一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造及自動(dòng)化的領(lǐng)域，尤其是一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，存在多種不同的切割金屬構(gòu)件的切割機(jī)，其中龍門式數(shù)控切割機(jī)廣泛應(yīng)用。數(shù)控切割機(jī)包括一個(gè)基座，導(dǎo)軌，驅(qū)動(dòng)小車，驅(qū)動(dòng)小車，橫梁，橫向傳動(dòng)裝置，升降裝置，牽引鏈，導(dǎo)軌清潔裝置和一個(gè)軟件程序控制系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)小車和驅(qū)動(dòng)小車對(duì)稱剛性連接的焊接橫梁底面兩端。在地下設(shè)置欄桿上驅(qū)動(dòng)小車縱向移動(dòng)，經(jīng)常導(dǎo)軌具有I形截面，縱向驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)平行的導(dǎo)軌，該裝置包括框架，電機(jī)，傳動(dòng)，齒輪，縱架和單邊鉸鏈導(dǎo)向機(jī)構(gòu)?？v向驅(qū)動(dòng)裝置是一種縱向驅(qū)動(dòng)齒輪和縱架之間的緊密嚙合的齒輪與齒條的伺服驅(qū)動(dòng)裝置和一個(gè)彈性旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置之間的間距自動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向裝置采用鉸鏈結(jié)構(gòu)。這種機(jī)器有以下缺點(diǎn)和不足:(1)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大，占用很多空間。它的制造是乏味的，制造成本高；(2)橫梁分別焊接。制造業(yè)是困難的，昂貴的，而且不易保證加工精度。同時(shí)，制造的梁大、重。由于橫梁兩端剛性地連接到驅(qū)動(dòng)小車，應(yīng)力和變形可能會(huì)因某些原因影響操作切割機(jī)。這影響到切割機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和嚴(yán)重的話會(huì)造成零件損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服上述中存在的問(wèn)題，提供了一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、結(jié)構(gòu)緊湊，不僅制作方便而且具備穩(wěn)定可靠的操作方式，外形美觀，制造成本低，便于使用。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，包括用于支撐在地面上的底座、平行設(shè)置在底座上的兩根鐵軌、左驅(qū)動(dòng)小車、右驅(qū)動(dòng)小車、橫梁以及切割噴槍，所述的左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車的下底面上均開(kāi)設(shè)有與鐵軌相配合的滑槽，左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車通過(guò)滑槽在鐵軌上滑動(dòng)，橫梁兩端分別與左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車相連接，橫梁上橫向滑動(dòng)連接有橫向驅(qū)動(dòng)裝置，橫向驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有起重裝置，起重裝置與切割噴槍相連接，所述的鐵軌和滑槽之間設(shè)有用于清掃鐵軌上碎肩的軌道清洗裝置，所述的左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車內(nèi)設(shè)有縱向驅(qū)動(dòng)裝置，左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車通過(guò)縱向驅(qū)動(dòng)裝置在鐵軌上滑動(dòng)，橫梁和左驅(qū)動(dòng)小車、右驅(qū)動(dòng)小車之間均連接有橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，
[0005]所述的縱向驅(qū)動(dòng)裝置包括變速器支架、安裝在變速器支架上的伺服電機(jī)、與伺服電機(jī)輸出端相連接的傳動(dòng)軸以及連接在變速器支架兩端上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括穿置在變速器支架上的導(dǎo)向軸、套裝在導(dǎo)向軸上的滑動(dòng)軸承、套裝在導(dǎo)向軸外部并通過(guò)滑動(dòng)軸承相連接的導(dǎo)向支架、套置在導(dǎo)向軸端部的彈簧以及與導(dǎo)向軸端部相連接的調(diào)整螺母，導(dǎo)向支架和導(dǎo)向軸通過(guò)調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，傳動(dòng)軸穿過(guò)變速器支架連接有齒輪，鐵軌外側(cè)面上連接有齒輪架，所述的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪在齒輪架上運(yùn)動(dòng)。
