一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子的制造方法;包括以下步驟:按照碳化硼0.4~4%、石墨粉0.05~0.2%、銅粉1.6~2.0%、潤滑劑0.55~0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19~21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30~35min;將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;將壓坯在溫度為1120℃,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加碳化硼同時作為B的攜帶劑和潤滑劑,更好地提高了材料性能。
【專利說明】
一種變速箱油泵轉(zhuǎn)子的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及的是一種粉末冶金領(lǐng)域,具體涉及一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]硼(B)對鋼鐵的珠光體細化與提升中低溫沖擊強度作用遠遠超過Ni,Mo,達到同樣的強化效果所需的合金元素含量很低,推廣使用可以為國家節(jié)約大量昂貴的合金元素。而在某些特殊用途,如不需要高的表面硬度,但需要很高的耐磨性與沖擊強度的條件下,細珠光體是唯一能達到的組織。但普通攜帶劑FeB17Cai的硬度太高,且固相擴散速率太低,無法用于粉末冶金生產(chǎn)。B對致密鋼鐵材料的強化方式為:在鋼水精煉過程中加入硼鐵,在1550°C時硼鐵溶解在鋼水中并擴散均勻,冷切后形成硼強化的微合金鋼。硼微合金化所需加入B量最佳范圍為0.003%?0.018%。而粉末冶金燒結(jié)為固相燒結(jié),溫度為1120°C,遠低于鋼水溫度。在正常粉末冶金燒結(jié)溫度下,硼鐵的液相溶解無法發(fā)生,固相擴散要達到合金化需燒結(jié)200h以上,與通常燒結(jié)所需的5h相差太遠,加之FeB17Cai硬度為Hvl400,直接壓制會降低壓坯密度0.4g/cm3,無法用于粉末冶金生產(chǎn)。
[0003]公開號為CN103264158A的中國專利公開了一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子專用粉末冶金材料,其采用硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合后、壓制、燒結(jié),生成的FeBX位于顆粒連接附近,促進了燒結(jié)頸的長大,圓化了孔隙。但是生成FeBX的過程需要氫氣的參與,因此材料的屈服強度呈現(xiàn)隨硼含量的增加先增大后減小,過高的硼含量導(dǎo)致反而不利于材料性能的改善。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,設(shè)計耐磨損、抗拉強度和沖擊功高、成本低的變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,該方法包括以下步驟:
[0006]步驟一:按照碳化硼0.4?4%、石墨粉0.05?0.2%、銅粉1.6?2.0%、潤滑劑0.55?0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;
[0007]步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ;
[0008]步驟三:將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯;
[0009]步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。
[0010]優(yōu)選地,所述步驟一中,所述潤滑劑為硬脂酸鋅。
[0011]優(yōu)選地,所述步驟一中,所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數(shù)包括:碳化硼3.5%、石墨粉0.1%、銅粉1.8%、潤滑劑0.6%、余量為鐵粉。
[0012]優(yōu)選地,所述步驟三中,壓制壓力為500MPa?600Mpa。
[0013]優(yōu)選地,所述步驟四中,保護氣組成為H2O:7.5?8.5%,CH4:0.1?0.4%,余量為N20
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:本發(fā)明采用高活性的碳化硼作為B的攜帶劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結(jié)。在燒結(jié)過程中發(fā)生反應(yīng)生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結(jié)頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的的屈服強度與沖擊強度。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加碳化硼作為B的攜帶劑可以更有利地提尚材料性能。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0016]實施例1
[0017]本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,該方法包括以下步驟:
[0018]步驟一:按照碳化硼0.4%、石墨粉0.05%、銅粉1.6%、硬脂酸鋅潤滑劑0.55%,余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;
[0019]步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ;
[0020]步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用500Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;
[0021]步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。其中,保護氣組成為H2O:7.5%, CH4=0.1%,余量為N2。
[0022]實施例2
[0023]本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,該方法包括以下步驟:
[0024]步驟一:按照碳化硼4 %、石墨粉0.2 %、銅粉2.0 %、硬脂酸鋅潤滑劑0.6 %、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;
[0025]步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ;
[0026]步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用580Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;
[0027]步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。其中,保護氣組成為H2O:8.5%, CH4:0.4%,余量為N2。
[0028]實施例3
[0029]本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,該方法包括以下步驟:
[0030]步驟一:按照碳化硼3%、石墨粉0.1 %、銅粉1.8%、硬脂酸鋅潤滑劑0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;
[0031]步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ;
[0032]步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用600Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;
[0033]步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。其中,保護氣組成為H2O:8%, CH4=0.3%,余量為N2。
[0034]實施例4
[0035]本發(fā)明是一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,該方法包括以下步驟:
[0036]步驟一:按照重量百分數(shù)包括:碳化硼3.5%、石墨粉0.1%、銅粉1.8%、硬脂酸鋅潤滑劑0.6%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料;
[0037]步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ;
[0038]步驟三:將混好的所述材料置于模具中,用550Mpa的壓力,壓制成型,制得零件壓坯;
[0039]步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。其中,保護氣組成為H2O:8%, CH4=0.2%,余量為N2。
[0040]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一:按照碳化硼0.4?4 %、石墨粉0.05?0.2 %、銅粉1.6?2.0 %、潤滑劑0.55?0.65%、余量為鐵粉的組份質(zhì)量配比配好材料; 步驟二:將配好的材料置于雙錐混合器內(nèi),以19?21rmp/min的轉(zhuǎn)速混合30?35min ; 步驟三:將混好的所述材料在一定壓力下,置于模具中壓制成型,制得零件壓坯; 步驟四:將壓坯在溫度為1120°C,在保護氣體下,燒結(jié)5小時;得到成品。2.如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,其特征在于,所述步驟一中,所述潤滑劑為硬脂酸鋅。3.如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,其特征在于,所述步驟一中,所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數(shù)包括:碳化硼3.5%、石墨粉0.1%、銅粉1.8%、潤滑劑0.6%、余量為鐵粉。4.如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,其特征在于,所述步驟三中,壓制壓力為 5OOMPa ?6OOMpa。5.如權(quán)利要求1所述的變速箱油栗轉(zhuǎn)子的制造方法,其特征在于,所述步驟四中,保護氣組成為H2O -J.5?8.5%, CH4:0.1?0.4%,余量為N2。
【文檔編號】B22F1/00GK105880599SQ201410804615
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年12月22日
【發(fā)明人】顧曉峰
【申請人】顧曉峰