專利名稱：一種自卸車后懸支撐裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自卸類專用汽車部件，具體是涉及一種自卸車后懸支撐裝置。
背景技術：
現有的自卸車在一些不平整路面及場地工作，舉升卸貨時，因為場地的限制，導致整車重心不穩(wěn)，在自卸車大箱舉升到一定高度時，易發(fā)生整車后仰，造成整車后翻、側翻等一些安全事故。

實用新型內容針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的在于提供一種自卸車后懸支撐裝置，在卸貨時能自動支撐底盤后懸。本實用新型采用的技術方案如下一種自卸車后懸支撐裝置，包括自卸車底盤大梁，其特征在于，在所述底盤大梁上通過螺栓連接基座架，所述基座架的上部安裝有液壓油缸的缸體；所述基座架的下部通過螺栓與滾輪架連接，液壓油缸的液壓桿與滾輪架連接；所述滾輪架的底端安裝有滾輪。本實用新型自卸車后懸支撐裝置，保證了車輛在一些復雜路面及場地也能安全卸貨，不會發(fā)生后翻、側翻等事故。

為了便于本領域技術人員理解，
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的裝配示意圖。圖1中1_自卸車底盤大梁，2-基座架，3-滾輪架，4-螺栓，5-液壓油缸，6-滾輪。
具體實施方式
如圖1所示，自卸車后懸支撐裝置，在自卸車底盤大梁1上通過螺栓連接基座架2， 基座架2的上部安裝有液壓油缸5的缸體，基座架2的下部通過螺栓4與滾輪架3連接，液壓油缸5的液壓桿與滾輪架3連接，滾輪架3的底端安裝有滾輪6。自卸車卸貨時，在液壓油缸5的作用下，滾輪接觸地面，能自動支撐底盤后懸，防止后翻、側翻等事故。
權利要求1. 一種自卸車后懸支撐裝置，包括自卸車底盤大梁，其特征在于，在所述底盤大梁上通過螺栓連接基座架，所述基座架的上部安裝有液壓油缸的缸體；所述基座架的下部通過螺栓與滾輪架連接，液壓油缸的液壓桿與滾輪架連接；所述滾輪架的底端安裝有滾輪。
專利摘要本實用新型涉及自卸類專用汽車部件，具體是涉及一種自卸車后懸支撐裝置。一種自卸車后懸支撐裝置，包括自卸車底盤大梁，其特征在于，在所述底盤大梁上通過螺栓連接基座架，所述基座架的上部安裝有液壓油缸的缸體；所述基座架的下部通過螺栓與滾輪架連接，液壓油缸的液壓桿與滾輪架連接；所述滾輪架的底端安裝有滾輪。本實用新型自卸車后懸支撐裝置，保證了車輛在一些復雜路面及場地也能安全卸貨，不會發(fā)生后翻、側翻等事故。
文檔編號B60S9/10GK202115485SQ201120190030
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月7日 優(yōu)先權日2011年6月7日
發(fā)明者何龍, 郁有祥, 鄭念偉, 鮑春喬 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司