本技術(shù)涉及輪轂領(lǐng)域，具體涉及一種輪轂生產(chǎn)用模具。

背景技術(shù)：

1、輪轂又叫輪圈，根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓筒形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多，輪轂的制造大多是使用到模具鑄造，將金屬熔液澆注到模具中進(jìn)行成型，而在輪轂生產(chǎn)過程中需要用到模具來輔助生產(chǎn)，模具工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具，簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。

2、經(jīng)檢索，公開號為cn218744364u的一種方便更換的輪轂生產(chǎn)用模具，具體公開了一種方便更換的輪轂生產(chǎn)用模具，包括底座，所述底座的底部設(shè)置有支柱，所述底座的頂部設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的頂部設(shè)置有頂架，所述底座的頂部設(shè)置有下模具，所述頂架的內(nèi)部設(shè)置有軌道，所述軌道上設(shè)置有電動滑塊，所述電動滑塊的底部設(shè)置有安裝座，所述安裝座的底部設(shè)置有電動推桿，該方便更換的輪轂生產(chǎn)用模具，通過電動推桿與電動滑塊的配合使用，使得電動推桿可將連在一起的上模具與下模具一起提升，然后電動滑塊將模具運(yùn)送至拆裝臺的上方，然后電動滑塊即可將模具放置拆裝臺上，以便于工作人員對模具進(jìn)行拆裝工作，該裝置使得模具的更換工作變得簡便，有效地節(jié)省了人力。

3、上述專利中僅僅通過底座、支柱、支撐桿、安裝座和電動推桿實(shí)現(xiàn)便于工作人員對模具進(jìn)行拆裝工作，該裝置使得模具的更換工作變得簡便，有效地節(jié)省了人力的目的，但是該輪轂生產(chǎn)用模具在使用過程中，輪轂生產(chǎn)完畢后輪轂本身和模具都有一定的溫度，這樣不方便操作工人直接開模拿取生產(chǎn)好的輪轂，通過水冷進(jìn)行降溫的話不能充分地讓模具的外部和內(nèi)部的輪轂溫度同步，從而出現(xiàn)內(nèi)外溫度不一影響生產(chǎn)后輪轂的質(zhì)量，還耽誤正常輪轂的生產(chǎn)時(shí)效，而且這樣還不便于工人取出輪轂進(jìn)行下一個輪轂生產(chǎn)。

4、因此，發(fā)明一種輪轂生產(chǎn)用模具來解決上述問題很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種輪轂生產(chǎn)用模具，通過模底座、底模、邊模、水冷管道、注液口、緊固螺栓、外管夾和冷凝管實(shí)現(xiàn)可以將整個生產(chǎn)后的模具溫度進(jìn)行控制，不僅方便操作工人進(jìn)行迅速開模更換下一個輪轂進(jìn)行生產(chǎn)，而且讓冷卻液同步在邊模的內(nèi)外進(jìn)行降溫的方法，讓該模具實(shí)現(xiàn)了快速降溫的目的，提高了整體輪轂的生產(chǎn)時(shí)效，同時(shí)同步降溫的話一定程度上還保證了輪轂的退熱同步，避免邊模內(nèi)外部退溫不均勻?qū)е螺嗇灣霈F(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問題的效果，以解決現(xiàn)有技術(shù)中該輪轂生產(chǎn)用模具在使用過程中，輪轂生產(chǎn)完畢后輪轂本身和模具都有一定的溫度，這樣不方便操作工人直接開模拿取生產(chǎn)好的輪轂，通過水冷進(jìn)行降溫的話不能充分地讓模具的外部和內(nèi)部的輪轂溫度同步，從而出現(xiàn)內(nèi)外溫度不一影響生產(chǎn)后輪轂的質(zhì)量，還耽誤正常輪轂的生產(chǎn)時(shí)效，而且這樣還不便于工人取出輪轂進(jìn)行下一個輪轂生產(chǎn)的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪轂生產(chǎn)用模具，包括模底座，所述模底座的上方固定安裝有底模，所述底模的上方固定安裝有限位架，所述限位架的一側(cè)設(shè)置有邊模，所述邊模的內(nèi)部固定安裝有水冷管道，所述水冷管道的一端固定連接有注液口，所述限位架的上方貫穿有固定螺栓，所述固定螺栓的一端活動連接有下模板，所述邊模的外部貫穿有緊固螺栓，所述緊固螺栓的一端活動連接有外管夾，所述外管夾的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管。

3、優(yōu)選的，所述底模的內(nèi)部開設(shè)有固定槽，所述固定槽的內(nèi)部設(shè)置有下模具。

4、優(yōu)選的，所述下模具的外部開設(shè)有抵觸槽，所述抵觸槽的內(nèi)部設(shè)置有抵觸滑桿，所述抵觸滑桿的上方貫穿有定位螺栓。

5、優(yōu)選的，所述冷凝管通過外管夾與邊?；顒舆B接，所述外管夾在邊模上呈等間距分布。

6、優(yōu)選的，所述模底座的上方固定安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的頂部固定連接有上封板，所述上封板的下方設(shè)置有上模板。

