一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零件領(lǐng)域，具體是一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)上會(huì)安裝有轉(zhuǎn)向燈，當(dāng)汽車(chē)需要轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，通常將轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)，以便讓其前后方向上的車(chē)輛及行人知道該車(chē)的行駛方向，增加安全性。
[0003]通常轉(zhuǎn)向燈是由轉(zhuǎn)向燈反射體、轉(zhuǎn)向燈透明體和環(huán)氧樹(shù)脂電路板組成，轉(zhuǎn)向燈反射體和轉(zhuǎn)向燈透明體焊接，環(huán)氧樹(shù)脂電路板設(shè)置在轉(zhuǎn)向燈反射體與轉(zhuǎn)向燈透明體之間的間隙中；燈罩通常為弧面狀結(jié)構(gòu)，符合汽車(chē)本身的流線(xiàn)型，汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈會(huì)應(yīng)為各種原因而損壞，這樣修理工人們會(huì)經(jīng)常拆卸和安裝，原有的汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈有的是通過(guò)三個(gè)螺栓以螺接的方式固定在汽車(chē)后視鏡上，修理工人們會(huì)因?yàn)椴鹦逗桶惭b繁瑣浪費(fèi)時(shí)間，還有一種就是轉(zhuǎn)向燈通過(guò)卡件卡接在后視鏡上，通常汽車(chē)遇到顛簸的情況，轉(zhuǎn)向燈很容易松動(dòng)脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈本體，所述轉(zhuǎn)向燈本體由轉(zhuǎn)向燈反射體、轉(zhuǎn)向燈透明體和環(huán)氧樹(shù)脂電路板構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反射體通過(guò)震動(dòng)摩擦焊接方式與轉(zhuǎn)向燈透明體相連接，使得轉(zhuǎn)向燈反射體與轉(zhuǎn)向燈透明體之間密封性能更穩(wěn)定；所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板設(shè)于轉(zhuǎn)向燈反射體與轉(zhuǎn)向燈透明體之間，環(huán)氧樹(shù)脂電路板上設(shè)有若干發(fā)光源；所述轉(zhuǎn)向燈透明體與環(huán)氧樹(shù)脂電路板之間設(shè)有間隙，且間隙大小為;發(fā)光源發(fā)出的光，經(jīng)轉(zhuǎn)向燈反射體反射透過(guò)轉(zhuǎn)向燈透明體，便于光線(xiàn)的集中，增加了光的亮度；所述轉(zhuǎn)向燈本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡鉤A和卡鉤B;所述轉(zhuǎn)向燈本體的一端設(shè)有轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤，利用轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤可以牢牢勾住汽車(chē)后視鏡鏡圈上。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述轉(zhuǎn)向燈本體的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)用于固定轉(zhuǎn)向燈的安裝固定件，且安裝固定件分別位于該側(cè)的兩端；所述安裝固定件上設(shè)有固定孔，利用螺栓穿過(guò)固定孔，使得轉(zhuǎn)向燈本體固定在汽車(chē)后視燈的裝飾蓋上。
[0008]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述固定孔的直徑為4.lmm-4.5mm。
[0009]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板上設(shè)有線(xiàn)束安裝套和按插孔。
[0010]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述發(fā)光源采用兩個(gè)LED燈。
[0011]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述卡鉤A與卡鉤B之間的距離大小為64mm-65mm0
[0012]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述安裝固定件之間距離為93.5mm-94mm。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比，在轉(zhuǎn)向燈上設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向燈的固定部和設(shè)置有方便轉(zhuǎn)向燈的安裝和拆卸的卡件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的A-A視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈的后視圖。
[0017]圖中:10_轉(zhuǎn)向燈反射體、20-轉(zhuǎn)向燈透明體、30-環(huán)氧樹(shù)脂電路板、40-安裝固定件、41-固定孔、42-卡鉤A、43-卡鉤B、44-線(xiàn)束安裝套、45-按插孔、46-轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤、100-轉(zhuǎn)向燈本體。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]請(qǐng)參閱圖1?3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈本體100，所述轉(zhuǎn)向燈本體100由轉(zhuǎn)向燈反射體10、轉(zhuǎn)向燈透明體20和環(huán)氧樹(shù)脂電路板30構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反射體10通過(guò)震動(dòng)摩擦焊接方式與轉(zhuǎn)向燈透明體20相連接，使得轉(zhuǎn)向燈反射體10與轉(zhuǎn)向燈透明體20之間密封性能更穩(wěn)定；所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板30設(shè)于轉(zhuǎn)向燈反射體10與轉(zhuǎn)向燈透明體20之間，環(huán)氧樹(shù)脂電路板30上設(shè)有若干發(fā)光源；所述轉(zhuǎn)向燈透明體20與環(huán)氧樹(shù)脂電路板30之間設(shè)有間隙，且間隙大小為;發(fā)光源發(fā)出的光，經(jīng)轉(zhuǎn)向燈反射體10反射透過(guò)轉(zhuǎn)向燈透明體20，便于光線(xiàn)的集中，增加了光的亮度。
