專利名稱：一種道岔打磨機(jī)的打磨框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路維護(hù)作業(yè)中使用的道岔打磨機(jī)械，具體地說是一 種道岔打磨機(jī)的打磨框架。
技術(shù)背景由于我國鐵路幾次大提速，對線路的維修尤其是道岔區(qū)及岔群的維修 提出了更高的要求。目前被廣泛使用的是提速道岔，即可動心道岔。鐵路維修作業(yè)中，內(nèi)燃道岔打磨機(jī)被廣泛地應(yīng)用。但是該打磨機(jī)不能 完成提速道岔岔心降坡值的打磨，若該處不能被打磨維修，那么只能整組 更換道岔，這樣會使鐵路的維修成本增高，工人勞動強度加大。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于承載道岔打磨機(jī)的打磨框架，其 可與普通道岔打磨機(jī)配套使用，可實現(xiàn)道岔岔心區(qū)域的打磨。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用技術(shù)方案為一種道岔打磨機(jī)的打磨框架，包括用于承載道岔打磨機(jī)的導(dǎo)軌框架和勾鋼軌機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)軌框架為由四根橫梁組成的方形框架，其中橫向設(shè)置的兩根是做導(dǎo)軌使用的支撐橫梁，縱向設(shè)置的兩根是為實現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)橫梁，兩根支撐橫梁的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁中的一根鉸接；兩根支撐橫 梁的另一端分別與調(diào)節(jié)橫梁中的另一根滑動連接，即連接于調(diào)節(jié)橫梁兩端 的兩根支撐橫梁的端頭部位可沿垂直方向上下滑動；勾鋼軌機(jī)構(gòu)懸掛于調(diào) 節(jié)橫梁中部，并可沿調(diào)節(jié)橫梁的軸向滑動。所述兩根支撐橫梁的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁中的一根鉸接，是指支撐 橫梁的一端可沿調(diào)節(jié)橫梁徑向方向轉(zhuǎn)動的可轉(zhuǎn)動連接，其可轉(zhuǎn)動角度為 0-30度；勾鋼軌機(jī)構(gòu)可由2-6個軌勾組成，軌勾分別垂直設(shè)置于兩根調(diào)節(jié) 橫梁上，軌勾與調(diào)節(jié)橫梁間的固接通過調(diào)節(jié)螺母鎖緊。所述導(dǎo)軌框架是由四根冷拉方管組裝而成的可拆卸的方形框架；兩根 支撐橫梁的一端分別開設(shè)有圓孔，而與其相鉸連的一根調(diào)節(jié)橫梁的兩端分 別悍有作為鉸接接頭的圓形鉸接軸；另一根調(diào)節(jié)橫梁的兩端分別焊有可調(diào)整導(dǎo)軌高度的小框架或于方管上 開設(shè)橫向孔，對應(yīng)的兩根支撐橫梁的另一端分別豎向設(shè)有條形孔，條形孔 內(nèi)穿有調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓固定于調(diào)節(jié)橫梁上的小框架或橫向孔上方；通 過調(diào)整螺栓可實現(xiàn)兩根支撐橫梁該端頭部位的高度提升，即可使兩根支撐 橫梁端頭部位上下滑動；并可在調(diào)節(jié)橫梁的小框架或橫向孔上方于調(diào)整螺 栓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖緊螺栓；鎖緊螺栓的下端頂在支撐橫梁上，用于鎖緊支
撐橫梁不上下竄動。本實用新型具有如下優(yōu)點本實用新型可與普通道岔打磨機(jī)配套使用，主要用來打磨新型可動心 道岔的岔心尖端的710毫米的降坡值，只要將該框架固定在需要打磨的岔 心區(qū)域，適當(dāng)調(diào)整導(dǎo)軌高度與需要打磨的降坡值相吻合，即可進(jìn)行打磨， 即通過改變打磨框架的兩端導(dǎo)軌相對高度差來調(diào)整打磨機(jī)砂輪行走軌跡，從而完成可動心道岔的岔心降坡值打磨作業(yè)；打磨后的岔心表面光滑、均勻。使提速道岔岔心達(dá)到使用要求。本實用新型對原來的內(nèi)燃道岔打磨機(jī)沒有要求，其不用做任何改變， 只是在該打磨機(jī)基礎(chǔ)上增加了一套本實用新型降坡值打磨框架。本實用新 型框架具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、調(diào)整刻度精確、使用可靠、故障率低、使 用壽命長等特點。


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的高度調(diào)整部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的勾鋼軌機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種道岔打磨機(jī)的打磨框架，包括用于承載道岔打磨機(jī)的導(dǎo)軌框架1和勾鋼軌機(jī)構(gòu)2;所述導(dǎo)軌框架1是由四根冷拉方管作橫梁組成的可拆卸的方形框架結(jié) 構(gòu)，其中橫向設(shè)置的兩根是做導(dǎo)軌使用的支撐橫梁11，縱向設(shè)置的兩根是為實現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)橫梁12，兩根支撐橫梁11的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁12中的一根鉸接；兩根支撐橫梁11的另一端分別與調(diào)節(jié)橫梁12中的另一根滑動連接；具體為兩根支撐橫梁ll的一端分別開設(shè)有圓孔，而與其相鉸連的調(diào) 節(jié)橫梁12的兩端分別焊有作為鉸接接頭的圓形鉸接軸；鉸接軸穿設(shè)于圓孔 內(nèi)，使支撐橫梁11的一端可沿調(diào)節(jié)橫梁12徑向方向轉(zhuǎn)動，其可轉(zhuǎn)動角度為0-30度；另一根調(diào)節(jié)橫梁12的兩端分別開設(shè)橫向孔，對應(yīng)的兩根支撐橫梁11的端部分別豎向設(shè)有條形孔，條形孔內(nèi)穿有調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓固定于調(diào)節(jié)橫梁12上的橫向孔上方；通過調(diào)整螺栓可實現(xiàn)兩根支撐橫梁11該端頭 部位的高度提升，即可使兩根支撐橫梁ll端頭部位上下滑動；并在調(diào)節(jié)橫 梁12的橫向孔上方于調(diào)整螺栓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖緊螺栓3;鎖緊螺栓3的下端頂在支撐橫梁ll上，用于鎖緊支撐橫梁ll不上下竄動；所述勾鋼軌機(jī)構(gòu)2由4個軌勾組成，軌勾為L形，于兩根調(diào)節(jié)橫梁12的中部分別對稱開設(shè)有兩個勾軌用的條形調(diào)整槽，軌勾懸掛于調(diào)節(jié)橫梁的 條形調(diào)整槽內(nèi)，并可在軸向設(shè)置的條形調(diào)整槽滑動，軌勾下端用于勾住鋼 軌底部，軌勾上端用調(diào)節(jié)螺母鎖緊于條形調(diào)整槽上方。
