本發(fā)明涉及充電，尤其涉及一種移動(dòng)充電車(chē)。

背景技術(shù)：

1、某些場(chǎng)景中，傳統(tǒng)充電設(shè)施難以提供充足的充電支持，例如臨時(shí)活動(dòng)、交通擁堵區(qū)域、緊急救援等。充電站的布置面臨著一些限制，如停車(chē)位的數(shù)量和空間、供電容量、土地使用規(guī)劃等。這些限制可能會(huì)導(dǎo)致充電站無(wú)法滿足用戶的需求，并且難以在合適的地點(diǎn)布置充電設(shè)施。當(dāng)新能源車(chē)在長(zhǎng)途行駛或特殊場(chǎng)景下的電池電量耗盡時(shí)，需要一種快速且便捷的補(bǔ)能方案，以避免車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛的問(wèn)題。在這些情況下，移動(dòng)充電服務(wù)成為一種必要的選擇，可以為電動(dòng)車(chē)輛提供即時(shí)的充電解決方案。目前，現(xiàn)有的移動(dòng)充電車(chē)，通常將充電槍外露設(shè)置，這樣在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中充電槍容易出現(xiàn)損壞，從而降低充電槍的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種移動(dòng)充電車(chē)，該移動(dòng)充電車(chē)可以將充電槍隱藏起來(lái)，避免充電槍被損壞的現(xiàn)象發(fā)生，并且能夠根據(jù)實(shí)際需要將充電槍露出以滿足運(yùn)輸或者靜止充電的需要。

2、為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)充電車(chē)，包括：集裝箱體，所述集裝箱體上設(shè)有可活動(dòng)的封門(mén)，所述集裝箱體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)；充電系統(tǒng)，所述充電系統(tǒng)設(shè)在所述集裝箱體內(nèi)且與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)電連接，所述充電系統(tǒng)包括充電終端和與所述充電終端相連的充電槍?zhuān)话惭b面板，所述安裝面板設(shè)在所述集裝箱體內(nèi)，且所述安裝面板用于支撐所述充電槍?zhuān)黄渲校核黾b箱體被運(yùn)輸?shù)那闆r下，所述封門(mén)能夠遮擋安裝面板以隱藏所述充電槍?zhuān)凰黾b箱體靜止的情況下，所述封門(mén)打開(kāi)且露出所述安裝面板，所述充電槍被露出以實(shí)現(xiàn)所述充電槍(302)給用電設(shè)備充電。

4、在一些實(shí)施例中，所述集裝箱的側(cè)壁包括上部分及下部分，所述下部分構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)地封門(mén)，所述封門(mén)的轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述集裝箱體的底部；其中：所述封門(mén)處于封閉狀態(tài)，所述封門(mén)遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與所述上部分抵接以構(gòu)成所述集裝箱體的側(cè)壁，且所述封門(mén)繞所述轉(zhuǎn)軸向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠使得所述封門(mén)由所述封閉狀態(tài)運(yùn)動(dòng)到打開(kāi)狀態(tài)。

5、在一些具體的實(shí)施例中，所述上部分設(shè)有顯示屏。

6、在一些實(shí)施例中，所述集裝箱體的左側(cè)壁和/或右側(cè)壁上設(shè)有所述封門(mén)。

7、在一些實(shí)施例中，所述移動(dòng)充電車(chē)還包括封板，所述封板設(shè)在所述集裝箱體內(nèi)，且所述封板用于隔開(kāi)所述充電終端及所述封門(mén)；所述封板上設(shè)有安裝口，所述安裝面板可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述安裝口，以封閉或者打開(kāi)所述安裝口。

8、在一些具體的實(shí)施例中，所述安裝面板上設(shè)有過(guò)線槽和充電座，所述充電座用于支撐所述充電槍?zhuān)龀潆姌尩某潆娋€的一端與所述充電終端相連，另一端能夠卡入所述過(guò)線槽。

9、在一些實(shí)施例中，所述移動(dòng)充電車(chē)內(nèi)設(shè)有隔板，以將所述集裝箱體內(nèi)劃分為多個(gè)安裝空間，每個(gè)所述安裝空間均可用于安裝一個(gè)輔助系統(tǒng)。

10、在一些可選的實(shí)施例中，所述充電系統(tǒng)包括多個(gè)充電終端，所述充電系統(tǒng)還包括與多個(gè)所述充電終端相連的充電主機(jī)，所述充電主機(jī)與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)電連接。

11、在一些可選的實(shí)施例中，所述輔助系統(tǒng)還包括離網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)，所述離網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)用于市電與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)中的電能進(jìn)行交直流轉(zhuǎn)換；和/或：所述輔助系統(tǒng)還包括冷卻系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)用于冷卻所述充電系統(tǒng)及所述儲(chǔ)能系統(tǒng)；和/或，所述輔助系統(tǒng)還包括配電系統(tǒng)，所述配電系統(tǒng)與所述充電系統(tǒng)及所述儲(chǔ)能系統(tǒng)電連接，所述配電系統(tǒng)包括獨(dú)立設(shè)置的交流配電柜和直流配電柜；和/或，所述輔助系統(tǒng)包括消防系統(tǒng)，所述消防系統(tǒng)包括設(shè)在所述安裝空間內(nèi)的消防柜以及消防排風(fēng)機(jī)，所述集裝箱體上還設(shè)有消防切換控制盒和消防注水口。

