一種車用側(cè)圍下飾板總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車內(nèi)裝飾領(lǐng)域，特別是一種車用側(cè)圍下飾板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車上的右側(cè)圍后下飾板總成在制造成形后，還需要進(jìn)行一系列的輔助加工，如定型、去毛刺、檢測(cè)、焊接、裝配等，如果不對(duì)汽車右側(cè)圍后下飾板總成做固定，不僅效率低，而且容易出錯(cuò)。汽車下飾板總成內(nèi)一般還設(shè)有安全帶夾具，由于每個(gè)人的體型不同，所以固定設(shè)置的安全帶夾具會(huì)給人們帶來(lái)不便，會(huì)使人們感覺(jué)到不舒適，所以設(shè)計(jì)一種可調(diào)節(jié)的側(cè)圍后下飾板總成就顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)根據(jù)不同的體型調(diào)整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實(shí)用性能；提供一種車用側(cè)圍下飾板總成。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括下飾板主體，所述的下飾板主體的下端開設(shè)有弧形通孔，所述的下飾板主體的上端設(shè)有第一凹槽，所述的第一凹槽的外側(cè)設(shè)有擋板，所述的擋板上開設(shè)有四個(gè)安全帶夾頭出口，所述的安全帶夾頭出口內(nèi)還活動(dòng)連接有安全帶夾頭，所述的安全帶夾頭通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安全帶夾頭出口處，所述第一凹槽下方的下飾板主體上還設(shè)有第二凹槽，所述的第二凹槽內(nèi)還滑動(dòng)連接有雜物盒，所述第二凹槽右側(cè)的下飾板主體設(shè)有揚(yáng)聲器罩，所述揚(yáng)聲器罩右側(cè)的下飾板主體還設(shè)有出風(fēng)口。
[0005]進(jìn)一步:所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左右設(shè)置的第一滑軌、前后設(shè)置的第二滑軌和滑塊，所述的第一滑軌設(shè)置在第一凹槽內(nèi)，所述的第二滑軌設(shè)置在安全帶夾頭出口的底部，所述的滑塊是由第一滑塊和第二滑塊上下連接組成，所述的第二滑塊活動(dòng)連接在第一滑軌上，所述的第二滑塊的頂部設(shè)有第三滑軌，所述當(dāng)?shù)谝换瑝K活動(dòng)連接在第二滑塊頂部的第三滑軌上，所述的第二滑軌與第三滑軌的高度和形狀相一致。
[0006]又進(jìn)一步:所述雜物盒的前后兩側(cè)各設(shè)有一組滑輪，所述第二凹槽內(nèi)的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向槽，所述的雜物盒通過(guò)滑輪活動(dòng)連接在第二凹槽兩側(cè)的導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型可以根據(jù)不同的體型調(diào)整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實(shí)用性能；并且其還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為第一凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為第二凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為雜物盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示的一種車用側(cè)圍下飾板總成，包括下飾板主體1，所述的下飾板主體I的下端開設(shè)有弧形通孔，所述的下飾板主體I的上端設(shè)有第一凹槽5，所述的第一凹槽5的外側(cè)設(shè)有擋板8，所述的擋板8上開設(shè)有四個(gè)安全帶夾頭出口 7，所述的安全帶夾頭出口 7內(nèi)還活動(dòng)連接有安全帶夾頭4，所述的安全帶夾頭4通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安全帶夾頭出口 7處，所述第一凹槽5下方的下飾板主體I上還設(shè)有第二凹槽15，所述的第二凹槽15內(nèi)還滑動(dòng)連接有雜物盒2，所述第二凹槽15右側(cè)的下飾板主體I設(shè)有揚(yáng)聲器罩3，所述揚(yáng)聲器罩3右側(cè)的下飾板主體I還設(shè)有出風(fēng)口 6。本設(shè)計(jì)可以根據(jù)人們的不同體型調(diào)整安全帶夾頭4的位置，通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)使安全帶夾頭4連接在任意一個(gè)安全帶夾頭出口 7處，從而在人們使用安全帶時(shí)更加舒適，增加了其的實(shí)用性能；并且本實(shí)用新型可以把雜物盒2從第二凹槽15內(nèi)拉出，起到方便存取物品的作用。
