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發(fā)光汽車標(biāo)志的制作方法

文檔序號(hào):3926675閱讀:592來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:發(fā)光汽車標(biāo)志的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)光汽車標(biāo)志,特別涉及一種向上發(fā)光,而形成對(duì)應(yīng)標(biāo)志 本體光暈效果的發(fā)光汽車標(biāo)志。
背景技術(shù)
目前,具有極佳口碑的產(chǎn)品,多半皆已具自有品牌的標(biāo)志,尤其在汽車產(chǎn)業(yè), 具有優(yōu)良品牌的產(chǎn)品,可說(shuō)是該產(chǎn)品具有優(yōu)越性能的保證。因此,于汽車業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)于 目前世界知名品牌的奔馳(BENZ)、寶馬(BMW)、奧迪(Audi)、法拉利(Ferrari)等多數(shù) 車輛品牌而言,標(biāo)志就是品牌的靈魂,而具有不可動(dòng)搖的地位。雖然“標(biāo)志就是品牌的靈魂”,可是在一般的車輛標(biāo)志而言,多半僅是一塊平 面或立體雕刻物或雕刻牌體,雖然其外型及字型有經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),但多半僅能在光線充 足且視線良好的場(chǎng)所方能彰顯其產(chǎn)品的風(fēng)味。但是在光線較弱(如夜間或是地下停車 場(chǎng)),或距離較遠(yuǎn)時(shí),一般的標(biāo)志所能彰顯產(chǎn)品的功效便有限,此為既有標(biāo)志的缺點(diǎn)。因此,為改良上述缺點(diǎn),在中國(guó)臺(tái)灣專利M332241 「可發(fā)光的汽車標(biāo)志牌」新 型專利案,其結(jié)構(gòu)主要是一種可發(fā)光的汽車標(biāo)志牌,包含有一由可透光的材質(zhì)所制成的 本體、一涂布層、一基板與一光源,其中本體的后側(cè)面具有一容室,涂布層涂布于本體 的前側(cè)面,使本體的前側(cè)面具有部份反射與部分透光的特性,基板設(shè)于本體的后側(cè)面, 光源則電性連接于基板且位于本體的容室中,而可利用光源所投射出光線穿透出涂布層 與本體的前側(cè)面而具有發(fā)光的效果,以增加質(zhì)感與提供夜間辨識(shí)的功能。然而,由于其本體涂布層容易變質(zhì)而脫落,較無(wú)法提供耐久使用,且其電路板 的各發(fā)光二極管光源的光線,均直接由前光罩正面投射發(fā)光出來(lái),容易因光度過(guò)亮而太 過(guò)刺眼,反而使標(biāo)志圖案模糊不清,及影響后方來(lái)車視線,危及行車安全。為改良上述缺點(diǎn),在中國(guó)臺(tái)灣專利M376463 「發(fā)光汽車標(biāo)志及其發(fā)光組件」 中,提出一種發(fā)光汽車標(biāo)志創(chuàng)新結(jié)構(gòu)改良,如圖1所示。于圖中,現(xiàn)有的發(fā)光汽車標(biāo)志 包含一汽車標(biāo)志本體10,及該汽車標(biāo)志本體10背側(cè)結(jié)合結(jié)合相同形狀的一發(fā)光組件20 組成。其中,該發(fā)光組件20包含一由導(dǎo)光透明材質(zhì)制成相同汽車標(biāo)志本體10形狀的導(dǎo) 光座21,內(nèi)側(cè)依其形狀凹設(shè)容置槽212,供相對(duì)該多個(gè)容置槽212—側(cè)結(jié)合多個(gè)LED發(fā) 光體221及一電路板22容置,而外側(cè)相對(duì)各LED發(fā)光體221分別凹設(shè)具有擴(kuò)大折射提高 發(fā)光效果的錐狀光線擴(kuò)散槽213,再配合一對(duì)應(yīng)導(dǎo)光形狀的前蓋23,以組成防水密封包 覆的發(fā)光組件結(jié)構(gòu),提供結(jié)合于汽車標(biāo)志與車體之間,各LED發(fā)光體221可通過(guò)投射導(dǎo) 光座21發(fā)光時(shí),在標(biāo)志底側(cè)周邊或鏤空框側(cè)沿形成突顯汽車標(biāo)志形狀光暈的發(fā)光視覺(jué)效 果,進(jìn)而提升其質(zhì)感。