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一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料的制作方法

文檔序號(hào):10523078閱讀:472來源:國知局
一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸0.1~1.5%、石墨粉0.3~0.6%、硼銅合金粉1.8~3%、潤滑劑0.55~0.65%、鐵粉余量。本發(fā)明采用硼酸作為B的攜帶劑、硼銅合金作為硼酸的脫氧劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結(jié)。在燒結(jié)過程中發(fā)生反應(yīng)生成FeBX分布均勻,可以有效地促進(jìn)了燒結(jié)頸的長大,圓化了孔隙,對(duì)珠光體的細(xì)化作用,生成的粉末冶金組織為細(xì)珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強(qiáng)度與沖擊強(qiáng)度,相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,更好地提高了材料性能。
【專利說明】
一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及的是一種粉末冶金領(lǐng)域,具體涉及一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶 金材料。
【背景技術(shù)】
[0002] 硼(B)對(duì)鋼鐵的珠光體細(xì)化與提升中低溫沖擊強(qiáng)度作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過Ni,Mo,達(dá)到同 樣的強(qiáng)化效果所需的合金元素含量很低,推廣使用可以為國家節(jié)約大量昂貴的合金元素。 而在某些特殊用途,如不需要高的表面硬度,但需要很高的耐磨性與沖擊強(qiáng)度的條件下,細(xì) 珠光體是唯一能達(dá)到的組織。但普通攜帶劑FeB 17Cai的硬度太高,且固相擴(kuò)散速率太低, 無法用于粉末冶金制造。B對(duì)致密鋼鐵材料的強(qiáng)化方式為:在鋼水精煉過程中加入硼鐵,在 1550°C時(shí)硼鐵溶解在鋼水中并擴(kuò)散均勻,冷切后形成硼強(qiáng)化的微合金鋼。硼微合金化所需 加入B量最佳范圍為0.003%~0.018%。而粉末冶金燒結(jié)為固相燒結(jié),溫度為1120°C,遠(yuǎn) 低于鋼水溫度。在正常粉末冶金燒結(jié)溫度下,硼鐵的液相溶解無法發(fā)生,固相擴(kuò)散要達(dá)到合 金化需燒結(jié)200h以上,與通常燒結(jié)所需的5h相差太遠(yuǎn),加之FeB 17Ca i硬度為Hvl400,直接 壓制會(huì)降低壓坯密度〇. 4g/cm3,無法用于粉末冶金制造。
[0003] 公開號(hào)為CN103264158A的中國專利公開了一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子專用粉末冶金材 料,其采用硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合后、壓制、燒結(jié),生 成的FeBX位于顆粒連接附近,促進(jìn)了燒結(jié)頸的長大,圓化了孔隙。但是生成FeBX的過程需 要?dú)錃獾膮⑴c,因此材料的屈服強(qiáng)度呈現(xiàn)隨硼含量的增加先增大后減小,過高的硼含量導(dǎo) 致反而不利于材料性能的改善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)計(jì)耐磨損、抗拉強(qiáng)度和沖擊功高、成本 低的變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材 料,所述粉末冶金材料的組成按照重量百分?jǐn)?shù)包括:
[0006] 硼酸 0.1~1.5%、 石墨粉 0. 3~0. 6%、 硼銅合金粉 1. 8~3%、 潤滑劑 0. 55~0. 65%、 鐵粉 余量。
[0007] 優(yōu)選地,所述潤滑劑為硬脂酸鋅。
[0008] 優(yōu)選地,所述粉末冶金材料的組成按照重量百分?jǐn)?shù)包括:
[0009] 硼酸 1.5%、 石墨粉 0.5%、 硼銅合金粉 2. 5%、 潤滑劑 〇. 6% 鐵粉 余量。
[0010] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本發(fā)明采用硼酸作為B的攜帶劑、硼銅合金粉作 為硼酸的脫氧劑、與鐵粉,石墨粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒 結(jié)。在燒結(jié)過程中發(fā)生反應(yīng)生成FeBX分布均勻,可以有效地促進(jìn)了燒結(jié)頸的長大,圓化了 孔隙,對(duì)珠光體的細(xì)化作用,生成的粉末冶金組織為細(xì)珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉 末冶金材料的的屈服強(qiáng)度與沖擊強(qiáng)度;相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,硼酸作為B 的攜帶劑、硼銅合金粉作為硼酸的脫氧劑,可以更有利地提高材料性能。
【具體實(shí)施方式】
[0011] 下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更 加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0012] 實(shí)施例1
[0013] 本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,該粉末冶金材料的組成按照 重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸〇. 1%、石墨粉〇. 3%、硼銅合金粉1. 8%、硬脂酸鋅潤滑劑0. 55%、余 量為鐵粉。
[0014] 實(shí)施例2
[0015] 本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,該粉末冶金材料的組成按照 重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸1. 5%、石墨粉0. 6%、硼銅合金粉3%、硬脂酸鋅潤滑劑0. 6%、余量 為鐵粉。
[0016] 實(shí)施例3
[0017] 本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,該粉末冶金材料的組成按照 重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸1. 1%、石墨粉〇. 5%、硼銅合金粉2. 2%、硬脂酸鋅潤滑劑0. 65%、余 量為鐵粉。
[0018] 實(shí)施例4
[0019] 本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,該粉末冶金材料的組成按照 重量百分?jǐn)?shù)包括:硼酸1. 5%、石墨粉0. 5%、硼銅合金粉2. 5%、硬脂酸鋅潤滑劑0. 6%、余 量為鐵粉。
[0020] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾 也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,其特征在于,所述粉末冶金材料的組成 按照重量百分?jǐn)?shù)包括: 硼酸 0.1~1.5%、 石墨粉 0. 3~0. 6%、 硼銅合金粉 1. 8~3%、 潤滑劑 0. 55~0. 65%、 鐵粉 余量。2. 如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,其特征在于,所述潤滑 劑為硬脂酸鋅。3. 如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子加工用粉末冶金材料,其特征在于,所述粉末 冶金材料的組成按照重量百分?jǐn)?shù)包括: 硼酸 1.5%、 石墨粉 0.5%、 硼銅合金粉 2. 5%、 潤滑劑 〇. 8%、 鐵粉 余量。
【文檔編號(hào)】C22C38/16GK105880581SQ201410805771
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日
【發(fā)明人】顧曉峰
【申請(qǐng)人】顧曉峰
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