一種圓鋼校直送料降噪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種圓鋼校直送料降噪裝置，屬于抽油桿生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]圓鋼校直是使圓鋼通過校直機(jī)中的主動輥輪與從動輥輪使圓鋼達(dá)到一定的直線度及去除表面氧化皮的目的。圓鋼校直送料降噪裝置是圓鋼進(jìn)入送料裝置，通過動力將圓鋼送入校直主機(jī)內(nèi)進(jìn)行校直工作的裝置。
[0003]目前，與該技術(shù)相關(guān)的方案有很多，如現(xiàn)有技術(shù)公開了圓鋼送料裝置，授權(quán)公告號為CN203091583U，所采用的技術(shù)方案為:圓鋼上料后，電機(jī)帶動主動輥輪正向旋轉(zhuǎn)，主動輥輪及從動輥輪安裝與圓鋼直線運動三十度偏角，圓鋼旋轉(zhuǎn)并直線方向運動進(jìn)給，達(dá)到送料目的，此實用新型的有益效果是圓鋼送料降噪裝置輸送速度均勻，輸送效率高，方便控制。還有，現(xiàn)有技術(shù)中公開了圓鋼推料裝置，授權(quán)公告號為CN203695799U，所采用的技術(shù)方案為:圓鋼上料到推料套筒和料筒內(nèi)，推料套筒沿料筒上的軌道做直線運動，利用氣缸使氣壓轉(zhuǎn)換成推力，氣缸推動推料套筒向前滑動，將圓鋼沿料筒推入校直機(jī)，此實用新型實現(xiàn)了圓鋼推料裝置的自動推料。
[0004]圓鋼送料裝置的缺點是圓鋼通過輥輪向前傳動，對圓鋼校直過程中出現(xiàn)的圓鋼擺動及折彎無防護(hù)措施，危險系數(shù)高，以及校直過程中圓鋼的擺動與輥輪的碰撞產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染。
[0005]圓鋼推料裝置的缺點是無對操作人員的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，上料及推動過程中因圓鋼與推料套筒及料筒的碰撞而造成嚴(yán)重的噪音污染。
[0006]導(dǎo)致原因:因圓鋼校直過程中，為達(dá)到嚴(yán)格的直線度，也為了提高生產(chǎn)效率，圓鋼的前進(jìn)速度和轉(zhuǎn)動速度非常快，當(dāng)圓鋼一端進(jìn)入校直機(jī)進(jìn)行校直時，圓鋼另一端會有一定程度的快速擺動，這時圓鋼與上述兩個專利中所用的傳動輥輪或推料套筒和料筒會發(fā)生碰撞，因擺動速度快，所以碰撞頻率過高，造成的噪聲污染太大，影響整個生產(chǎn)車間的生產(chǎn)環(huán)境。而且如果圓鋼彎度很大，則另一端的擺動幅度會更大，有時會產(chǎn)生死彎，若圓鋼傳動過程中，上下左右四面沒有防護(hù)措施，則生產(chǎn)極易出現(xiàn)危險，影響到相應(yīng)操作人員的安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種圓鋼校直送料降噪裝置。
[0008]本實用新型的一種圓鋼校直送料降噪裝置，它包含料筒支架、料筒；料筒安裝在料筒支架上，所述的料筒包含U型箍、橡膠墊、耐磨U型油管二、聚氨酯泡沫層、耐磨U型油管一、鋼筋、加固桿；U型箍的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠墊，橡膠墊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管二，耐磨U型油管二的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管一，耐磨U型油管二與耐磨U型油管一之間設(shè)置有聚氨酯泡沫層，鋼筋傾斜的安裝在耐磨U型油管一的內(nèi)壁上，鋼筋的上端通過加固桿與耐磨U型油管一連接。
[0009]作為優(yōu)選，所述的耐磨U型油管二、耐磨U型油管一由圓形油管按縱向方向切除而成。
[0010]作為優(yōu)選，所述的U型箍的上側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口。
[0011]本實用新型的有益效果為:降低了圓鋼上料的噪音，使用方便，操作簡便，且安全性高，結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0012]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_料筒支架；2_U型箍；3_橡膠墊；4_耐磨U型油管二 ；5_聚氨酯泡沫層；6-耐磨U型油管一 ；7_鋼筋；8_加固桿；9_圓鋼。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0016]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含料筒支架1、氣缸、送料套筒、套筒滑軌、料筒；所述的料筒包含u型箍2、橡膠墊3、耐磨U型油管二 4、聚氨酯泡沫層5、耐磨U型油管一 6、鋼筋7、加固桿8 ;料筒安裝在料筒支架1上，U型箍2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠墊3，橡膠墊3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管二 4，耐磨U型油管二 4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管一 6，耐磨U型油管二 4與耐磨U型油管一 6之間設(shè)置有聚氨酯泡沫層5，鋼筋7傾斜的安裝在耐磨U型油管一 6的內(nèi)壁上，鋼筋7的上端通過加固桿8與耐磨U型油管一 6連接。
[0017]進(jìn)一步的，所述的耐磨U型油管二 4、耐磨U型油管一 6由圓形油管按縱向方向切除而成。
[0018]進(jìn)一步的，所述的U型箍2的上側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口。
[0019]本【具體實施方式】的工作原理為:圓鋼9上料到料筒時，先到防護(hù)鋼筋，然后劃入料筒底部，氣缸推動送料套筒沿套筒滑軌向前移動，圓鋼一端被推入校直機(jī)，直至圓鋼全部通過校直機(jī)，上料，進(jìn)入下一循環(huán)。
[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種圓鋼校直送料降噪裝置，其特征在于:它包含料筒支架、料筒；料筒安裝在料筒支架上，所述的料筒包含U型箍、橡膠墊、耐磨U型油管二、聚氨酯泡沫層、耐磨U型油管一、鋼筋、加固桿；u型箍的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠墊，橡膠墊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管二，耐磨U型油管二的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管一，耐磨U型油管二與耐磨U型油管一之間設(shè)置有聚氨酯泡沫層，鋼筋傾斜的安裝在耐磨U型油管一的內(nèi)壁上，鋼筋的上端通過加固桿與耐磨U型油管一連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼校直送料降噪裝置，其特征在于:所述的耐磨U型油管二、耐磨U型油管一由圓形油管按縱向方向切除而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼校直送料降噪裝置，其特征在于:所述的U型箍的上側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種圓鋼校直送料降噪裝置，它涉及抽油桿生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；U型箍的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠墊，橡膠墊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管二，耐磨U型油管二的內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨U型油管一，耐磨U型油管二與耐磨U型油管一之間設(shè)置有聚氨酯泡沫層，鋼筋傾斜的安裝在耐磨U型油管一的內(nèi)壁上，鋼筋的上端通過加固桿與耐磨U型油管一連接；本實用新型降低了圓鋼上料的噪音，使用方便，操作簡便，且安全性高，結(jié)構(gòu)簡單。
【IPC分類】B21D43/02, G10K11/16
【公開號】CN205056864
【申請?zhí)枴緾N201520853066
【發(fā)明人】張衛(wèi)家, 何廣君, 文瑞娟, 徐開卿, 付兵, 宋生健
【申請人】新疆金成石油化工設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月30日