本申請涉及汽車用具的領(lǐng)域，尤其是涉及一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架。

背景技術(shù)：

1、車載熱成像夜視系統(tǒng)是一種先進(jìn)的汽車安全輔助設(shè)備，它主要利用熱成像技術(shù)，在夜間或惡劣天氣條件下提供清晰的道路視野，從而提高行車安全性，而在需要時(shí)，需要將其安裝在支架上；

2、根據(jù)申請?zhí)枮閏n202321107877.1，一種安裝車載熱成像夜視系統(tǒng)的支架，包括夜視儀，其特征在于：所述夜視儀的底端固定連接有底板，所述底板的表面設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括四個(gè)呈矩形分布的固定桿，四個(gè)所述固定桿均與底板的四周邊角固定連接，所述底板表面對應(yīng)固定桿的位置滑動連接有移動架，所述移動架對應(yīng)固定桿的位置開設(shè)有滑孔，所述滑孔的內(nèi)壁與固定桿的圓弧面滑動連接，所述固定桿的圓弧面螺紋連接有轉(zhuǎn)動柱，所述轉(zhuǎn)動柱的底端與移動架的底端表面相抵接，所述移動架靠近夜視儀的一端與夜視儀的邊角相抵接；

3、該裝置是通過使限位柱在特定的限位槽內(nèi)部進(jìn)行平滑的滑動來實(shí)現(xiàn)；當(dāng)限位柱滑動到位后，擠壓墊的表面會與夜視儀的四角緊密接觸；使得擠壓墊能夠有效地對夜視儀的四角進(jìn)行全方位的防護(hù)；當(dāng)擠壓墊與夜視儀的四角接觸后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柱和輔助環(huán)；由于轉(zhuǎn)動柱與固定桿采用了螺紋連接的方式，因此當(dāng)轉(zhuǎn)動柱被旋轉(zhuǎn)時(shí)，它會沿著固定桿的表面逐漸下降；輔助環(huán)會隨之移動，并最終與滑孔接觸；當(dāng)輔助環(huán)與滑孔接觸后，它會進(jìn)一步擠壓滑孔，從而通過滑孔對擠壓墊產(chǎn)生壓力，使其更加牢固地固定住夜視儀，但它也存在一些明顯的不足之處，尤其是在安裝和拆卸過程中，由于需要多次進(jìn)行轉(zhuǎn)動柱和輔助環(huán)的操作，使得整個(gè)過程相對繁瑣。這不僅增加了操作的復(fù)雜性，也降低了操作的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決安裝和拆卸夜視儀過程繁瑣的問題，本申請?zhí)峁┮环N車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架采用如下的技術(shù)方案：

3、一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，包括底座和夜視儀，所述夜視儀的表面開設(shè)有固定槽一，所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有絲桿，所述絲桿的表面螺紋連接有移動塊，所述移動塊表面的兩側(cè)均固定安裝有連接板，所述連接板的頂端鉸接有鉸接桿，所述鉸接桿的表面開設(shè)有限位孔；

4、所述底座的頂端活動連接有夾套，所述夾套的內(nèi)腔固定安裝有固定塊一，所述底座的頂端開設(shè)有固定孔一，所述夾套的底端固定安裝有位于限位孔內(nèi)部的連接桿，所述連接桿能夠在限位孔和固定孔一的內(nèi)部移動，所述底座的頂端固定安裝有定位條，所述夜視儀與夾套的底端開設(shè)有位于定位條表面的定位槽。

5、優(yōu)選的，所述底座表面的一側(cè)開設(shè)有滑槽，所述夾套表面的一側(cè)開設(shè)有固定槽二，所述滑槽內(nèi)部的底端均固定安裝有金屬條和摩擦條，所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊的底端固定安裝有釹磁鐵，所述釹磁鐵的頂端固定安裝有固定殼，所述固定殼的內(nèi)部彈性連接有彈簧，所述彈簧的一端固定安裝有連接塊，所述連接塊表面的一側(cè)固定安裝有位于固定槽二內(nèi)部的插塊，所述連接塊的頂端固定安裝有撥板。

6、優(yōu)選的，所述固定孔一內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部滑動連接有限位塊，所述限位塊相近的一端與連接桿的表面固定連接。

7、優(yōu)選的，所述底座內(nèi)部的底端開設(shè)有滾動槽，所述移動塊的底端轉(zhuǎn)動連接有位于滾動槽內(nèi)部的滾輪。

8、優(yōu)選的，所述限位槽和限位塊為方形設(shè)計(jì)，所述限位塊的表面與限位槽的內(nèi)壁接觸。

9、優(yōu)選的，所述定位條關(guān)于底座中心對稱設(shè)計(jì)，所述定位條為半圓形設(shè)計(jì)。

10、優(yōu)選的，所述絲桿的兩端貫穿底座的內(nèi)側(cè)并延伸至底座的外部，所述絲桿貫穿底座兩端的表面光滑，所述絲桿的一端固定安裝有六邊形的轉(zhuǎn)動塊。

