專利名稱：一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配套用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車在露天停放時(shí)遮擋陽(yáng)光的便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚。
背景技術(shù)：
汽車作為人們?nèi)粘Ｉ畹慕煌üぞ?，越來越普及，但是隨之而來的問題是劇增的汽車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過地下車庫(kù)的停車量，大多汽車不得不停放在沒有遮陽(yáng)條件下的露天場(chǎng)所，尤其是夏季，高溫的天氣導(dǎo)致車內(nèi)的溫度急劇上升，給司乘人員帶來不適，為了解決這一問題，目前，各式各樣的汽車遮陽(yáng)工具應(yīng)運(yùn)而生，有罩型和傘型等不同類型，市場(chǎng)上出現(xiàn)一種將遮陽(yáng)罩卷繞在卷軸上，遮陽(yáng)罩與伸縮桿的伸縮動(dòng)作只能分布進(jìn)行，伸展及收起的需要較長(zhǎng)時(shí)間，而且收藏也十分不便，另外一種固定設(shè)置在車上的遮陽(yáng)裝置，雖然帶來了時(shí)間上的節(jié)省，不用單獨(dú)收起放置在后備箱中，其操作比較簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)較高，在·一定程度上影響了其推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，可實(shí)現(xiàn)伸縮架和遮陽(yáng)罩同步開合的便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案加以實(shí)現(xiàn)所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，包括支架、遮陽(yáng)罩，所述支架包括兩端設(shè)置有擋板的長(zhǎng)方形底座和鉸接設(shè)置在擋板兩側(cè)的四根可折疊伸縮桿，遮陽(yáng)罩的四個(gè)角配合設(shè)置在伸縮桿的末端，其特征在于所述底座上配合設(shè)置有收卷裝置和控制伸縮桿伸縮的伸縮裝置，所述底座的一端擋板上設(shè)置有控制收卷裝置和伸縮裝置的電機(jī)。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述收卷裝置包括一根卷軸和兩根檔桿，所述卷軸轉(zhuǎn)接設(shè)置在兩擋板之間且位于擋板中間上部位置，所述檔桿的兩端固定設(shè)置在擋板上且分設(shè)在卷?xiàng)U的兩側(cè)。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述伸縮裝置包括螺桿、伸縮桿、連接支桿，所述螺桿由第一螺桿、第二螺桿配合連接而成，第一螺桿和第二螺桿上分別套接設(shè)置有滑套，所述滑套的兩側(cè)分別鉸接設(shè)置連接支桿。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述伸縮桿由長(zhǎng)桿和短桿轉(zhuǎn)接而成，長(zhǎng)桿的一端轉(zhuǎn)接設(shè)置在擋板上，長(zhǎng)桿和短桿的一側(cè)均設(shè)置有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置
有一滑塊。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述連接支桿由第一分支桿、第二分支桿、第三分支桿配合連接接而成，第一分支桿的一端鉸接設(shè)置在滑套上，另一端和第二分支桿鉸接設(shè)置，且第一分支桿通過螺釘螺接設(shè)置的對(duì)應(yīng)長(zhǎng)桿的下方，第二分支桿和第三分支桿的端部鉸接設(shè)置在長(zhǎng)桿滑塊上，第三分支桿的末端鉸接配合設(shè)置在短桿滑塊上。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述的第一螺桿和第二螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述的同一擋板上的伸縮桿高度相同，位于擋板同側(cè)的兩伸縮桿的高度不同，其中一個(gè)伸縮桿的水平位置處于另外一個(gè)伸縮桿水平位置的下方。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述遮陽(yáng)罩四角處分別配合設(shè)置有連接孔，所述連接孔與短桿的末端插接配合設(shè)置。所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述的卷軸設(shè)置螺桿的上方。本實(shí)用新型一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用方便，通過設(shè)置在一側(cè)擋板上的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制卷軸和螺桿，進(jìn)而帶動(dòng)伸縮桿，完成遮陽(yáng)罩和伸縮桿同步開合，整個(gè)操作過程自動(dòng)化，既節(jié)省時(shí)間又便于合攏后整個(gè)遮陽(yáng)棚的收藏。

