塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備，包括夾緊定位裝置和測(cè)量裝置。本實(shí)用新型采用夾緊定位裝置來對(duì)拋光工序進(jìn)行定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且操作方便，拋光完以后的測(cè)量裝置通過第一夾緊裝置和第二夾緊裝置配合，使鋼管在夾緊時(shí)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠進(jìn)行多角度測(cè)量，而且減少了鋼管的震動(dòng)和晃動(dòng)，設(shè)置承載板，使鋼管防止更加穩(wěn)固，使鋼管測(cè)量更加準(zhǔn)確，減少了誤差的產(chǎn)生，使鋼管測(cè)量效果更好。
【專利說明】
塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型特別涉及一種塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料管材作為化學(xué)建材的重要組成部分，以其優(yōu)越的性能，衛(wèi)生、環(huán)保、低耗等為廣大用戶所廣泛接受，塑料件常見的成型方式有注塑、吹塑等，成型過程要使用脫模劑、模具閉合打開會(huì)有磨損這都會(huì)在塑料件表面產(chǎn)生異物。因?yàn)椴牧?、注塑工藝、磨具缺陷?huì)造成的拉絲、飛邊、銀紋等缺陷，此外脫模、存放、轉(zhuǎn)掛等會(huì)造成劃傷等缺陷，這些缺陷都需要經(jīng)過表面處理，保證塑材表面比較光滑，另外打磨、拋光可以提高塑材的表面粗糙度，有利于油漆附著。目前當(dāng)塑料管材打磨拋光時(shí)，采用固定方式多是采用人工抓緊，不僅浪費(fèi)體力，而且還容易出現(xiàn)抓不牢的情況。并且隨著塑料管材的廣泛使用，對(duì)塑料管材的要求也越來越多，而在塑料管材進(jìn)行表面處理后，需要對(duì)塑料管材的壁厚進(jìn)行測(cè)量，從而達(dá)到精確的生產(chǎn)和加工，而目前市場(chǎng)上的塑料管材壁厚測(cè)量裝置，在測(cè)量時(shí)，僅僅對(duì)一個(gè)角度的管材進(jìn)行測(cè)量，使測(cè)量出現(xiàn)很多的誤差，而且在測(cè)量過程中由于管材晃動(dòng)和震動(dòng)，使測(cè)量出現(xiàn)很大偏差，從而影響鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械夾緊，并且可以精確測(cè)量的塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械夾緊，并且可以精確測(cè)量的塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備，包括夾緊定位裝置和測(cè)量裝置；
[0006]所述夾緊定位裝置包括上夾板，所述上夾板的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與上內(nèi)夾板固定連接，所述上夾板的一端通過銷接桿與下夾板活動(dòng)連接，所述下夾板的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與下內(nèi)夾板固定連接，所述下夾板遠(yuǎn)離銷接桿的一端通過固定裝置與上夾板遠(yuǎn)離銷接桿的一端固定連接，所述上內(nèi)夾板與下內(nèi)夾板之間形成通腔；
[0007]所述測(cè)量裝置包括承載裝置，所述承載裝置的上表面設(shè)置有滑軌，所述滑軌通過卡接在其正面的滾輪與滑動(dòng)柱固定連接，所述滑動(dòng)柱的一側(cè)面上固定安裝有測(cè)量裝置，所述滑軌還通過卡接在其正面的滑塊與第一夾緊裝置滑動(dòng)連接，所述第一夾緊裝置的底部還與設(shè)置在承載裝置上表面的第一伸縮柱固定連接，所述滑軌右側(cè)設(shè)置有第二夾緊裝置，所述滑軌前側(cè)還固定安裝有承載板；
[0008]所述第一夾緊裝置包括夾緊盒，在夾緊盒的側(cè)面開設(shè)有與開口相對(duì)應(yīng)的通孔，且所述夾緊盒內(nèi)壁的頂部和底部分別設(shè)置有減壓柱和第二伸縮柱，所述減壓柱和第二伸縮柱的一端均貫穿夾緊盒并延伸至通孔內(nèi)；所述減壓柱和第二伸縮柱延伸至通孔的一端均安裝有弧形塊。
