專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)座椅護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)座椅領(lǐng)域，具體是一種汽車(chē)座椅護(hù)套。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的迅猛發(fā)展，對(duì)座椅的新型設(shè)計(jì)提出更高的要求。各汽車(chē)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段。為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，各汽車(chē)制造企業(yè)都不約而同的將提高汽車(chē)內(nèi)飾外觀要求作為在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的賣(mài)點(diǎn)，以此來(lái)吸引客戶(hù)的眼球。專(zhuān)利文件(CN201427530Y)中介紹，座椅側(cè)圍大多采用塑料護(hù)板包裹的結(jié)構(gòu)，其與坐墊護(hù)套為分體式結(jié)構(gòu)，安裝麻煩，且塑料護(hù)板的樣式單一，滿足不了客戶(hù)的個(gè)性化要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套為一體式結(jié)構(gòu)，安裝方便，且樣式可根據(jù)客戶(hù)的不同需要更換相應(yīng)的面罩樣式。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車(chē)座椅護(hù)套，包括有坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套，坐墊護(hù)套包括有骨架、安裝于骨架上的泡沫墊和罩設(shè)于泡沫墊外的坐墊面罩,所述的側(cè)圍護(hù)套包括有側(cè)圍面罩、連接于側(cè)圍面罩內(nèi)表面的頂部固定件和底部固定件，所述的側(cè)圍面罩的頂部和所述的坐墊面罩的底端連接，所述的頂部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的頂部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的頂部定位件，所述的底部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的底部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的底部定位件。所述的側(cè)圍面罩包括有側(cè)圍外面罩和側(cè)圍內(nèi)面罩，側(cè)圍內(nèi)面罩的底端與所述的側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端固定連接，所述的頂部固定件包括有固定于側(cè)圍內(nèi)面罩上的剛性件、穿過(guò)側(cè)圍內(nèi)面罩上的頂部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的頂部定位件，所述的剛性件位于頂部固定環(huán)的內(nèi)圈，所述的底部固定件連接于側(cè)圍外面罩內(nèi)表面的底端。所述的底部固定件還包括有固定于側(cè)圍外面罩內(nèi)表面底端的側(cè)圍緊固件，所述的底部固定環(huán)穿過(guò)側(cè)圍緊固件，側(cè)圍緊固件的底部位于底部固定環(huán)內(nèi)并與穿過(guò)底部固定環(huán)的底部定位件相互抵合。所述的側(cè)圍內(nèi)面罩為向內(nèi)折疊雙層結(jié)構(gòu)，其折疊彎折部位于泡沫墊的下方，折疊彎折部?jī)?nèi)卡合有支撐件，其外層與所述的側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端固定連接，其內(nèi)層位于泡沫墊的內(nèi)側(cè)且頂端設(shè)置有所述的頂部固定件。所述的頂部定位件和底部定位件均選用固定鋼絲；所述的頂部固定環(huán)和底部固定環(huán)均選用C形環(huán)。所述的剛性件選用擠塑條。所述的側(cè)圍內(nèi)面罩的底端與側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端通過(guò)縫線連接；所述的剛性件與側(cè)圍內(nèi)面罩通過(guò)縫線連接。所述的側(cè)圍緊固件選用吊緊帶。[0014]所述的側(cè)圍外面罩的底部?jī)?nèi)翻并與側(cè)圍緊固件通過(guò)縫線連接。所述的支撐件選用支撐鋼絲。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):(I)、本實(shí)用新型的坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套為一體式結(jié)構(gòu)，安裝方便，且均采用面罩罩蓋，座椅護(hù)套的樣式可根據(jù)客戶(hù)的不同需要更換相應(yīng)的面罩樣式；(2)、本實(shí)用新型的側(cè)圍面罩包括有側(cè)圍內(nèi)面罩和側(cè)圍外面罩，側(cè)圍內(nèi)面罩和頂部固定件的配合，使坐墊面罩的底部和側(cè)圍內(nèi)面罩的頂部同時(shí)固定并拉緊，使坐墊面罩與泡沫墊貼合美觀，不會(huì)變形，且頂部固定件設(shè)置于泡沫墊的內(nèi)部，不會(huì)影響面罩的平整度；(3)、本實(shí)用新型的底部固定件用于固定側(cè)圍外面罩的底部是其平整地貼合于座椅上，且固定結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，側(cè)圍外面罩不會(huì)出現(xiàn)自由擺動(dòng)和松弛的問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A的剖視圖。圖3是圖2中B部放大圖。