齒輪泵泵體加工工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于機(jī)床夾具的技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種齒輪累累體加工工裝。
【背景技術(shù)】
[0002] 在車床上對(duì)零件進(jìn)行加工時(shí)，通常會(huì)采用通用夾具來保證工件的加工精度，但無 法滿足特殊零件的加工要求。例如，在采用通用夾具對(duì)齒輪累累體進(jìn)行加工時(shí)，由于工裝結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致加工精度低，并且通用性也不強(qiáng)，使得一個(gè)工裝只能生產(chǎn)一種型號(hào)的齒 輪累累體，需要生產(chǎn)其他型號(hào)的齒輪累累體時(shí)需要對(duì)工裝進(jìn)行調(diào)整，使得拆裝不便，加工效 率低。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型提供一種齒輪累累體加工工裝，W解決現(xiàn)有工裝加工精度不高，通用 性不強(qiáng)的技術(shù)問題。
[0004] 為了解決W上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：
[0005] 齒輪累累體加工工裝，用于在車床上對(duì)齒輪累累體進(jìn)行加工，所述齒輪累累體加 工工裝包括安裝在所述車床上依次同軸設(shè)置的過渡盤、夾具體、分度盤;所述夾具體上設(shè)有 兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)向塊，所述分度盤卡設(shè)在兩所述導(dǎo)向塊之間；一所述導(dǎo)向塊上設(shè)有銷孔， 銷孔內(nèi)安裝有對(duì)定銷;所述分度盤上設(shè)置有工件夾持組件，所述工件夾持組件包括壓板、角 鐵;所述壓板與所述角鐵之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件。
[0006] 優(yōu)選的，所述夾具體上設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述分度盤上設(shè)有與所述第一導(dǎo)向槽相 對(duì)應(yīng)的第二導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽、第二導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有導(dǎo)向鍵。
[0007] 優(yōu)選的，所述分度盤上與所述導(dǎo)向塊的接觸面上設(shè)有多個(gè)與所述銷孔匹配的對(duì)位 孔，多個(gè)對(duì)位孔保持間距設(shè)置。
[000引優(yōu)選的，所述工件夾持組件還包括用于控制所述壓板與所述角鐵之間間距的螺 栓，所述壓板、角鐵的兩端分別設(shè)有螺孔，所述壓板與所述角鐵的兩端分別通過所述螺栓一 一對(duì)應(yīng)連接。
[0009] 優(yōu)選的，所述工件夾持組件還包括V型塊，所述V型塊與所述壓板卡持設(shè)置，所述V 型塊與所述角鐵之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件。
[0010] 在采用上述技術(shù)方案后，通過壓板、角鐵將工件固定在車床上分度盤的上表面，通 過對(duì)定銷對(duì)分度盤壓緊設(shè)置，分度盤可在夾具體的上表面上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪累累體兩 齒輪孔的加工，保證齒輪累累體兩齒輪孔的中屯、線與側(cè)面垂直且平行與底面，加工精度高； 通用性強(qiáng)，一個(gè)工裝可生產(chǎn)相近幾種型號(hào)的齒輪累體，裝夾、調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0011] 為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本 實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還 可W根據(jù)運(yùn)些附圖獲得其它的附圖。
[0012] 圖1是本實(shí)用新型齒輪累累體加工工裝的組裝結(jié)構(gòu)視圖；
[0013] 圖視圖1中導(dǎo)向塊與夾具體的B-B部分剖面圖；
[0014] 圖3是圖1中分度盤的定位孔與夾具體的C-C部分剖面圖；
[0015] 圖4是圖1的A-A剖面圖；
[0016] 圖5是圖1中分度盤沿導(dǎo)向塊移動(dòng)的示意圖；
[0017] 圖6是圖1中夾具體的結(jié)構(gòu)視圖；
[0018] 圖7是圖1中分度盤的結(jié)構(gòu)視圖；
[0019] 圖8是圖1中角鐵的結(jié)構(gòu)視圖；
