專利名稱：舒適汽車安全帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全裝置，具體地說涉及一種舒適汽車安全帶。
背景技術：
安全帶是各種轎車、小型客車等必配之設備，以防發(fā)生意外事件對人身造成傷害， 交通管理部門規(guī)定，司機在駕車行駛時必須系安全帶?，F有技術的汽車安全帶包括卷收 器、織帶、導向環(huán)、鎖舌和鎖扣，這種汽車安全帶戴在身上后，在卷收器的作用下將余量的織 帶彈性收緊到卷收器內，織帶對人體有壓迫感，感到很不舒服，特別是對于肥胖司機及長期 開出租車司機更感身體不適，因此，有的司機寧可冒違法受罰之險，也不想系安全帶，安全 帶的使用受到影響。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺陷，提供一種結構簡單緊湊、使用 方便、安全可靠、佩戴舒適的舒適汽車安全帶。本實用新型的技術方案是這樣的一種舒適汽車安全帶，它包括卷收器、織帶、導 向環(huán)、鎖舌和鎖扣，其特征在于在卷收器和導向環(huán)之間的織帶上安裝一個阻止織帶回縮的 固定裝置。所述的固定裝置包括底座、上蓋和偏心壓輥，在底座上有弧形織帶貫通槽，貫通槽 的中部有防滑紋，底座上面通過緊固螺絲固定一個中部有窗口的上蓋，在底座與上蓋的結 合部位貫通槽和窗口的邊緣上各有兩個垂直貫通槽方向的半圓形凹槽，底座與上蓋上的半 圓形凹槽扣合形成兩個軸孔，偏心壓輥通過其兩端凸出的轉軸可轉動地安裝在底座與上蓋 之間，偏心壓輥側面有一伸出上蓋窗口的扳手。本實用新型與現有技術相比具有如下優(yōu)點它通過改變偏心壓輥與織帶貫通槽的 偏心距離，使得穿過其間的織帶在偏心壓輥的轉動過程中，將織帶壓緊或松開于織帶貫通 槽上。能夠把織帶按使用者合適的長度進行調節(jié)，給使用者一種沒有束縛的感覺，有利于安 全帶使用效率的提高，且不影響安全帶的使用性能，適合各種汽車安全帶的使用。另外本實 用新型的阻止織帶回縮的固定裝置，還具有結構簡單、堅固耐用、操作方便等優(yōu)點。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖；圖2為固定裝置分解狀態(tài)示意圖；圖3為固定裝置偏心壓輥非壓緊織帶狀態(tài)側面剖切結構示意圖；圖4為固定裝置偏心壓輥壓緊織帶狀態(tài)側面剖切結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步說明。[0012] 如圖1所示，一種舒適汽車安全帶，它包括卷收器1、織帶3、導向環(huán)4、鎖舌5和鎖扣6，在卷收器1和導向環(huán)4之間的織帶3上安裝一個阻止織帶回縮的固定裝置2。如圖2、 圖3和圖4所示，所述的固定裝置2包括底座20、上蓋21和偏心壓輥22，在底座20上有弧 形織帶貫通槽23，貫通槽23的中部有防滑紋24，底座20上面通過緊固螺絲25固定一個中 部有窗口 28的上蓋21，在底座20與上蓋21的結合部位貫通槽23和窗口 28的邊緣上各有 兩個垂直貫通槽23方向的半圓形凹槽26，底座20與上蓋21上的半圓形凹槽26扣合形成 兩個軸孔，偏心壓輥22通過其兩端凸出的轉軸27可轉動地安裝在底座20與上蓋21之間， 偏心壓輥22側面有一伸出上蓋窗口 28的扳手29。
權利要求一種舒適汽車安全帶，它包括卷收器(1)、織帶(3)、導向環(huán)(4)、鎖舌(5)和鎖扣(6)，其特征在于在卷收器(1)和導向環(huán)(4)之間的織帶(3)上安裝一個阻止織帶回縮的固定裝置(2)。
2.按著權利要求1所述的舒適汽車安全帶，其特征在于所述的固定裝置(2)包括底 座(20)、上蓋(21)和偏心壓輥(22)，在底座(20)上有弧形織帶貫通槽(23)，貫通槽(23) 的中部有防滑紋(24)，底座(20)上面通過緊固螺絲(25)固定一個中部有窗口(28)的上蓋 (21)，在底座(20)與上蓋(21)的結合部位貫通槽(23)和窗口(28)的邊緣上各有兩個垂 直貫通槽(23)方向的半圓形凹槽(26)，底座(20)與上蓋(21)上的半圓形凹槽(26)扣合 形成兩個軸孔，偏心壓輥(22)通過其兩端凸出的轉軸(27)可轉動地安裝在底座(20)與上 蓋(21)之間，偏心壓輥(22)側面有一伸出上蓋窗口(28)的扳手(29)。
專利摘要本實用新型公開了一種舒適汽車安全帶，它包括卷收器、織帶、導向環(huán)、鎖舌和鎖扣，在卷收器和導向環(huán)之間的織帶上安裝一個阻止織帶回縮的固定裝置，該固定裝置它通過改變偏心壓輥與織帶貫通槽的偏心距離，使得穿過其間的織帶在偏心壓輥的轉動過程中，將織帶壓緊或松開于織帶貫通槽上。能夠把織帶按使用者合適的長度進行調節(jié)，給使用者一種沒有束縛的感覺，有利于安全帶使用效率的提高，且不影響安全帶的使用性能，適合各種汽車安全帶的使用。
文檔編號B60R22/19GK201559612SQ20092007507
公開日2010年8月25日 申請日期2009年7月23日 優(yōu)先權日2009年7月23日
發(fā)明者楊先華 申請人:楊先華