專利名稱：分體式無氣噴涂機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于噴涂設備技術領域，具體涉及一種無氣噴涂機。
背景技術：
現(xiàn)有的無氣噴涂機包括氣缸、柱塞泵、進氣系統(tǒng)、吸入系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，其中，氣缸包括缸體、設置于缸體內的活塞以及活塞桿，柱塞泵包括泵座以及設置于泵座內的柱塞桿， 活塞桿與柱塞桿沿軸向剛性連接；工作時，利用壓縮空氣作為動力，通過換向裝置交替使氣缸活塞兩端受壓，推動活塞上下往復運動，在活塞桿的帶動下，柱塞桿也在泵座內做上下往復運動，從而將涂料吸入涂料缸及泵座后，再加壓噴出。由于現(xiàn)有的無氣噴涂機中柱塞泵的泵座與氣缸的缸體之間上下直接接觸連接，如果柱塞泵與氣缸的密封失效，涂料就會直接進入氣缸的缸體，污染缸體，并且難于清理。另外，柱塞泵與氣缸連成整體也導致拆裝不方便，不便于維修。
發(fā)明內容有鑒于此，本實用新型提供了一種分體式無氣噴涂機，涂料不會進入氣缸的缸體， 不會污染缸體，同時其結構拆裝方便，便于維修。本實用新型的分體式無氣噴涂機，包括氣缸、柱塞泵、進氣系統(tǒng)、吸入系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，所述氣缸包括缸體和活塞桿，所述柱塞泵包括泵座和柱塞桿，所述活塞桿與柱塞桿沿軸向剛性連接，所述泵座與缸體之間留有間隙。進一步，所述泵座與缸體之間通過螺桿連接；進一步，所述螺桿為三根且沿泵座圓周方向均勻布置；進一步，所述活塞桿與柱塞桿直接相連；進一步，所述泵座與缸體之間的間隙處設有外套于活塞桿和柱塞桿的油杯。本實用新型的有益效果在于本實用新型將柱塞泵與氣缸設計為分體結構，泵座與缸體之間留有間隙，即使柱塞泵的密封失效，涂料也會從間隙處向外界溢出，而不會進入氣缸的缸體，從而避免了污染缸體，同時分體式結構拆裝方便，便于維修。

為了使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下將參照附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。圖1為本實用新型的結構示意圖，如圖所示，本實用新型的分體式無氣噴涂機，包括氣缸、柱塞泵、進氣系統(tǒng)、吸入系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，所述氣缸包括缸體1和活塞桿2，所述柱塞泵包括泵座3和柱塞桿4，所述活塞桿2與柱塞桿4沿軸向剛性連接，所述泵座3與缸體 1之間留有間隙；即使柱塞泵的密封失效，涂料也會從間隙處向外界溢出，而不會進入氣缸的缸體1，不會污染缸體1，同時分體式結構拆裝方便，便于維修。作為本實用新型的進一步改進，所述泵座3與缸體1之間通過螺桿5連接；螺桿5 既使泵座3與缸體1之間保持間隙，又使泵座3和缸體1固定。本實施例中，所述螺桿5為三根且沿泵座3圓周方向均勻布置；三點支撐固定，非常穩(wěn)固。作為本實用新型的進一步改進，所述活塞桿2與柱塞桿4直接相連；不使用現(xiàn)有的活接頭等結構，縮短了整機的高度。作為本實用新型的進一步改進，所述泵座3與缸體1之間的間隙處設有外套于活塞桿2和柱塞桿4的油杯6 ；—旦涂料從間隙處溢出，將會被油杯6收納。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過參照本實用新型的優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了描述，但本領域的普通技術人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍。
權利要求1.一種分體式無氣噴涂機，包括氣缸、柱塞泵、進氣系統(tǒng)、吸入系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，所述氣缸包括缸體(1)和活塞桿(2 )，所述柱塞泵包括泵座(3 )和柱塞桿(4)，所述活塞桿(2 )與柱塞桿(4)沿軸向剛性連接，其特征在于所述泵座(3)與缸體(1)之間留有間隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的分體式無氣噴涂機，其特征在于所述泵座(3)與缸體(1)之間通過螺桿(5)連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的分體式無氣噴涂機，其特征在于所述螺桿(5)為三根且沿泵座(3)圓周方向均勻布置。
4.根據(jù)權利要求1所述的分體式無氣噴涂機，其特征在于所述活塞桿(2)與柱塞桿 (4)直接相連。
5.根據(jù)權利要求1至4任意一項所述的分體式無氣噴涂機，其特征在于所述泵座 (3 )與缸體(1)之間的間隙處設有外套于活塞桿(2 )和柱塞桿(4)的油杯。
專利摘要本實用新型公開了一種分體式無氣噴涂機，包括氣缸、柱塞泵、進氣系統(tǒng)、吸入系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，所述氣缸包括缸體和活塞桿，所述柱塞泵包括泵座和柱塞桿，所述活塞桿與柱塞桿沿軸向剛性連接，所述泵座與缸體之間留有間隙；本實用新型將柱塞泵與氣缸設計為分體結構，泵座與缸體之間留有間隙，即使柱塞泵的密封失效，涂料也會從間隙處向外界溢出，而不會進入氣缸的缸體，從而避免了污染缸體，同時分體式結構拆裝方便，便于維修。
文檔編號B05B9/047GK202070443SQ20112017733
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權日2011年5月30日
發(fā)明者姚貴蘭 申請人:重慶長海涂裝設備有限公司