本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車充電，具體為一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法。

背景技術(shù)：

1、目前電動(dòng)汽車充電流程為用戶拿出手機(jī)找樁，選定場(chǎng)站后駕車行駛至場(chǎng)站，到達(dá)場(chǎng)站后，打開(kāi)手機(jī)掃描地鎖二維碼降地鎖，降地鎖后車輛駛?cè)胲囄?，用戶插槍后再次使用手機(jī)掃描樁二維碼確認(rèn)啟動(dòng)充電，充電完成后，用戶使用手機(jī)停止充電、支付訂單。可以看到上述充電過(guò)程中使用手機(jī)的頻率是很高的，用戶需掃描地鎖二維碼降地鎖，二維碼的清晰度、車輛與地鎖二維碼的距離，影響掃碼的準(zhǔn)確性。另外，車輛啟動(dòng)中，用戶操作手機(jī)會(huì)影響用戶駕車安全性。

2、綜上，車輛駛?cè)胲囄?、插槍后，用戶需再次掃描樁二維碼，充電流程繁瑣，用戶體驗(yàn)不好。因此，如果可以讓其中一部分操作脫離手機(jī)，可以給用戶帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、所要解決的問(wèn)題：優(yōu)化充電流程，減少充電流程中手機(jī)使用次數(shù)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，包括用戶端的app平臺(tái)和藍(lán)牙模塊，充電場(chǎng)站內(nèi)部署多個(gè)beacon信標(biāo)，beacon信標(biāo)釋放藍(lán)牙信號(hào)，app平臺(tái)將beacon信標(biāo)與充電樁關(guān)聯(lián)綁定，充電樁上安裝有充電槍，充電過(guò)程包括：信號(hào)接收、距離計(jì)算、無(wú)感降鎖和無(wú)感充電。

3、優(yōu)選的，包括以下步驟：

4、步驟一：用戶打開(kāi)app查找可用充電場(chǎng)站并用戶預(yù)約指定的充電槍；用戶打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙模塊；

5、步驟二：app平臺(tái)保持掃描監(jiān)聽(tīng)beacon信標(biāo)信號(hào)，app平臺(tái)接收到beacon信標(biāo)信號(hào)后，判斷是否是用戶預(yù)約的充電槍信標(biāo)；

6、步驟三：app平臺(tái)接收到預(yù)約充電槍信標(biāo)信號(hào)后，實(shí)時(shí)計(jì)算用戶距beacon信標(biāo)距離，當(dāng)距離在系統(tǒng)規(guī)定范圍內(nèi)時(shí)，app自動(dòng)下發(fā)降地鎖指令自動(dòng)降地鎖；

7、步驟四：用戶駛?cè)胲囄缓蟛迳铣潆姌?，充電槍與車輛通信獲取車輛vin碼信息，充電槍將充電槍信息和車輛vin碼上報(bào)app平臺(tái)，app平臺(tái)根據(jù)充電槍信息獲取用戶預(yù)約信息，app平臺(tái)結(jié)合預(yù)約信息和車輛vin碼自動(dòng)下發(fā)啟動(dòng)充電指令自動(dòng)充電。

8、優(yōu)選的，步驟二中beacon信標(biāo)信號(hào)發(fā)射時(shí)間間隔為300ms或500ms或900ms。

9、優(yōu)選的，步驟三中所述距離計(jì)算方式為：

10、mcoefficient1*((rssi*1.0/txpower)mcoefficient2)+mcoefficient3其中，txpower是距離設(shè)備1米測(cè)得的信號(hào)強(qiáng)度值；rssi是接收信號(hào)強(qiáng)度(負(fù)值)；通過(guò)線性回歸計(jì)算出距離計(jì)算系數(shù)，mcoefficient1為乘數(shù)系數(shù)，mcoefficient2為次方系數(shù)，mcoefficient3為截獲系數(shù)。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，具備以下有益效果：本發(fā)明通過(guò)beacon信標(biāo)與手機(jī)藍(lán)牙模塊通信，用戶到達(dá)指定位置后，無(wú)需用戶操作手機(jī)掃描地鎖二維碼降地鎖，充電app接受到beacon信標(biāo)信號(hào)后自動(dòng)發(fā)起降地鎖，用戶插槍后無(wú)需再次掃描終端二維碼啟動(dòng)充電，平臺(tái)自動(dòng)發(fā)起充電?？梢钥吹奖景l(fā)明極大簡(jiǎn)化了用戶的充電流程，提升了用戶充電體驗(yàn)，減少手機(jī)使用次數(shù)。

技術(shù)特征：

1.一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，其特征在于：包括用戶端的app平臺(tái)和藍(lán)牙模塊，充電場(chǎng)站內(nèi)部署多個(gè)beacon信標(biāo)，beacon信標(biāo)釋放藍(lán)牙信號(hào)，app平臺(tái)將beacon信標(biāo)與充電樁關(guān)聯(lián)綁定，充電樁上安裝有充電槍，充電過(guò)程包括：信號(hào)接收、距離計(jì)算、無(wú)感降鎖和無(wú)感充電。

2.如權(quán)利要求1所述的一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，其特征在于：包括以下步驟：

3.如權(quán)利要求2所述的一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，其特征在于：步驟二中beacon信標(biāo)信號(hào)發(fā)射時(shí)間間隔為300ms或500ms或900ms。

4.如權(quán)利要求2所述的一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，其特征在于：步驟三中所述距離計(jì)算方式為：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種藍(lán)牙無(wú)感降鎖充電方法，該方法涉及到用戶端的APP平臺(tái)和藍(lán)牙模塊，充電場(chǎng)站內(nèi)部署多個(gè)Beacon信標(biāo)，Beacon信標(biāo)釋放藍(lán)牙信號(hào)，APP平臺(tái)將Beacon信標(biāo)與充電樁關(guān)聯(lián)綁定，充電樁上安裝有充電槍。整個(gè)充電過(guò)程可以分為四個(gè)部分：信號(hào)接收、距離計(jì)算、無(wú)感降鎖和無(wú)感充電，本發(fā)明極大簡(jiǎn)化了用戶的充電流程，提升了用戶充電體驗(yàn)，減少手機(jī)使用次數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：李彬,榮毅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：開(kāi)邁斯新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21