公交車(chē)分序上車(chē)限制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公交汽車(chē)配置的裝置，具體的說(shuō)是一種公交車(chē)分序上車(chē)限制器。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市的公共交通中，公交汽車(chē)是主要的交通工具，但由于城市的特點(diǎn)是人多，由此構(gòu)成乘車(chē)難和擠車(chē)難的現(xiàn)象，特別是在公交車(chē)上車(chē)時(shí)，更會(huì)由于車(chē)門(mén)窄小、人多造成進(jìn)入車(chē)門(mén)非常的擁擠，這對(duì)交通安全極為不利，特別是年紀(jì)較大和體弱帶有殘疾的人在上車(chē)時(shí)更加困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種公交車(chē)分序上車(chē)限制器，可將進(jìn)入公交車(chē)的擁擠人流通過(guò)分隔方式構(gòu)成有序上車(chē)狀況。
[0004]本發(fā)明包括公交車(chē)的上車(chē)門(mén)踏板，所采用的技術(shù)方案在于:可安裝在公交車(chē)上車(chē)門(mén)踏板上方的旋轉(zhuǎn)立樁四周連接有分布均勻的三個(gè)擋桿。
[0005]本發(fā)明的有益效果在于:通過(guò)上述設(shè)置在多人進(jìn)入車(chē)門(mén)時(shí)，三個(gè)擋桿可將進(jìn)入的人群順序分隔，由此可將擁擠上車(chē)的人群通過(guò)分隔順序的方式，形成自然排除進(jìn)入車(chē)內(nèi)的狀況，有利將擁護(hù)混亂理順為順序文件的進(jìn)車(chē)方式，同時(shí)，還有利安全避免出現(xiàn)意外。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]圖1所示:可安裝在公交車(chē)上車(chē)門(mén)踏板3上方的旋轉(zhuǎn)立樁I四周連接有分布均勻的三個(gè)擋桿2。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交車(chē)分序上車(chē)限制器，包括公交車(chē)的上車(chē)門(mén)踏板(3)，其特征在于:可安裝在公交車(chē)上車(chē)門(mén)踏板(3)上方的旋轉(zhuǎn)立樁(I)四周連接有分布均勻的三個(gè)擋桿(2)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種公交車(chē)分序上車(chē)限制器，可安裝在公交車(chē)上車(chē)門(mén)踏板上方的旋轉(zhuǎn)立樁四周連接有分布均勻的三個(gè)擋桿。通過(guò)上述設(shè)置在多人進(jìn)入車(chē)門(mén)時(shí)，三個(gè)擋桿可將進(jìn)入的人群順序分隔，由此可將擁擠上車(chē)的人群通過(guò)分隔順序的方式，形成自然排除進(jìn)入車(chē)內(nèi)的狀況，有利將擁護(hù)混亂理順為順序文件的進(jìn)車(chē)方式，同時(shí)，還有利安全避免出現(xiàn)意外。
【IPC分類(lèi)】B60J9/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105620242
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410633910
【發(fā)明人】江智鵬
【申請(qǐng)人】宜城市第三高級(jí)中學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日