專利名稱：多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工礦直流電力機(jī)車過載保護(hù)裝置，尤其是一種多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，工礦電力機(jī)車在運(yùn)行中存在一些實(shí)際問題，比如不能測試運(yùn)行速度，電能沒有計量，過載保護(hù)不完善等。因?yàn)殡娏C(jī)車中包括有大功率驅(qū)動電動機(jī)、小功率輔助電機(jī)、輔助設(shè)備等。現(xiàn)有的電能表計量誤差很大，且不能分班計量。當(dāng)設(shè)備短路或者接地時，由于現(xiàn)有的保護(hù)裝置反應(yīng)遲鈍，會造成很大的危害。不能實(shí)時檢測機(jī)車的運(yùn)行速度，給機(jī)車的運(yùn)行帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)さV電力機(jī)車運(yùn)行速度進(jìn)行檢測、能夠?qū)﹄娔苓M(jìn)行計量及能夠進(jìn)行故障報警的多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置，其特征在于:包括一個與電源電路相連接的高壓電壓傳感器，分別與此高壓電壓傳感器相連接的安裝在主電機(jī)電路上的大電流傳感器、安裝在輔助電機(jī)及電氣設(shè)備電路上的小電流傳感器，所述的大電流傳感器、小電流傳感器都與采集器相連接，此采集器分別與GPS測速裝置、存儲器、U盤接口、保護(hù)裝置相連接，所述的采集器通過串行接口與顯示控制器裝置相連接，此顯示控制器分別與液晶顯示器、功能按鍵相連接。所述的液晶顯示器設(shè)有電網(wǎng)電壓顯示單元、機(jī)車總電流顯示單元、主回路電流顯示單元、輔助回路電流顯示單元、機(jī)車運(yùn)行速度顯示單元、電能顯示單元、時間顯示單元及行駛里程顯示單元。按照本實(shí)用新型，設(shè)置有GPS測速裝置、電流傳感器、電壓傳感器、保護(hù)裝置、U盤接口、液晶顯示器、功能按鍵、存儲裝置。在采集器內(nèi)設(shè)有檢測CPU，采集GPS測速裝置傳回的速度值，計算機(jī)車的運(yùn)行速度及累計里程；各GPS測速裝置與檢測CPU連接，檢測CPU采集相應(yīng)的電壓與電流數(shù)據(jù)，進(jìn)行電壓、電流、功率及用電量計算，如果電流值大于設(shè)定值，會產(chǎn)生保護(hù)信號。采集的數(shù)據(jù)通過串行接口與顯示器的顯示控制器通訊，顯示、記錄各個數(shù)據(jù)。記錄的數(shù)據(jù)可使用U盤接口讀取，然后在微機(jī)中進(jìn)行管理。本實(shí)用新型的好處是:通過GPS測速裝置對機(jī)車的運(yùn)行速度進(jìn)行測量，累計機(jī)車的行駛里程；對輸入回路的電壓、電流進(jìn)行測量，計算出設(shè)備運(yùn)行的電量消耗，進(jìn)行顯示、記錄，并通過U盤接口把相關(guān)數(shù)據(jù)讀取到監(jiān)測中心。記錄的數(shù)據(jù)可使用微機(jī)進(jìn)行管理。還可以根據(jù)設(shè)定的保護(hù)值報警，發(fā)出保護(hù)信號。

[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1所示，本實(shí)用新型的多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置，其特征在于:包括一個與電源電路相連接的高壓電壓傳感器1，分別與此高壓電壓傳感器I相連接的安裝在主電機(jī)電路上的大電流傳感器2、安裝在輔助電機(jī)及電氣設(shè)備電路上的小電流傳感器3，所述的大電流傳感器2、小電流傳感器3都與采集器5相連接，此采集器分別與GPS測速裝置4、存儲器6、U盤接口 8、保護(hù)裝置9相連接，所述的采集器5通過串行接口 7與顯示控制器10相連接，此顯示控制器10分別與液晶顯示器11、功能按鍵12相連接。所述的液晶顯示器11設(shè)有電網(wǎng)電壓顯示單元、機(jī)車總電流顯示單元、主回路電流顯示單元、輔助回路電流顯示單元、機(jī)車運(yùn)行速度顯示單元、電能顯示單元、時間顯示單元及行駛里程顯示單元。本實(shí)用新型的工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置的工作原理如下:電壓傳感器I檢測主回路的電壓，小電流傳感器3檢測機(jī)車輔助回路的電流、大電流傳感器2檢測機(jī)車主回路的電流，然后傳輸給采集器5，采集器5計算出機(jī)車工作的電壓、電流、及用電量。GPS測速裝置4檢測機(jī)車位置的變化，把數(shù)據(jù)傳送給采集器5，計算出機(jī)車的運(yùn)行速度及行駛里程。機(jī)車運(yùn)行過程中，如果電流值大于設(shè)定值，會通過保護(hù)裝置9發(fā)出保護(hù)信號。機(jī)車運(yùn)行的用電量及行駛速度等數(shù)據(jù)，會記錄在存儲器6中，記錄的數(shù)據(jù)可使用U盤從U盤接口 8讀取，在微機(jī)中進(jìn)行管理。采集器5的數(shù)據(jù)通過串行接口 7與顯示控制器10通訊，把相關(guān)數(shù)據(jù)在液晶顯示器11上顯示出來。按鍵組12用來調(diào)整保護(hù)器的相關(guān)參數(shù)。圖中的字母M代表電機(jī)，電流傳感器2、3分別安裝在電機(jī)電路上。
權(quán)利要求1.一種多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置，其特征在于:包括一個與電源電路相連接的高壓電壓傳感器，分別與此高壓電壓傳感器相連接的安裝在主電機(jī)電路上的大電流傳感器、安裝在輔助電機(jī)及電氣設(shè)備電路上的小電流傳感器，所述的大電流傳感器、小電流傳感器都與采集器相連接，此采集器分別與GPS測速裝置、存儲器、U盤接口、保護(hù)裝置相連接，所述的采集器通過串行接口與顯示控制器相連接，此顯示控制器分別與液晶顯示器、功能按鍵相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置，其特征在于所述的液晶顯示器設(shè)有電網(wǎng)電壓顯示單元、機(jī)車總電流顯示單元、主回路電流顯示單元、輔助回路電流顯示單元、機(jī)車運(yùn)行速度顯示單元、電能顯示單元、時間顯示單元及行駛里程顯示單元。
專利摘要本實(shí)用新型涉及工礦直流電力機(jī)車過載保護(hù)裝置，尤其是一種多功能工礦直流電力機(jī)車過載智能保護(hù)裝置，包括一個與電源電路相連接的高壓電壓傳感器，安裝在主電機(jī)電路上的大電流傳感器，安裝在輔助電機(jī)及電氣設(shè)備電路上的小電流傳感器，采集器，GPS測速裝置，存儲器，U盤接口，保護(hù)裝置，串行接口，顯示控制器，顯示器，功能按鍵。本實(shí)用新型的好處是可檢測機(jī)車的運(yùn)行速度及里程，對電源的電壓、電流進(jìn)行測量，計算瞬時功率及累計用電量，進(jìn)行顯示和記錄，具有過電流的保護(hù)功能，記錄的數(shù)據(jù)可使用U盤讀取，然后在微機(jī)中進(jìn)行管理。
文檔編號B60L3/00GK203020093SQ20132002713
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者武志和, 趙敏 申請人:趙敏