7、優(yōu)選的，所述上模板的上方貫穿有連接螺栓，所述連接螺栓的一端活動連接有上模座，所述上模座的底部固定安裝有上模具。

8、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

9、1、通過模底座、底模、邊模、水冷管道、注液口、緊固螺栓、外管夾和冷凝管的設(shè)置，當(dāng)使用該裝置進(jìn)行輪轂生產(chǎn)工作時(shí)，在輪轂生產(chǎn)成型后可以通過注液口往邊模內(nèi)部的水冷管道注入冷卻液，水冷管道在邊模的內(nèi)部對輪轂進(jìn)行降溫冷卻，同樣的操作往冷凝管中注入冷卻液后通過外管夾貼合在邊模的外部對邊模外部進(jìn)行降溫，這樣配合使用下可以將整個生產(chǎn)后的模具溫度進(jìn)行控制，不僅方便操作工人進(jìn)行迅速開模更換下一個輪轂進(jìn)行生產(chǎn)，而且讓冷卻液同步在邊模的內(nèi)外進(jìn)行降溫的方法，讓該模具實(shí)現(xiàn)了快速降溫的目的，提高了整體輪轂的生產(chǎn)時(shí)效，同時(shí)同步降溫的話一定程度上還保證了輪轂的退熱同步，避免邊模內(nèi)外部退溫不均勻?qū)е螺嗇灣霈F(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量問題；

10、2、通過模底座、底模、固定槽、下模具、抵觸槽、抵觸滑桿和定位螺栓的設(shè)置，當(dāng)使用該裝置進(jìn)行輪轂生產(chǎn)工作時(shí)，為了保證輪轂的生產(chǎn)精度，同時(shí)也是避免生產(chǎn)過程中下模具在邊模中出現(xiàn)晃動等情況，可以先將下模具放置到底模的固定槽中，然后推動周圍的抵觸滑桿，讓抵觸滑桿進(jìn)入到下模具外部的抵觸槽中，再扭緊定位螺栓固定抵觸滑桿的位置，這樣通過四組抵觸滑桿加強(qiáng)了對下模具的限位能力，避免在輪轂生產(chǎn)過程中因?yàn)橄履＞叩幕蝿訌亩鴮?dǎo)致不良品的產(chǎn)生，提高了該模具進(jìn)行輪轂生產(chǎn)的精度。

技術(shù)特征：

1.一種輪轂生產(chǎn)用模具，包括模底座(1)，其特征在于：所述模底座(1)的上方固定安裝有底模(2)，所述底模(2)的上方固定安裝有限位架(8)，所述限位架(8)的一側(cè)設(shè)置有邊模(9)，所述邊模(9)的內(nèi)部固定安裝有水冷管道(10)，所述水冷管道(10)的一端固定連接有注液口(11)，所述限位架(8)的上方貫穿有固定螺栓(12)，所述固定螺栓(12)的一端活動連接有下模板(13)，所述邊模(9)的外部貫穿有緊固螺栓(14)，所述緊固螺栓(14)的一端活動連接有外管夾(15)，所述外管夾(15)的內(nèi)部設(shè)置有冷凝管(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂生產(chǎn)用模具，其特征在于：所述底模(2)的內(nèi)部開設(shè)有固定槽(3)，所述固定槽(3)的內(nèi)部設(shè)置有下模具(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂生產(chǎn)用模具，其特征在于：所述下模具(4)的外部開設(shè)有抵觸槽(5)，所述抵觸槽(5)的內(nèi)部設(shè)置有抵觸滑桿(6)，所述抵觸滑桿(6)的上方貫穿有定位螺栓(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂生產(chǎn)用模具，其特征在于：所述冷凝管(16)通過外管夾(15)與邊模(9)活動連接，所述外管夾(15)在邊模(9)上呈等間距分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂生產(chǎn)用模具，其特征在于：所述模底座(1)的上方固定安裝有導(dǎo)向桿(17)，所述導(dǎo)向桿(17)的頂部固定連接有上封板(18)，所述上封板(18)的下方設(shè)置有上模板(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂生產(chǎn)用模具，其特征在于：所述上模板(19)的上方貫穿有連接螺栓(20)，所述連接螺栓(20)的一端活動連接有上模座(21)，所述上模座(21)的底部固定安裝有上模具(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輪轂領(lǐng)域，具體涉及一種輪轂生產(chǎn)用模具，包括模底座，所述模底座的上方固定安裝有底模，所述底模的上方固定安裝有限位架，所述限位架的一側(cè)設(shè)置有邊模，所述邊模的內(nèi)部固定安裝有水冷管道，所述水冷管道的一端固定連接有注液口，所述限位架的上方貫穿有固定螺栓。本技術(shù)通過模底座、底模、邊模、水冷管道、注液口、緊固螺栓、外管夾和冷凝管的設(shè)置，當(dāng)使用該裝置進(jìn)行輪轂生產(chǎn)工作時(shí)，在輪轂生產(chǎn)成型后可以通過注液口往邊模內(nèi)部的水冷管道注入冷卻液，水冷管道在邊模的內(nèi)部對輪轂進(jìn)行降溫冷卻，同樣的操作往冷凝管中注入冷卻液后通過外管夾貼合在邊模的外部對邊模外部進(jìn)行降溫。

技術(shù)研發(fā)人員：孫永方
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波秦川模具制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240228
技術(shù)公布日：2024/10/21