[0006]所述的橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括驅(qū)動(dòng)底板、連接在橫梁下端面上的旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動(dòng)底板之間的滾動(dòng)軸承以及蝶形彈簧，旋轉(zhuǎn)軸底端穿過(guò)左驅(qū)動(dòng)小車或右驅(qū)動(dòng)小車并通過(guò)蝶形彈簧卡緊。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:所述的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，采用此種設(shè)計(jì)的切割機(jī)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，不僅易于安裝和制造，并且操作穩(wěn)定和可靠，制造成本低，便于使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型所述的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的側(cè)視圖；
[0011]圖3是圖1中縱向驅(qū)動(dòng)裝置和鐵軌相連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是圖3的側(cè)視圖；
[0013]圖5是圖1中橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置與左、右的驅(qū)動(dòng)小車相連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中1、底座，2、鐵軌，3、左驅(qū)動(dòng)小車，4、右驅(qū)動(dòng)小車，5、橫梁，6、切割噴槍，7、橫向驅(qū)動(dòng)裝置，8、起重裝置，9、軌道清洗裝置，10、縱向驅(qū)動(dòng)裝置，10-1、變速器支架，10-2、伺服電機(jī)，10-3、傳動(dòng)軸，10-4、導(dǎo)向軸，10-5、滑動(dòng)軸承，10-6、導(dǎo)向支架，10_7、彈簧，10_8、調(diào)整螺母，10-9、齒輪，10-10、齒輪架，11、橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，11-1、驅(qū)動(dòng)底板，11-2、旋轉(zhuǎn)軸，11-3、滾動(dòng)軸承，11-4、蝶形彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，包括用于支撐在地面上的底座I，在底座I上設(shè)置有兩根相互平行的鐵軌2，在左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4的下底面上均開(kāi)設(shè)有與鐵軌2相配合的滑槽，左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4通過(guò)滑槽在鐵軌2上滑動(dòng)，橫梁5兩端分別與左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4相連接，在橫梁5上橫向滑動(dòng)連接有橫向驅(qū)動(dòng)裝置7，橫向驅(qū)動(dòng)裝置7上安裝有起重裝置8，起重裝置8與切割噴槍6相連接，在鐵軌2和滑槽之間設(shè)有用于清掃鐵軌上碎肩的軌道清洗裝置9，左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4內(nèi)設(shè)有縱向驅(qū)動(dòng)裝置10，左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4通過(guò)縱向驅(qū)動(dòng)裝置10在鐵軌2上滑動(dòng)，橫梁5和左驅(qū)動(dòng)小車3、右驅(qū)動(dòng)小車4之間均連接有橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置11。
[0017]如圖3和圖4所示的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，縱向驅(qū)動(dòng)裝置10包括變速器支架10-1，在變速器支架10-1上安裝有伺服電機(jī)10-2，伺服電機(jī)10-2輸出端與傳動(dòng)軸10-3相連接，在變速器支架10-1兩端連接有導(dǎo)向軸10-4，在導(dǎo)向軸10-4上套裝有滑動(dòng)軸承10-5，在導(dǎo)向軸10-4外部套裝有導(dǎo)向支架10-6，導(dǎo)向支架10-6通過(guò)滑動(dòng)軸承10_5相連接，在導(dǎo)向軸10-4端部套置有彈簧10-7，導(dǎo)向軸10-4端部與調(diào)整螺母10-8相連接，導(dǎo)向支架10-6和導(dǎo)向軸10-4通過(guò)調(diào)整螺母10-8進(jìn)行調(diào)節(jié)，傳動(dòng)軸10-4穿過(guò)變速器支架10_1連接有齒輪10-9，鐵軌2外側(cè)面上連接有齒輪架10-10，伺服電機(jī)10-2驅(qū)動(dòng)齒輪10_9在齒輪架10-10上運(yùn)動(dòng)。
[0018]如圖5所示的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置11包括驅(qū)動(dòng)底板11-1，在橫梁5下端面上連接有旋轉(zhuǎn)軸11-2，在旋轉(zhuǎn)軸11-2和驅(qū)動(dòng)底板11-1之間設(shè)有滾動(dòng)軸承11-3，在旋轉(zhuǎn)軸11-2底端穿過(guò)左驅(qū)動(dòng)小車3或右驅(qū)動(dòng)小車4并通過(guò)蝶形彈簧11-4卡緊。
[0019]本實(shí)用新型的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，在使用此切割機(jī)時(shí)，將需要進(jìn)行切割的鋁板放置到工作臺(tái)面上，利用縱向驅(qū)動(dòng)裝置10的伺服電機(jī)10-2驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸10-4，傳動(dòng)軸10-4帶動(dòng)齒輪10-9在齒輪架10-10上運(yùn)動(dòng)，從而使左驅(qū)動(dòng)小車3和右驅(qū)動(dòng)小車4到達(dá)鐵軌2上的指定位置，利用橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置11使橫梁5與左、右驅(qū)動(dòng)小車3、4調(diào)節(jié)合適角度，利用橫向驅(qū)動(dòng)裝置7在橫梁5上滑移至合適位置后，通過(guò)起重裝置8進(jìn)行驅(qū)動(dòng)切割噴槍6的上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋁板表面的切割，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。
