軸瓦工件數(shù)控車削夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)加工設(shè)備中的工件固定輔助裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)技術(shù),尤其是軸瓦工件數(shù)控車削夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械制造過程中,通常用夾具來固定加工對象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測的裝置。夾具又稱卡具,在工藝過程中,迅速、方便、安全地安裝工件的裝置。例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、機(jī)床夾具等,其中機(jī)床夾具最為常見,常簡稱為夾具。在機(jī)床上加工工件時(shí),為使工件的表面能達(dá)到圖紙規(guī)定的尺寸、幾何形狀以及與其他表面的相互位置精度等技術(shù)要求,加工前必須將工件裝好定位、夾牢夾緊。夾具通常由確定工件在夾具中的正確位置定位元件、夾緊裝置、確定刀具與工件的相對位置或?qū)б毒叻较驅(qū)Φ兑龑?dǎo)元件、分度裝置、連接元件以及夾具體或夾具底座等組成,其中,分度裝置使工件在一次安裝中能完成數(shù)個(gè)工位的加工,有回轉(zhuǎn)分度裝置和直線移動(dòng)分度裝置兩類。
[0003]在車床上用來加工工件內(nèi)、外回轉(zhuǎn)面及端面的夾具稱為車床夾具。車床夾具多數(shù)安裝在主軸上,少數(shù)安裝在床鞍或床身上。
[0004]軸瓦(bearing shell)是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面,非常光滑,一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成,在特殊情況下,可以用木材、工程塑料或橡膠制成。
[0005]軸瓦有整體式和剖分式兩種,整體式軸瓦通常稱為軸套(Bushing)。整體式軸瓦有無油溝和有油溝兩種。軸瓦與軸頸采用間隙配合,一般與不隨軸旋轉(zhuǎn)。
[0006]軸瓦材料通常較軟,內(nèi)圓柱面不宜用磨削法加工,可以采用鏜削、金剛鏜削、刮削或研磨法加工。研磨時(shí)不應(yīng)采用與軸徑配研的方法,而應(yīng)使用特制的、尺寸與軸瓦孔尺寸一樣的研棒。刮削多用于部分瓦軸承,用寬刃刮刀機(jī)刮。手工刮削時(shí),刮痕應(yīng)淺。內(nèi)表面形狀復(fù)雜的軸瓦,應(yīng)根據(jù)具體形狀采用特殊的鏜削方法。
[0007]瓦型的工件,例如軸瓦刮削的好壞影響傳動(dòng)軸是否有良好的潤滑,刮削時(shí),常常會(huì)因?yàn)楣ぜ墓潭?,而使工件夾壞、變形或表面刮壞,不利于保證軸瓦的原來形狀,及軸瓦表面的外形。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是提供軸瓦工件數(shù)控車削夾具。
[0009]本實(shí)用新型的目的將通過以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):包括軸頭、底座盤、上座盤、管座、接柱、弧槽卡塊和懸臂;底座盤底面中部有突出的圓柱形的軸頭,底座盤上側(cè)周邊通過至少二根接柱連接上座盤,而且,底座盤上側(cè)固定管座,上座盤中部軸向安裝懸臂,在懸臂下端連接弧槽卡塊,其中,管座頂部有管形結(jié)構(gòu)且其頂面有凸起的軸瓦型弧形面,弧槽卡塊有與管座頂面配合的凹入的圓管壁形底面。
[0010]尤其是,底座盤上側(cè)面固定安裝轉(zhuǎn)接盤,轉(zhuǎn)接盤上側(cè)邊緣通過鉸軸鉸接固定盤,在固定盤上側(cè)安裝管座。固定盤邊緣有潤滑孔。
[0011]尤其是,底座盤上開有柱接孔、固定孔和轉(zhuǎn)接孔,其中,固定孔位于外圈靠近邊緣,轉(zhuǎn)接孔位于內(nèi)圈靠近軸頭。
[0012]尤其是,管座頂部管型結(jié)構(gòu)前端為管形開口,后端封閉而且頂面上開有定位栓孔。
[0013]尤其是,上座盤3軸向中部開有頂螺旋孔16,在頂螺旋孔16旁對稱開有頂接孔17。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果:易于安裝和調(diào)整,防止工件左右方向上晃動(dòng),提高夾具夾裝工件的穩(wěn)定性,能防止軸瓦被夾壞或變形,能很好定位,防止刮削時(shí)軸瓦左右動(dòng),防止軸瓦表面刮壞的軸瓦刮削夾具。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1立體示意圖之一。
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1立體示意圖之二。
[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1中底座盤2的頂面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1中圖4中的底座盤2的底面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例1中上座盤3的立體示意圖。
[0021 ]附圖標(biāo)記包括:軸頭1、底座盤2、上座盤3、轉(zhuǎn)接盤4、固定盤5、管座6、接柱7、弧槽卡塊8、懸臂9、定位栓孔10、鉸軸11、潤滑孔12、柱接孔13、固定孔14、轉(zhuǎn)接孔15、頂螺旋孔16、頂接孔17。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型包括軸頭1、底座盤2、上座盤3、管座6、接柱7、弧槽卡塊8和懸臂9。
