本公開涉及車輛控制領(lǐng)域，尤其涉及一種車內(nèi)主題模式確定方法、電子設(shè)備及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著車輛技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，車輛成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾拇焦ぞ?。車輛內(nèi)的各個部件均為出廠固定配置的，如需改變均需用戶手動調(diào)節(jié)，無法根據(jù)環(huán)境變化進行自動調(diào)整。

2、當前車輛如在夜間使用時，需由用戶手動調(diào)整車內(nèi)顯示的主題模式，靈活性較低，無法滿足用戶的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本公開的目的在于提出一種車內(nèi)主題模式確定方法、電子設(shè)備及車輛，用以解決當前車輛如在夜間使用時，需由用戶手動調(diào)整車內(nèi)顯示的主題模式，靈活性較低，無法滿足用戶的需求的問題。

2、基于上述目的，本公開的第一方面提供了一種車內(nèi)主題模式確定方法，所述方法包括：

3、響應(yīng)于調(diào)用移動服務(wù)失敗，根據(jù)預(yù)設(shè)的位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息；

4、根據(jù)所述當前位置信息計算當前位置信息對應(yīng)的日出時間及日落時間；

5、獲取當前時間，根據(jù)所述當前時間、所述日出時間及所述日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式。

6、基于同一發(fā)明構(gòu)思，本公開的第二方面提出了一種車內(nèi)主題模式確定裝置，包括：

7、信息獲取模塊，被配置為響應(yīng)于調(diào)用移動服務(wù)失敗，根據(jù)預(yù)設(shè)的位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息；

8、時間確定模塊，被配置為根據(jù)所述當前位置信息計算當前位置信息對應(yīng)的日出時間及日落時間；

9、模式確定模塊，被配置為獲取當前時間，根據(jù)所述當前時間、所述日出時間及所述日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式。

10、基于同一發(fā)明構(gòu)思，本公開的第三方面提出了一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可由所述處理器執(zhí)行的計算機程序，所述處理器在執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)如上所述的車內(nèi)主題模式確定方法。

11、基于同一發(fā)明構(gòu)思，本公開的第四方面提出了一種非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì)，所述非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì)存儲計算機指令，所述計算機指令用于使計算機執(zhí)行如上所述的車內(nèi)主題模式確定方法。

12、基于同一發(fā)明構(gòu)思，本公開的第五方面提供了一種車輛，包括第二方面所述的車內(nèi)主題模式確定裝置或第三方面所述的電子設(shè)備或第四方面所述的存儲介質(zhì)。

13、從上述可以看出，本公開提出一種車內(nèi)主題模式確定方法、電子設(shè)備及車輛，響應(yīng)于調(diào)用移動服務(wù)失敗，根據(jù)預(yù)設(shè)的位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息。通過位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息，一方面無需用戶授權(quán)，減少用戶隱私數(shù)據(jù)泄漏的風險，另一方面，在衛(wèi)星信號弱的區(qū)域仍可獲取得到車輛的位置信息，提高了位置信息獲取的穩(wěn)定性。根據(jù)所述當前位置信息計算當前位置信息對應(yīng)的日出時間及日落時間，以供后續(xù)確定車輛當前所在位置對應(yīng)的目標主題模式。獲取當前時間，根據(jù)所述當前時間、所述日出時間及所述日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式。當當前時間在日出時間與日落時間之間時，此時表示為日間環(huán)境，確定目標主題模式為日間主題模式，提高用戶的視覺清晰度。當當前時間在日出時間與日落時間之外時，此時表示為夜間環(huán)境，確定目標主題模式為夜間主題模式，減緩了駕駛員的視覺壓力。即車內(nèi)的主題模式可跟隨當前時間進行變化，增強了系統(tǒng)的智能性，提高了用戶的駕駛安全性。

技術(shù)特征：

1.一種車內(nèi)主題模式確定方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)預(yù)設(shè)的位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，在根據(jù)所述當前時間、所述日出時間及所述日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式之后，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述響應(yīng)于調(diào)用移動服務(wù)失敗，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，在查找車輛的設(shè)備應(yīng)用列表中是否存在移動服務(wù)之后，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在確定所述目標主題模式為日間主題模式之后，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在確定所述目標主題模式為夜間主題模式之后，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在根據(jù)所述當前時間、所述日出時間及所述日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式之后，還包括：

9.一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，所述處理器執(zhí)行所述程序時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至8任意一項所述的方法。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的電子設(shè)備。

技術(shù)總結(jié)
本公開提供了一種車內(nèi)主題模式確定方法、電子設(shè)備及車輛，涉及車輛控制領(lǐng)域，響應(yīng)于調(diào)用移動服務(wù)失敗，根據(jù)預(yù)設(shè)的位置信息回調(diào)函數(shù)確定車輛的當前位置信息；根據(jù)當前位置信息計算當前位置信息對應(yīng)的日出時間及日落時間；獲取當前時間，根據(jù)當前時間、日出時間及日落時間從夜間主題模式及日間主題模式中確定目標主題模式。當當前時間在日出時間與日落時間之間時，此時為日間環(huán)境，確定目標主題模式為日間主題模式，提高用戶的視覺清晰度。當當前時間在日出時間與日落時間之外時，此時為夜間環(huán)境，確定目標主題模式為夜間主題模式，減緩了駕駛員的視覺壓力。即車內(nèi)的主題模式可跟隨當前時間進行變化，增強了系統(tǒng)的智能性，提高了用戶的駕駛安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：任國昌
受保護的技術(shù)使用者：長城汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21