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一種管件成型沖孔復(fù)合模具的制作方法

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一種管件成型沖孔復(fù)合模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種管件成型沖孔復(fù)合模具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有管類成型沖孔模具,都采用先成型后沖孔兩道工序完成。需要兩付模具,兩臺(tái)壓力機(jī),兩個(gè)人工完成。相對(duì)于成型沖孔模具,工序多,存在重復(fù)定位,影響產(chǎn)品尺寸的管控,生產(chǎn)效率較低,成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服以上不足,提供一種管件成型沖孔復(fù)合模具,實(shí)現(xiàn)成型和沖孔在同一工序完成,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
[0004]本實(shí)用新型的目的這樣實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型一種管件成型沖孔復(fù)合模具,包括支架、沖孔沖頭,成型入塊、凹模芯棒及液壓油缸,氣缸組成;所述支架包括底座,支撐柱、放料板,壓合板及頂板,所述支撐柱數(shù)量為4個(gè),設(shè)置于所述底座四角,所述支撐柱上自上而下依次固定頂板、壓合板及放料板,所述放料板上設(shè)置有定位塊;所述液壓油缸和氣缸數(shù)量為兩個(gè),均固定連接于所述頂板頂部,所述液壓油缸底部連接有油缸連接桿,所述油缸連接桿貫穿頂板與所述壓合板連接;所述凹模芯棒為圓柱形棒體結(jié)構(gòu),所述凹模芯棒上設(shè)置有兩個(gè)凹槽,所述凹槽內(nèi)配合設(shè)置有圓孔,所述凹模芯棒放置于所述放料板上,所述凹模芯棒位于所述定位塊一側(cè);所述壓合板上設(shè)置兩個(gè)成型入塊,所述成型入塊為圓柱體結(jié)構(gòu),所述成型入塊底部呈圓弧形,所述成型入塊內(nèi)部套合沖孔沖頭,所述沖孔沖頭數(shù)量為兩個(gè),呈豎直設(shè)置,一端套合在所述成型入塊內(nèi)部,另一端貫穿壓合板與頂板,實(shí)現(xiàn)與氣缸連接。
[0006]上述一種管件成型沖孔復(fù)合模具,其中,所述凹模芯棒上凹槽的位置、形狀與所述成型入塊位置、底部形狀相對(duì)應(yīng)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0008]使用時(shí)將需要加工的管材套合在凹模芯棒外,并放置于放料板上,位于定位塊一側(cè),通過(guò)定位塊調(diào)整管材角度與放置位置,將凹模芯棒凹槽位置與成型入塊位置對(duì)準(zhǔn)。開(kāi)啟油缸使得壓合板下移,壓合板帶動(dòng)成型入塊下移,成型入塊壓合在管材上使得管材需要的凹槽成型,再起動(dòng)氣缸,使得沖孔沖頭向下運(yùn)動(dòng)在管材上進(jìn)行沖孔,實(shí)現(xiàn)成型和沖孔在同一工序完成,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的成型入塊與沖孔沖頭裝配剖視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的凹模芯棒示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖所示,本實(shí)用新型一種管件成型沖孔復(fù)合模具,包括支架1、沖孔沖頭2,成型入塊3、凹模芯棒4及液壓油缸5,氣缸6組成;所述支架I包括底座11,支撐柱12、放料板13,壓合板14及頂板15,所述支撐柱12數(shù)量為4個(gè),設(shè)置于所述底座11四角,所述支撐柱12上自上而下依次固定頂板15、壓合板14及放料板13,所述放料板13上設(shè)置有定位塊131;所述液壓油缸5和氣缸6數(shù)量為兩個(gè),均固定連接于所述頂板15頂部,所述液壓油缸5底部連接有油缸連接桿51,所述油缸連接桿51貫穿頂板15與所述壓合板14連接;所述凹模芯棒4為圓柱形棒體結(jié)構(gòu),所述凹模芯棒4上設(shè)置有兩個(gè)凹槽41,所述凹槽41內(nèi)配合設(shè)置有圓孔42,所述凹模芯棒4放置于所述放料板13上,所述凹模芯棒4位于所述定位塊12—側(cè);所述壓合板14上設(shè)置兩個(gè)成型入塊3,所述成型入塊3為圓柱體結(jié)構(gòu),所述成型入塊3底部呈圓弧形,所述成型入塊3內(nèi)部套合沖孔沖頭2,所述沖孔沖頭2數(shù)量為兩個(gè),呈豎直設(shè)置,一端套合在所述成型入塊3內(nèi)部,另一端貫穿壓合板14與頂板15,實(shí)現(xiàn)與氣缸6連接。