[0009]作為優(yōu)選的，所述第二夾緊裝置包括夾緊箱，在夾緊箱靠近滑軌的一側(cè)開設(shè)有的開口，所述夾緊箱的內(nèi)部設(shè)置有從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱，所述主動(dòng)滑箱位于從動(dòng)滑箱的下方，所述從動(dòng)滑箱的頂部固定連接有下壓桿，且下壓桿的頂端貫穿夾緊箱與設(shè)置在夾緊箱頂部的把手固定連接，所述主動(dòng)滑箱的底部通過支架與夾緊箱的內(nèi)壁固定連接，所述夾緊箱的內(nèi)部還設(shè)置有電機(jī)，在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套接有皮帶輪，且皮帶輪通過皮帶與設(shè)置在主動(dòng)滑箱內(nèi)部的主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
[0010]作為優(yōu)選的，所述夾緊定位裝置上設(shè)置有四個(gè)定位裝置，四個(gè)定位裝置均貫穿夾緊定位裝置并延伸至通腔的內(nèi)部;所述定位裝置包括手柄和螺紋桿，所述手柄的表面開設(shè)有防滑槽，所述手柄通過手柄槽和凸塊與螺紋桿固定連接，所述螺紋桿遠(yuǎn)離手柄的一端與半圓頭固定連接;所述螺紋桿的表面設(shè)置有刻度線，且刻度線上“O”刻度的位置與夾緊定位裝置的表面貼合。
[0011]作為優(yōu)選的，所述從動(dòng)滑箱的底部和主動(dòng)滑箱的頂部均開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的弧形槽，在從動(dòng)滑箱的弧形槽內(nèi)還設(shè)置有從動(dòng)輪;所述主動(dòng)輪的頂端貫穿主動(dòng)滑箱并裸露在主動(dòng)輪頂部的弧形槽內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、采用夾緊定位機(jī)構(gòu)，將夾緊定位裝置設(shè)置為夾板式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)零件小，降低了使用時(shí)所需的占地面積，重量輕，成本低，方便人們使用。同時(shí)通過設(shè)置定位裝置，且定位裝置的表面設(shè)置刻度線，方便人們進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了加工精度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便。
[0014]2、本實(shí)用新型的測(cè)量裝置通過第一夾緊裝置和第二夾緊裝置配合，使鋼管在夾緊時(shí)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠進(jìn)行多角度測(cè)量，而且減少了鋼管的震動(dòng)和晃動(dòng)，設(shè)置承載板，使鋼管防止更加穩(wěn)固，使鋼管測(cè)量更加準(zhǔn)確，減少了誤差的產(chǎn)生，使鋼管測(cè)量效果更好。
[0015]3、本實(shí)用新型測(cè)量裝置的第一夾緊裝置通過設(shè)置第二伸縮柱和減壓柱，通過伸縮對(duì)鋼管進(jìn)行夾緊，配合減壓柱，防止鋼管進(jìn)行晃動(dòng)和震動(dòng)，使測(cè)量結(jié)構(gòu)更加精確，設(shè)置第一伸縮柱，使第一夾緊裝置能夠進(jìn)行移動(dòng)，方便各種長(zhǎng)度和直徑的鋼管進(jìn)行夾緊。
[0016]4、本實(shí)用新型測(cè)量裝置的第二夾緊裝置通過設(shè)置從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱，使電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，配合從動(dòng)輪，使鋼管在夾緊時(shí)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了對(duì)鋼管進(jìn)行多角度測(cè)量，使測(cè)量結(jié)構(gòu)更加全面化，設(shè)置把手和下壓桿，使從動(dòng)滑箱能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足了各種尺寸的鋼管進(jìn)行夾緊，使適用范圍更大，使測(cè)量效果更好。