料的成型處理,其勞動強度低,作業(yè)效率高,成型效果可靠。
【專利說明】
_種剎車皮加工裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及剎車片領域,尤其涉及一種剎車皮加工裝置。
【背景技術】
[0002]剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是最關鍵的安全零件,其通過夾住隨輪胎轉動的剎車盤,剎車片與剎車盤進行摩擦,從而實現(xiàn)汽車的制動操作。在剎車片的生產(chǎn)過程中,壓制成型是一個重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的壓制成型多是在人工向模具內(nèi)傾倒摩擦材料后,將模具放置在壓片機上進行壓制成型處理的。上述方式勞動強度大,連續(xù)性差,單次處理量小,工作效率低下,不適用于批量加工的企業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術】存在的技術問題,本發(fā)明提出了一種剎車皮加工裝置,以解決上述技術問題。
[0004]本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,包括:機架、混料組件、送料組件、成型組件和傳送組件;混料組件包括混料筒、混料機構和第一驅動裝置,混料筒設置在機架上,混料機構位于混料筒內(nèi),并由第一驅動裝置驅動轉動;送料組件包括儲料筒、螺旋送料機構、第二驅動裝置、多個暫存筒、送料頭和第三驅動裝置,儲料筒設置在機架上,并位于混料筒下方,其通過進料管與混料筒連通,所述進料管上設有第一控制閥,螺旋送料機構位于儲料筒內(nèi),并沿儲料筒軸線布置,其由第二驅動裝置驅動轉動,儲料筒底部設有多個出料口,暫存筒通過出料管與所述出料口連通,暫存筒容量與模具K容量匹配,所述出料管上設有第二控制閥,送料頭通過送料管與暫存筒連通,所述送料管上設有第三控制閥,送料頭可由第三驅動裝置驅動進行拉伸或收縮;成型組件位于混料組件和送料組件一側,成型組件包括第四驅動裝置、壓模板和多個壓模,多個壓模設置在壓模板上,壓模板可由第四驅動裝置驅動進行上下運動,傳送組件包括第一傳送帶和第二傳送帶,第一傳送帶位于送料組件下方,第二傳送帶位于成型組件下方,第一傳送帶和第二傳送帶的傳送方向平行于儲料筒軸向,并為由送料組件指向成型組件的方向,模具K放置在第一傳送帶和第二傳送帶上。第三驅動裝置包括氣缸和支撐桿,送料頭一端穿設在所述支撐桿上,所述支撐桿可由氣缸驅動進行上下運動。多個出料口均勻分別在儲料筒上。
[0005]優(yōu)選地,第一控制閥、第二控制閥和第三電磁閥均為電磁閥。
[000?]優(yōu)選地,送料頭與壓模數(shù)量相同。
[0007]本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,將生產(chǎn)剎車片用的摩擦材料加入混料筒內(nèi),開啟第一驅動裝置,第一驅動裝置驅動混料機構轉動,以將摩擦材料混合均勻,關閉第一驅動裝置并打開第一控制閥,混勻后的摩擦材料受自重下落至儲料筒內(nèi),打開第二控制閥并開啟第二驅動裝置,第二驅動裝置驅動螺旋送料機構轉動,摩擦材料受螺旋送料機構作用,通過出料口進入暫存筒,第一預定時間后,暫存筒充滿摩擦材料,關閉第二驅動裝置并關閉第二控制閥。將模具K放置在第一傳送帶上,當模具隨第一傳送帶運動到送料頭正下方時,第一傳送帶運動停止,開啟第三驅動裝置,送料頭下行預定距離后,打開第三控制閥,摩擦材料受自重由暫存筒落下,并通過送料頭運動至模具內(nèi);第二預定時間后,第三控制閥關閉,第三驅動裝置驅動送料頭復位,第一傳送帶繼續(xù)運動,模具隨第一傳送帶運動至第一傳送帶邊緣處時,受慣性力作用落至第二傳送帶上,當模具隨第二傳送帶運動至壓模正下方時,第二傳送帶運動停止,開啟第四驅動裝置,壓模下行,壓模與模具配合將摩擦材料壓制成型。