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發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置的制造方法

文檔序號(hào):8836153閱讀:395來源:國知局
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是很重要的零部件,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶在安裝使用中有著嚴(yán)格的要求,其在使用中需要張緊輪來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的張緊力,過松了皮帶會(huì)打滑,過緊會(huì)減少皮帶使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,張緊輪也會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)一起高速轉(zhuǎn)動(dòng),所以對(duì)張緊輪的加工和裝配有著嚴(yán)格的要求,目前為了保證安裝質(zhì)量,采用的為人工安裝,生產(chǎn)效率比較低,而且在批量生產(chǎn)中容易出現(xiàn)漏裝內(nèi)卡簧的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu),所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面,下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu),上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架;
[0005]優(yōu)選的是,所述上壓裝機(jī)構(gòu)包括上壓裝底板、壓裝導(dǎo)向桿、上壓裝模、上壓裝模連接板、上壓裝導(dǎo)向板、導(dǎo)向穩(wěn)定板、上壓裝連接柱、上壓裝氣缸、上壓裝氣缸下固定板和氣缸下固定板扣裝塊,所述上壓裝氣缸的前端穿過上壓裝底板的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板,上壓裝氣缸下固定板通過四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊固定于上壓裝底板的下平面,上壓裝氣缸的活塞桿連接著上壓裝模連接板的上平面,上壓裝模連接板的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿,上壓裝模連接板的下平面設(shè)有上壓裝模,壓裝導(dǎo)向桿的上端依次穿過上壓裝底板、導(dǎo)向穩(wěn)定板和上壓裝導(dǎo)向板,導(dǎo)向穩(wěn)定板上插裝有四根上壓裝連接柱,上壓裝連接柱的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板,上壓裝連接柱的下端均固定于上壓裝底板;
[0006]優(yōu)選的是,所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)包括鋁合金壓裝承載架、下壓裝底板、下壓裝承載模、皮帶輪頂料氣缸、頂料氣缸安裝板、安裝板連接柱和皮帶輪退料氣缸,所述下壓裝底板安裝于鋁合金壓裝承載架,鋁合金壓裝承載架固定于工作臺(tái)面,下壓裝底板上設(shè)有下壓裝承載模,下壓裝承載模的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸,皮帶輪頂料氣缸安裝于頂料氣缸安裝板,頂料氣缸安裝板上平面設(shè)有四根安裝板連接柱,安裝板連接柱連接著下壓裝底板的下平面,下壓裝底板的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸,皮帶輪退料氣缸的活塞桿插入下壓裝承載模內(nèi),下壓裝承載模靠下壓裝底板的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口,皮帶輪進(jìn)料口的位置與皮帶輪退料氣缸的活塞桿位置相對(duì)應(yīng),下壓裝承載模的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的第一三維結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的第二三維結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖4是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的上壓裝機(jī)構(gòu)的局部放大圖;
[0012]圖5是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖6是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的俯視圖;
[0014]圖7是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的局部側(cè)視圖;
[0015]圖8是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的下壓裝承載機(jī)構(gòu)的局部三維放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖8,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0018]一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)30和下壓裝承載機(jī)構(gòu)31,所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)31安裝于工作臺(tái)面32,下壓裝承載機(jī)構(gòu)31的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu)30,上壓裝機(jī)構(gòu)30固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)33的上橫架34 ;