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型中上料裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1中夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是圖1中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖1中接料槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是本實(shí)用新型中夾緊定位裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是圖5中定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本實(shí)用新型中磨削裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8是圖7中升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖9是圖7中驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖10是圖7中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖11是本實(shí)用新型中測(cè)量裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖12是圖11中從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中:I機(jī)座、2支撐腿、3支柱、4工作箱、5支撐塊、6支撐座、7控制器、8第一氣缸、9第一伸縮桿、10凹槽、11齒條、12支架、13齒輪、14支桿、15夾緊機(jī)構(gòu)、16外殼、17第二氣缸、18連接塊、19卡套、20上料工作臺(tái)、21第一氣栗、22第一伸縮柱、23儲(chǔ)料槽、24第二氣栗、25接料槽、26緩沖墊、27立柱、28管材、29擋板、32上夾板、33上內(nèi)夾板、34銷接桿、35下夾板、36下內(nèi)夾板、37定位裝置、38手柄、39螺紋桿、310半圓頭、311刻度線、312固定裝置、313固定螺釘、314固定螺母、51滑座、52滑槽、53升降裝置、54控制銷、55 O型環(huán)、56開關(guān)栓、57氣缸、58桿體、59活塞、60活塞桿、66支撐承軸、62底板、63驅(qū)動(dòng)裝置、64砂輪、65滑輪、66限位塊、67殼體、68電機(jī)、69傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、70浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、64a墊片、64b固定螺母、71承載裝置、72滑軌、73滑動(dòng)柱、74測(cè)量裝置、75第一夾緊裝置、751夾緊盒、752減壓柱、753第二伸縮柱、76第一伸縮柱、77第二夾緊裝置、771夾緊箱、772從動(dòng)滑箱、773主動(dòng)滑箱、774下壓桿、775把手、776電機(jī)、777皮帶輪、778主動(dòng)輪、779從動(dòng)輪、78承載板。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0031]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11和圖12所示，本實(shí)施例包括上料裝置、夾緊定位裝置、磨削裝置和測(cè)量裝置，所述夾緊定位裝置位于上料裝置的出料端，磨削裝置位于夾緊定位裝置的上方，所述測(cè)量裝置位于磨削裝置的出料端。