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0024]實(shí)施例1:如附圖1、2和3所示,底座盤2底面中部有突出的圓柱形的軸頭I,底座盤2上側(cè)周邊通過至少二根接柱7連接上座盤3,而且,底座盤2上側(cè)固定管座6,上座盤3中部軸向安裝懸臂9,在懸臂9下端連接弧槽卡塊8,其中,管座6頂部有管形結(jié)構(gòu)且其頂面有凸起的軸瓦型弧形面,弧槽卡塊8有與管座6頂面配合的凹入的圓管壁形底面。
[0025]前述中,底座盤2上側(cè)面固定安裝轉(zhuǎn)接盤4,轉(zhuǎn)接盤4上側(cè)邊緣通過鉸軸11鉸接固定盤5,在固定盤5上側(cè)安裝管座6。固定盤5邊緣有潤滑孔12。
[0026]前述中,如附圖4和5所示,底座盤2上開有柱接孔13、固定孔14和轉(zhuǎn)接孔15,其中,固定孔14位于外圈靠近邊緣,轉(zhuǎn)接孔15位于內(nèi)圈靠近軸頭I。
[0027]前述中,管座6頂部管型結(jié)構(gòu)前端為管形開口,后端封閉而且頂面上開有定位栓孔10。
[0028]前述中,如附圖6所示,上座盤3軸向中部開有頂螺旋孔16,在頂螺旋孔16旁對稱開有頂接孔17。
[0029]在本實(shí)施例中,轉(zhuǎn)接盤4通過均勻分布的四個(gè)轉(zhuǎn)接孔15安裝在底座盤2上側(cè)面,底座盤2上側(cè)周邊通過均勻分布的三個(gè)柱接孔13分別固定一根接柱7并向上連接上座盤3,同時(shí),底座盤2通過均勻分布在邊緣的四個(gè)固定孔14連接在設(shè)備上,頂接孔17有二個(gè),可以在需要時(shí)連接連桿機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)弧槽卡塊8自動(dòng)伸縮卡位。
[0030]本實(shí)用新型中,底座盤2、上座盤3和接柱7的組合結(jié)構(gòu)有效保護(hù)管座6與弧槽卡塊8配合結(jié)構(gòu)保證夾具工作穩(wěn)定,而且,作為一個(gè)完整單元方便裝卸和保管,轉(zhuǎn)接盤4和固定盤5構(gòu)成的鉸接結(jié)構(gòu)方便管座6調(diào)整位置。懸臂9直徑14mm,底座盤2外徑200mm,軸頭I外徑40mm,尤其適于四軸數(shù)控車床設(shè)備對農(nóng)用車軸瓦的加工。
[0031]本實(shí)用新型并不局限于所述的實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神即公開范圍內(nèi),仍可作一些修正或改變,故本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.軸瓦工件數(shù)控車削夾具,包括軸頭(I)、底座盤(2)、上座盤(3)、管座(6)、接柱(7)、弧槽卡塊(8)和懸臂(9);其特征在于,底座盤(2)底面中部有突出的圓柱形的軸頭(I ),底座盤(2)上側(cè)周邊通過至少二根接柱(7)連接上座盤(3),而且,底座盤(2)上側(cè)固定管座(6),上座盤(3)中部軸向安裝懸臂(9),在懸臂(9)下端連接弧槽卡塊(8),其中,管座(6)頂部有管形結(jié)構(gòu)且其頂面有凸起的軸瓦型弧形面,弧槽卡塊(8)有與管座(6)頂面配合的凹入的圓管壁形底面。2.如權(quán)利要求1所述的軸瓦工件數(shù)控車削夾具,其特征在于,底座盤(2)上側(cè)面固定安裝轉(zhuǎn)接盤(4),轉(zhuǎn)接盤(4)上側(cè)邊緣通過鉸軸(11)鉸接固定盤(5),在固定盤(5)上側(cè)安裝管座(6)03.如權(quán)利要求2所述的軸瓦工件數(shù)控車削夾具,其特征在于,固定盤(5)邊緣有潤滑孔(⑵。4.如權(quán)利要求1所述的軸瓦工件數(shù)控車削夾具,其特征在于,底座盤(2)上開有柱接孔(13)、固定孔(14)和轉(zhuǎn)接孔(15),其中,固定孔(14)位于外圈靠近邊緣,轉(zhuǎn)接孔(15)位于內(nèi)圈靠近軸頭(I)。5.如權(quán)利要求1所述的軸瓦工件數(shù)控車削夾具,其特征在于,管座(6)頂部管型結(jié)構(gòu)前端為管形開口,后端封閉而且頂面上開有定位栓孔(10)。6.如權(quán)利要求1所述的軸瓦工件數(shù)控車削夾具,其特征在于,上座盤(3)軸向中部開有頂螺旋孔(16),在頂螺旋孔(16)旁對稱開有頂接孔(17)。
【專利摘要】軸瓦工件數(shù)控車削夾具,底座盤(2)底面中部有突出的圓柱形的軸頭(1),底座盤(2)上側(cè)周邊通過至少二根接柱(7)連接上座盤(3),而且,底座盤(2)上側(cè)固定管座(6),上座盤(3)中部軸向安裝懸臂(9),在懸臂(9)下端連接弧槽卡塊(8),其中,管座(6)頂部有管形結(jié)構(gòu)且其頂面有凸起的軸瓦型弧形面,弧槽卡塊(8)有與管座(6)頂面配合的凹入的圓管壁形底面。易于安裝和調(diào)整,防止工件左右方向上晃動(dòng),提高夾具夾裝工件的穩(wěn)定性,能防止軸瓦被夾壞或變形,能很好定位,防止刮削時(shí)軸瓦左右動(dòng),防止軸瓦表面刮壞的軸瓦刮削夾具。
【IPC分類】B23Q3/00
【公開號】CN205363305
【申請?zhí)枴緾N201620109979
【發(fā)明人】薛明敏
【申請人】昆山鉅全金屬工業(yè)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月3日