排氣筒固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種排氣筒固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，機(jī)動(dòng)車排氣筒的前端連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上、后端通過橡膠帶連接于機(jī)動(dòng)車底架上。這樣的連接方式雖然簡單，但是極易脫落，且排氣筒后端極易產(chǎn)生異響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種排氣筒固定裝置，它具有排氣筒不易脫落的特點(diǎn)。進(jìn)一步，它具有不易產(chǎn)生異響的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:排氣筒固定裝置，用于將排氣筒的后端連接于機(jī)動(dòng)車底架上，所述排氣筒固定裝置包括用于固定排氣筒的“U”形卡組件，同時(shí)，該機(jī)動(dòng)車底架下部固定有2根導(dǎo)引螺栓，該“U”形卡組件的兩端間隙配合的套在該導(dǎo)引螺栓上，且該導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的下部設(shè)有螺母組件。
[0005]所述導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的下部設(shè)有下彈簧。
[0006]所述導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的上部設(shè)有上彈簧。
[0007]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:1、排氣筒不易脫落。本發(fā)明的排氣筒固定裝置通過螺母將“U”形卡組件定位于導(dǎo)引螺栓上，而“U”形卡組件能夠?qū)⑴艢馔脖Ьo，從而排氣筒不易從機(jī)動(dòng)車底架上脫落。2、不易產(chǎn)生異響。本發(fā)明的導(dǎo)引螺栓上位于“U”形卡組件的上、下部均設(shè)有彈簧，從而“U”形卡組件不僅具有較大的自由活動(dòng)形成，而且活動(dòng)時(shí)具有良好的彈性，從而避免了排氣筒發(fā)出異響。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0009]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的主視圖。
[0010]圖中:10、機(jī)動(dòng)車底架；20、排氣筒；30、“U”形卡組件；41、上彈簧，42、下彈簧；50、
螺母組件；60、導(dǎo)引螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例，見圖1所示:排氣筒固定裝置，用于將排氣筒20的后端連接于機(jī)動(dòng)車底架10上。具體的，該排氣筒固定裝置包括用于固定排氣筒20的“U”形卡組件30。所謂“U”形卡組件30指的是2片通過螺接或鉚接等方式合在一起，且至少I片呈“U”形的金屬帶組合而成的固定件。同時(shí)，該機(jī)動(dòng)車底架10下部固定有2根導(dǎo)引螺栓60，該“U”形卡組件30的兩端間隙配合的套在該導(dǎo)引螺栓60上。S卩，該“U”形卡組件30的兩端均設(shè)有通孔，而通孔套在該導(dǎo)引螺栓60上。此時(shí)，該導(dǎo)引螺栓60上位于該“U”形卡組件30的下部設(shè)有螺母組件50。該螺母組件50包括2個(gè)螺母，從而二者緊密相靠的旋在一起后，能夠穩(wěn)定的處于導(dǎo)引螺栓60上不會(huì)自行脫落。這樣，由于各個(gè)部件采用螺接或鉚接連接在一起，從而排氣筒20被牢固的連接于機(jī)動(dòng)車底架10上，不易脫落。
[0012]優(yōu)化的，該導(dǎo)引螺栓60上位于該“U”形卡組件30的下部設(shè)有下彈簧42。這樣，在保證“U”形卡組件30具有較大的自由行程的前提下，該“U”形卡組件30具有一定的緩沖，從而使該排氣筒20不易發(fā)出異響。
[0013]進(jìn)一步，該導(dǎo)引螺栓60上位于該“U”形卡組件30的上部設(shè)有上彈簧41。這樣，進(jìn)一步增加了該排氣筒20活動(dòng)時(shí)具有的緩沖。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.排氣筒固定裝置，用于將排氣筒(20)的后端連接于機(jī)動(dòng)車底架(10)上，其特征在于:所述排氣筒固定裝置包括用于固定排氣筒(20)的“U”形卡組件(30)，同時(shí)，該機(jī)動(dòng)車底架(10)下部固定有2根導(dǎo)引螺栓(60)，該“U”形卡組件(30)的兩端間隙配合的套在該導(dǎo)引螺栓(60)上，且該導(dǎo)引螺栓(60)上位于該“U”形卡組件(30)的下部設(shè)有螺母組件(50)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣筒固定裝置，其特征在于:所述導(dǎo)引螺栓(60)上位于該“U”形卡組件(30)的下部設(shè)有下彈簧(42)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的排氣筒固定裝置，其特征在于:所述導(dǎo)引螺栓(30)上位于該“U”形卡組件(30)的上部設(shè)有上彈簧(41)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種排氣筒固定裝置，用于將排氣筒的后端連接于機(jī)動(dòng)車底架上，所述排氣筒固定裝置包括用于固定排氣筒的“U”形卡組件，同時(shí)，該機(jī)動(dòng)車底架下部固定有2根導(dǎo)引螺栓，該“U”形卡組件的兩端間隙配合的套在該導(dǎo)引螺栓上，且該導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的下部設(shè)有螺母組件。優(yōu)化后，該導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的下部設(shè)有下彈簧；該導(dǎo)引螺栓上位于該“U”形卡組件的上部設(shè)有上彈簧。本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)是：排氣筒不易脫落；不易產(chǎn)生異響。
【IPC分類】B60K13-04
【公開號(hào)】CN104648125
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310610903
【發(fā)明人】丁紅林
【申請(qǐng)人】泰州市宏祥動(dòng)力機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月19日