[0032]所述上料裝置包括機(jī)座I，機(jī)座I的底部安裝有支撐腿2，所述機(jī)座I的上表面從左到右依次設(shè)有支柱3、工作箱4、支撐塊5和支撐座6，所述工作箱4的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有控制器7，所述工作箱4的內(nèi)部右側(cè)設(shè)有第一氣缸8，所述第一氣缸8的右端設(shè)有第一伸縮桿9，該第一伸縮桿9貫穿工作箱4的右側(cè)面并延伸至其外部，且裸露工作箱4外部的第一伸縮桿9搭接在支撐塊5上，所述支撐座6的上部設(shè)有凹槽10，且凹槽10內(nèi)設(shè)有齒條11，所述第一伸縮桿9的右端通過聯(lián)軸器與齒條11連接，所述支撐座6的左端上部設(shè)有支架12，所述支架12的頂部?jī)?nèi)側(cè)通過活動(dòng)銷連接有齒輪13，所述齒輪13的側(cè)面活動(dòng)連接支桿14的一端，所述支桿14的另一端通過螺栓與夾緊機(jī)構(gòu)15連接；
[0033]所述工作箱4的上部設(shè)有上料工作臺(tái)20，所述上料工作臺(tái)20的上表面左端設(shè)有第一氣栗21，所述第一氣栗21的頂部通過第一伸縮柱22與儲(chǔ)料槽23的左端底部連接，所述上料工作臺(tái)20的上表面中部設(shè)有第二氣栗24，第二氣栗24的右端設(shè)有第二伸縮柱，該第二伸縮柱的右端設(shè)有推板，所述上料工作臺(tái)20的上表面右端設(shè)有接料槽25，所述接料槽25的左側(cè)設(shè)有立柱27，所述立柱27的頂部活動(dòng)連接儲(chǔ)料槽23的右側(cè)，所述儲(chǔ)料槽23的左端搭接在支柱3的頂端，該支柱3設(shè)在機(jī)座I的上表面左端，所述儲(chǔ)料槽23的上表面設(shè)有管材28，所述儲(chǔ)料槽23的右端開設(shè)有通孔，且通孔與下方的接料槽23對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述儲(chǔ)料槽23的右端底部設(shè)有擋板29，該擋板29的底部與接料槽25連接，所述控制器7分別與第一氣缸8、第二氣缸
17、第一氣栗21和第二氣栗24電連接。
[0034]所述夾緊定位裝置包括上夾板32，所述上夾板32的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與上內(nèi)夾板33固定連接，所述上夾板32的一端通過銷接桿34與下夾板35活動(dòng)連接，所述下夾板35的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與下內(nèi)夾板36固定連接，所述下夾板35遠(yuǎn)離銷接桿34的一端通過固定裝置312與上夾板32遠(yuǎn)離銷接桿34的一端固定連接，所述上內(nèi)夾板33與下內(nèi)夾板36之間形成通腔。
[0035]所述磨削裝置包括滑座51，所述滑座51的頂部開設(shè)有滑槽52，所述滑槽52的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，所述滑座51通過滑槽52與升降裝置53活動(dòng)連接，所述升降裝置53包括控制銷54，所述控制銷54的表面設(shè)置有O型環(huán)55，所述控制銷54的底部設(shè)置有開關(guān)栓56，所述開關(guān)栓56的一端貫穿氣缸57且延伸至氣缸57的內(nèi)部，所述氣缸57貫穿桿體58且延伸至桿體58的內(nèi)部，所述氣缸57的內(nèi)部設(shè)置有活塞59，且活塞59位于開關(guān)栓56的底部，所述活塞59的一側(cè)與活塞桿60的一端固定連接，所述活塞桿60的另一端貫穿氣缸57且延伸至氣缸57的外部與支撐承軸61固定連接，所述支撐承軸61與桿體58內(nèi)壁的底部固定連接，所述升降裝置53的頂部與底板62固定連接，所述底板62的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置63，所述驅(qū)動(dòng)裝置63的一端固定連接有砂輪64。
[0036]所述測(cè)量裝置包括承載裝置71，所述承載裝置71的上表面設(shè)置有滑軌72，所述滑軌72通過卡接在其正面的滾輪與滑動(dòng)柱73固定連接，所述滑動(dòng)柱73的一側(cè)面上固定安裝有測(cè)量裝置74，所述滑軌72還通過卡接在其正面的滑塊與第一夾緊裝置75滑動(dòng)連接，所述第一夾緊裝置75的底部還與設(shè)置在承載裝置71上表面的第一伸縮柱76固定連接，所述滑軌72右側(cè)設(shè)置有第二夾緊裝置77，所述滑軌72前側(cè)還固定安裝有承載板78。