[0020]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，其特征是:包括用于支撐在地面上的底座(1)、平行設(shè)置在底座(I)上的兩根鐵軌(2)、左驅(qū)動(dòng)小車(3)、右驅(qū)動(dòng)小車(4)、橫梁(5)以及切割噴槍(6)，所述的左驅(qū)動(dòng)小車(3)和右驅(qū)動(dòng)小車(4)的下底面上均開(kāi)設(shè)有與鐵軌(2)相配合的滑槽，左驅(qū)動(dòng)小車(3)和右驅(qū)動(dòng)小車(4)通過(guò)滑槽在鐵軌(2)上滑動(dòng)，橫梁(5)兩端分別與左驅(qū)動(dòng)小車(3)和右驅(qū)動(dòng)小車(4)相連接，橫梁(5)上橫向滑動(dòng)連接有橫向驅(qū)動(dòng)裝置(7)，橫向驅(qū)動(dòng)裝置(7)上安裝有起重裝置(8)，起重裝置⑶與切割噴槍(6)相連接，所述的鐵軌(2)和滑槽之間設(shè)有用于清掃鐵軌上碎肩的軌道清洗裝置(9)，所述的左驅(qū)動(dòng)小車(3)和右驅(qū)動(dòng)小車(4)內(nèi)設(shè)有縱向驅(qū)動(dòng)裝置(10)，左驅(qū)動(dòng)小車(3)和右驅(qū)動(dòng)小車(4)通過(guò)縱向驅(qū)動(dòng)裝置(10)在鐵軌(2)上滑動(dòng)，橫梁(5)和左驅(qū)動(dòng)小車(3)、右驅(qū)動(dòng)小車(4)之間均連接有橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置(11)， 所述的縱向驅(qū)動(dòng)裝置(10)包括變速器支架(10-1)、安裝在變速器支架(10-1)上的伺服電機(jī)(10-2)、與伺服電機(jī)(10-2)輸出端相連接的傳動(dòng)軸(10-3)以及連接在變速器支架(10-1)兩端上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括穿置在變速器支架(10-1)上的導(dǎo)向軸(10-4)、套裝在導(dǎo)向軸(10-4)上的滑動(dòng)軸承(10-5)、套裝在導(dǎo)向軸(10-4)外部并通過(guò)滑動(dòng)軸承(10-5)相連接的導(dǎo)向支架(10-6)、套置在導(dǎo)向軸(10-4)端部的彈簧(10-7)以及與導(dǎo)向軸(10-4)端部相連接的調(diào)整螺母(10-8)，導(dǎo)向支架(10-6)和導(dǎo)向軸(10-4)通過(guò)調(diào)整螺母(10-8)進(jìn)行調(diào)節(jié)，傳動(dòng)軸(10-4)穿過(guò)變速器支架(10-1)連接有齒輪(10-9)，鐵軌(2)外側(cè)面上連接有齒輪架(10-10)，所述的伺服電機(jī)(10-2)驅(qū)動(dòng)齒輪(10-9)在齒輪架(10-10)上運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，其特征是:所述的橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置(11)包括驅(qū)動(dòng)底板(11-1)、連接在橫梁(5)下端面上的旋轉(zhuǎn)軸(11-2)、設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸(11-2)和驅(qū)動(dòng)底板(11-1)之間的滾動(dòng)軸承(11-3)以及蝶形彈簧(11-4)，旋轉(zhuǎn)軸(11-2)底端穿過(guò)左驅(qū)動(dòng)小車(3)或右驅(qū)動(dòng)小車(4)并通過(guò)蝶形彈簧(11-4)卡緊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車通過(guò)滑槽在鐵軌上滑動(dòng)，橫梁兩端分別與左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車相連接，橫梁上橫向滑動(dòng)連接有橫向驅(qū)動(dòng)裝置，橫向驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有起重裝置，起重裝置與切割噴槍相連接，鐵軌和滑槽之間設(shè)有用于清掃鐵軌上碎屑的軌道清洗裝置，左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車內(nèi)設(shè)有縱向驅(qū)動(dòng)裝置，左驅(qū)動(dòng)小車和右驅(qū)動(dòng)小車通過(guò)縱向驅(qū)動(dòng)裝置在鐵軌上滑動(dòng)，橫梁和左驅(qū)動(dòng)小車、右驅(qū)動(dòng)小車之間均連接有橫向縱向垂直自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。所述的一種切割鋁板用全自動(dòng)數(shù)控切割機(jī)，采用此種設(shè)計(jì)的切割機(jī)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，不僅易于安裝和制造，并且操作穩(wěn)定和可靠，制造成本低，便于使用。
【IPC分類】B23K37-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204397217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420785173
【發(fā)明人】劉岸, 趙云龍
【申請(qǐng)人】咸陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日