所述凹模芯棒4上凹槽41的位置、形狀與所述成型入塊3位置、底部形狀相對(duì)應(yīng)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015]使用時(shí)將需要加工的管材套合在凹模芯棒外,并放置于放料板上,位于定位塊一側(cè),通過(guò)定位塊調(diào)整管材角度與放置位置,將凹模芯棒凹槽位置與成型入塊位置對(duì)準(zhǔn)。開(kāi)啟油缸使得壓合板下移,壓合板帶動(dòng)成型入塊下移,成型入塊壓合在管材上使得管材需要的凹槽成型,再起動(dòng)氣缸,使得沖孔沖頭向下運(yùn)動(dòng)在管材上進(jìn)行沖孔,實(shí)現(xiàn)成型和沖孔在同一工序完成,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
[0016]以上實(shí)施例只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容作出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管件成型沖孔復(fù)合模具,其特征在于,包括支架、沖孔沖頭,成型入塊、凹模芯棒及液壓油缸,氣缸組成;所述支架包括底座,支撐柱、放料板,壓合板及頂板,所述支撐柱數(shù)量為4個(gè),設(shè)置于所述底座四角,所述支撐柱上自上而下依次固定頂板、壓合板及放料板,所述放料板上設(shè)置有定位塊;所述液壓油缸和氣缸數(shù)量為兩個(gè),均固定連接于所述頂板頂部,所述液壓油缸底部連接有油缸連接桿,所述油缸連接桿貫穿頂板與所述壓合板連接;所述凹模芯棒為圓柱形棒體結(jié)構(gòu),所述凹模芯棒上設(shè)置有兩個(gè)凹槽,所述凹槽內(nèi)配合設(shè)置有圓孔,所述凹模芯棒放置于所述放料板上,所述凹模芯棒位于所述定位塊一側(cè);所述壓合板上設(shè)置兩個(gè)成型入塊,所述成型入塊為圓柱體結(jié)構(gòu),所述成型入塊底部呈圓弧形,所述成型入塊內(nèi)部套合沖孔沖頭,所述沖孔沖頭數(shù)量為兩個(gè),呈豎直設(shè)置,一端套合在所述成型入塊內(nèi)部,另一端貫穿壓合板與頂板,實(shí)現(xiàn)與氣缸連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種管件成型沖孔復(fù)合模具,其特征在于,所述凹模芯棒上凹槽的位置、形狀與所述成型入塊位置、底部形狀相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】一種管件成型沖孔復(fù)合模具,包括支架、沖孔沖頭,成型入塊、凹模芯棒及液壓油缸,氣缸組成;支架包括底座,支撐柱、放料板,壓合板及頂板,支撐柱上自上而下依次固定頂板、壓合板及放料板,放料板上設(shè)置有定位塊;液壓油缸和氣缸均固定連接于頂板頂部,液壓油缸底部連接有油缸連接桿,油缸連接桿貫穿頂板與壓合板連接;凹模芯棒上設(shè)置有兩個(gè)凹槽,凹槽內(nèi)配合設(shè)置有圓孔,凹模芯棒放置于放料板上;壓合板上設(shè)置兩個(gè)成型入塊,成型入塊為圓柱體結(jié)構(gòu),成型入塊底部呈圓弧形,成型入塊內(nèi)部套合沖孔沖頭,沖孔沖頭一端套合在成型入塊內(nèi)部,另一端與氣缸連接。實(shí)現(xiàn)成型和沖孔在同一工序完成,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B21D37/10, B21D28/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205341656
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521119790
【發(fā)明人】張正斌, 胥青
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江市明誠(chéng)管業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日
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