[0037]所述第一夾緊裝置75包括夾緊盒751，在夾緊盒751的側(cè)面開設(shè)有與開口相對(duì)應(yīng)的通孔，且所述夾緊盒751內(nèi)壁的頂部和底部分別設(shè)置有減壓柱752和第二伸縮柱753，所述減壓柱752和第二伸縮柱753的一端均貫穿夾緊盒751并延伸至通孔內(nèi)；所述減壓柱752和第二伸縮柱753延伸至通孔的一端均安裝有弧形塊。
[0038]所述第二夾緊裝置77包括夾緊箱771，在夾緊箱771靠近滑軌72的一側(cè)開設(shè)有的開口，所述夾緊箱771的內(nèi)部設(shè)置有從動(dòng)滑箱772和主動(dòng)滑箱773，所述主動(dòng)滑箱773位于從動(dòng)滑箱772的下方，所述從動(dòng)滑箱772的頂部固定連接有下壓桿774，且下壓桿774的頂端貫穿夾緊箱771與設(shè)置在夾緊箱771頂部的把手775固定連接，所述主動(dòng)滑箱773的底部通過支架與夾緊箱771的內(nèi)壁固定連接，所述夾緊箱771的內(nèi)部還設(shè)置有電機(jī)776，在電機(jī)776的轉(zhuǎn)軸上套接有皮帶輪777，且皮帶輪777通過皮帶與設(shè)置在主動(dòng)滑箱773內(nèi)部的主動(dòng)輪778傳動(dòng)連接。
[0039]所述夾緊機(jī)構(gòu)15包括外殼16、第二氣缸17、連接塊18和卡套19，所述外殼16的內(nèi)部設(shè)有第二氣缸17，該第二氣缸17的頂部通過第二伸縮桿與連接塊18連接，所述連接塊18的上部設(shè)有卡套19，該卡套19貫穿外殼16的頂部并延伸至其外部，所述卡套19之間設(shè)有復(fù)位彈簧;所述卡套19設(shè)在外殼16內(nèi)部的外表面和卡套19裸露外殼16外側(cè)的表面上均設(shè)有限位塊;所述接料槽25的槽內(nèi)設(shè)有緩沖墊26，且緩沖墊26內(nèi)設(shè)有均勻分布的緩沖彈簧;所述齒輪13的齒槽與底部齒條11的齒痕相適配;所述工作臺(tái)20兩端的支柱3和夾緊機(jī)構(gòu)15均與工作臺(tái)20緊密貼合。
[0040]所述夾緊定位裝置上設(shè)置有四個(gè)定位裝置37，四個(gè)定位裝置37均貫穿夾緊定位裝置31并延伸至通腔的內(nèi)部;所述定位裝置37包括手柄38和螺紋桿39，所述手柄38的表面開設(shè)有防滑槽，所述手柄38通過手柄槽和凸塊與螺紋桿39固定連接，所述螺紋桿39遠(yuǎn)離手柄38的一端與半圓頭310固定連接;所述螺紋桿9的表面設(shè)置有刻度線11，且刻度線11上“O”刻度的位置與夾緊定位裝置的表面貼合。
[0041]所述升降裝置53的底部設(shè)置有兩個(gè)滑輪65，兩個(gè)滑輪65卡接在底座頂部的滑槽52內(nèi)；所述滑槽52的末端均設(shè)置有限位塊66，且限位塊66的底部與底座6的頂部焊接;所述驅(qū)動(dòng)裝置63包括殼體67，所述殼體67的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)68，所述電機(jī)68與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)69固定連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)69遠(yuǎn)離電機(jī)68的一端設(shè)置有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)70，浮動(dòng)機(jī)構(gòu)70設(shè)置為彈簧;所述砂輪64的兩側(cè)表面均設(shè)置有墊片64a，所述墊片64a的表面固定連接有固定螺母64b。
[0042]所述從動(dòng)滑箱772的底部和主動(dòng)滑箱773的頂部均開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的弧形槽，在從動(dòng)滑箱772的弧形槽內(nèi)還設(shè)置有從動(dòng)輪779;所述主動(dòng)輪778的頂端貫穿主動(dòng)滑箱773并裸露在主動(dòng)輪778頂部的弧形槽內(nèi)。
[0043]工作原理:
