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一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具的制作方法

文檔序號(hào):9020666閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種用于用于壓裝不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝設(shè)備主要包括三大結(jié)構(gòu):壓力機(jī),壓力曲線監(jiān)控裝置,壓裝輔具。其中壓力機(jī)和壓力曲線監(jiān)控裝置為通用裝置,根據(jù)壓裝輔具的更改來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)不同零件的壓裝,在使用壓裝輔具來(lái)壓裝轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套時(shí),壓頭向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓頭下端壓頭導(dǎo)向柱上的襯套導(dǎo)向銷向下壓,位于壓裝定位座的壓裝定位套上的襯套定位銷起到定位作用,通過(guò)襯套導(dǎo)向銷和襯套定位銷的配合實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝。在生產(chǎn)過(guò)程中,例如奧迪A3這種車型有兩種不同尺寸的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套,一種直徑為24毫米,另一種直徑為26毫米,由于奧迪A3轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的年需求量不是很大,如果對(duì)其上需要壓裝的兩種不同尺寸的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套采購(gòu)單獨(dú)的壓裝設(shè)備,生產(chǎn)成本會(huì)增加且設(shè)備利用率也很低造成資源浪費(fèi),因此在生產(chǎn)中需要一種可以壓裝兩種不同尺寸的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決目前生產(chǎn)中無(wú)法用一個(gè)壓裝輔具壓裝不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套,提供了一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具,包括一個(gè)下底板,下底板的兩側(cè)固定有兩個(gè)長(zhǎng)立柱,下底板上通過(guò)四個(gè)豎直的筋板固定有一個(gè)豎直的立板,上底板的底面兩側(cè)通過(guò)兩個(gè)螺母固定有兩個(gè)短支柱,兩個(gè)短立柱分別通過(guò)一個(gè)保護(hù)套和長(zhǎng)立柱滑動(dòng)配合安裝,立板上通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定安裝有一個(gè)壓裝定位座,壓裝定位套通過(guò)兩個(gè)螺釘固定安裝在壓裝定位座9頂部,壓裝定位套和壓裝定位座前端嵌入一個(gè)可上下滑動(dòng)的圓柱型的壓裝定位套導(dǎo)向柱,壓裝定位套導(dǎo)向柱下方有一個(gè)I號(hào)彈簧,上底板下方固定安裝有一個(gè)壓頭,壓頭下方有一個(gè)壓頭套,壓頭套內(nèi)部嵌入安裝有一個(gè)可沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的壓頭導(dǎo)向柱,壓頭導(dǎo)向柱為空心階梯柱狀結(jié)構(gòu),壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)有一個(gè)2號(hào)彈簧,其特征在于,壓裝定位套導(dǎo)向柱上有用于安裝和更換襯套定位銷的壓裝定位套內(nèi)螺紋,一個(gè)帶有外螺紋的襯套定位銷通過(guò)螺紋連接安裝在壓裝定位套導(dǎo)向柱上,壓頭導(dǎo)向柱底端有用于安裝和更換襯套導(dǎo)向銷的壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋,一個(gè)帶有外螺紋的襯套導(dǎo)向銷通過(guò)螺紋連接安裝在壓頭導(dǎo)向柱底端。
[0006]本實(shí)用新型因?yàn)樵趬貉b定位套上的壓裝定位套導(dǎo)向柱上有壓裝定位套內(nèi)螺紋,在壓頭導(dǎo)向柱底端有壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋,可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要安裝和更換不同尺寸的襯套定位銷和襯套導(dǎo)向銷,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝過(guò)程。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型中的壓裝定位座的主視圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型中的壓裝定位座的左視圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型中的壓頭的主視圖。
[0012]圖中:1.下底板,2.長(zhǎng)立柱,3.筋板,4.立板,5.保護(hù)套,6.短立柱,7.螺母,8.上底板,9.壓裝定位座,10.壓頭,11.襯套導(dǎo)向銷,12.襯套定位銷,13,壓裝定位套,14.螺釘,
15.彈簧,16,壓裝定位套內(nèi)螺紋,17,壓頭連接柱,18.壓頭套,19.壓頭導(dǎo)向柱,20.壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋,21.2號(hào)彈簧,22.內(nèi)六角螺釘,23.壓裝定位套導(dǎo)向柱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的描述:
