一種高耐磨船舶涂料及其制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及涂料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高耐磨船舶涂料及其制作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]與陸上的自然條件相比，海洋環(huán)境中的紫外線、鹽霧、溫度和濕度、海水的溫度和流速、海水中的溶解氧及含鹽量、海浪的沖擊、漂浮物的撞擊、海洋生物、海底土壤中的細(xì)菌等都會(huì)不同程度地引起鋼構(gòu)件的腐蝕。船舶長期處于這種苛刻的腐蝕環(huán)境中，使得鋼構(gòu)件腐蝕速率很快，解決這一問題需要開發(fā)一種新型船舶涂料涂覆于船殼外板滿載水線以上部位或船底，形成一層保護(hù)層減少強(qiáng)烈變化的海洋氣候腐蝕的影響，且此涂料需要具備以下特性:良好的裝飾性、耐海洋大氣腐蝕性、耐曝曬性、耐鹽霧性、高附著力以及良好的柔韌性等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種高耐磨船舶涂料及其制作方法。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種高耐磨船舶涂料，由下列重量份的原料制成:氯化橡膠30-35、酚醛環(huán)氧樹脂
13-15、高耐磨炭黑6-8、氯化鎂1-2、鎂粉5-7、玻璃鱗片2_4、苯基三乙氧基硅烷9_11、巰基乙酸異辛酯4-5、VAE乳液7-9、納米氧化錫2-3、茶樹精油1.1-2.1、正丁醇14-16、二甲苯56-60、致密劑 3.2-4.1。
[0005]所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦4_5、|乙稀土 0.1-0.15、六偏磷酸鈉1-2、納米碳化鈦0.2-0.3、新戊二醇6-8、三羥甲基丙烷2-3、二異氰酸酯3_4、一縮二丙二醇12-13、乙醇30-40，其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中，升溫至60-75 °C，攪拌分散40-50分鐘，然后，加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉，攪拌40-60分鐘，再升溫至85-95°C，加入其它剩余原料，攪拌2_3小時(shí)，冷卻后研磨即得。
[0006]所述的一種高耐磨船舶涂料的制作方法，包括以下步驟:
(1)將納米氧化錫加入到正丁醇中，超聲分散30-50分鐘，加入苯基三乙氧基硅烷，升溫至85-95°C，加入鎂粉、高耐磨炭黑保持溫度攪拌反應(yīng)3-6小時(shí)，冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氧化錫；
(2)將巰基乙酸異辛酯、VAE乳液混合加熱至105-115°C，降溫至60_70°C加入玻璃鱗片、氯化鎂攪拌混勻，以600-800轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘；
(3)將氯化橡膠、酚醛環(huán)氧樹脂及二甲苯投入高混機(jī)中攪拌使其溶解，加入步驟(1)物料高速分散2-4小時(shí)，靜置30-50分鐘，加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1-2小時(shí)，用錐形磨研磨至細(xì)度達(dá)40 μ m出料。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明將氯化橡膠與酚醛環(huán)氧樹脂混溶，同時(shí)添加經(jīng)偶聯(lián)劑包覆改性的納米氧化錫和其它有效助劑，各成分間分散均勻，相互取長補(bǔ)短，由于構(gòu)成了極性較大的C-C1鍵，不僅提高了涂料的耐磨性還改進(jìn)了氯化橡膠涂料脆性大、韌性低、對基材的附著力差等缺陷，且添加金屬鎂粉可顯著提高涂料的滲透性和抗電化學(xué)腐蝕性能，有效延長船舶的使用壽命，同時(shí)添加茶樹精油提高了涂料的抗菌性還能遮蓋涂料的化學(xué)品氣味，且防污效果良好，應(yīng)用于艦艇、碼頭和海洋工程平臺(tái)等水下部位破損/失效防污涂層的修復(fù)，經(jīng)淺海掛板1年無海生物附著，確保裝備的安全使用。
【具體實(shí)施方式】
[0008]—種高耐磨船舶涂料，由下列重量份的原料制成:氯化橡膠30、酚醛環(huán)氧樹脂13、高耐磨炭黑6、氯化鎂1、鎂粉5、玻璃鱗片2、苯基三乙氧基硅烷9、巰基乙酸異辛酯4、VAE乳液7、納米氧化錫2、茶樹精油1.1、正丁醇14、二甲苯56、致密劑3.4。
[0009]所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦5、釔稀土 0.1、六偏磷酸鈉1、納米碳化鈦0.3、新戊二醇7、三羥甲基丙烷2、二異氰酸酯4、一縮二丙二醇12、乙醇37，其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中，升溫至60-75°C，攪拌分散40-50分鐘，然后，加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉，攪拌40-60分鐘，再升溫至85-95°C，加入其它剩余原料，攪拌2-3小時(shí)，冷卻后研磨即得。
