專利名稱：鉸接轉(zhuǎn)向油缸支座裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種石油地震勘探裝備可控震源、重型運(yùn)載底盤的鉸接轉(zhuǎn)向油缸支座裝置。
該結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向油缸處于輪胎的位置，有兩個(gè)缺點(diǎn)(1)由于受輪胎擺動軌跡的影響，兩個(gè)油缸間的距離不能加大，使油缸相對鉸接點(diǎn)的力臂減少，油缸推力增大，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)壓力偏高，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性有影響。
(2)由于油缸在鉸接點(diǎn)的前部，而動力源在鉸接點(diǎn)的后部，油缸的液壓管路要穿過鉸接點(diǎn)安裝，安裝保養(yǎng)困難。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的包括前車架1、轉(zhuǎn)向油缸支座2、后車架3、轉(zhuǎn)向油缸4、鉸接點(diǎn)5，前車架1與后車架3之間有轉(zhuǎn)向油缸支座2，轉(zhuǎn)向油缸支座2與轉(zhuǎn)向油缸4連接，轉(zhuǎn)向油缸支座2與后車架3之間有鉸接點(diǎn)5。
本實(shí)用新型還采用如下技術(shù)方案轉(zhuǎn)向油缸4安裝在鉸接點(diǎn)5的后部。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有可靠性，易于安裝保養(yǎng)，同時(shí)適應(yīng)大噸位鉸接式可控震源轉(zhuǎn)向的需要。
具體實(shí)施如圖所示，包括前車架1、轉(zhuǎn)向油缸支座2、后車架3、轉(zhuǎn)向油缸4、鉸接點(diǎn)5，前車架1與后車架3之間有轉(zhuǎn)向油缸支座2，轉(zhuǎn)向油缸支座2與轉(zhuǎn)向油缸4連接，轉(zhuǎn)向油缸支座2與后車架3之間有鉸接點(diǎn)5。
該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向油缸4安裝在鉸接點(diǎn)5的后部，油缸的液壓管路不需要穿過鉸接點(diǎn)5安裝，安裝保養(yǎng)簡單。由于轉(zhuǎn)向油缸4在輪胎的后部安裝，不受輪胎軌跡的影響，兩個(gè)油缸間的距離可以加大，使油缸相對鉸接點(diǎn)的力臂增大，油缸推力減少，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)壓力偏低，提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性。
權(quán)利要求1.鉸接轉(zhuǎn)向油缸支座裝置，包括前車架(1)、轉(zhuǎn)向油缸支座(2)、后車架(3)、轉(zhuǎn)向油缸(4)、鉸接點(diǎn)(5)，其特征在于前車架(1)與后車架(3)之間有轉(zhuǎn)向油缸支座(2)，轉(zhuǎn)向油缸支座(2)與轉(zhuǎn)向油缸(4)連接，轉(zhuǎn)向油缸支座(2)與后車架(3)之間有鉸接點(diǎn)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉸接轉(zhuǎn)向油缸支座裝置，其特征在于轉(zhuǎn)向油缸(4)安裝在鉸接點(diǎn)(5)的后部。
專利摘要一種石油地震勘探裝備可控震源、重型運(yùn)載底盤的鉸接轉(zhuǎn)向油缸支座裝置，包括前車架1、轉(zhuǎn)向油缸支座2、后車架3、轉(zhuǎn)向油缸4、鉸接點(diǎn)5，前車架1與后車架3之間有轉(zhuǎn)向油缸支座2，轉(zhuǎn)向油缸支座2與轉(zhuǎn)向油缸4連接，轉(zhuǎn)向油缸支座2與后車架3之間有鉸接點(diǎn)5，轉(zhuǎn)向油缸4安裝在鉸接點(diǎn)5的后部，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有可靠性，易于安裝保養(yǎng)，同時(shí)適應(yīng)大噸位鉸接式可控震源轉(zhuǎn)向的需要。
文檔編號B60D99/00GK2604339SQ0323996
公開日2004年2月25日 申請日期2003年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月6日
發(fā)明者鄧東, 趙永林, 李彩霞, 陶知非 申請人:中國石油集團(tuán)東方地球物理勘探有限責(zé)任公司