專利名稱：多功能氣墊單輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種在氣墊單輪車(申請(qǐng)?zhí)?11014012)基礎(chǔ)上改進(jìn)的一種新型多功能運(yùn)載工具。
該車把氣墊單輪車的前邊的兩個(gè)氣墊合為一個(gè)氣墊，在氣墊后、單輪前的駕駛室后裝上一個(gè)可正反(反向旋轉(zhuǎn)可輔助剎車)旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，該螺旋槳由一個(gè)功率較大的直流電機(jī)帶動(dòng)。并使后邊的水平尾翼與之相聯(lián)。在垂直尾翼的下半部裝上一個(gè)兩端帶空氣螺旋槳的、快慢可調(diào)的、可正反旋轉(zhuǎn)的小型直流電機(jī)，借以輔助前置氣墊左右轉(zhuǎn)向。
該車高速行駛時(shí)，籍助空氣螺旋槳滑流在水平尾翼下面形成一個(gè)動(dòng)態(tài)氣墊支承面及變風(fēng)阻為升力的前置氣墊，可減輕單輪對(duì)地面的壓力。
該車可根據(jù)雪地、沙漠、水面和地面的不同情況將單輪做成履帶式有一定浮力的球形撥水輪或普通輪，可行駛多種不同路面。
權(quán)利要求
1.一種在氣墊單輪車上改進(jìn)的多功能運(yùn)載工具。其特征在于a、在氣墊單輪車駕駛室后裝有一個(gè)可正反旋轉(zhuǎn)的空氣螺旋槳，該螺旋槳由一個(gè)功率較大的直流電機(jī)帶動(dòng)，并與后面水平尾翼相聯(lián)。b、在垂直尾翼的下半部裝有一個(gè)兩端帶空氣螺旋槳的、快慢可調(diào)的、可正反旋轉(zhuǎn)的小型直流電機(jī)。c、改車輪為履帶式，球形撥水輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)載工具，其特征是在氣墊單輪車駕駛室后裝有一個(gè)可正反旋轉(zhuǎn)的空氣螺旋漿，該螺旋漿由一個(gè)功率較大的直流電機(jī)帶動(dòng)，并與后面的水平尾翼相聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的運(yùn)載工具，其特征是駕駛室后裝的可正反旋轉(zhuǎn)的空氣螺旋槳，正轉(zhuǎn)輔助前進(jìn)，反轉(zhuǎn)輔助剎車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)載工具，其特征是在垂直尾翼下裝有帶螺旋槳的直流電機(jī)，其正反通電可輔助前置氣墊左右轉(zhuǎn)向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)載工具，其特征是改車輪為履帶式，可使該車行駛于沙漠、雪地。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)載工具，其特征是改車輪為球形撥水式，該車可行駛于水面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6所述的運(yùn)載工具，其特征是該車高速行駛時(shí)，籍助駕駛室后空氣螺旋槳滑流在水平尾翼下面形成一個(gè)動(dòng)態(tài)氣墊支撐面及變風(fēng)阻為升力的前置氣墊，可減輕單輪對(duì)地面的壓力。更換不同車輪，可使該車行駛于沙漠、雪地、水面。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種在氣墊單輪車上改進(jìn)的運(yùn)載工具。其特點(diǎn)在駕駛室后裝有空氣螺旋槳，其動(dòng)力與水平尾翼相聯(lián)，以減輕單輪對(duì)地面壓力。使該車更換不同車輪可行駛復(fù)雜路面。
文檔編號(hào)B60V1/00GK1067854SQ9110403
公開(kāi)日1993年1月13日 申請(qǐng)日期1991年6月15日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月15日
發(fā)明者廖國(guó)強(qiáng) 申請(qǐng)人:社旗縣西關(guān)專利情報(bào)服務(wù)部