[0020]所述轉(zhuǎn)向燈本體100的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)用于固定轉(zhuǎn)向燈的安裝固定件40，且安裝固定件40分別位于該側(cè)的兩端；安裝固定件40之間距離為93.5mm-94mm ;所述安裝固定件40上設(shè)有固定孔41，利用螺栓穿過(guò)固定孔41，使得轉(zhuǎn)向燈本體100固定在汽車(chē)后視燈的裝飾蓋上。
[0021]所述固定孔41的直徑為4.lmm-4.5mm。
[0022]所述轉(zhuǎn)向燈本體100的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡鉤A42和卡鉤B43，卡鉤A42與卡鉤B43之間的距離大小為64mm-65mm。
[0023]所述轉(zhuǎn)向燈本體100的一端設(shè)有轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤46，利用轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤46
可以牢牢勾住汽車(chē)后視鏡鏡圈上。
[0024]所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板30上設(shè)有線(xiàn)束安裝套44和按插孔45，按插孔45用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向燈氣密性。
[0025]所述發(fā)光源采用兩個(gè)LED燈。
[0026]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)2個(gè)螺釘鏈接后視鏡裝飾蓋、卡鉤A42和卡鉤B43上下卡住后視鏡下蓋，及轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤46勾住鏡圈，因此安裝拆卸都非常的方便。
[0027]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0028]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，包括轉(zhuǎn)向燈本體，所述轉(zhuǎn)向燈本體由轉(zhuǎn)向燈反射體、轉(zhuǎn)向燈透明體和環(huán)氧樹(shù)脂電路板構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反射體通過(guò)震動(dòng)摩擦焊接方式與轉(zhuǎn)向燈透明體相連接；所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板設(shè)于轉(zhuǎn)向燈反射體與轉(zhuǎn)向燈透明體之間，環(huán)氧樹(shù)脂電路板上設(shè)有若干發(fā)光源；所述轉(zhuǎn)向燈透明體與環(huán)氧樹(shù)脂電路板之間設(shè)有間隙，且間隙大小為;所述轉(zhuǎn)向燈本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡鉤A和卡鉤B ;所述轉(zhuǎn)向燈本體的一端設(shè)有轉(zhuǎn)向燈燈頭部卡鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向燈本體的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)用于固定轉(zhuǎn)向燈的安裝固定件，且安裝固定件分別位于該側(cè)的兩端；所述安裝固定件上設(shè)有固定孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述固定孔的直徑為4.lmm-4.5mm。 4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述環(huán)氧樹(shù)脂電路板上設(shè)有線(xiàn)束安裝套和按插孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述發(fā)光源采用兩個(gè)LED 燈。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述卡鉤A與卡鉤B之間的距離大小為64mm-65mm。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述安裝固定件之間距離為 93.5mm-94mmo
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈本體，所述轉(zhuǎn)向燈本體由轉(zhuǎn)向燈反射體、轉(zhuǎn)向燈透明體和環(huán)氧樹(shù)脂電路板構(gòu)成，所述轉(zhuǎn)向燈反射體通過(guò)震動(dòng)摩擦焊接方式與轉(zhuǎn)向燈透明體相連接，使得轉(zhuǎn)向燈反射體與轉(zhuǎn)向燈透明體之間密封性能更穩(wěn)定，本實(shí)用新型與現(xiàn)在的產(chǎn)品相比，在轉(zhuǎn)向燈上設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向燈的固定部和設(shè)置有方便轉(zhuǎn)向燈的安裝和拆卸的卡件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，十分實(shí)用。
【IPC分類(lèi)】B60Q1/34
【公開(kāi)號(hào)】CN204687948
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520438614
【發(fā)明人】朱玉觀(guān)
【申請(qǐng)人】上海呂巷汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日