汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在汽車加工過程中，需要大量加工汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，再將坯件進(jìn)一步按照需要加工成連接板的形狀，傳統(tǒng)的加工技術(shù)存在加工時(shí)容易產(chǎn)生誤差，影響產(chǎn)品精度，導(dǎo)致汽車故障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供了一種加工方便，拉延效率高，方便進(jìn)一步加工成型的，側(cè)邊整形效果好，精確度高，減少誤差的汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:
[0005]—種汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，包括板體，其特征在于:所述板體的左側(cè)邊緣設(shè)有分割沖孔邊，所述分割沖孔邊上設(shè)有圓弧形缺口，所述本體的右端側(cè)壁上設(shè)有拉延件側(cè)壁定位孔。
[0006]所述板體的下端設(shè)有裝配弧形缺口，所述裝配弧形缺口的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)整形預(yù)留面。
[0007]本實(shí)用新型在加工坯件時(shí)，加工出了分割沖孔邊，且在分割沖孔邊上設(shè)有圓弧形缺口，這樣在加工時(shí)，可以快速的定位分割沖孔，且在板體的右端設(shè)有拉延件側(cè)壁定位孔，方便坯件進(jìn)一步拉伸和沖壓。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]參見附圖，一種汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，包括板體1，所述板體I的左側(cè)邊緣設(shè)有分割沖孔邊2，所述分割沖孔邊2上設(shè)有圓弧形缺口 3，所述本體I的右端側(cè)壁上設(shè)有拉延件側(cè)壁定位孔4。
[0010]所述板體I的下端設(shè)有裝配弧形缺口 5，所述裝配弧形缺口 5的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)整形預(yù)留面6。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，包括板體，其特征在于:所述板體的左側(cè)邊緣設(shè)有分割沖孔邊，所述分割沖孔邊上設(shè)有圓弧形缺口，所述板體的右端側(cè)壁上設(shè)有拉延件側(cè)壁定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，其特征在于:所述板體的下端設(shè)有裝配弧形缺口，所述裝配弧形缺口的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)整形預(yù)留面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車左側(cè)圍后柱內(nèi)板加工坯件，包括板體，其特征在于：所述板體的左側(cè)邊緣設(shè)有分割沖孔邊，所述分割沖孔邊上設(shè)有圓弧形缺口，所述本體的右端側(cè)壁上設(shè)有拉延件側(cè)壁定位孔。本實(shí)用新型加工方便，拉延效率高，方便進(jìn)一步加工成型的，側(cè)邊整形效果好，精確度高，減少誤差。
【IPC分類】B21D53/88
【公開號(hào)】CN205165643
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520696774
【發(fā)明人】鄔全法
【申請(qǐng)人】安徽東星汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日