[0019]所述上壓裝機(jī)構(gòu)30包括上壓裝底板300、壓裝導(dǎo)向桿301、上壓裝模302、上壓裝模連接板303、上壓裝導(dǎo)向板304、導(dǎo)向穩(wěn)定板305、上壓裝連接柱306、上壓裝氣缸307、上壓裝氣缸下固定板308和氣缸下固定板扣裝塊309,所述上壓裝氣缸307的前端穿過上壓裝底板300的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板308,上壓裝氣缸下固定板308通過四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊309固定于上壓裝底板300的下平面,上壓裝氣缸307的活塞桿連接著上壓裝模連接板303的上平面,上壓裝模連接板303的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿301,上壓裝模連接板303的下平面設(shè)有上壓裝模302,壓裝導(dǎo)向桿301的上端依次穿過上壓裝底板300、導(dǎo)向穩(wěn)定板305和上壓裝導(dǎo)向板304,導(dǎo)向穩(wěn)定板305上插裝有四根上壓裝連接柱306,上壓裝連接柱306的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板304,上壓裝連接柱306的下端均固定于上壓裝底板300 ;
[0020]所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)31包括鋁合金壓裝承載架311、下壓裝底板312、下壓裝承載模313、皮帶輪頂料氣缸314、頂料氣缸安裝板315、安裝板連接柱316和皮帶輪退料氣缸317,所述下壓裝底板312安裝于鋁合金壓裝承載架311,鋁合金壓裝承載架311固定于工作臺(tái)面32,下壓裝底板312上設(shè)有下壓裝承載模313,下壓裝承載模313的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸314,皮帶輪頂料氣缸314安裝于頂料氣缸安裝板315,頂料氣缸安裝板315上平面設(shè)有四根安裝板連接柱316,安裝板連接柱316連接著下壓裝底板312的下平面,下壓裝底板312的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸317,皮帶輪退料氣缸317的活塞桿插入下壓裝承載模313內(nèi),下壓裝承載模313靠下壓裝底板312的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口 318,皮帶輪進(jìn)料口 318的位置與皮帶輪退料氣缸317的活塞桿位置相對(duì)應(yīng),下壓裝承載模313的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口 319。
[0021]本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,其特征在于:該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu),所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面,下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu),上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,其特征在于:所述上壓裝機(jī)構(gòu)包括上壓裝底板、壓裝導(dǎo)向桿、上壓裝模、上壓裝模連接板、上壓裝導(dǎo)向板、導(dǎo)向穩(wěn)定板、上壓裝連接柱、上壓裝氣缸、上壓裝氣缸下固定板和氣缸下固定板扣裝塊,所述上壓裝氣缸的前端穿過上壓裝底板的方孔安裝于上壓裝氣缸下固定板,上壓裝氣缸下固定板通過四個(gè)氣缸下固定板扣裝塊固定于上壓裝底板的下平面,上壓裝氣缸的活塞桿連接著上壓裝模連接板的上平面,上壓裝模連接板的上平面兩側(cè)設(shè)有垂直安裝的壓裝導(dǎo)向桿,上壓裝模連接板的下平面設(shè)有上壓裝模,壓裝導(dǎo)向桿的上端依次穿過上壓裝底板、導(dǎo)向穩(wěn)定板和上壓裝導(dǎo)向板,導(dǎo)向穩(wěn)定板上插裝有四根上壓裝連接柱,上壓裝連接柱的上端均固定于上壓裝導(dǎo)向板,上壓裝連接柱的下端均固定于上壓裝底板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,其特征在于:所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)包括鋁合金壓裝承載架、下壓裝底板、下壓裝承載模、皮帶輪頂料氣缸、頂料氣缸安裝板、安裝板連接柱和皮帶輪退料氣缸,所述下壓裝底板安裝于鋁合金壓裝承載架,鋁合金壓裝承載架固定于工作臺(tái)面,下壓裝底板上設(shè)有下壓裝承載模,下壓裝承載模的下方設(shè)有皮帶輪頂料氣缸,皮帶輪頂料氣缸安裝于頂料氣缸安裝板,頂料氣缸安裝板上平面設(shè)有四根安裝板連接柱,安裝板連接柱連接著下壓裝底板的下平面,下壓裝底板的上平面安裝有皮帶輪退料氣缸,皮帶輪退料氣缸的活塞桿插入下壓裝承載模內(nèi),下壓裝承載模靠下壓裝底板的上平面位置設(shè)有皮帶輪進(jìn)料口,皮帶輪進(jìn)料口的位置與皮帶輪退料氣缸的活塞桿位置相對(duì)應(yīng),下壓裝承載模的上部設(shè)有軸承進(jìn)料槽口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置,該發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪壓裝機(jī)的軸承壓裝裝置包括上壓裝機(jī)構(gòu)和下壓裝承載機(jī)構(gòu),所述下壓裝承載機(jī)構(gòu)安裝于工作臺(tái)面,下壓裝承載機(jī)構(gòu)的正上方設(shè)有上壓裝機(jī)構(gòu),上壓裝機(jī)構(gòu)固定于內(nèi)卡簧伺服安裝機(jī)構(gòu)的上橫架。通過上述方式,本實(shí)用新型能夠替代人工快速的將軸承壓裝到張緊輪內(nèi)。
【IPC分類】B23P19-027, B23P19-00
【公開號(hào)】CN204545824
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520155771
【發(fā)明人】鮑常蓮
【申請(qǐng)人】蘇州市吳中區(qū)木瀆華利模具加工店
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日
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