第三預定時間后,第四驅動裝置驅動壓模復位,第二傳送帶繼續(xù)運動并帶動模具以進行出料。當下一批次的模具又運動至送料頭正下方時,重復上述流程,即可實現(xiàn)對模具的連續(xù)成型處理。本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,可實現(xiàn)向模具的自動送料以及對摩擦材料的成型處理,其勞動強度低,作業(yè)效率高,成型效果可靠。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示,圖1為本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置的結構示意圖。
[0010]參照圖1,本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,機架1、混料組件、送料組件、成型組件和傳送組件;混料組件包括混料筒2、混料機構3和第一驅動裝置4,混料筒2設置在機架I上,混料機構3位于混料筒2內(nèi),并由第一驅動裝置4驅動轉動;送料組件包括儲料筒5、螺旋送料機構7、第二驅動裝置8、多個暫存筒9、送料頭11和第三驅動裝置13,儲料筒5設置在機架I上,并位于混料筒2下方,其通過進料管與混料筒2連通,所述進料管上設有第一控制閥6,螺旋送料機構7位于儲料筒5內(nèi),并沿儲料筒5軸線布置,其由第二驅動裝置8驅動轉動,儲料筒5底部設有多個出料口,暫存筒9通過出料管與所述出料口連通,暫存筒9容量與模具K容量匹配,所述出料管上設有第二控制閥10,送料頭11通過送料管與暫存筒9連通,所述送料管上設有第三控制閥12,送料頭11可由第三驅動裝置13驅動進行拉伸或收縮;成型組件位于混料組件和送料組件一側,成型組件包括第四驅動裝置14、壓模板15和多個壓模16,多個壓模16設置在壓模板15上,壓模板15可由第四驅動裝置14驅動進行上下運動,傳送組件包括第一傳送帶17和第二傳送帶18,第一傳送帶17位于送料組件下方,第二傳送帶18位于成型組件下方,第一傳送帶17和第二傳送帶18的傳送方向平行于儲料筒5軸向,并為由送料組件指向成型組件的方向,模具K放置在第一傳送帶17和第二傳送帶18上。
[0011]本方案原理如下:將生產(chǎn)剎車片用的摩擦材料加入混料筒2內(nèi),開啟第一驅動裝置4,第一驅動裝置4驅動混料機構3轉動,以將摩擦材料混合均勻,關閉第一驅動裝置4并打開第一控制閥6,混勻后的摩擦材料受自重下落至儲料筒5內(nèi),打開第二控制閥10并開啟第二驅動裝置8,第二驅動裝置8驅動螺旋送料機構7轉動,摩擦材料受螺旋送料機構7作用,通過出料口進入暫存筒9,第一預定時間后,暫存筒9充滿摩擦材料,關閉第二驅動裝置8并關閉第二控制閥10。將模具K放置在第一傳送帶上17,當模具隨第一傳送帶17運動到送料頭11正下方時,第一傳送帶11運動停止,開啟第三驅動裝置13,送料頭11下行預定距離后,打開第三控制閥12,摩擦材料受自重由暫存筒9落下,并通過送料頭11運動至模具K內(nèi)。第二預定時間后,第三控制閥12關閉,第三驅動裝置13驅動送料頭11復位,第一傳送帶17繼續(xù)運動,模具隨第一傳送帶17運動至第一傳送帶17邊緣處時,受慣性力作用落至第二傳送帶18上,當模具K隨第二傳送帶18運動至壓模16正下方時,第二傳送帶18運動停止,開啟第四驅動裝置14,壓模16下行,壓模16與模具K配合將摩擦材料壓制成型。第三預定時間后,第四驅動裝置14驅動壓模16復位,第二傳送帶18繼續(xù)運動并帶動模具K以進行出料。當下一批次的模具K又運動至送料頭正下方時,重復上述流程,即可實現(xiàn)對模具的連續(xù)成型處理