[0010]所述的一種高耐磨船舶涂料的制作方法，包括以下步驟:
(1)將納米氧化錫加入到正丁醇中，超聲分散30分鐘，加入苯基三乙氧基硅烷，升溫至85°C，加入鎂粉、高耐磨炭黑保持溫度攪拌反應(yīng)3小時(shí)，冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氧化錫；
(2)將巰基乙酸異辛酯、VAE乳液混合加熱至105°C，降溫至60°C加入玻璃鱗片、氯化鎂攪拌混勾，以600轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘；
(3)將氯化橡膠、酚醛環(huán)氧樹脂及二甲苯投入高混機(jī)中攪拌使其溶解，加入步驟(1)物料高速分散2小時(shí)，靜置30分鐘，加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1小時(shí)，用錐形磨研磨至細(xì)度達(dá)40 μ m出料。
[0011]使用本發(fā)明生產(chǎn)的船舶涂料的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)如下:
(1)光澤度:95.2;
(2)常溫下人造海水浸泡60d，漆膜不起泡、不脫落、不生銹；
(3)鹽霧720h漆膜不起泡、不脫落、不生銹；
(4)700 h的耐光老化實(shí)驗(yàn)，涂層表面無裂紋，粉化和失光等級(jí)均< 1級(jí)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高耐磨船舶涂料，其特征在于，由下列重量份的原料制成:氯化橡膠30-35、酚醛環(huán)氧樹脂13-15、高耐磨炭黑6-8、氯化鎂1-2、鎂粉5-7、玻璃鱗片2_4、苯基三乙氧基硅烷9-11、巰基乙酸異辛酯4-5、VAE乳液7-9、納米氧化錫2-3、茶樹精油1.1-2.1、正丁醇14-16、二甲苯56-60、致密劑3.2-4.1 ;所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦4-5、釔稀土 0.1-0.15、六偏磷酸鈉1-2、納米碳化鈦0.2-0.3、新戊二醇6_8、三羥甲基丙烷2-3、二異氰酸酯3-4、一縮二丙二醇12-13、乙醇30-40，其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中，升溫至60-75°C，攪拌分散40-50分鐘，然后，加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉，攪拌40-60分鐘，再升溫至85-95°C，加入其它剩余原料，攪拌2_3小時(shí)，冷卻后研磨即得。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高耐磨船舶涂料的制作方法，其特征在于包括以下步驟: (1)將納米氧化錫加入到正丁醇中，超聲分散30-50分鐘，加入苯基三乙氧基硅烷，升溫至85-95°C，加入鎂粉、高耐磨炭黑保持溫度攪拌反應(yīng)3-6小時(shí)，冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氧化錫； (2)將巰基乙酸異辛酯、VAE乳液混合加熱至105-115°C，降溫至60_70°C加入玻璃鱗片、氯化鎂攪拌混勻，以600-800轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘； (3)將氯化橡膠、酚醛環(huán)氧樹脂及二甲苯投入高混機(jī)中攪拌使其溶解，加入步驟(1)物料高速分散2-4小時(shí)，靜置30-50分鐘，加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1-2小時(shí)，用錐形磨研磨至細(xì)度達(dá)40 μ m出料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高耐磨船舶涂料，將氯化橡膠與酚醛環(huán)氧樹脂混溶，同時(shí)添加經(jīng)偶聯(lián)劑包覆改性的納米氧化錫和其它有效助劑，各成分間分散均勻，相互取長補(bǔ)短，由于構(gòu)成了極性較大的C-Cl鍵，不僅提高了涂料的耐磨性還改進(jìn)了氯化橡膠涂料脆性大、韌性低、對基材的附著力差等缺陷，且添加金屬鎂粉可顯著提高涂料的滲透性和抗電化學(xué)腐蝕性能，有效延長船舶的使用壽命，同時(shí)添加茶樹精油提高了涂料的抗菌性還能遮蓋涂料的化學(xué)品氣味，且防污效果良好，應(yīng)用于艦艇、碼頭和海洋工程平臺(tái)等水下部位破損/失效防污涂層的修復(fù)，經(jīng)淺海掛板1年無海生物附著，確保裝備的安全使用。
【IPC分類】C09D5/10, C09D163/04, C09D131/04, C09D115/02, C09D5/16, C09D7/12
【公開號(hào)】CN105238154
【申請?zhí)枴緾N201510605629
【發(fā)明人】姚能平, 梅德華, 陳建國, 林偉, 王海寬, 王玉蘭
【申請人】安徽皖東化工有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月22日