整體的流體儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和車輪襯件防濺板的制作方法
【專利說明】整體的流體儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和車輪襯件防濺板
[0001]本申請(qǐng)要求2013年10月24日提交的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)N0.61/895，199的優(yōu)先權(quán)，其內(nèi)容通過引用合并于本說明書中。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本公開涉及機(jī)動(dòng)車輛，并且更特別地，涉及用于機(jī)動(dòng)車輛的模制的流體儲(chǔ)存器。
【背景技術(shù)】
[0003]車輛清洗系統(tǒng)需要儲(chǔ)存器來保存清潔的流體以備不時(shí)之需。所需的流體儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)尺寸隨著車輛需要清洗的特征的增多而增大，例如前后窗、前照燈等。然而，對(duì)于這樣的儲(chǔ)存器，車輛包裝空間受到了限制。
[0004]因此，需要提供一種清洗儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)，其整合到車輛的防濺板，從而處于儲(chǔ)存器包裝空間可用的位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是滿足上述的需求。根據(jù)實(shí)施方式的原理，該目的通過提供用于車輛的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，該系統(tǒng)包括防濺板，其形成為至少部分地限定車輛的車輪空腔。至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)與所述防濺板成整體。所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部空腔，所述內(nèi)部空腔限定用于儲(chǔ)存流體的容積。防濺板和儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)可以整體模制而成，或可以是焊接或以其他方式聯(lián)接在一起的分離部件。
[0006]根據(jù)實(shí)施方式的另一方面，一種方法提供了用于車輛的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)。該車輛包括防濺板，其形成為至少部分地限定車輛的車輪空腔。該方法使至少一個(gè)儲(chǔ)存器與防濺板相成整體。所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部空腔，所述內(nèi)部空腔限定用于儲(chǔ)存流體的容積。至少一個(gè)泵相對(duì)于所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)安裝，用于將流體從空腔泵送到車輛上的至少一個(gè)位置。
[0007]在參照附圖考慮下文的詳細(xì)描述和的所附權(quán)利要求的時(shí)，本發(fā)明的其他目的、特點(diǎn)和特征以及結(jié)構(gòu)的相關(guān)元件的操作方法和功能、各部件的組合和制造經(jīng)濟(jì)性將變得更加明顯，所有這些形成本說明書的一部分。
【附圖說明】
[0008]通過詳細(xì)描述和附圖將更全面地理解本公開，其中:
[0009]圖1是根據(jù)實(shí)施方式的車輛前擋泥板的側(cè)視立體圖，其中儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)與輪殼防濺板通過吹塑模制技術(shù)成整體。
[0010]圖2是圖1的與輪殼防濺板成整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)的放大圖。
[0011]圖3是根據(jù)另一實(shí)施方式的準(zhǔn)備要聯(lián)接到輪殼防濺板的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)的視圖。
[0012]圖4是圖3的聯(lián)接到防濺板的所示儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)的視圖，其中漏斗頸聯(lián)接到儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面的描述實(shí)質(zhì)上僅是示例，并且并不意在限制本公開、其應(yīng)用或用途。為了清楚的目的，附圖中將使用相同的附圖標(biāo)記來表示相似的元件。
[0014]參考圖1，示出了大體表示為10的車輛的一部分的側(cè)視立體圖。車輛10具有前擋泥板12，其中前照燈組件14聯(lián)接到該前擋泥板12。輪殼防濺板16聯(lián)接到擋泥板12的一部分并設(shè)置在該一部分的下面，從而限定車輪空腔17的一部分。根據(jù)實(shí)施方式，大體表示為18的至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)與防濺板16整體形成。防濺板16和儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18優(yōu)選由塑料制成而且可以通過吹塑模制或其他工藝整體形成，從而限定用于車輛10的大體表示為19的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)，尤其是清洗系統(tǒng)。
[0015]儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空腔20限定容積V，該容積V用于儲(chǔ)存將要用在車輛上的流體，如清潔液21，以用于清洗，例如，前后車窗、前照燈等。
[0016]圖2是與防濺板16成整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的放大圖。儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的外部可以具有在其外部限定至少一個(gè)凹陷部22的表面，以容納電操作泵24，其用于經(jīng)由導(dǎo)管26將流體從儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的出口 25泵送到所需車輛位置。在該實(shí)施方式中，示出了兩個(gè)泵24和2V，每個(gè)都位于各自的凹陷部22、22^中。例如，泵24可用于前燈清潔，且泵2V可用于車窗清潔。用于傳送流體21所必需的全部導(dǎo)管26并未示出。儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的頂部包括開口 27，其與管或漏斗頸28 (圖1)連通，該管或漏斗頸28聯(lián)接到儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18。漏斗頸28在車輛10的發(fā)動(dòng)機(jī)罩(未示出)下延伸，用作由使用者填充儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的入口。液位傳感器組件29延伸到空腔20中以感測其中流體的液位。