12、在一些實(shí)施例中，所述移動(dòng)充電車(chē)還包括設(shè)在所述集裝箱體頂部的光伏組件，所述光伏組件用于給所述充電系統(tǒng)提供電能以及所述儲(chǔ)能系統(tǒng)。

13、本發(fā)明的有益效果：在運(yùn)輸過(guò)程中，封門(mén)處于封閉狀態(tài)，一方面能夠很好地將充電槍隱藏在封門(mén)后面的安裝面板上，能夠較好地保護(hù)充電槍?zhuān)苊獬潆姌尡粨p壞及掉落的現(xiàn)象發(fā)生，從而延長(zhǎng)了充電槍的使用壽命，封門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，充電槍露出可以直接給用電設(shè)備充電，滿足運(yùn)輸和靜止?fàn)顟B(tài)充電的需要。與此同時(shí)，由于充電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)均集成在集裝箱體內(nèi)，在實(shí)際工作過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際需要更換不同的車(chē)體，使得移動(dòng)充電車(chē)滿足不同環(huán)境的充電需要，從而拓展了移動(dòng)充電車(chē)的適用范圍。

14、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述集裝箱體(1)的側(cè)壁包括上部分(101a)及下部分，所述下部分構(gòu)成可轉(zhuǎn)動(dòng)地封門(mén)(101b)，所述封門(mén)(101b)的轉(zhuǎn)軸(1013)設(shè)于所述集裝箱體(1)的底部；其中：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述上部分(101a)設(shè)有顯示屏(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述集裝箱體(1)的左側(cè)壁和/或右側(cè)壁上設(shè)有所述封門(mén)(101b)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述移動(dòng)充電車(chē)還包括封板(12)，所述封板(12)設(shè)在所述集裝箱體(1)內(nèi)，且所述封板(12)用于隔開(kāi)所述充電終端(301)及所述封門(mén)(101b)；所述封板(12)上設(shè)有安裝口(1201)，所述安裝面板(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述安裝口(1201)，以封閉或者打開(kāi)所述安裝口(1201)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動(dòng)充電車(chē)，所述安裝面板(4)上設(shè)有過(guò)線槽(401)和充電座(5)，所述充電座(5)用于支撐所述充電槍(302)，所述充電槍(302)的充電線(303)的一端與所述充電終端(301)相連，另一端能夠卡入所述過(guò)線槽(401)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述充電系統(tǒng)包括多個(gè)充電終端(301)，所述充電系統(tǒng)還包括與多個(gè)所述充電終端(301)相連的充電主機(jī)(304)，所述充電主機(jī)(304)與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)(2)電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述移動(dòng)充電車(chē)內(nèi)設(shè)有隔板(6)，以將所述集裝箱體(1)內(nèi)劃分為多個(gè)安裝空間，每個(gè)所述安裝空間均可用于安裝一個(gè)輔助系統(tǒng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述輔助系統(tǒng)還包括離網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)(9)，所述離網(wǎng)并網(wǎng)系統(tǒng)(9)用于市電與所述儲(chǔ)能系統(tǒng)(2)中的電能進(jìn)行交直流轉(zhuǎn)換；和/或：

10.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的移動(dòng)充電車(chē)，其特征在于，所述移動(dòng)充電車(chē)還包括設(shè)在所述集裝箱體(1)頂部的光伏組件，所述光伏組件用于給所述充電系統(tǒng)提供電能以及所述儲(chǔ)能系統(tǒng)(2)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于充電技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種移動(dòng)充電車(chē)。移動(dòng)充電車(chē)包括集裝箱體、充電系統(tǒng)和安裝面板，集裝箱體上設(shè)有可活動(dòng)的封門(mén)，集裝箱體內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)，充電系統(tǒng)設(shè)在集裝箱體內(nèi)且與儲(chǔ)能系統(tǒng)電連接，充電系統(tǒng)包括充電終端和與充電終端相連的充電槍?zhuān)惭b面板設(shè)在集裝箱體內(nèi)，且安裝面板用于支撐充電槍?zhuān)b箱體被運(yùn)輸?shù)那闆r下，封門(mén)能夠遮擋安裝面板以隱藏充電槍?zhuān)患b箱體靜止的情況下，封門(mén)打開(kāi)且露出安裝面板，充電槍被露出以實(shí)現(xiàn)充電槍給用電設(shè)備充電。該移動(dòng)充電車(chē)可以將充電槍隱藏起來(lái)，避免充電槍被損壞的現(xiàn)象發(fā)生，并且能夠根據(jù)實(shí)際需要將充電槍露出以滿足運(yùn)輸充電的需要。

技術(shù)研發(fā)人員：吳昊,路中培,戴忠和,趙超,王飛飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：協(xié)鑫儲(chǔ)能科技（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21