然而,此種發(fā)光汽車標(biāo)志,由于其發(fā)光方式,是通過(guò)將由發(fā)光二極管所射出的 光線,照射于底部的導(dǎo)光座21后,再由導(dǎo)光座21將光線反光至前蓋23,因此其發(fā)光效果 較為不顯著。此外,由于此種發(fā)光汽車標(biāo)志,制造方式較為復(fù)雜,所有的元件都需重新設(shè)計(jì)、開(kāi)模及制造,無(wú)法共用原先使用的構(gòu)件加以改造設(shè)計(jì),其生產(chǎn)成本較高。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的,旨在提供一種發(fā)光汽車標(biāo)志,其具有顯著的發(fā)光光暈 效果以襯托標(biāo)志本體,且不需大幅更改原有元件配置的發(fā)光汽車標(biāo)志。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型的發(fā)光汽車標(biāo)志,其包含一底座、一環(huán)狀電路板、 多個(gè)發(fā)光二極管、一導(dǎo)光板、一遮光板及一標(biāo)志本體。該環(huán)狀電路板套設(shè)于該底座的一 側(cè)。該多個(gè)發(fā)光二極管間隔設(shè)置于該環(huán)狀電路板的一側(cè)。該導(dǎo)光板設(shè)置于該環(huán)狀電路板 的一側(cè),是以半透明材質(zhì)所制成。該遮光板設(shè)置于該導(dǎo)光板的一側(cè)。該標(biāo)志本體設(shè)置于 該遮光板的一側(cè)。其中,該底板具有多個(gè)第一孔洞、該導(dǎo)光板具有多個(gè)第二孔洞、該遮光板具有 多個(gè)第三孔洞,該多個(gè)第一孔洞分別對(duì)應(yīng)該多個(gè)第二孔洞及該多個(gè)第三孔洞。其中,該標(biāo)志本體面對(duì)該遮光板的一側(cè)設(shè)有多個(gè)扣接件,該多個(gè)扣接件穿設(shè)對(duì) 應(yīng)的該多個(gè)第一孔洞、該多個(gè)第二孔洞及該多個(gè)第三孔洞,以結(jié)合該標(biāo)志本體、該遮光 板、該導(dǎo)光板及該底座。其中,該底座具有一基壁及一由該基壁外緣沿伸的圍繞璧,該環(huán)狀電路板嵌設(shè) 頂?shù)钟谠搰@璧的內(nèi)側(cè)。其中,該導(dǎo)光板具有多個(gè)突出部,該多個(gè)突出部頂?shù)钟谠撜诠獍濉F渲?,該?dǎo)光板是以聚甲基丙烯甲酯(Polymethylmethacrylate,PMMA)所制成。其中,該底座是以丙烯--丁二烯-苯乙烯共聚物(Acrylonitrile-Butadiene-Styre ne copolymers, ABS)材質(zhì)所制成。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)發(fā)光汽車標(biāo)志的分解圖;圖2為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志較佳實(shí)施例的組合圖;圖3為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志較佳實(shí)施例的分解圖;圖4為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志所形成的底襯光暈示意圖;圖5為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志設(shè)置于車體上的示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10-汽車標(biāo)志本體;20-發(fā)光組件;21-導(dǎo)光座;212-容置槽; 213-擴(kuò)散槽;22-電路板;221-LED發(fā)光體;23-前蓋;3-發(fā)光汽車標(biāo)志;31-底座; 311-基壁;312-圍繞壁;313-第一孔洞;32-環(huán)狀電路板;33-發(fā)光二極管;34-導(dǎo)光 板;341-突起部;342-第二孔洞;35-遮光板;351-第三孔洞;36-標(biāo)志本體;361-扣 接件;4-車體。
具體實(shí)施方式
