一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，包括?？蛞约霸O(shè)置在模框內(nèi)的模芯，所述的?？蛏显O(shè)有滑塊座以及可帶動(dòng)滑塊座向模芯移動(dòng)的油缸，所述滑塊座的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位塊，所述的定位塊上設(shè)有鑲塊和抽芯銷(xiāo)，所述模芯的側(cè)面設(shè)有可與鑲塊配合的定位槽。本實(shí)用新型旨在提供一種降低油缸負(fù)荷、提高抽芯效率的復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]某些鑄件由于使用上的要求，不可避免存在著與開(kāi)模方向不一致的分型，一般都需要進(jìn)行側(cè)向分型和抽芯，才能取出制件。如中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào):CN202461482U，公開(kāi)了一種汽車(chē)離合器殼體壓鑄件模具，包括定模和動(dòng)模，所述定模包括依次固定的定模左鑲塊、定模芯和定模右鑲塊，所述動(dòng)模包括依次固定的動(dòng)模左鑲塊、動(dòng)模芯和動(dòng)模右鑲塊，所述定模左鑲塊與動(dòng)模左鑲塊之間連接有左滑塊，所述定模右鑲塊與動(dòng)模右鑲塊之間連接有右滑塊。然而在進(jìn)行抽芯時(shí)，滑塊包力較大，油缸要提供較大的抽拔力才能順利完成抽芯，需要安裝較大型的油缸才能滿足要求。一些結(jié)構(gòu)尺寸較為緊湊的模具，無(wú)法安裝大油缸只能使用小油缸時(shí)，小油缸負(fù)擔(dān)較大，很容易出現(xiàn)抽芯不成功的情況，影響生產(chǎn)節(jié)奏。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種降低油缸負(fù)荷、提高抽芯效率的復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，包括?？蛞约霸O(shè)置在?？騼?nèi)的模芯，所述的?？蛏显O(shè)有滑塊座以及可帶動(dòng)滑塊座向模芯移動(dòng)的油缸，所述滑塊座的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位塊，所述的定位塊上設(shè)有鑲塊和抽芯銷(xiāo)，所述模芯的側(cè)面設(shè)有可與鑲塊配合的定位槽。?？蛟陂_(kāi)模時(shí)，滑塊座有隨著?？蛳乱频内厔?shì)，此時(shí)定位塊上的鑲塊受到定位槽限位作用，?？蛳乱频耐瑫r(shí)將會(huì)將滑塊座向外撥動(dòng)，鑲塊和定位槽分離，使得油缸抽芯壓力大大降低，可選用結(jié)構(gòu)更為緊湊的小油缸來(lái)適應(yīng)模具的安裝要求。
[0006]作為優(yōu)選，所述的鑲塊位于定位塊的內(nèi)側(cè)面，所述的鑲塊上設(shè)有由上斜面和下斜面構(gòu)成的定位凸起，所述的定位槽上設(shè)有與上斜面接觸的上定位面以及與下斜面接觸的下定位面。這樣在合模時(shí)，鑲塊進(jìn)入到定位槽中，鑲塊的定位凸起與定位槽的上、下定位面配合定位。在開(kāi)模時(shí)，鑲塊的下斜面和定位槽的下定位面發(fā)生相對(duì)滑移，鑲塊沿著下定位面向外移動(dòng)，在與定位槽分離的過(guò)程中，起到輔助油缸抽芯的效果。
[0007]作為優(yōu)選，所述下斜面的傾斜角度小于上斜面的傾斜角度，所述下定位面與模芯的側(cè)面平滑過(guò)渡。
[0008]作為優(yōu)選，所述定位塊的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納鑲塊的凹槽，鑲塊和定位塊之間螺栓固定，凹槽底部設(shè)有容納螺栓的通孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述的定位塊的外側(cè)面和滑塊座的內(nèi)側(cè)面貼合，定位塊和滑塊座之間通過(guò)緊固螺栓固定，所述滑塊座的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納螺栓頭部的沉孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:滑塊座通過(guò)鑲塊和定位槽配合作用，輔助油缸降低抽芯壓力，提高抽芯效率。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ??]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型開(kāi)模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[00?3]圖中:模芯I，定位槽Ia，上定位面101，下定位面102，定?？?，鑲塊3，定位凸起3a，上斜面301，下斜面302，油缸4，活塞桿4a，支架5，滑塊座6，沉孔6a，定位塊7，動(dòng)模框8，抽芯銷(xiāo)9 0