[0020] 圖9是圖8的A-A剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021] 為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022] 如圖1、2、4所示，本實(shí)用新型齒輪累累體加工工裝采用的技術(shù)方案是:齒輪累累體 加工工裝，用于在車床（圖中未示出）上對(duì)齒輪累累體進(jìn)行加工，齒輪累累體加工工裝包括 安裝在車床上依次同軸設(shè)置的過渡盤1、夾具體2、分度盤3;夾具體2上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的 導(dǎo)向塊21，分度盤3卡設(shè)在兩導(dǎo)向塊21之間；一導(dǎo)向塊21上設(shè)有銷孔211，銷孔211內(nèi)安裝有 對(duì)定銷22;分度盤3上設(shè)置有工件夾持組件4，工件夾持組件4包括壓板41、角鐵42;壓板41與 角鐵42之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件5。
[0023] 具體的，如圖6、7所示，本實(shí)施例中：過渡盤1、夾具體2、分度盤3上設(shè)有軸孔7,夾具 體2上設(shè)置有導(dǎo)向孔24,用于安裝導(dǎo)向塊21，分度盤3上設(shè)置有角鐵定位孔33,用于安裝角鐵 42，工件5為齒輪累累體，工件5 W100尺寸的底平面為基準(zhǔn)面。
[0024] 進(jìn)一步地，夾具體2上設(shè)有第一導(dǎo)向槽23,分度盤3上設(shè)有與第一導(dǎo)向槽23相對(duì)應(yīng) 的第二導(dǎo)向槽31，第一導(dǎo)向槽23、第二導(dǎo)向槽31內(nèi)安裝有導(dǎo)向鍵6。
[0025] 具體的，如圖4、6、7所示，本實(shí)施例中：夾具體2上設(shè)有兩條第一導(dǎo)向槽23,分度盤3 上設(shè)有兩條導(dǎo)向槽31，槽口寬度相等，一導(dǎo)向鍵6穿過第二導(dǎo)向槽31與第一導(dǎo)向槽23固定， 分度盤3上還設(shè)有定位孔34,用于固定夾具體2與分度盤2。
[0026] 進(jìn)一步地，分度盤3上與導(dǎo)向塊21的接觸面上設(shè)有多個(gè)與銷孔211匹配的對(duì)位孔 32，多個(gè)對(duì)位孔32保持間距設(shè)置。
[0027] 具體的，通過設(shè)置多個(gè)對(duì)位孔32,可實(shí)現(xiàn)齒輪累累體多個(gè)齒輪孔或其他工件軸孔 的加工要求。本實(shí)施例中：工件5為有兩個(gè)齒輪孔的齒輪累累體，對(duì)位孔32的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，兩 個(gè)對(duì)位孔32之間的間距與工件5兩齒輪孔的軸屯、間距匹配，且兩對(duì)位孔32設(shè)置的位置與齒 輪累累體的兩齒輪孔的軸孔位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，通過設(shè)置對(duì)位孔32的間距，在加工齒輪累累體 的齒輪孔時(shí)，分度盤3可沿導(dǎo)向塊21在夾具體2的上表面上下移動(dòng)至所需間距，如35mm，無需 另外測(cè)量，可靠性高，在降低生產(chǎn)工人的技術(shù)水平的前提下，可w保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn) 效率。
[00%]進(jìn)一步地，如圖1、4所示，工件夾持組件4還包括用于控制壓板41與角鐵42之間間 距的螺栓43,壓板41、角鐵42的兩端分別設(shè)有螺孔（圖中未示出），壓板41與角鐵42的兩端分 別通過螺栓43-一對(duì)應(yīng)連接，更好的卡緊工件5。
[0029] 進(jìn)一步地，如圖1、4所示，工件夾持組件4還包括V型塊44，V型塊44與壓板41卡持設(shè) 置，V型塊44與角鐵42之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件5。
[0030] 具體的，如圖1、4、8、9所示，本實(shí)施例中：壓板41的內(nèi)側(cè)設(shè)有與V型塊44一端形狀匹 配的卡槽，V型塊44的一端卡持在卡槽內(nèi)，V型塊44的另一端設(shè)有與工件5的一端形狀匹配的 V型槽，角鐵42的外側(cè)與工件5的另一端形狀匹配設(shè)置，使工件更穩(wěn)定的卡持在分度盤3上， 提高工裝的加工精度。
[0031] 齒輪累累體的主要加工面是底面、側(cè)面和一個(gè)"8"字形的齒輪孔，側(cè)面要垂直底 面，"8"字形的兩中屯、線垂直側(cè)面且兩中屯、線要求平行，"8"字形孔的兩孔徑為04她7。
[0032] 如圖1、4、5所示，齒輪累累體加工工裝使用方法:首先將夾具體2固定在車床的過 渡盤1上，在夾具體2兩側(cè)的導(dǎo)向孔24上安裝導(dǎo)向塊21，在分度盤3上依次安裝導(dǎo)向鍵6、角鐵 42，使分度盤3成為一體，可W在夾具體2上移動(dòng);將齒輪累累體(已加工底面和66的兩側(cè)面） 固定在角鐵42上，并通過V型塊44并齒輪累累體進(jìn)行壓緊，將對(duì)定銷22依次插入導(dǎo)向塊21的 銷孔211、分度盤3較下端的對(duì)位孔32中，緊固；最后依次安裝壓板41、螺栓43。進(jìn)行加工操 作，首先車齒輪累累體的側(cè)面至尺寸;然后車齒輪累累體的"8"字形的下端至04:日取尺寸;松 開過渡盤1與夾具體2之間的螺絲，撥出對(duì)定銷22，使分度盤3沿導(dǎo)向塊21向上移動(dòng)35mm，向 銷孔211、分度盤3較上端的對(duì)位孔32中插入對(duì)定銷22,緊固；車齒輪累累體的"8"字形上的 另一孔至04OH7尺寸;松開，拆卸加工后的車齒輪累累體。