圖I為本實(shí)用新型支架半打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)不意圖；圖3為本實(shí)用新型滑槽和滑塊配合結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I-擋板，2-第一螺桿，3-長(zhǎng)桿，4-卷軸，5-短桿，6_第二螺桿，7_擋桿，8_滑套，9-滑槽，10-第三分支桿，11-第二分支桿，12-第一分支桿，13-滑塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，并給出具體實(shí)施方式
。如圖所示，本實(shí)用新型的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，包括支架、遮陽(yáng)罩，支架包括底座和設(shè)置在伸縮桿，底座為兩端設(shè)置有擋板I的長(zhǎng)方形，在擋板I的兩側(cè)分別鉸接設(shè)置有伸縮桿，遮陽(yáng)罩的四個(gè)角配合設(shè)置在伸縮桿的末端，底座上配合設(shè)置有收卷裝置和伸縮裝置，收卷裝置用于遮陽(yáng)罩的收起，伸縮裝置控制伸縮桿的伸縮，收卷裝置和伸縮裝置均有電機(jī)控制，電機(jī)配合設(shè)置在其中一端的擋板I上，該擋板I上配合設(shè)置電機(jī)開關(guān)和磁性旋鈕開關(guān)，電機(jī)開關(guān)便于有效的控制電機(jī)進(jìn)行工作，磁性旋鈕開關(guān)起到將遮陽(yáng)棚牢牢固定到車頂上的作用；電機(jī)的供電可以利用太陽(yáng)能蓄電池進(jìn)行供電，也可以采用充電的形式，遮陽(yáng)棚與車頂?shù)呐浜闲问剑么盆F的磁性吸力或者是選用PVC塑料吸盤。收卷裝置包括一根卷軸4和兩根檔桿7，卷軸4轉(zhuǎn)接設(shè)置在兩擋板I之間且位于擋板I中間上部位置，檔桿7設(shè)置在卷軸4的兩側(cè)且檔桿7的兩端固定設(shè)置在擋板I上，卷軸4轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)遮陽(yáng)罩的收起和及放開，兩邊檔桿7的設(shè)置，可以有效的將遮陽(yáng)罩固定在底座有限的空間內(nèi)，使得遮陽(yáng)棚收攏后體積較小，便于攜帶。伸縮裝置包括由第一螺桿2和第二螺桿6組成的螺桿、由長(zhǎng)桿3和短桿5轉(zhuǎn)接而成的伸縮桿、由第一分支桿12、第二分支桿11及第三分支桿10連接而成的連接支桿，其中，螺桿平行設(shè)置在卷軸4的下方，便于在遮陽(yáng)棚的收攏和伸開過程中實(shí)現(xiàn)同步進(jìn)行及遮陽(yáng)罩的收存，在第一螺桿2和第二螺桿6上分別套接設(shè)置有滑套8，滑套8的兩側(cè)分別鉸接設(shè)置有第一分支桿12，第一分支桿12的另一端與第二分支桿11鉸接設(shè)置且第一分支桿12螺接設(shè)置在對(duì)應(yīng)長(zhǎng)桿3的下方，長(zhǎng)桿3的一端轉(zhuǎn)接設(shè)置在擋板I上，在長(zhǎng)桿3和短桿5的一側(cè)均開設(shè)有滑槽9，滑槽9內(nèi)分別設(shè)置有滑塊13,第一分支桿12的另一端部和第二分支桿11鉸接設(shè)置，同時(shí)第二分支桿11和第三分支桿10的端部鉸接設(shè)置在長(zhǎng)桿3滑塊13上，第三分支桿10的末端鉸接設(shè)置在短桿5滑塊13上，完成伸縮桿和連接支桿的聯(lián)動(dòng)；設(shè)置在卷軸4下方的第一螺桿2和第二螺桿6的旋轉(zhuǎn)方向相反，第一螺桿2和第二螺桿6同時(shí)反方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)伸縮桿及連接支桿同步收攏及打開。設(shè)置在擋板I上的伸縮桿，同一擋板I上的兩個(gè)伸縮桿的高度相同，既設(shè)置在同一擋板I上的長(zhǎng)桿3的高度相同，而設(shè)置在兩擋板I同側(cè)的長(zhǎng)桿3的高度不同，其中一個(gè)長(zhǎng)桿3的高度高于設(shè)置在另一擋板同側(cè)的長(zhǎng)桿3的高度，避免在收攏及打開時(shí)，擋板I同側(cè)伸縮桿相互沖突，同時(shí)使整個(gè)遮陽(yáng)棚的收攏及打開更加流暢；在遮陽(yáng)棚的四角處設(shè)置有連接孔，便于短桿5末端的固定，將遮陽(yáng)罩的四角固定設(shè)置在短桿5末端后，在遮陽(yáng)罩對(duì)應(yīng)卷軸4的位置上還可設(shè)置有連接孔，便于將遮陽(yáng)罩固定在卷軸4上，使整個(gè)遮陽(yáng)棚的收攏和打開過程更加流暢。