[0017]空腔20可以改變寬度和形狀，以利用如車輛包裝指示的防濺板處可用的大空間。因此，成整體的清洗儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18可以利用防濺板空間，同時(shí)不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙中其他部件的包裝進(jìn)行改變來容納儲(chǔ)存器。如果由于空間限制而需要，可在防濺板16上的多個(gè)位置處提供與共同漏斗頸28連通的多個(gè)小儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18，該共同漏斗頸28與防濺板16成整體。
[0018]參照?qǐng)D3和4，示出了與防濺板16'成整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18'的另一實(shí)施方式。如圖3所示，注射模制的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18'與防濺板16'分離地模制，然后與防濺板16'接合以與其成整體(圖4)。防濺板16'模制為具有安裝壁30，其中凸緣32圍繞壁30的周邊。儲(chǔ)存器18'的匹配凸緣34設(shè)置為臨近壁30的凸緣32，使得安裝壁30限定儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18'的后壁30，因?yàn)閮?chǔ)存器18'沒有后壁。在防濺板16'和儲(chǔ)存器18'之間使用共同壁30以限定空腔20的壁節(jié)省了材料。替代地，儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)W可以包括安裝壁30，其被接合在圍繞防濺板W的開口的凸緣32處。
[0019]儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18'的凸緣34優(yōu)選地通過連續(xù)的密封焊接連接部36連接到防濺結(jié)構(gòu)16'的凸緣32。替代地，可以使用緊固件(未示出)接合兩部件。如果使用緊固件，則應(yīng)該在凸緣32和34之間設(shè)置密封件。本領(lǐng)域的技術(shù)人員將知道用于具體的防濺板16'和儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18的附接點(diǎn)的合適位置和數(shù)量。
[0020]基于相關(guān)聯(lián)防濺板的位置可以使用分離的成整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18。例如，與前輪防濺板成整體的前儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)可以用于擋風(fēng)玻璃和前照燈的清潔，且與后輪防濺板成整體的后儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)可以提供用于后車窗清潔。這將減少引導(dǎo)流體所需的流體導(dǎo)管的量。
[0021]與防濺板16、16'成整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18、18'可用于具有防濺板的任何車輛車輪位置處。整個(gè)車輛清洗系統(tǒng)可以在各種車輪位置使用多個(gè)整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18或18'。整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)可以提供增加的儲(chǔ)存容量以適應(yīng)對(duì)車輛清洗系統(tǒng)增加的需求，而無需成比例地增加包裝空間以容納整體的儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)。
[0022]對(duì)于儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18、18的焊接和整體模制的實(shí)施方式，不再需要用于分離儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)的緊固件以及與緊固件組裝相關(guān)聯(lián)的成本。另外，儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)18、18'可用作車輛10內(nèi)的其他流體系統(tǒng)的儲(chǔ)存器，例如加熱和冷卻、燃料系統(tǒng)等。
[0023]盡管已經(jīng)詳細(xì)描述了用于實(shí)施本發(fā)明的最佳模式，但是本發(fā)明的真正范圍不應(yīng)當(dāng)被這樣限制，這是因?yàn)槭煜け景l(fā)明涉及的領(lǐng)域的人員將認(rèn)識(shí)到落在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)的用于實(shí)踐本發(fā)明的各種替代設(shè)計(jì)和實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于車輛的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)，包括 防濺板，其形成為至少部分地限定車輛的車輪空腔，以及 與所述防濺板成整體的至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部空腔，所述內(nèi)部空腔限定用于儲(chǔ)存流體的容積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板由塑料材料整體模制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板是由焊接連接部接合在一起成為整體的分離部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板包括凸緣，所述焊接連接部是連接所述凸緣的連續(xù)焊縫。