一種不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝，其特征在于，采用箱體結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)空間用于放置不銹鋼鈑金件，箱體采用不銹鋼管焊接成形，形成鏤空的鋼架結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向開有用于拿取零件的門，構(gòu)成鋼架結(jié)構(gòu)的不銹鋼管外層包覆軟橡膠管。
【專利說明】
一種不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明零件表面處理領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)制造過程中大型不銹鋼鈑金件(300mmX600mm以上)應(yīng)用較多。不銹鋼零件經(jīng)鈑金成型后，在膠接前常采用酸洗的方法清除表面的油污及氧化皮，非膠接件通常在酸洗后增加鈍化工序以提高零件表面耐蝕性能。現(xiàn)有不銹鋼鈑金件酸洗、鈍化過程中通常采用膠線纏繞的方法進(jìn)行栓掛，膠線與零件接觸部位疊壓，溶液無法與零件充分接觸、反應(yīng)，導(dǎo)致酸洗后疊壓部位存在壓印，零件外觀顏色不一致，嚴(yán)重影響零件的外觀；一旦栓掛纏繞過松，零件將落入槽液中；膠線纏繞過緊導(dǎo)致一些鈑金零件刷掛部位產(chǎn)生階差，局部變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:
[0004]為解決大型不銹鋼鈑金件在酸洗、鈍化過程中由于栓掛存在的問題，設(shè)計(jì)一種酸洗、鈍化用箱式工裝替代膠線栓掛方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:
[0006]—種不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝，其特征在于，采用箱體結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)空間用于放置不銹鋼鈑金件，箱體采用不銹鋼管焊接成形，形成鏤空的鋼架結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向開有用于拿取零件的門，構(gòu)成鋼架結(jié)構(gòu)的不銹鋼管外層包覆橡膠管。
[0007]不銹鋼鈑金件擺放在工裝內(nèi)，使其在箱體內(nèi)部一定范圍內(nèi)活動(dòng)，與溶液充分接觸反應(yīng)，而不至落入槽液內(nèi)。這種工裝所選材料耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿溶液腐蝕性好，工裝壁為鏤空，溶液可以完全進(jìn)入，確保零件能夠與溶液完全接觸。
[0008]為避免零件在酸洗過程中與工裝碰撞造成零件表面擦傷，將所有裸露支架全部用軟橡膠管封包。
[0009]本發(fā)明不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝的一種實(shí)施方式在于箱體為分層結(jié)構(gòu)。
[0010]箱體內(nèi)分層，可以插放多件不銹鋼零件。
【附圖說明】
[0011]圖1為某型機(jī)鈑金成形的不銹鋼包片示意圖
[0012]圖2為本發(fā)明不銹鋼酸洗鈍化工裝的示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0013]不銹鋼鈑金件酸洗、鈍化工裝為不銹鋼管焊接成形的箱體結(jié)構(gòu)，不銹鋼鈑金零件在酸洗、鈍化前放置于本發(fā)明的工裝中，在整個(gè)酸洗、鈍化工藝實(shí)施過程中隨著本發(fā)明的工裝一同進(jìn)行工序，該本發(fā)明的工裝在生產(chǎn)過程中可以反復(fù)使用。具體應(yīng)用實(shí)例如下:
[0014]不銹鋼鈑金件在本實(shí)施方式中具體為某型機(jī)旋翼前緣包片(見圖1)，材料為lCrl8Ni9Ti 或 Z2CN18-10，最短的 600_，最長(zhǎng)的 1500_，厚度 δ 0.4mm/ δ 0.6_。不銹鋼鈑金件的內(nèi)表面I和外表面2要求酸洗鈍化后顏色均勻一致。