權(quán)利要求1. 一種道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于包括用于承載道岔打磨 機(jī)的導(dǎo)軌框架(1)和勾鋼軌機(jī)構(gòu)(2);所述導(dǎo)軌框架(1)為由四根橫梁組成的方形框架，其中橫向設(shè)置的兩 根是做導(dǎo)軌使用的支撐橫梁(11)，縱向設(shè)置的兩根是為實現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的調(diào) 節(jié)橫梁(12)，兩根支撐橫梁(11)的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁(12)中的一根鉸接；兩根支撐橫梁(11)的另一端分別與調(diào)節(jié)橫梁(12)中的另一根滑 動連接，即連接于調(diào)節(jié)橫梁(12)兩端的兩根支撐橫梁(II)的端頭部位 可沿垂直方向上下滑動；勾鋼軌機(jī)構(gòu)(2)懸掛于調(diào)節(jié)橫梁(12)中部，并可沿調(diào)節(jié)橫梁(12) 的軸向滑動。
2. 按照權(quán)利要求1所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述兩 根支撐橫梁(11)的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁(12)中的一根鉸接，是指支 撐橫梁(11)的一端可沿調(diào)節(jié)橫梁(12)徑向方向轉(zhuǎn)動的可轉(zhuǎn)動連接，其 可轉(zhuǎn)動角度為0-30度。
3. 按照權(quán)利要求1所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述勾鋼軌機(jī)構(gòu)(2)由2-6個軌勾組成，軌勾分別垂直設(shè)置于兩根調(diào)節(jié)橫梁(12) 上，軌勾與調(diào)節(jié)橫梁(12)間的固接通過調(diào)節(jié)螺母鎖緊。
4. 按照權(quán)利要求3所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述軌 勾為L形，上端用調(diào)節(jié)螺母鎖緊于調(diào)節(jié)橫梁(12)上，下端用于勾住鋼軌 底部。
5. 按照權(quán)利要求3所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述兩 根調(diào)節(jié)橫梁(12)的中部分別對稱開設(shè)有兩個勾軌用的條形調(diào)整槽，軌勾 分別垂直固定于條形調(diào)整槽(12)內(nèi)。
6. 按照權(quán)利要求l所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述導(dǎo) 軌框架(1)是由四根冷拉方管組裝而成的可拆卸的方型框架；兩根支撐橫 梁(11)的一端分別開設(shè)有圓孔，而與其相鉸連的一根調(diào)節(jié)橫梁(12)的 兩端分別焊有作為鉸接接頭的圓形鉸接軸；另一根調(diào)節(jié)橫梁(12)的兩端分別開設(shè)橫向孔或焊有可調(diào)整支撐橫梁 (11)高度的小框架，對應(yīng)的兩根支撐橫梁(11)的另一端分別豎向設(shè)有 條形孔，條形孔內(nèi)穿有調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓垂直固定于調(diào)節(jié)橫梁(12)上 的小框架或橫向孔上方。
7. 按照權(quán)利要求6所述道岔打磨機(jī)的打磨框架，其特征在于所述調(diào) 整螺栓垂直固定于調(diào)節(jié)橫梁(12)上的小框架或橫向孔上方，并在調(diào)節(jié)橫 梁(12)的小框架或橫向孔上方于調(diào)整螺栓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖緊螺栓(3)。
專利摘要本實用新型涉及鐵路維護(hù)作業(yè)中使用的道岔打磨機(jī)械，具體地說是一種道岔打磨機(jī)的打磨框架，包括用于承載道岔打磨機(jī)的導(dǎo)軌框架和勾鋼軌機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)軌框架為由四根橫梁組成的方形框架，其中橫向設(shè)置的兩根是做導(dǎo)軌使用的支撐橫梁，縱向設(shè)置的兩根是為實現(xiàn)高度調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)橫梁，兩根支撐橫梁的一端分別與調(diào)節(jié)橫梁中的一根鉸接；兩根支撐橫梁的另一端分別與調(diào)節(jié)橫梁中的另一根滑動連接，即連接于調(diào)節(jié)橫梁兩端的兩根支撐橫梁的端頭部位可沿垂直方向上下滑動；勾鋼軌機(jī)構(gòu)懸掛于調(diào)節(jié)橫梁中部。本實用新型可與普通道岔打磨機(jī)配套使用，從而完成可動心道岔的岔心降坡值打磨作業(yè)；其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、調(diào)整刻度精確、使用可靠、故障率低。
文檔編號B24B41/00GK201020644SQ20072001137
公開日2008年2月13日 申請日期2007年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月28日
發(fā)明者林鳳君 申請人:林鳳君