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0015]如圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，包括?？蚝湍Ｐ?，模芯設(shè)置在模框內(nèi)。其中，模框包括定?？?和動(dòng)?？?，動(dòng)?？蛭挥诙？虻南路健?dòng)?？蛏显O(shè)有滑塊座6，動(dòng)?？蛟谠O(shè)置滑塊座的一側(cè)還設(shè)有支架5，支架上設(shè)有油缸4，油缸的活塞桿4a與滑塊座連接，油缸可以帶動(dòng)滑塊座向模芯移動(dòng)?；瑝K座的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位塊7，定位塊上設(shè)有鑲塊3和抽芯銷(xiāo)9，模芯的側(cè)面設(shè)有可與鑲塊配合的定位槽la。
[0016]鑲塊位于定位塊的內(nèi)側(cè)面，鑲塊上設(shè)有由上斜面301和下斜面302構(gòu)成的定位凸起3a，定位槽上設(shè)有與上斜面接觸的上定位面101以及與下斜面接觸的下定位面102。下斜面的傾斜角度小于上斜面的傾斜角度，下定位面與模芯的側(cè)面平滑過(guò)渡。定位塊的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納鑲塊的凹槽，鑲塊和定位塊之間螺栓固定，凹槽底部設(shè)有容納螺栓的通孔。定位塊的外側(cè)面和滑塊座的內(nèi)側(cè)面貼合，定位塊和滑塊座之間通過(guò)緊固螺栓固定，滑塊座的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納螺栓頭部的沉孔6a。
[0017]在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，定?？蚝蛣?dòng)模框合模時(shí)，鑲塊位于模芯的凹槽中。在開(kāi)模時(shí)，動(dòng)?？蛳蛳乱苿?dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑塊座一起下移。鑲塊沿著凹槽的下定位面移動(dòng)，從而推動(dòng)滑塊座向外移動(dòng)，此時(shí)配合油缸作用，將滑塊座向外抽拉，從而使得抽芯銷(xiāo)與鑄件分離，完成抽芯操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，其特征是，包括?？蛞约霸O(shè)置在?？騼?nèi)的模芯(I)，所述的?？蛏显O(shè)有滑塊座(6)以及可帶動(dòng)滑塊座(6)向模芯(I)移動(dòng)的油缸(4)，所述滑塊座(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位塊(7)，所述的定位塊(7)上設(shè)有鑲塊(3)和抽芯銷(xiāo)(9)，所述模芯(I)的側(cè)面設(shè)有可與鑲塊(3)配合的定位槽(la)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的鑲塊(3)位于定位塊(7)的內(nèi)側(cè)面，所述的鑲塊(3)上設(shè)有由上斜面(301)和下斜面(302)構(gòu)成的定位凸起(3a)，所述的定位槽(Ia)上設(shè)有與上斜面(301)接觸的上定位面(101)以及與下斜面(302)接觸的下定位面(102)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，其特征是，所述下斜面(302)的傾斜角度小于上斜面(301)的傾斜角度，所述下定位面(102)與模芯(I)的側(cè)面平滑過(guò)渡。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，其特征是，所述定位塊(7)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納鑲塊(3)的凹槽，鑲塊(3)和定位塊(7)之間螺栓固定，凹槽底部設(shè)有容納螺栓的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種復(fù)式抽芯結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的定位塊(7)的外側(cè)面和滑塊座(6)的內(nèi)側(cè)面貼合，定位塊(7)和滑塊座(6)之間通過(guò)緊固螺栓固定，所述滑塊座(6)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有容納螺栓頭部的沉孔(6a)。
【文檔編號(hào)】B22D17/22GK205414368SQ201620104482
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】陸逵
【申請(qǐng)人】寧波市北侖燎原模鑄有限公司