[0012]為實現(xiàn)對第三驅動裝置13和第三控制閥12的自動化控制,本方案還包括設置在機架I上的第一紅外傳感器19,第一紅外傳感器19設置有兩個,并分別位于送料頭11兩側,通過紅外傳感器19可采集第一傳送帶17的預定位置信息,當模具K與送料頭11一一對應后,第三驅動裝置13和第三控制閥12自動開啟。
[0013]為實現(xiàn)對第四驅動裝置14的自動化控制,本方案還包括兩個分別位于壓模16兩側的第二紅外傳感器20,通過第二紅外傳感器20可采集第二傳送帶18的預定位置信息,當模具K與壓模16 對應后,第四驅動裝置自動開啟。
[0014]本方案中的第三驅動裝置13包括氣缸和支撐桿,送料頭11一端穿設在所述支撐桿上,所述支撐桿可由氣缸驅動進行上下運動。
[0015]本方案中的多個出料口均勻分別在儲料筒5上,可方便向模具K內(nèi)均勻送料。
[0016]在具體設計時,第一控制閥6、第二控制閥10和第三電磁閥12均為電磁閥,便于對其進行自動化控制。
[0017]此外,送料頭11與壓模16數(shù)量相同,送料與成型相互匹配,不會造成設備制造成本的浪費。
[0018]本發(fā)明提出的一種剎車皮加工裝置,可實現(xiàn)向模具的自動送料以及對摩擦材料的成型處理,其勞動強度低,作業(yè)效率高,成型效果可靠。
[0019]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種剎車皮加工裝置,其特征在于,包括:機架(I)、混料組件、送料組件、成型組件和傳送組件;混料組件包括混料筒(2)、混料機構(3)和第一驅動裝置(4),混料筒(2)設置在機架(I)上,混料機構(3)位于混料筒(2)內(nèi),并由第一驅動裝置(4)驅動轉動;送料組件包括儲料筒(5)、螺旋送料機構(7)、第二驅動裝置(8)、多個暫存筒(9)、送料頭(11)和第三驅動裝置(13),儲料筒(5)設置在機架(I)上,并位于混料筒(2)下方,其通過進料管與混料筒(2)連通,所述進料管上設有第一控制閥(6),螺旋送料機構(7)位于儲料筒(5)內(nèi),并沿儲料筒(5)軸線布置,其由第二驅動裝置(8)驅動轉動,儲料筒(5)底部設有多個出料口,暫存筒(9)通過出料管與所述出料口連通,暫存筒(9)容量與模具(K)容量匹配,所述出料管上設有第二控制閥(10),送料頭(11)通過送料管與暫存筒(9)連通,所述送料管上設有第三控制閥(12),送料頭(11)可由第三驅動裝置(13)驅動進行拉伸或收縮;成型組件位于混料組件和送料組件一側,成型組件包括第四驅動裝置(14)、壓模板(15)和多個壓模(16),多個壓模(16)設置在壓模板(15)上,壓模板(15)可由第四驅動裝置(14)驅動進行上下運動,傳送組件包括第一傳送帶(17)和第二傳送帶(18),第一傳送帶(17)位于送料組件下方,第二傳送帶(18)位于成型組件下方,第一傳送帶(17)和第二傳送帶(18)的傳送方向平行于儲料筒(5)軸向,并為由送料組件指向成型組件的方向,模具(K)放置在第一傳送帶(17)和第二傳送帶(18)上;第三驅動裝置(13)包括氣缸和支撐桿,送料頭(11) 一端穿設在所述支撐桿上,所述支撐桿可由氣缸驅動進行上下運動;多個出料口均勻分別在儲料筒(5)上。2.根據(jù)權利要求1所述的剎車皮加工裝置,其特征在于,第一控制閥(6)、第二控制閥(1)和第三電磁閥(12)均為電磁閥。3.根據(jù)權利要求1所述的剎車皮加工裝置,其特征在于,送料頭(11)與壓模(16)數(shù)量相同。
【文檔編號】B30B11/14GK106079537SQ201610500165
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】陳禮志
【申請人】陳禮志
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1