一種汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)部件控制系統(tǒng)，尤其是一種用于汽車(chē)遮陽(yáng)板的控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的汽車(chē)遮陽(yáng)板大多是直接采用人工來(lái)調(diào)節(jié)的，而在行車(chē)過(guò)程中，一邊要操控汽車(chē)行駛，一邊又要調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板的角度，不僅不安全，而且也不夠?qū)崟r(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的汽車(chē)遮陽(yáng)板調(diào)節(jié)還要依靠人工來(lái)調(diào)節(jié)，不能根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括控制器、步進(jìn)電機(jī)、角度傳感器、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列；陽(yáng)光傳感器陣列包括至少三個(gè)豎向陣列安裝在采集盒底部的陽(yáng)光傳感器，采集盒固定安裝在汽車(chē)頂部外側(cè)并位于駕駛員座椅的正上方，米集盒的開(kāi)口方向與車(chē)頭方向相同，陽(yáng)光傳感器的感光頭正對(duì)采集盒的開(kāi)口處，且采集盒的深度大于陽(yáng)光傳感器的長(zhǎng)度；步進(jìn)電機(jī)安裝在遮陽(yáng)板的左側(cè)，并驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角度傳感器安裝在遮陽(yáng)板的右側(cè)，且角度傳感器的轉(zhuǎn)軸隨遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；步進(jìn)電機(jī)、角度傳感器、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列均與控制器相連。
[0005]采用陽(yáng)光傳感器陣列能夠?qū)崟r(shí)采集陽(yáng)光的照射，且在采集盒的作用下，能夠?qū)崟r(shí)感知陽(yáng)光照射的傾斜角度，當(dāng)陽(yáng)光平行直射時(shí)，所有陽(yáng)光傳感器均能夠接收到陽(yáng)光，當(dāng)陽(yáng)光傾斜向下時(shí)，由于采集盒的深度大于陽(yáng)光傳感器的長(zhǎng)度，所以位于上側(cè)的陽(yáng)光傳感器將接收不到陽(yáng)光，從而有效檢測(cè)到陽(yáng)光的入射角度，對(duì)遮陽(yáng)板的角度進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)；采用角度傳感器能夠?qū)崟r(shí)向控制器反饋遮陽(yáng)板的傾斜角度，提高遮陽(yáng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的精度；采用向上調(diào)節(jié)按鈕和向下調(diào)節(jié)按鈕，能夠方便通過(guò)手動(dòng)按鈕快速調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板的傾斜角度；采用自動(dòng)按鈕能夠?qū)⑹謩?dòng)調(diào)節(jié)模式切換回自動(dòng)調(diào)節(jié)模式。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定方案，陽(yáng)光傳感器陣列包括3~6個(gè)陽(yáng)光傳感器。采用3~6個(gè)陽(yáng)光傳感器完全能夠滿(mǎn)足調(diào)節(jié)要求。
[0007]本發(fā)明的有益效果在于:(1)采用陽(yáng)光傳感器陣列能夠?qū)崟r(shí)采集陽(yáng)光的照射，且在采集盒的作用下，能夠?qū)崟r(shí)感知陽(yáng)光照射的傾斜角度，當(dāng)陽(yáng)光平行直射時(shí)，所有陽(yáng)光傳感器均能夠接收到陽(yáng)光，當(dāng)陽(yáng)光傾斜向下時(shí)，由于采集盒的深度大于陽(yáng)光傳感器的長(zhǎng)度，所以位于上側(cè)的陽(yáng)光傳感器將接收不到陽(yáng)光，從而有效檢測(cè)到陽(yáng)光的入射角度，對(duì)遮陽(yáng)板的角度進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)；(2)采用角度傳感器能夠?qū)崟r(shí)向控制器反饋遮陽(yáng)板的傾斜角度，提高遮陽(yáng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的精度；(3)采用向上調(diào)節(jié)按鈕和向下調(diào)節(jié)按鈕，能夠方便通過(guò)手動(dòng)按鈕快速調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板的傾斜角度；(4)采用自動(dòng)按鈕能夠?qū)⑹謩?dòng)調(diào)節(jié)模式切換回自動(dòng)調(diào)節(jié)模式。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的陽(yáng)光傳感器陣列結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的遮陽(yáng)板驅(qū)動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1-3所示，本發(fā)明的汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括控制器、步進(jìn)電機(jī)3、角度傳感器4、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列；陽(yáng)光傳感器陣列包括至少三個(gè)豎向陣列安裝在采集盒I底部的陽(yáng)光傳感器2，采集盒I固定安裝在汽車(chē)頂部外側(cè)并位于駕駛員座椅的正上方，米集盒I的開(kāi)口方向與車(chē)頭方向相同，陽(yáng)光傳感器2的感光頭正對(duì)采集盒I的開(kāi)口處，且采集盒I的深度大于陽(yáng)光傳感器2的長(zhǎng)度；步進(jìn)電機(jī)3安裝在遮陽(yáng)板5的左側(cè)，并驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)板5的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角度傳感器4安裝在遮陽(yáng)板5的右側(cè)，且角度傳感器4的轉(zhuǎn)軸隨遮陽(yáng)板5的轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；步進(jìn)電機(jī)3、角度傳感器4、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列均與控制器相連；陽(yáng)光傳感器陣列一般包括3~6個(gè)陽(yáng)光傳感器2即可滿(mǎn)足實(shí)施需要。