[0015]如圖2所示，本發(fā)明不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝，采用箱體結(jié)構(gòu)，箱體3內(nèi)空間用于放置不銹鋼鈑金件，箱體3采用材料為lCrl8Ni9Ti或Z2CN18-10不銹鋼管焊接成形，形成鏤空的帶有多層層架5的鋼架結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向開有用于拿取零件的門6，構(gòu)成鋼架結(jié)構(gòu)的不銹鋼管外層包覆軟橡膠管4，。
[0016]膠接前采用酸洗工藝進(jìn)行清理，在酸洗過程中原來采用膠線進(jìn)行栓掛，刷掛過松零件在進(jìn)行酸洗或流動(dòng)冷水清洗工序時(shí)墜入槽中；栓掛力度適當(dāng)造成膠印與包片接觸部位溶液無法充分接觸反應(yīng)，出現(xiàn)色差、壓??；栓掛過緊造成包片局部變形出現(xiàn)階差。采用箱體式工裝后，零件表面無以上故障，包片外觀檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。
[0017]工序及工裝使用說明
[0018]I 驗(yàn)收
[0019]零件表面不允許有嚴(yán)重的劃傷、磕傷、碰傷等機(jī)械損傷，不允許有油污、油漆印記等。
[0020]2 裝掛
[0021 ]自本工序開始使用不銹鋼鈑金件酸洗鈍化工裝。將位于工裝一側(cè)的門打開，零件放置于工裝內(nèi)，而后用膠線把工裝門拴好。
[0022]3堿性除油
[0023]堿性除油在成分含量為碳酸鈉40±5g/l，磷酸鈉20±3g/l，硅酸鈉lml/l，N0.631表面活性劑10ml/l的溶液中進(jìn)行，溶液溫度55°C _65°C，持續(xù)時(shí)間5min_15min。
[0024]4流動(dòng)水洗
[0025]采用自來水清洗，水溫12°C -35°C，時(shí)間彡2min。用水膜法檢驗(yàn)除油質(zhì)量，即除油后目視零件表面形成連續(xù)水膜30秒鐘不斷裂為合格。
[0026]5氟硝酸酸洗
[0027]奧氏體不銹鋼件在硝酸2.5N-2.8N、氟化鈉20g/L_25g/L、去離子水，溶液中進(jìn)行酸洗。酸洗溫度55°C _65°C表面氧化物清除不干凈可重復(fù)進(jìn)行此工序，處理總時(shí)間不超過30mino
[0028]馬氏體在硝酸4.5N-6N、氫氟酸 0.6g/l_l.2g/l、F68 0.5g/l_2g/l、去離子水，溶液中進(jìn)行酸洗。溫度20°C -60°C，時(shí)間2min。
[0029]6流動(dòng)水洗
[0030]米用自來水清洗，清洗時(shí)間多2min。
[0031]7 鈍化
[0032]在濃度為6.5N-7.0N的硝酸去離子水溶液中進(jìn)行鈍化處理，鈍化溫度20°C -25°C，時(shí)間30min。
[0033]8流動(dòng)冷水洗
[0034]采用自來水清洗，清洗時(shí)間彡5min。
[0035]9 干燥
[0036]將工裝打開，零件從工裝中取出，采用無水、無油的壓縮空氣將零件內(nèi)外表面吹干。自此工序開始嚴(yán)謹(jǐn)赤手拿取，戴無毛手套。
[0037]10 檢驗(yàn)
[0038]零件100%進(jìn)行目視檢查。零件表面應(yīng)非常干凈，無任何痕跡。認(rèn)真檢查窩槽、空腔和組合件，不能有由于加工方法帶來的滯留物。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝，其特征在于，采用箱體結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)空間用于放置不銹鋼鈑金件，箱體采用不銹鋼管焊接成形，形成鏤空的鋼架結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向開有用于拿取零件的門，構(gòu)成鋼架結(jié)構(gòu)的不銹鋼管外層包覆軟橡膠管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼鈑金件酸洗鈍化用工裝，其特征在于，箱體為分層結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】C23C22/73GK105821430SQ201510007070
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月7日
【發(fā)明人】王朝琳, 肖紅, 劉娟, 宋斌, 蘇劍英, 候百會(huì), 戴曉亮, 梅長(zhǎng)春, 崔彧菁
【申請(qǐng)人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司