為使貴審查員能清楚了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,謹(jǐn)以下列說(shuō)明搭配附圖,敬請(qǐng)參 閱。請(qǐng)參閱圖2及圖3所示,其為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志的組合圖與分解圖。圖中,該發(fā)光汽車標(biāo)志3包含一底座31、一環(huán)狀電路板32、多個(gè)發(fā)光二極管33、一導(dǎo)光板 34、一遮光板35及一標(biāo)志本體36。該底座31 可以丙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物(Acrylonitrile-Butadiene-Styrene copolymers, ABS)所制成,并具有一圓形基壁311及一由基壁311外緣沿伸的圍繞壁 312。其中,該底座31的該基壁311開(kāi)設(shè)多個(gè)第一孔洞313。該環(huán)狀電路板32則為一印刷電路板,其套置于該底座31的一側(cè),并嵌設(shè)頂?shù)钟?該圍繞壁312的內(nèi)側(cè)。該多個(gè)發(fā)光二極管33則間隔設(shè)置于該環(huán)狀電路板32朝向該導(dǎo)光板34的一側(cè) 上。在本實(shí)施例中,該多個(gè)發(fā)光二極管33以藍(lán)光二極管來(lái)實(shí)施,但不以此為限。該導(dǎo)光板34則可以聚甲基丙烯甲酯(Polymethylmethacrylate,PMMA)所制成, 且該導(dǎo)光板34可為一具有弧形曲面的圓形體。該導(dǎo)光板34具有多個(gè)突起部341及多個(gè) 第二孔洞342,該多個(gè)突起部341朝遠(yuǎn)離該環(huán)狀電路板32的方向突伸。其中,該多個(gè)第 二孔洞342對(duì)應(yīng)該多個(gè)第一孔洞313。該遮光板35則對(duì)應(yīng)該導(dǎo)光板34的外型,為一具有弧形曲面的圓形體,并具有多 個(gè)第三孔洞351,該遮光板35可以半透明的材質(zhì)所制成。其中,該多個(gè)第三孔洞351對(duì) 應(yīng)該多個(gè)第二孔洞342。在本實(shí)施例中,該遮光板35可為藍(lán)色遮光板。該標(biāo)志本體36位于該遮光板35的一側(cè),并于面對(duì)該遮光板35的一側(cè)設(shè)有多個(gè) 扣接件361。當(dāng)組裝該發(fā)光汽車標(biāo)志3時(shí),通過(guò)將該標(biāo)志本體36的該多個(gè)扣接件361,穿設(shè)該 多個(gè)第一孔洞313、該多個(gè)第二孔洞342及該多個(gè)第三孔洞351,以結(jié)合該標(biāo)志本體36、 該遮光板35、該導(dǎo)光板34、該環(huán)狀電路板32及該底板31。當(dāng)該發(fā)光汽車標(biāo)志3組裝完 成后,該導(dǎo)光板35上的該多個(gè)突出部用以頂?shù)种卧撜诠獍?5。請(qǐng)搭配參閱圖4及圖5,為本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志所形成的底襯光暈示意圖; 及本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志設(shè)置于車體上的示意圖。當(dāng)將該發(fā)光汽車標(biāo)志3組設(shè)于一車體4上后,并驅(qū)動(dòng)該多個(gè)發(fā)光二極管33發(fā)光 后,其光線先穿射該導(dǎo)光板34,使該導(dǎo)光板34均勻發(fā)光后,再穿射該遮光板35,使以消 除該多個(gè)發(fā)光二極管33因發(fā)光所形成的亮點(diǎn),最后于形成對(duì)應(yīng)該標(biāo)志本體36形狀的襯底 光暈。由于本實(shí)用新型是直接使光線穿射導(dǎo)光板34及遮光板35,而不需如現(xiàn)有的以反射 的方式傳遞光線,因此所形成的襯底光暈將更為顯著及清晰。此外,由于本實(shí)用新型的標(biāo)志本體36及底座31,可直接使用原本料件而不需重 新設(shè)計(jì)開(kāi)模,因此制造成本可大幅降低。綜上所述,本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志的功效在于可于標(biāo)志本體形體周邊形成清 晰明顯的襯底光暈,以于夜間或昏暗處突顯標(biāo)志特色。