[0044]使用時(shí)，通過控制器7分別控制第一氣缸8、第二氣缸17、第一氣栗21和第二氣栗24的運(yùn)動(dòng)，把管材28放到儲(chǔ)料槽23上，第一氣栗21把儲(chǔ)料槽23的左端頂起，管材28靠自身的重量滾動(dòng)，從通孔內(nèi)落到接料槽25內(nèi)，此時(shí)第二氣栗24通過推板把管材28送到夾緊機(jī)構(gòu)15上夾緊，同時(shí)第一氣缸8上的第一伸縮桿9拉動(dòng)齒條11運(yùn)動(dòng)，齒條11帶動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)齒輪13在轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下把夾緊機(jī)構(gòu)15送到托料機(jī)構(gòu)一側(cè)，把管材28放到托料機(jī)構(gòu)上，工作時(shí)，根據(jù)不同的條件運(yùn)用滑輪15和升降裝置3調(diào)節(jié)磨頭裝置的左右距離和上下高度，調(diào)節(jié)后，通過電機(jī)18轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)砂輪64運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)磨削工作。磨削完以后將管材放到測(cè)量裝置上進(jìn)行測(cè)量。
[0045]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備，其特征是:包括夾緊定位裝置和測(cè)量裝置； 所述夾緊定位裝置包括上夾板(32)，所述上夾板(32)的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與上內(nèi)夾板(33)固定連接，所述上夾板(32)的一端通過銷接桿(34)與下夾板(35)活動(dòng)連接，所述下夾板(35)的內(nèi)表面通過凹槽和卡塊與下內(nèi)夾板(36)固定連接，所述下夾板(35)遠(yuǎn)離銷接桿(34)的一端通過固定裝置(312)與上夾板(32)遠(yuǎn)離銷接桿(34)的一端固定連接，所述上內(nèi)夾板(33)與下內(nèi)夾板(36)之間形成通腔； 所述測(cè)量裝置包括承載裝置(71)，所述承載裝置(71)的上表面設(shè)置有滑軌(72)，所述滑軌(72)通過卡接在其正面的滾輪與滑動(dòng)柱(73)固定連接，所述滑動(dòng)柱(73)的一側(cè)面上固定安裝有測(cè)量裝置(74)，所述滑軌(72)還通過卡接在其正面的滑塊與第一夾緊裝置(75)滑動(dòng)連接，所述第一夾緊裝置(75)的底部還與設(shè)置在承載裝置(71)上表面的第一伸縮柱(76)固定連接，所述滑軌(72)右側(cè)設(shè)置有第二夾緊裝置(77)，所述滑軌(72)前側(cè)還固定安裝有承載板(78); 所述第一夾緊裝置(75)包括夾緊盒(751)，在夾緊盒(751)的側(cè)面開設(shè)有與開口相對(duì)應(yīng)的通孔，且所述夾緊盒(751)內(nèi)壁的頂部和底部分別設(shè)置有減壓柱(752)和第二伸縮柱(753)，所述減壓柱(752)和第二伸縮柱(753)的一端均貫穿夾緊盒(751)并延伸至通孔內(nèi)；所述減壓柱(752)和第二伸縮柱(753)延伸至通孔的一端均安裝有弧形塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管材托料檢測(cè)設(shè)備，其特征是:所述夾緊定位裝置上設(shè)置有四個(gè)定位裝置(37)，四個(gè)定位裝置(37)均貫穿夾緊定位裝置(31)并延伸至通腔的內(nèi)部;所述定位裝置(37)包括手柄(38)和螺紋桿(39)，所述手柄(38)的表面開設(shè)有防滑槽，所述手柄(38)通過手柄槽和凸塊與螺紋桿(39)固定連接，所述螺紋桿(39)遠(yuǎn)離手柄(38)的一端與半圓頭(310)固定連接;所述螺紋桿(39)的表面設(shè)置有刻度線(311)，且刻度線(311)上“O”刻度的位置與夾緊定位裝置的表面貼合。
【文檔編號(hào)】B24B49/00GK205438214SQ201521032736
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日
【發(fā)明人】張賢金
【申請(qǐng)人】重慶市鑫勇燈飾廠