一種浮島式無線充電裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于無線充電領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動(dòng)車充電的浮島式無線充電裝置。所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，浮島上固定有一個(gè)充電線圈和一個(gè)永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網(wǎng)，所述浮島的底部通過一根空心的通氣軟管連接到底池底部的供氣泵，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔。本發(fā)明所述的無線充電裝置結(jié)構(gòu)簡單，不需要復(fù)雜的機(jī)械移動(dòng)機(jī)構(gòu)就能使充電裝置的充電線圈準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)到與車輛上的感應(yīng)線圈對應(yīng)的目標(biāo)位置。
【專利說明】
一種浮島式無線充電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于無線充電領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動(dòng)車充電的浮島式無線充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]插電式電動(dòng)車越來越多地被使用，這種車輛的充電多數(shù)是基于電纜連接的充電站。非接觸式能量傳輸?shù)臒o電纜充電站也越來越多地被考慮?，F(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)有了很多感應(yīng)式充電技術(shù)，例如DE4236286A1，DE102009023409A1?，F(xiàn)有技術(shù)中的感應(yīng)式充電站都需要一套復(fù)雜的移動(dòng)裝置，用于線圈之間的定位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，不需要復(fù)雜的機(jī)械移動(dòng)機(jī)構(gòu)的感應(yīng)式充電站。
[0004]—種用于電動(dòng)車充電的浮島式無線充電裝置，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔；
[0005]所述浮島的頂部固定有一個(gè)充電線圈，鄰近所述充電線圈設(shè)置有第一永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網(wǎng)；
[0006]所述浮島的中部是一個(gè)空腔，所述空腔的側(cè)壁為褶皺結(jié)構(gòu)，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管連接到底池底部的供氣栗；
[0007]所述浮島的底部是一個(gè)配重塊；
[0008]所述電動(dòng)車的底部具有感應(yīng)線圈，其與所述充電線圈對應(yīng)，鄰近所述感應(yīng)線圈設(shè)置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進(jìn)行線圈的定位。
[0009]充電前，電動(dòng)車行駛到預(yù)定的大致位置，充電開始時(shí)，懸浮液通過懸浮液注入孔注入底池，將所述浮島浮升至第一預(yù)定高度，所述第一預(yù)定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個(gè)永磁鐵不接觸的高度；
[0010]充電線圈和感應(yīng)線圈平面定位完成以后，供氣栗通過通氣軟管給浮島的空腔充入空氣，使所述空腔在豎直方向上延伸到第二預(yù)定高度，所述第二預(yù)定高度是能使充電線圈和感應(yīng)線圈相接觸的高度。
[0011]充電完成后，所述懸浮液通過懸浮液排出孔排出，所述浮島降到底池的底部。
[0012]所述預(yù)定的大致位置是通過地面標(biāo)識來指引電動(dòng)車駕駛員行駛到的位置。
[0013]本發(fā)明所述的無線充電裝置結(jié)構(gòu)簡單，不需要復(fù)雜的機(jī)械移動(dòng)機(jī)構(gòu)就能使充電裝置的充電線圈準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)到與車輛上的感應(yīng)線圈對應(yīng)的目標(biāo)位置。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的浮島式無線充電裝置充電時(shí)的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行描述，顯然，所描述的僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1所示，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池1、位于底池中部的浮島2，底池I還具有懸浮液注入孔3和排出孔4;
[0017]所述浮島2的頂部固定有一個(gè)充電線圈5，鄰近所述充電線圈設(shè)置有第一永磁鐵6，所述充電線圈5電連接供電電網(wǎng)；
[0018]所述浮島2的中部是一個(gè)空腔，所述空腔的側(cè)壁為褶皺結(jié)構(gòu)，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管7連接到底池底部的供氣栗8;
[0019]所述浮島2的底部是一個(gè)配重塊9;
[0020]所述電動(dòng)車的底部具有感應(yīng)線圈，其與所述充電線圈5對應(yīng)，鄰近所述感應(yīng)線圈設(shè)置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進(jìn)行線圈的定位。
[0021]充電前，電動(dòng)車行駛到預(yù)定的大致位置，充電開始時(shí)，懸浮液通過懸浮液注入孔3注入底池，將所述浮島2浮升至第一預(yù)定高度，所述第一預(yù)定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個(gè)永磁鐵不接觸的高度；
[0022]充電線圈5和感應(yīng)線圈平面定位完成以后，供氣栗8通過通氣軟管7給浮島2的空腔充入空氣，使所述空腔2在豎直方向上延伸到第二預(yù)定高度，所述第二預(yù)定高度是能使充電線圈和感應(yīng)線圈相接觸的高度。
[0023]充電完成后，所述懸浮液通過懸浮液排出孔4排出，所述浮島2降到底池I的底部。
[0024]所述預(yù)定的大致位置是通過地面標(biāo)識來指引電動(dòng)車駕駛員行駛到的位置。
[0025]本發(fā)明所述的無線充電裝置結(jié)構(gòu)簡單，不需要復(fù)雜的機(jī)械移動(dòng)機(jī)構(gòu)就能使充電裝置的充電線圈準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)到與車輛上的感應(yīng)線圈對應(yīng)的目標(biāo)位置。
[0026]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)車充電的浮島式無線充電裝置，其特征在于，所述無線充電裝置包括在地上挖的底池、位于底池中部的浮島，底池還具有懸浮液注入孔和排出孔； 所述浮島的頂部固定有一個(gè)充電線圈，鄰近所述充電線圈設(shè)置有第一永磁鐵，所述充電線圈電連接供電電網(wǎng)； 所述浮島的中部是一個(gè)空腔，所述空腔的側(cè)壁為褶皺結(jié)構(gòu)，所述空腔可充入氣體從而在豎直方向上延伸，所述空腔通過一根通氣軟管連接到底池底部的供氣栗； 所述浮島的底部是一個(gè)配重塊； 所述電動(dòng)車的底部具有感應(yīng)線圈，其與所述充電線圈對應(yīng)，鄰近所述感應(yīng)線圈設(shè)置有第二永磁鐵，所述第一永磁體和所述第二永磁體通過磁力相吸進(jìn)行線圈的定位。2.如權(quán)利要求1所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，充電前，電動(dòng)車行駛到預(yù)定的大致位置，充電開始時(shí)，懸浮液通過懸浮液注入孔注入底池，將所述浮島浮升至第一預(yù)定高度，所述第一預(yù)定高度是能使第一永磁鐵和第二永磁鐵的磁力能夠相互作用但兩個(gè)永磁鐵不接觸的高度。3.如權(quán)利要求2所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，充電線圈和感應(yīng)線圈平面定位完成以后，供氣栗通過通氣軟管給浮島的空腔充入空氣，使所述空腔在豎直方向上延伸到第二預(yù)定高度，所述第二預(yù)定高度是能使充電線圈和感應(yīng)線圈相接觸的高度。4.如權(quán)利要求2所述的浮島式無線充電裝置，其特征在于，所述預(yù)定的大致位置是通過地面標(biāo)識來指引電動(dòng)車駕駛員行駛到的位置。
【文檔編號】B60L11/18GK105922886SQ201610393392
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】鄧俊生