此外,本實(shí)用新型發(fā)光汽車標(biāo)志的另一功效在于可沿用原本料件,不需全部元 件重新設(shè)計(jì)制造,以節(jié)省成本。唯,以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用以限定本實(shí)用新型 實(shí)施的范圍,在不脫離本實(shí)用新型的精神與范圍下所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)涵蓋于 本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。綜上所述,本實(shí)用新型的發(fā)光汽車標(biāo)志,具有專利的實(shí)用新型性,及對(duì)產(chǎn)業(yè)的利用價(jià)值;申請(qǐng)人爰依專利法的規(guī)定,向鈞局提起實(shí)用新型專利的申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,包含 一底座;一環(huán)狀電路板,套設(shè)于該底座的一側(cè);多個(gè)發(fā)光二極管,間隔設(shè)置于該環(huán)狀電路板的一側(cè);一導(dǎo)光板,設(shè)置于該環(huán)狀電路板的一側(cè),以半透明材質(zhì)所制成;一遮光板,設(shè)置于該導(dǎo)光板的一側(cè);及一標(biāo)志本體,設(shè)置于該遮光板的一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該底板具有多個(gè)第一孔洞、該導(dǎo) 光板具有多個(gè)第二孔洞、該遮光板具有多個(gè)第三孔洞,該多個(gè)第一孔洞分別對(duì)應(yīng)該多個(gè) 第二孔洞及該多個(gè)第三孔洞。
3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該標(biāo)志本體面對(duì)該遮光板的一側(cè) 設(shè)有多個(gè)扣接件,該多個(gè)扣接件穿設(shè)對(duì)應(yīng)的該多個(gè)第一孔洞、該多個(gè)第二孔洞及該多個(gè) 第三孔洞,以結(jié)合該標(biāo)志本體、該遮光板、該導(dǎo)光板及該底座。
4.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該底座具有一基壁及一由基壁外 緣沿伸的圍繞壁,該環(huán)狀電路板嵌設(shè)頂?shù)钟谠搰@壁的內(nèi)側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該導(dǎo)光板具有多個(gè)突出部,該多 個(gè)突出部頂?shù)衷撜诠獍濉?br> 6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該導(dǎo)光板以聚甲基丙烯甲酯所制成。
7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該底座以丙烯_丁二烯_苯乙烯 共聚物材質(zhì)所制成。
專利摘要一種發(fā)光汽車標(biāo)志,其包含一底座、一環(huán)狀電路板、多個(gè)發(fā)光二極管、一導(dǎo)光板、一遮光板及一標(biāo)志本體。該環(huán)狀電路板套設(shè)于該底座的一側(cè)。該多個(gè)發(fā)光二極管間隔設(shè)置于該環(huán)狀電路板的一側(cè)。該導(dǎo)光板設(shè)置于該環(huán)狀電路板的一側(cè),其是以半透明材質(zhì)所制成。該遮光板設(shè)置于該導(dǎo)光板的一側(cè),該標(biāo)志本體設(shè)置于該遮光板的一側(cè)。由此,該多個(gè)發(fā)光二極管所發(fā)出的光線向上照射至該導(dǎo)光板后,再向上照射至該遮光板,而形成對(duì)應(yīng)該標(biāo)志本體的光暈底襯效果,而達(dá)到美觀裝飾的功效。
文檔編號(hào)B60R13/00GK201792811SQ20102050598
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
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