[0010]本發(fā)明的汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)在工作時(shí)，首先由陽(yáng)光傳感器陣列上的陽(yáng)光傳感器2實(shí)時(shí)采集汽車(chē)正前方的陽(yáng)光照射情況，當(dāng)陽(yáng)光平行直射時(shí)，采集盒I的上側(cè)面將無(wú)法遮擋陽(yáng)光，于是所有陽(yáng)光傳感器2均能夠接收到陽(yáng)光，此時(shí)控制器將控制步進(jìn)電機(jī)3帶動(dòng)遮陽(yáng)板5轉(zhuǎn)動(dòng)至最大指定位置，同時(shí)角度傳感器4實(shí)時(shí)采集遮陽(yáng)板5轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，并將采集的角度反饋給控制器；當(dāng)陽(yáng)光傾斜向下照射時(shí)，由于采集盒I的深度大于陽(yáng)光傳感器的長(zhǎng)度，所以采集盒I的上側(cè)板將遮擋到上側(cè)的陽(yáng)光傳感器2，于是位于上側(cè)的陽(yáng)光傳感器2將接收不到陽(yáng)光，控制器根據(jù)各個(gè)陽(yáng)光傳感器2發(fā)送回來(lái)的數(shù)據(jù)獲得陽(yáng)光的入射角度，將遮陽(yáng)板5轉(zhuǎn)動(dòng)到對(duì)應(yīng)的角度，從而完成自動(dòng)控制；若需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，則直接通過(guò)向上調(diào)節(jié)按鈕和向下調(diào)節(jié)按鈕即可完成遮陽(yáng)板的角度調(diào)節(jié)，且在之后只要未收到自動(dòng)按鈕信號(hào)便一直保持手動(dòng)模式不變，只有接收到自動(dòng)按鈕信號(hào)才重新進(jìn)入自動(dòng)調(diào)節(jié)模式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:包括控制器、步進(jìn)電機(jī)(3)、角度傳感器(4)、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列；所述陽(yáng)光傳感器陣列包括至少三個(gè)豎向陣列安裝在采集盒(I)底部的陽(yáng)光傳感器(2)，所述采集盒(I)固定安裝在汽車(chē)頂部外側(cè)并位于駕駛員座椅的正上方，所述采集盒(I)的開(kāi)口方向與車(chē)頭方向相同，所述陽(yáng)光傳感器(2)的感光頭正對(duì)采集盒(I)的開(kāi)口處，且采集盒(I)的深度大于陽(yáng)光傳感器(2)的長(zhǎng)度；所述步進(jìn)電機(jī)(3)安裝在遮陽(yáng)板(5)的左側(cè)，并驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)板(5)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述角度傳感器(4)安裝在遮陽(yáng)板(5)的右側(cè)，且角度傳感器(4)的轉(zhuǎn)軸隨遮陽(yáng)板(5)的轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；所述步進(jìn)電機(jī)(3)、角度傳感器(4)、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列均與控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述陽(yáng)光傳感器陣列包括3~6個(gè)陽(yáng)光傳感器(2)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車(chē)遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括控制器、步進(jìn)電機(jī)、角度傳感器、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列；陽(yáng)光傳感器陣列包括至少三個(gè)安裝在采集盒底部的陽(yáng)光傳感器，采集盒固定安裝在汽車(chē)頂部外側(cè)，采集盒的開(kāi)口方向與車(chē)頭方向相同，陽(yáng)光傳感器的感光頭正對(duì)采集盒的開(kāi)口處；步進(jìn)電機(jī)安裝在遮陽(yáng)板的左側(cè)，并驅(qū)動(dòng)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角度傳感器安裝在遮陽(yáng)板的右側(cè)，且角度傳感器的轉(zhuǎn)軸隨遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；步進(jìn)電機(jī)、角度傳感器、向上調(diào)節(jié)按鈕、向下調(diào)節(jié)按鈕、自動(dòng)按鈕以及陽(yáng)光傳感器陣列均與控制器相連。該遮陽(yáng)板自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際情況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
【IPC分類(lèi)】B60J3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105539092
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410593678
【發(fā)明人】顧麗軍, 魏振華, 朱偉峰
【申請(qǐng)人】江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2014年10月30日