一種拉口車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車床技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種拉口車床。
【背景技術(shù)】
[0002]車床又稱機(jī)床，使用車床的工人稱為“車工”，在機(jī)械加工行業(yè)中車床被認(rèn)為是所有設(shè)備的工作“母機(jī)”。
[0003]車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車床引伸出來的，在我國香港等地也有人叫旋床。車床工作的臺板為臺具。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在穩(wěn)定性差、裝配過程復(fù)雜和費(fèi)時費(fèi)力等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于，針對上述問題，提出一種拉口車床，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性好、裝配過程簡單和省時省力的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種拉口車床，包括豎直設(shè)置在水平面上的車床本體，豎直設(shè)置在所述車床本體頂部中心位置處的壓桿，豎直對稱設(shè)置在所述車床本體底部、且插入水平面的一對定位桿，以及對稱設(shè)置在所述車床本體左右兩側(cè)的一對連軸機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步地，所述一對連軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，每個連軸機(jī)構(gòu)包括靠近所述車床本體、且豎直設(shè)置在水平面上的擋板，靠近所述車床本體的底部、且水平設(shè)置在擋板與車床本體之間的連軸，以及位于所述連軸下方、水平設(shè)置在擋板與車床本體之間、且伸出擋板的定位螺栓。
[0008]本實(shí)用新型各實(shí)施例的拉口車床，由于包括豎直設(shè)置在水平面上的車床本體，豎直設(shè)置在車床本體頂部中心位置處的壓桿，豎直對稱設(shè)置在車床本體底部、且插入水平面的一對定位桿，以及對稱設(shè)置在車床本體左右兩側(cè)的一對連軸機(jī)構(gòu)；從而可以克服現(xiàn)有技術(shù)中穩(wěn)定性差、裝配過程復(fù)雜和費(fèi)時費(fèi)力的缺陷，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性好、裝配過程簡單和省時省力的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實(shí)施本實(shí)用新型而了解。
[0010]下面通過附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型拉口車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]結(jié)合附圖，本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖標(biāo)記如下:
[0014]1-第一連軸；2_第一定位螺栓；3_定位桿；4_第二定位螺栓；5_第二連軸；6_壓桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，提供了一種拉口車床。
[0017]如圖1所示，本實(shí)施例的拉口車床，包括豎直設(shè)置在水平面上的車床本體，豎直設(shè)置在所述車床本體頂部中心位置處的壓桿(如壓桿6 )，豎直對稱設(shè)置在所述車床本體底部、且插入水平面的一對定位桿(如定位桿3)，以及對稱設(shè)置在所述車床本體左右兩側(cè)的一對連軸機(jī)構(gòu)。
[0018]其中，一對連軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，每個連軸機(jī)構(gòu)包括靠近所述車床本體、且豎直設(shè)置在水平面上的擋板，靠近所述車床本體的底部、且水平設(shè)置在擋板與車床本體之間的連軸，以及位于所述連軸下方、水平設(shè)置在擋板與車床本體之間、且伸出擋板的定位螺栓。
[0019]例如，左側(cè)連軸機(jī)構(gòu)，包括靠近所述車床本體、且豎直設(shè)置在水平面上的左側(cè)擋板，靠近所述車床本體的底部、且水平設(shè)置在左側(cè)擋板與車床本體之間的第一連軸(如第一連軸1)，以及位于所述連軸下方、水平設(shè)置在左側(cè)擋板與車床本體之間、且伸出左側(cè)擋板的第一定位螺栓(如第一定位螺栓2 )。
[0020]右側(cè)連軸機(jī)構(gòu)，包括靠近所述車床本體、且豎直設(shè)置在水平面上的右側(cè)擋板，靠近所述車床本體的底部、且水平設(shè)置在右側(cè)擋板與車床本體之間的第二連軸(如第二連軸5)，以及位于所述連軸下方、水平設(shè)置在右側(cè)擋板與車床本體之間、且伸出右側(cè)擋板的第二定位螺栓(如第二定位螺栓4 )。
[0021]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉口車床，其特征在于，包括豎直設(shè)置在水平面上的車床本體，豎直設(shè)置在所述車床本體頂部中心位置處的壓桿，豎直對稱設(shè)置在所述車床本體底部、且插入水平面的一對定位桿，以及對稱設(shè)置在所述車床本體左右兩側(cè)的一對連軸機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉口車床，其特征在于，所述一對連軸機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，每個連軸機(jī)構(gòu)包括靠近所述車床本體、且豎直設(shè)置在水平面上的擋板，靠近所述車床本體的底部、且水平設(shè)置在擋板與車床本體之間的連軸，以及位于所述連軸下方、水平設(shè)置在擋板與車床本體之間、且伸出擋板的定位螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拉口車床，包括豎直設(shè)置在水平面上的車床本體，豎直設(shè)置在所述車床本體頂部中心位置處的壓桿，豎直對稱設(shè)置在所述車床本體底部、且插入水平面的一對定位桿，以及對稱設(shè)置在所述車床本體左右兩側(cè)的一對連軸機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述拉口車床，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中穩(wěn)定性差、裝配過程復(fù)雜和費(fèi)時費(fèi)力等缺陷，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性好、裝配過程簡單和省時省力的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23B5/08
【公開號】CN204818083
【申請?zhí)枴緾N201520552565
【發(fā)明人】盧萬林
【申請人】新疆恒盛油氣管道配件制造有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月28日