使用時(shí)，取出遮陽(yáng)棚放置在車頂中部位置，打開設(shè)置在擋板I上的磁性旋鈕開關(guān)，使遮陽(yáng)棚與車頂磁性吸合，按下開關(guān)按鈕，啟動(dòng)電機(jī)，卷軸4和螺桿同步運(yùn)動(dòng)，卷軸4轉(zhuǎn)動(dòng)將 遮陽(yáng)罩放開，第一螺桿2和第二螺桿6反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使設(shè)置在其上的滑套8分別向各自的擋板I端移動(dòng)，帶動(dòng)各第一分支桿12運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)與各分支桿12相連的長(zhǎng)桿3相互分離，通過長(zhǎng)桿3和短桿5,及第一分支桿12、第二分支桿11和第三分支桿10的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，使整個(gè)伸縮桿和設(shè)置在伸縮桿上的遮陽(yáng)罩同步打開，整個(gè)打開過程時(shí)間較短且無需人工操作，需要收起遮陽(yáng)罩時(shí)，按下電機(jī)開關(guān)按鈕，其收攏過程和打開過程相反，整個(gè)操作簡(jiǎn)單方便。
權(quán)利要求1.一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，包括支架、遮陽(yáng)罩，所述支架包括兩端設(shè)置有擋板的長(zhǎng)方形底座和鉸接設(shè)置在擋板兩側(cè)的四根可折疊伸縮桿，遮陽(yáng)罩的四個(gè)角配合設(shè)置在伸縮桿的末端，其特征在于所述底座上配合設(shè)置有收卷裝置和控制伸縮桿伸縮的伸縮裝置，所述底座的一端擋板上設(shè)置有控制收卷裝置和伸縮裝置的電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述收卷裝置包括一根卷軸和兩根檔桿，所述卷軸轉(zhuǎn)接設(shè)置在兩擋板之間且位于擋板中間上部位置，所述檔桿的兩端固定設(shè)置在擋板上且分設(shè)在卷?xiàng)U的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述伸縮裝置包括螺桿、伸縮桿、連接支桿，所述螺桿由第一螺桿、第二螺桿配合連接而成，第一螺桿和第二螺桿上分別套接設(shè)置有滑套，所述滑套的兩側(cè)分別鉸接設(shè)置連接支桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述伸縮桿由長(zhǎng)桿和短桿轉(zhuǎn)接而成，長(zhǎng)桿的一端轉(zhuǎn)接設(shè)置在擋板上，長(zhǎng)桿和短桿的一側(cè)均設(shè)置有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有一滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述連接支桿由第一分支桿、第二分支桿、第三分支桿配合連接接而成，第一分支桿的一端鉸接設(shè)置在滑套上，另一端和第二分支桿鉸接設(shè)置，且第一分支桿通過螺釘螺接設(shè)置的對(duì)應(yīng)長(zhǎng)桿的下方，第二分支桿和第三分支桿的端部鉸接設(shè)置在長(zhǎng)桿滑塊上，第三分支桿的末端鉸接配合設(shè)置在短桿滑塊上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述的第一螺桿和第二螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述的同一擋板上的伸縮桿高度相同，位于擋板同側(cè)的兩伸縮桿的高度不同，其中一個(gè)伸縮桿的水平位置處于另外一個(gè)伸縮桿水平位置的下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述遮陽(yáng)罩四角處分別配合設(shè)置有連接孔，所述連接孔與短桿的末端插接配合設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，包括支架、遮陽(yáng)罩，所述支架包括兩端設(shè)置有擋板的長(zhǎng)方形底座和鉸接設(shè)置在擋板兩側(cè)的四根可折疊伸縮桿，遮陽(yáng)罩的四個(gè)角配合設(shè)置在伸縮桿的末端，其特征在于所述底座上配合設(shè)置有收卷裝置和控制伸縮桿伸縮的伸縮裝置，所述底座的一端擋板上設(shè)置有控制收卷裝置和伸縮裝置的電機(jī)。本實(shí)用新型一種便攜式自動(dòng)汽車遮陽(yáng)棚，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用方便，通過設(shè)置在一側(cè)擋板上的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制卷軸和螺桿，進(jìn)而帶動(dòng)伸縮桿，完成遮陽(yáng)罩和伸縮桿同步開合，整個(gè)操作過程自動(dòng)化，既節(jié)省時(shí)間又便于合攏后整個(gè)遮陽(yáng)棚的收藏。
文檔編號(hào)B60J11/02GK202685880SQ20122037326
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者趙年高 申請(qǐng)人:浙江臨亞股份有限公司