圖4是圖2中C部放大圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1、圖2，一種汽車(chē)座椅護(hù)套，包括有坐墊護(hù)套I和側(cè)圍護(hù)套2，坐墊護(hù)套I包括有骨架U、安裝于骨架11上的泡沫墊12和罩設(shè)于泡沫墊12外的坐墊面罩13，側(cè)圍護(hù)套包括有側(cè)圍外面罩21、側(cè)圍內(nèi)面罩22、頂部固定件和底部固定件；見(jiàn)圖3，側(cè)圍內(nèi)面罩22為向內(nèi)折疊雙層結(jié)構(gòu)，側(cè)圍內(nèi)面罩22的折疊彎折部位于泡沫墊12的下方，折疊彎折部?jī)?nèi)卡合有支撐件23，側(cè)圍內(nèi)面罩22的外層與側(cè)圍外面罩21的頂端、坐墊面罩13的底端固定連接，側(cè)圍內(nèi)面罩22的內(nèi)層位于泡沫墊12的內(nèi)側(cè)且頂端設(shè)置有頂部固定件，頂部固定件包括有通過(guò)縫線固定于側(cè)圍內(nèi)面罩22上的剛性件24、穿過(guò)側(cè)圍內(nèi)面罩22上的頂部固定環(huán)25和穿過(guò)頂部固定環(huán)25的頂部定位件26，剛性件24位于頂部固定環(huán)25的內(nèi)圈；見(jiàn)圖4，底部固定件包括有側(cè)圍緊固件27、底部固定環(huán)28和底部定位件29，側(cè)圍外面罩21的底部?jī)?nèi)翻并與側(cè)圍緊固件27通過(guò)縫線連接，底部固定環(huán)28穿過(guò)側(cè)圍緊固件27并將側(cè)圍緊固件27的底部圈住，底部定位件29穿過(guò)底部固定環(huán)28并與側(cè)圍緊固件27相互抵合。其中，支撐件23選用支撐鋼絲，剛性件24選用擠塑條，頂部定位件26和底部定位件29均選用固定鋼絲，頂部固定環(huán)25和底部固定環(huán)28均選用C形環(huán)，側(cè)圍緊固件27選用吊緊帶。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)座椅護(hù)套，包括有坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套，坐墊護(hù)套包括有骨架、安裝于骨架上的泡沫墊和罩設(shè)于泡沫墊外的坐墊面罩，其特征在于:所述的側(cè)圍護(hù)套包括有側(cè)圍面罩、連接于側(cè)圍面罩內(nèi)表面的頂部固定件和底部固定件，所述的側(cè)圍面罩的頂部和所述的坐墊面罩的底端連接，所述的頂部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的頂部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的頂部定位件，所述的底部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的底部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的底部定位件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的側(cè)圍面罩包括有側(cè)圍外面罩和側(cè)圍內(nèi)面罩，側(cè)圍內(nèi)面罩的底端與所述的側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端固定連接，所述的頂部固定件包括有固定于側(cè)圍內(nèi)面罩上的剛性件、穿過(guò)側(cè)圍內(nèi)面罩上的頂部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的頂部定位件，所述的剛性件位于頂部固定環(huán)的內(nèi)圈，所述的底部固定件連接于側(cè)圍外面罩內(nèi)表面的底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的底部固定件還包括有固定于側(cè)圍外面罩內(nèi)表面底端的側(cè)圍緊固件，所述的底部固定環(huán)穿過(guò)側(cè)圍緊固件，側(cè)圍緊固件的底部位于底部固定環(huán)內(nèi)并與穿過(guò)底部固定環(huán)的底部定位件相互抵合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套,其特征在于:所述的側(cè)圍內(nèi)面罩為向內(nèi)折疊雙層結(jié)構(gòu)，其折疊彎折部位于泡沫墊的下方，折疊彎折部?jī)?nèi)卡合有支撐件，其外層與所述的側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端固定連接，其內(nèi)層位于泡沫墊的內(nèi)側(cè)且頂端設(shè)置有所述的頂部固定件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的頂部定位件和底部定位件均選用固定鋼絲；所述的頂部固定環(huán)和底部固定環(huán)均選用C形環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的剛性件選用擠塑條。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的側(cè)圍內(nèi)面罩的底端與側(cè)圍外面罩的頂端、坐墊面罩的底端通過(guò)縫線連接；所述的剛性件與側(cè)圍內(nèi)面罩通過(guò)縫線連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的側(cè)圍緊固件選用吊緊帶。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的側(cè)圍外面罩的底部?jī)?nèi)翻并與側(cè)圍緊固件通過(guò)縫線連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)座椅護(hù)套，其特征在于:所述的支撐件選用支撐鋼絲。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)座椅護(hù)套，包括有坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套，側(cè)圍護(hù)套包括有側(cè)圍面罩、連接于側(cè)圍面罩內(nèi)表面的頂部固定件和底部固定件，側(cè)圍面罩的頂部和坐墊面罩的底端連接，頂部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的頂部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的頂部定位件，底部固定件包括有固定于側(cè)圍面罩內(nèi)表面上的底部固定環(huán)和穿過(guò)頂部固定環(huán)的底部定位件。本實(shí)用新型坐墊護(hù)套和側(cè)圍護(hù)套為一體式結(jié)構(gòu)，安裝方便，且樣式可根據(jù)客戶(hù)的不同需要更換相應(yīng)的面罩樣式。
文檔編號(hào)B60N2/58GK203157780SQ201320158610
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月2日
發(fā)明者柯慧芳, 呂美海 申請(qǐng)人:合肥云鶴江森汽車(chē)座椅有限公司