本技術(shù)涉及汽車配件,更具體地說,涉及一種座椅球頭支架。
背景技術(shù):
1、目前,如特斯拉等一些品牌車輛的前排座椅上會設(shè)置一個開槽,開槽的開口朝上且開槽的一側(cè)為座椅的軟質(zhì)座墊,另一側(cè)為座椅的硬質(zhì)座墊,該開槽的設(shè)計可以給軟質(zhì)座墊留出較大的形變空間,也能夠較好的緩解軟質(zhì)座墊與硬質(zhì)座墊之間的裝配關(guān)系;同時,車輛的前排座椅上缺少支架結(jié)構(gòu),單獨設(shè)置支架結(jié)構(gòu)的話會存在固定困難的問題,需要一種可以利用上述開槽來安裝的座椅球頭支架,以較充分的利用上述開槽。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種座椅球頭支架。
2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
3、構(gòu)造一種座椅球頭支架,其中,包括伸入座椅開槽的第一定位片、貼合座椅的背面的第二定位片,以及連接所述第一定位片和所述第二定位片的連接部;所述第二定位片上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上活動設(shè)置有球頭座,所述球頭座具有收納狀態(tài)和展開狀態(tài)。
4、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述球頭座包括球頭和連接桿,所述連接桿與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接,并通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)實現(xiàn)收納狀態(tài)和展開狀態(tài)的切換。
5、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述安裝座上設(shè)置有對展開狀態(tài)下所述連接桿進行限位的限位件,以及對收納狀態(tài)下所述連接桿進行鎖定定位的定位件。
6、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述安裝座的上表面設(shè)置有開口朝下的弧形槽,所述弧形槽與所述安裝座的前側(cè)表面連通;所述連接桿包括與所述弧形槽配合的弧形桿,所述弧形桿的外側(cè)表面的中部設(shè)置有連接所述球頭的支桿。
7、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述弧形桿的兩端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述安裝座位于所述弧形槽處設(shè)置有供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔。
8、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述弧形槽的內(nèi)底面的一側(cè)或兩側(cè)成型有對所述弧形桿的轉(zhuǎn)動角度進行限位的限位臺階,所述限位件為所述限位臺階。
9、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述弧形槽的內(nèi)底面的中部設(shè)置有對所述弧形桿進行摩擦定位的所述定位件。
10、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述第二定位片上設(shè)置有與座椅進行連接定位的連接件。
11、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述連接件設(shè)置在所述第二定位片與座椅相貼合的一側(cè)表面上,所述第一定位片上設(shè)置有與所述連接件正對的避讓槽,所述避讓槽與所述第一定位片的下端連通。
12、本實用新型所述的座椅球頭支架,其中,所述第二定位片上還設(shè)置有用于懸掛物品的掛鉤組件。
13、本實用新型的有益效果在于:使用時,將第一定位片插入到座椅的開槽內(nèi),第二定位片貼合座椅的背面,依靠第一定位片和第二定位片及連接部來形成一個安裝支架,在第二定位片上設(shè)置可以展開和收納的球頭座,對座椅的影響較小,球頭座可以進行與外部配件球頭連接,或作為一個懸掛件來進行使用,能對座椅背面空間進行有效利用。
1.一種座椅球頭支架,其特征在于,包括伸入座椅開槽的第一定位片、貼合座椅的背面的第二定位片,以及連接所述第一定位片和所述第二定位片的連接部;所述第二定位片上設(shè)置有安裝座,所述安裝座上活動設(shè)置有球頭座,所述球頭座具有收納狀態(tài)和展開狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述球頭座包括球頭和連接桿,所述連接桿與所述安裝座轉(zhuǎn)動連接,并通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)實現(xiàn)收納狀態(tài)和展開狀態(tài)的切換。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述安裝座上設(shè)置有對展開狀態(tài)下所述連接桿進行限位的限位件,以及對收納狀態(tài)下所述連接桿進行鎖定定位的定位件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述安裝座的上表面設(shè)置有開口朝下的弧形槽,所述弧形槽與所述安裝座的前側(cè)表面連通;所述連接桿包括與所述弧形槽配合的弧形桿,所述弧形桿的外側(cè)表面的中部設(shè)置有連接所述球頭的支桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述弧形桿的兩端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述安裝座位于所述弧形槽處設(shè)置有供所述轉(zhuǎn)軸穿過的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述弧形槽的內(nèi)底面的一側(cè)或兩側(cè)成型有對所述弧形桿的轉(zhuǎn)動角度進行限位的限位臺階,所述限位件為所述限位臺階。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述弧形槽的內(nèi)底面的中部設(shè)置有對所述弧形桿進行摩擦定位的所述定位件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述第二定位片上設(shè)置有與座椅進行連接定位的連接件。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述連接件設(shè)置在所述第二定位片與座椅相貼合的一側(cè)表面上,所述第一定位片上設(shè)置有與所述連接件正對的避讓槽,所述避讓槽與所述第一定位片的下端連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的座椅球頭支架,其特征在于,所述第二定位片上還設(shè)置有用于懸掛物品的掛鉤組件。