[0014]一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具,包括一個(gè)下底板I,下底板I的兩側(cè)固定有兩個(gè)長(zhǎng)立柱2,下底板I上通過(guò)四個(gè)豎直的筋板3固定有一個(gè)豎直的立板4,上底板8的底面兩側(cè)通過(guò)兩個(gè)螺母7固定有兩個(gè)短支柱6,兩個(gè)短立柱6分別通過(guò)一個(gè)保護(hù)套5和長(zhǎng)立柱2滑動(dòng)配合安裝,立板4上通過(guò)四個(gè)型號(hào)為M16的內(nèi)六角螺釘22固定安裝有一個(gè)壓裝定位座9,壓裝定位座9頂部安裝有一個(gè)壓裝定位套13,壓裝定位套13通過(guò)兩個(gè)螺釘14固定安裝在壓裝定位座9頂部,壓裝定位套13和壓裝定位座9前端嵌入一個(gè)可上下滑動(dòng)的圓柱型的壓裝定位套導(dǎo)向柱23,壓裝定位套導(dǎo)向柱23下方有一個(gè)I號(hào)彈簧,上底板8下方通過(guò)壓頭連接柱17固定安裝有一個(gè)壓頭10,壓頭10下方有一個(gè)壓頭套18,壓頭套18內(nèi)部嵌入安裝有一個(gè)可沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的壓頭導(dǎo)向柱19,壓頭導(dǎo)向柱19為空心階梯柱狀結(jié)構(gòu),壓頭導(dǎo)向柱19內(nèi)有一個(gè)2號(hào)彈簧21,壓裝定位套13上有用于安裝和更換襯套定位銷12的壓裝定位套內(nèi)螺紋16,一個(gè)帶有外螺紋的襯套定位銷12通過(guò)螺紋連接安裝在壓裝定位套13上,壓頭導(dǎo)向柱19底端有用于安裝和更換襯套導(dǎo)向銷11的壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋20,一個(gè)帶有外螺紋的襯套導(dǎo)向銷11通過(guò)螺紋連接安裝在壓頭導(dǎo)向柱19底端。
[0015]本實(shí)用新型因?yàn)閴貉b定位套導(dǎo)向柱23上有壓裝定位套內(nèi)螺紋16,在壓頭導(dǎo)向柱19底端有壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋20,可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要安裝和更換不同尺寸的襯套定位銷12和襯套導(dǎo)向銷11,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝過(guò)程,例如奧迪A3這種車型有兩種不同尺寸的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套,一種直徑為22毫米,另一種直徑為26毫米,在實(shí)際生產(chǎn)工作過(guò)程中,如需壓裝直徑為22毫米的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套,可將對(duì)應(yīng)尺寸和型號(hào)的襯套導(dǎo)向銷11通過(guò)螺紋連接安裝到壓頭10下端的壓頭導(dǎo)向柱19,將對(duì)應(yīng)尺寸和型號(hào)的襯套定位銷12通過(guò)螺紋連接安裝到壓裝定位套13上的壓頭定位套導(dǎo)向柱23上,如需壓裝直徑為26毫米的轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套時(shí)只需更換對(duì)應(yīng)尺寸和型號(hào)的襯套導(dǎo)向銷11和襯套定位銷12即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具,包括一個(gè)下底板(1),下底板(I)的兩側(cè)固定有兩個(gè)長(zhǎng)立柱(2),下底板(I)上通過(guò)四個(gè)豎直的筋板(3)固定有一個(gè)豎直的立板(4),上底板(8)的底面兩側(cè)通過(guò)兩個(gè)螺母(7)固定有兩個(gè)短支柱¢),兩個(gè)短立柱(6)分別通過(guò)一個(gè)保護(hù)套(5)和長(zhǎng)立柱(2)滑動(dòng)配合安裝,立板(4)上通過(guò)四個(gè)內(nèi)六角螺釘(22)固定安裝有一個(gè)壓裝定位座(9),壓裝定位套(13)通過(guò)兩個(gè)螺釘(14)固定安裝在壓裝定位座(9)頂部,壓裝定位套(13)和壓裝定位座(9)前端嵌入一個(gè)可上下滑動(dòng)的圓柱型的壓裝定位套導(dǎo)向柱(23),壓裝定位套導(dǎo)向柱(23)下方有一個(gè)I號(hào)彈簧(15),上底板(8)下方固定安裝有一個(gè)壓頭(10),壓頭(10)下方有一個(gè)壓頭套(18),壓頭套(18)內(nèi)部嵌入安裝有一個(gè)可沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的壓頭導(dǎo)向柱(19),壓頭導(dǎo)向柱(19)為空心階梯柱狀結(jié)構(gòu),壓頭導(dǎo)向柱(19)內(nèi)有一個(gè)2號(hào)彈簧(21),其特征在于,壓裝定位套(13)上有用于安裝和更換襯套定位銷(12)的壓裝定位套內(nèi)螺紋(16),一個(gè)帶有外螺紋的襯套定位銷(12)通過(guò)螺紋連接安裝在壓裝定位套(13)上,壓頭導(dǎo)向柱(19)底端有用于安裝和更換襯套導(dǎo)向銷(11)的壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋(20),一個(gè)帶有外螺紋的襯套導(dǎo)向銷(11)通過(guò)螺紋連接安裝在壓頭導(dǎo)向柱(19)底端。
【專利摘要】本實(shí)用新型旨在解決目前生產(chǎn)中無(wú)法用一個(gè)壓裝輔具壓裝不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套,提供了一種用于壓裝汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝輔具,其特征在于,壓裝定位套上有用于安裝和更換襯套定位銷的壓裝定位套內(nèi)螺紋,一個(gè)帶有外螺紋的襯套定位銷通過(guò)螺紋連接安裝在壓裝定位套上,壓頭導(dǎo)向柱底端有用于安裝和更換襯套導(dǎo)向銷的壓頭導(dǎo)向柱內(nèi)螺紋,一個(gè)帶有外螺紋的襯套導(dǎo)向銷通過(guò)螺紋連接安裝在壓頭導(dǎo)向柱底端。本實(shí)用新型可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要安裝和更換不同尺寸的襯套定位銷和襯套導(dǎo)向銷,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)球頭銷安裝襯套的壓裝過(guò)程。
【IPC分類】B23P19/02
【公開號(hào)】CN204673242
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520378328
【發(fā)明人】陳世博, 于振生, 李剛, 耿志峰
【申請(qǐng)人】吉林省通用機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日
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