11、優(yōu)選的，所述夾套為u型設(shè)計(jì)，所述夾套關(guān)于底座中心對稱設(shè)計(jì)，所述夾套為橡膠材質(zhì)制成。

12、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

13、1.通過轉(zhuǎn)動凸塊，使凸塊帶動絲桿旋轉(zhuǎn)，接著絲桿會帶動移動塊移動，接著滾輪會在滾動槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動，從而可以使移動塊移動的更加順暢，接著移動塊會帶動連接板旋轉(zhuǎn)，然后連接板會帶動鉸接桿轉(zhuǎn)動，接著鉸接桿會拉動連接桿相對運(yùn)動，然后連接桿會帶動夾套和固定塊一相對運(yùn)動，因?yàn)楣潭▔K一與固定槽一對齊，接著固定塊一會進(jìn)入固定槽一的內(nèi)部，且夾套的內(nèi)表面會與夜視儀的表面接觸，最終通過轉(zhuǎn)動凸塊使絲桿轉(zhuǎn)動，從而可以使夾套和固定塊一相向或相對運(yùn)動，進(jìn)而可以增加了裝置的便利性，進(jìn)而提高了操作的效率。

技術(shù)特征：

1.一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：包括底座(1)和夜視儀(2)，所述夜視儀(2)的表面開設(shè)有固定槽一(3)，所述底座(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有絲桿(4)，所述絲桿(4)的表面螺紋連接有移動塊(5)，所述移動塊(5)表面的兩側(cè)均固定安裝有連接板(6)，所述連接板(6)的頂端鉸接有鉸接桿(7)，所述鉸接桿(7)的表面開設(shè)有限位孔(11)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述底座(1)表面的一側(cè)開設(shè)有滑槽(17)，所述夾套(8)表面的一側(cè)開設(shè)有固定槽二(27)，所述滑槽(17)內(nèi)部的底端均固定安裝有金屬條(18)和摩擦條(19)，所述滑槽(17)的內(nèi)部滑動連接有滑塊(20)，所述滑塊(20)的底端固定安裝有釹磁鐵(21)，所述釹磁鐵(21)的頂端固定安裝有固定殼(22)，所述固定殼(22)的內(nèi)部彈性連接有彈簧(23)，所述彈簧(23)的一端固定安裝有連接塊(24)，所述連接塊(24)表面的一側(cè)固定安裝有位于固定槽二(27)內(nèi)部的插塊(25)，所述連接塊(24)的頂端固定安裝有撥板(26)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述固定孔一(12)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽(13)，所述限位槽(13)的內(nèi)部滑動連接有限位塊(14)，所述限位塊(14)相近的一端與連接桿(10)的表面固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述底座(1)內(nèi)部的底端開設(shè)有滾動槽(28)，所述移動塊(5)的底端轉(zhuǎn)動連接有位于滾動槽(28)內(nèi)部的滾輪(29)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述限位槽(13)和限位塊(14)為方形設(shè)計(jì)，所述限位塊(14)的表面與限位槽(13)的內(nèi)壁接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述定位條(16)關(guān)于底座(1)中心對稱設(shè)計(jì)，所述定位條(16)為半圓形設(shè)計(jì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述絲桿(4)的兩端貫穿底座(1)的內(nèi)側(cè)并延伸至底座(1)的外部，所述絲桿(4)貫穿底座(1)兩端的表面光滑，所述絲桿(4)的一端固定安裝有六邊形的轉(zhuǎn)動塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，其特征在于：所述夾套(8)為u型設(shè)計(jì)，所述夾套(8)關(guān)于底座(1)中心對稱設(shè)計(jì)，所述夾套(8)為橡膠材質(zhì)制成。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種車載夜視系統(tǒng)熱成像夜視系統(tǒng)的支架，涉及汽車用具領(lǐng)域，其包括底座和夜視儀，所述夜視儀的表面開設(shè)有固定槽一，所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有絲桿，所述絲桿的表面螺紋連接有移動塊，所述移動塊表面的兩側(cè)均固定安裝有連接板。本申請通過移動塊會帶動連接板旋轉(zhuǎn)，然后連接板會帶動鉸接桿轉(zhuǎn)動，接著鉸接桿會拉動連接桿相對運(yùn)動，然后連接桿會帶動夾套和固定塊一相對運(yùn)動，因?yàn)楣潭▔K一與固定槽一對齊，接著固定塊一會進(jìn)入固定槽一的內(nèi)部，且夾套的內(nèi)表面會與夜視儀的表面接觸，最終通過轉(zhuǎn)動凸塊使絲桿轉(zhuǎn)動，從而可以使夾套和固定塊一相向或相對運(yùn)動，進(jìn)而可以增加了裝置的便利性，進(jìn)而提高了操作的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：郭文軒,任明永,林陽洲,蔣彪,曹書鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥市盛文信息技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240407
技術(shù)公布日：2024/10/21