[0033] 最后應(yīng)說明的是：W上實(shí)施例僅說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管 參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依 然可W對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替 換;而運(yùn)些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案 的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 齒輪栗栗體加工工裝，用于在車床上對(duì)齒輪栗栗體進(jìn)行加工，其特征在于:所述齒輪 栗栗體加工工裝包括安裝在所述車床上依次同軸設(shè)置的過渡盤（1)、夾具體（2)、分度盤 (3);所述夾具體(2)上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)向塊(21)，所述分度盤(3)卡設(shè)在兩所述導(dǎo)向 塊(21)之間；一所述導(dǎo)向塊(21)上設(shè)有銷孔(211 )，銷孔(211)內(nèi)安裝有對(duì)定銷(22);所述分 度盤(3)上設(shè)置有工件夾持組件(4)，所述工件夾持組件(4)包括壓板(41)、角鐵(42);所述 壓板(41)與所述角鐵(42)之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件(5)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗栗體加工工裝，其特征在于:所述夾具體(2)上設(shè)有第 一導(dǎo)向槽(23)，所述分度盤(3)上設(shè)有與所述第一導(dǎo)向槽(23)相對(duì)應(yīng)的第二導(dǎo)向槽(31)，所 述第一導(dǎo)向槽(23)、第二導(dǎo)向槽(31)內(nèi)安裝有導(dǎo)向鍵(6)。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗栗體加工工裝，其特征在于:所述分度盤(3)上與所述 導(dǎo)向塊(21)的接觸面上設(shè)有多個(gè)與所述銷孔(211)匹配的對(duì)位孔(32)，多個(gè)對(duì)位孔(32)保 持間距設(shè)置。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗栗體加工工裝，其特征在于:所述工件夾持組件(4)還 包括用于控制所述壓板(41)與所述角鐵(42)之間間距的螺栓(43)，所述壓板(41)、角鐵 (42)的兩端分別設(shè)有螺孔，所述壓板(41)與所述角鐵(42)的兩端分別通過所述螺栓(43) - 一對(duì)應(yīng)連接。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪栗栗體加工工裝，其特征在于:所述工件夾持組件(4)還 包括V型塊(44)，所述V型塊(44)與所述壓板(41)卡持設(shè)置，所述V型塊(44)與所述角鐵(42) 之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了齒輪泵泵體加工工裝，用于在車床上對(duì)齒輪泵泵體進(jìn)行加工，包括安裝在所述車床上依次同軸設(shè)置的過渡盤、夾具體、分度盤；所述夾具體上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的導(dǎo)向塊，分度盤卡設(shè)在兩導(dǎo)向塊之間；一導(dǎo)向塊上設(shè)有銷孔，銷孔內(nèi)安裝有對(duì)定銷；所述分度盤上設(shè)置有工件夾持組件，工件夾持組件包括壓板、角鐵；壓板與角鐵之間保持間距設(shè)置，用于卡設(shè)工件。本實(shí)用新型齒輪泵泵體加工工裝的優(yōu)越效果在于：通過壓板、角鐵將工件固定在分度盤的上表面，通過對(duì)定銷對(duì)分度盤壓緊設(shè)置，分度盤可在夾具體上上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)泵體兩齒輪孔的加工，保證泵體兩齒輪孔的中心線與側(cè)面垂直且平行與底面，加工精度高，通用性強(qiáng)，裝夾、調(diào)整方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B23Q3/12, B23Q16/06
【公開號(hào)】CN205218628
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521051676
【發(fā)明人】李智超, 李如杰, 施孝紅
【申請(qǐng)人】李智超
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日