本發(fā)明涉及一種應用于電動汽車的高壓電安全管理系統(tǒng)。

背景技術：

電動車是目前我國大力推廣的新能源機動車之一。在綜合分析比較國內(nèi)外關于電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，電動汽車高壓的安全管理系統(tǒng)需要完成的功能主要包括：能夠?qū)τ陔妱悠噧?nèi)部高壓回路的絕緣狀態(tài)實時監(jiān)測，能夠具備預充電功能，過壓\欠壓保護功能，高壓環(huán)路互鎖等功能。但是，目前電動汽車內(nèi)部高壓回路的安全問題也越來越嚴重，檢測技術有時還是不夠精確，不能實施有效檢測，容易被干擾。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為克服上述問題，提出一種電動車高壓電安全管理系統(tǒng)，能夠完成汽車內(nèi)部高壓絕緣各個電氣參量的測量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)各參量的數(shù)據(jù)采集，信號處理與聲光報警顯示等基本功能。

本發(fā)明的技術方案包括分別密閉封裝在箱體盒內(nèi)的

溫度檢測模塊，設置在車體后部一側(cè)，包括蓄電池以及布置在其箱體盒內(nèi)的溫度傳感器，用于控制單元提取電源溫度，連接蓄電池的恒壓引線通過盒蓋上的插接端子引出，為其余模塊提供電源；

高壓環(huán)路模塊，設置在車體前蓋一側(cè)，包括插接電源引線的車載高壓設備，其與蓄電池之間插入防瞬態(tài)沖擊電路，以維持電動機及其余高壓設備運行穩(wěn)定，所述電路設置在高壓環(huán)路模塊的箱體盒內(nèi)；

加速及絕緣監(jiān)測模塊，所述加速傳感器設置在車體電動機驅(qū)動的傳動軸或連接所述傳動軸的車輪附近，所述絕緣監(jiān)測模塊設置在高壓環(huán)路模塊附近，以防止短路；

核心控制單元模塊，設置在車體中部一側(cè)，包括一mcu控制芯片，分別通過其箱體盒上的插接端子連接溫度、加速傳感器以及絕緣監(jiān)測模塊以及整合在車體內(nèi)的顯示系統(tǒng)，通過控制器局域網(wǎng)總線與整車網(wǎng)絡通信。

進一步的，為了防止因短路燒毀mcu，mcu控制芯片還連接電流檢測模塊，所述模塊接入溫度檢測模塊與高壓環(huán)路模塊之間。

進一步的，為了能夠高效降溫，溫度檢測模塊后方設置由核心控制單元模塊控制的散熱風扇。

進一步的，為了防止過載，所述溫度檢測模塊內(nèi)還設置保險絲。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的工作流程圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示，進一步闡述上述技術方案。

如圖所示的一種電動車高壓電安全管理系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括分別密閉封裝在箱體盒內(nèi)的

溫度檢測模塊，設置在車體后部一側(cè)，包括蓄電池以及布置在其箱體盒內(nèi)的溫度傳感器，連接蓄電池的恒壓引線通過盒蓋上的插接端子引出，為其余模塊提供電源；

高壓環(huán)路模塊，設置在車體前蓋一側(cè)，包括插接電源引線的車載高壓設備，其與蓄電池之間插入防瞬態(tài)沖擊電路，所述電路設置在高壓環(huán)路模塊的箱體盒內(nèi)；

加速及絕緣監(jiān)測模塊，所述加速傳感器設置在車體電動機驅(qū)動的傳動軸或連接所述傳動軸的車輪附近，所述絕緣監(jiān)測模塊設置在高壓環(huán)路模塊附近；

核心控制單元模塊，設置在車體中部一側(cè)，包括一mcu控制芯片，分別通過其箱體盒上的插接端子連接溫度、加速傳感器以及絕緣監(jiān)測模塊以及整合在車體內(nèi)的顯示系統(tǒng)，通過控制器局域網(wǎng)總線與整車網(wǎng)絡通信。

mcu控制芯片還連接電流檢測模塊，所述模塊接入溫度檢測模塊與高壓環(huán)路模塊之間。

溫度檢測模塊后方設置由核心控制單元模塊控制的散熱風扇。

所述溫度檢測模塊內(nèi)還設置保險絲。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。

技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動車高壓電安全管理系統(tǒng)，通過溫度檢測模塊、高壓環(huán)路模塊、加速及絕緣監(jiān)測模塊以及核心控制單元模塊的配合工作，能夠完成汽車內(nèi)部高壓絕緣各個電氣參量的測量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)各參量的數(shù)據(jù)采集，信號處理與聲光報警顯示等基本功能。

技術研發(fā)人員：胡科;陳國初
受保護的技術使用者：上海電機學院
技術研發(fā)日：2017.06.09
技術公布日：2017.10.03