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，所述防濺板或所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)具有安裝壁，所述安裝壁限定所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器的空腔的壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中，所述安裝壁是所述防濺板的一部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，所述防濺板和所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)每一個(gè)均為分離的注射模制的部件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述儲(chǔ)存器在其外部包括至少一個(gè)凹陷部，且所述系統(tǒng)進(jìn)一步包括接收在所述至少一個(gè)凹陷部中的泵，用于從所述空腔中泵吸流體。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)構(gòu)造且布置為儲(chǔ)存清潔流體，且所述系統(tǒng)包括第一泵和第二泵，所述第一一泵構(gòu)造且布置為將所述清潔流體從所述空腔泵送至車輛的第一部分，并且所述第二泵構(gòu)造且布置為將所述清潔流體從所述空腔泵送至車輛的第二部分。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括液位傳感器，所述液位傳感器構(gòu)造且布置為感測所述空腔中流體的液位。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括漏斗頸，所述漏斗頸聯(lián)接到所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)，用于填充所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)。
12.一種提供用于車輛的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)的方法，所述車輛包括防濺板，所述防濺板形成為至少部分地限定車輛的車輪空腔，所述方法包括: 使至少一個(gè)儲(chǔ)存器與所述防濺板成整體，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部空腔，所述內(nèi)部空腔限定用于儲(chǔ)存流體的容積，并且 提供至少一個(gè)泵，所述至少一個(gè)泵相對(duì)于所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器安裝，用于將流體從所述空腔泵送至車輛上的至少一個(gè)位置。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，成整體的步驟包括:由塑料材料整體吹塑模制所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，成整體的步驟包括:將所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板注射模制為分離部件，然后接合所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)與所述防濺板。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，接合步驟包括:通過焊接連接部將所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)接合到所述防濺板。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中，所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和所述防濺板包括凸緣，接合的步驟包括:沿著所述凸緣連續(xù)地提供所述焊接連接部。
17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述防濺板或所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)具有安裝壁，且成整體的步驟包括:將所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)接合到所述防濺板，使得所述安裝壁限定所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器的空腔的壁。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中，所述安裝壁是所述防濺板的一部分。
19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中，所述系統(tǒng)構(gòu)造且布置為儲(chǔ)存清潔流體，且提供所述至少一個(gè)泵的步驟提供第一泵和第二泵，所述第一泵構(gòu)造且布置為將所述清潔流體從所述空腔泵送至車輛的第一部分，并且所述第二泵構(gòu)造且布置為將所述清潔流體從所述空腔泵送至車輛的第二部分。
20.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，進(jìn)一步包括: 提供液位傳感器，所述液位傳感器構(gòu)造且布置為感測所述空腔中流體的液位。
【專利摘要】本發(fā)明公開了整體的流體儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)和車輪襯件防濺板。用于車輛的流體儲(chǔ)存系統(tǒng)包括防濺板，其形成為至少部分地限定車輛的車輪空腔。至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)與所述防濺板成整體。所述至少一個(gè)儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)包括內(nèi)部空腔，所述內(nèi)部空腔限定用于儲(chǔ)存流體的容積。防濺板和儲(chǔ)存器結(jié)構(gòu)可以整體模制而成，或可以是焊接或以其他方式聯(lián)接在一起的分離部件。
【IPC分類】B60S1-50, B62D25-16
【公開號(hào)】CN104554180
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410819659
【發(fā)明人】M·迪塞特, S·格里芬, M·J·蔡茨
【申請(qǐng)人】大陸汽車系統(tǒng)公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年10月24日
【公告號(hào)】CA2868605A1, EP2865571A2, EP2865571A3, US20150114488