邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb的制作方法
【專利摘要】邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb，包括底座和固定轉(zhuǎn)桿，兩條水平的固定轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)動殼體設(shè)置在底座上，每條固定轉(zhuǎn)桿的兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，轉(zhuǎn)動塊通過其外圍套有的軸承與轉(zhuǎn)動殼體接觸，轉(zhuǎn)動塊的端面與轉(zhuǎn)動殼體之間還設(shè)置有滾珠，轉(zhuǎn)動塊的外側(cè)設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)動殼體開口內(nèi)的擋圈，每條固定轉(zhuǎn)桿的中間部位還分別設(shè)置有定位轉(zhuǎn)塊，兩條固定轉(zhuǎn)桿上的定位轉(zhuǎn)塊相對的一側(cè)設(shè)置有定位凹槽，定位轉(zhuǎn)塊的另一側(cè)設(shè)置有固定轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動把手，定位轉(zhuǎn)塊兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)桿上分別通過夾板固定塊設(shè)置有弧形夾板，弧形夾板與轉(zhuǎn)動殼體上的固定轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)桿固定座，轉(zhuǎn)桿固定座上貫穿有定位螺栓。本實用新型便于焊接的同時減少了焊條的使用，且連接更牢固。
【專利說明】
邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車廂加工裝置，具體說是一種邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb。
【背景技術(shù)】
[0002]車廂邊框需要進行對接焊接加工，目前邊框?qū)雍附訒r需要人工手持固定來焊接，因此導(dǎo)致焊接縫隙較大，這樣就需要耗費較多的焊條，或者將連接的部位焊的更薄，進而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的便是提供一種邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb，包括底座和固定轉(zhuǎn)桿，兩條水平的固定轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)動殼體設(shè)置在底座上，每條固定轉(zhuǎn)桿的兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊通過其外圍套有的軸承與轉(zhuǎn)動殼體接觸，所述轉(zhuǎn)動塊的端面與轉(zhuǎn)動殼體之間還設(shè)置有滾珠，所述轉(zhuǎn)動塊的外側(cè)設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)動殼體開口內(nèi)的擋圈，每條固定轉(zhuǎn)桿的中間部位還分別設(shè)置有定位轉(zhuǎn)塊，兩條固定轉(zhuǎn)桿上的定位轉(zhuǎn)塊相對的一側(cè)設(shè)置有定位凹槽，所述定位轉(zhuǎn)塊的另一側(cè)設(shè)置有固定轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動把手，所述定位轉(zhuǎn)塊兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)桿上分別通過夾板固定塊設(shè)置有弧形夾板，所述弧形夾板與轉(zhuǎn)動殼體上的固定轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)桿固定座，所述轉(zhuǎn)桿固定座上貫穿有定位螺栓。
[0005]由于采用以上技術(shù)方案，本實用新型通過定位轉(zhuǎn)塊的定位凹槽和弧形夾板可將兩片邊框緊密的對接到一起，不僅定位準(zhǔn)確，而且減小了兩片邊框?qū)硬课坏目p隙，便于焊接的同時減少了焊條的使用，且連接更牢固。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0007]圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為本實用新型固定邊框板時的工作狀態(tài)示意圖。
[0009]圖中:1、底座，2、固定轉(zhuǎn)桿，3、轉(zhuǎn)動殼體，4、轉(zhuǎn)動塊，5、軸承，6、滾珠，7、擋圈，8、定位轉(zhuǎn)塊，9、定位凹槽，1、固定轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動把手，11、夾板固定塊，12、弧形夾板，13、轉(zhuǎn)桿固定座，14、定位螺栓，15、邊框板。
【具體實施方式】
[0010]如圖1圖2所示，邊框定位固定工裝，包括底座I和固定轉(zhuǎn)桿2，兩條水平的固定轉(zhuǎn)桿2通過轉(zhuǎn)動殼體3設(shè)置在底座I上，每條固定轉(zhuǎn)桿2的兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊4，轉(zhuǎn)動塊4通過其外圍套有的軸承5與轉(zhuǎn)動殼體3接觸，轉(zhuǎn)動塊4的端面與轉(zhuǎn)動殼體3之間還設(shè)置有滾珠6，轉(zhuǎn)動塊4的外側(cè)設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)動殼體3開口內(nèi)的擋圈7，每條固定轉(zhuǎn)桿2的中間部位還分別設(shè)置有定位轉(zhuǎn)塊8，兩條固定轉(zhuǎn)桿2上的定位轉(zhuǎn)塊8相對的一側(cè)設(shè)置有定位凹槽9，定位轉(zhuǎn)塊8的另一側(cè)設(shè)置有固定轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動把手10，定位轉(zhuǎn)塊8兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)桿2上分別通過夾板固定塊11設(shè)置有弧形夾板12，弧形夾板12與轉(zhuǎn)動殼體3上的固定轉(zhuǎn)桿2上設(shè)置有轉(zhuǎn)桿固定座13，轉(zhuǎn)桿固定座13上貫穿有定位螺栓14。
[0011]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.邊框?qū)雍附佣ㄎ还潭üぱb，包括底座和固定轉(zhuǎn)桿，其特征在于:兩條水平的固定轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)動殼體設(shè)置在底座上，每條固定轉(zhuǎn)桿的兩端分別設(shè)置有轉(zhuǎn)動塊，所述轉(zhuǎn)動塊通過其外圍套有的軸承與轉(zhuǎn)動殼體接觸，所述轉(zhuǎn)動塊的端面與轉(zhuǎn)動殼體之間還設(shè)置有滾珠，所述轉(zhuǎn)動塊的外側(cè)設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)動殼體開口內(nèi)的擋圈，每條固定轉(zhuǎn)桿的中間部位還分別設(shè)置有定位轉(zhuǎn)塊，兩條固定轉(zhuǎn)桿上的定位轉(zhuǎn)塊相對的一側(cè)設(shè)置有定位凹槽，所述定位轉(zhuǎn)塊的另一側(cè)設(shè)置有固定轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動把手，所述定位轉(zhuǎn)塊兩側(cè)的固定轉(zhuǎn)桿上分別通過夾板固定塊設(shè)置有弧形夾板，所述弧形夾板與轉(zhuǎn)動殼體上的固定轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)桿固定座，所述轉(zhuǎn)桿固定座上貫穿有定位螺栓。
【文檔編號】B23K37/04GK205520192SQ201620052310
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月20日
【發(fā)明人】李艷
【申請人】諸城恒信基汽車部件有限公司