[0015]如圖2和圖3所示的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左右設(shè)置的第一滑軌9、前后設(shè)置的第二滑軌10和滑塊，所述的第一滑軌9設(shè)置在第一凹槽5內(nèi)，所述的第二滑軌10設(shè)置在安全帶夾頭出口 7的底部，所述的滑塊是由第一滑塊12和第二滑塊11上下連接組成，所述的第二滑塊11活動(dòng)連接在第一滑軌9上，所述的第二滑塊11的頂部設(shè)有第三滑軌14，所述當(dāng)?shù)谝换瑝K12活動(dòng)連接在第二滑塊11頂部的第三滑軌14上，所述的第二滑軌10與第三滑軌14的高度和形狀相一致。當(dāng)需要對(duì)安全帶夾頭4的位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，通過(guò)第一滑塊12把安全帶夾頭4依次沿著第第二滑軌10和第三滑軌14移動(dòng)到第二滑塊11上，然后通過(guò)第二滑塊11沿著第一滑軌9移動(dòng)到需要安裝的安全帶夾頭出口 7的正前方，然后再通過(guò)第一滑塊12依次沿著第三滑軌14和第二滑軌10移動(dòng)到安全帶夾頭出口 7的正前方。本設(shè)計(jì)可以根據(jù)不同的體型調(diào)整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實(shí)用性能。
[0016]如圖4和圖5所示的雜物盒2的前后兩側(cè)各設(shè)有一組滑輪17，所述第二凹槽15內(nèi)的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向槽16，所述的雜物盒2通過(guò)滑輪17活動(dòng)連接在第二凹槽15兩側(cè)的導(dǎo)向槽16內(nèi)。當(dāng)需要存取物品時(shí)，拉動(dòng)雜物盒2使其通過(guò)滑輪17沿著導(dǎo)向槽16運(yùn)動(dòng)，從而起到方便存取物品的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用側(cè)圍下飾板總成，包括下飾板主體(1)，其特征在于:所述的下飾板主體(I)的下端開設(shè)有弧形通孔，所述的下飾板主體(I)的上端設(shè)有第一凹槽(5)，所述的第一凹槽(5)的外側(cè)設(shè)有擋板(8)，所述的擋板(8)上開設(shè)有四個(gè)安全帶夾頭出口(7)，所述的安全帶夾頭出口(7)內(nèi)還活動(dòng)連接有安全帶夾頭(4)，所述的安全帶夾頭(4)通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安全帶夾頭出口(7)處，所述第一凹槽(5)下方的下飾板主體(I)上還設(shè)有第二凹槽(15)，所述的第二凹槽(15)內(nèi)還滑動(dòng)連接有雜物盒(2)，所述第二凹槽(15)右側(cè)的下飾板主體(I)設(shè)有揚(yáng)聲器罩(3)，所述揚(yáng)聲器罩(3)右側(cè)的下飾板主體(I)還設(shè)有出風(fēng)口(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用側(cè)圍下飾板總成，其特征在于:所述的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左右設(shè)置的第一滑軌(9)、前后設(shè)置的第二滑軌(10)和滑塊，所述的第一滑軌(9)設(shè)置在第一凹槽(5)內(nèi)，所述的第二滑軌(10)設(shè)置在安全帶夾頭出口(7)的底部，所述的滑塊是由第一滑塊(12)和第二滑塊(11)上下連接組成，所述的第二滑塊(11)活動(dòng)連接在第一滑軌(9)上，所述的第二滑塊(11)的頂部設(shè)有第三滑軌(14)，所述當(dāng)?shù)谝换瑝K(12)活動(dòng)連接在第二滑塊(11)頂部的第三滑軌(14)上，所述的第二滑軌(10)與第三滑軌(14)的高度和形狀相一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用側(cè)圍下飾板總成，其特征在于:所述雜物盒(2)的前后兩側(cè)各設(shè)有一組滑輪(17)，所述第二凹槽(15)內(nèi)的兩側(cè)還設(shè)有導(dǎo)向槽(16)，所述的雜物盒(2)通過(guò)滑輪17活動(dòng)連接在第二凹槽(15)兩側(cè)的導(dǎo)向槽(16)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用側(cè)圍下飾板總成，其包括下飾板主體，所述的下飾板主體的下端開設(shè)有弧形通孔，所述的下飾板主體的上端設(shè)有第一凹槽，所述的第一凹槽的外側(cè)設(shè)有擋板，所述的擋板上開設(shè)有四個(gè)安全帶夾頭出口，所述的安全帶夾頭出口內(nèi)還活動(dòng)連接有安全帶夾頭，所述的安全帶夾頭通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安全帶夾頭出口處，所述第一凹槽下方的下飾板主體上還設(shè)有第二凹槽，所述的第二凹槽內(nèi)還滑動(dòng)連接有雜物盒，所述第二凹槽右側(cè)的下飾板主體設(shè)有揚(yáng)聲器罩，所述揚(yáng)聲器罩右側(cè)的下飾板主體還設(shè)有出風(fēng)口。本設(shè)計(jì)可以根據(jù)不同的體型調(diào)整安全帶夾頭的位置，使人們坐得更加舒適，增加了其的實(shí)用性能。
【IPC分類】B60R7-04, B60R13-02
【公開號(hào)】CN204354951
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420773437
【發(fā)明人】王峰
【申請(qǐng)人】江蘇科博汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日