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一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容的制作方法

文檔序號:9035693閱讀:388來源:國知局
一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車音響儲能電容技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著科技的不斷發(fā)展,汽車音響儲能電容以其獨特的優(yōu)點得到廣泛的應(yīng)用,但是傳統(tǒng)的調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容仍然存在一定的問題,申請?zhí)枮?01220261802.4的中國專利,具體內(nèi)容為:本實用新型涉及一種車載超級電容管理系統(tǒng),該電容管理系統(tǒng)包括電壓檢測模塊、溫度檢測模塊、控制器和報警模塊,電壓檢測模塊和溫度檢測模塊的輸出端都與控制器的輸入端相連,電壓檢測模塊進而溫度檢測模塊的輸入端用于與車載電容中的各個電容模塊相連,控制器的輸出端控制連接報警模塊,控制器中設(shè)置有比較單元,用于檢測車載電容中各個電容模塊是否出現(xiàn)過壓、過溫、壓差過大、或者溫差過大的問題。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)車載電容出現(xiàn)過壓、過溫、壓差過大、或者溫差過大時進行報警,提醒駕駛員及時采取處理措施,從而保證車載電容的一致性、安全性、可靠性,延長車載電容壽命,降低成本。以上專利存在實用性不強,設(shè)計不科學(xué),操作過程繁瑣,維修成本高,體積大占有空間大,工作性能不穩(wěn)定,工作效率不高,工作連續(xù)性差等缺點,因此本人設(shè)計的實用新型改良了以上缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種實用性強,安全性能好,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用壽命長,工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡單,工作連續(xù)性強,延長車載電容壽命,降低成本的調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,包括汽車電路板控制性元件、電容芯子、過載保護組件和芯子引出電極,所述汽車電路板控制性元件固定在汽車電路板上;所述汽車電路板控制性元件上方設(shè)置有儲能性電容;所述汽車電路板控制性元件設(shè)置在所述汽車電路板與所述儲能性電容之間;所述汽車電路板上方設(shè)置有電容接線處;所述電容接線處與電容電極相連接;所述電容電極設(shè)置在所述電容接線處與所述儲能性電容之間;所述電容電極與調(diào)控性電阻相連接。
[0006]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述儲能性電容設(shè)置在所述過載保護組件與所述汽車電路板控制性元件之間;所述芯子引出電極上方設(shè)置有調(diào)控裝置;所述調(diào)控裝置設(shè)置在所述過載保護組件與所述芯子引出電極之間;所述儲能性電容上方設(shè)置有所述過載保護組件。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述電容芯子上方設(shè)置有絕緣層;所述電容芯子設(shè)置在密封裝置與所述絕緣層之間;所述電容芯子下方設(shè)置有調(diào)控性電阻。
[0008]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案,所述調(diào)控性電阻安裝在所述儲能性電容與所述電容電極之間;所述調(diào)控性電阻與所述儲能性電容之間安裝有密封裝置;所述密封裝置上方設(shè)置有所述電容芯子;所述儲能性電容上方設(shè)置有所述過載保護組件。
[0009]本實用新型的有益效果在于:本實用新型實用性強,安全性能好,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用壽命長,工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡單,工作連續(xù)性強,延長車載電容壽命,降低成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實用新型的主視圖;
[0012]圖3是本實用新型的局部視圖。
[0013]圖中:1、汽車電路板;2、汽車電路板控制性元件;3、儲能性電容;4、電容接線處;5、電容電極;6、調(diào)控性電阻;7、密封裝置;8、電容芯子;9、絕緣層;10、過載保護組件;11、調(diào)控裝置;12、芯子引出電極。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1、圖2和圖3所示,一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,包括汽車電路板控制性元件2、電容芯子8、過載保護組件10和芯子引出電極12,所述汽車電路板控制性元件2固定在汽車電路板I上;所述汽車電路板控制性元件2上方設(shè)置有儲能性電容3 ;所述汽車電路板控制性元件2設(shè)置在所述汽車電路板I與所述儲能性電容2之間;所述汽車電路板I上方設(shè)置有電容接線處4 ;所述電容接線處4與電容電極5相連接;所述電容電極5設(shè)置在所述電容接線處4與所述儲能性電容3之間;所述電容電極5與調(diào)控性電阻6相連接;所述儲能性電容3設(shè)置在所述過載保護組件10與所述汽車電路板控制性元件2之間;所述芯子引出電極12上方設(shè)置有調(diào)控裝置11 ;所述調(diào)控裝置11設(shè)置在所述過載保護組件10與所述芯子引出電極12之間。本實用新型具有實用性強,安全性能好,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用壽命長,工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡單,工作連續(xù)性強,延長車載電容壽命,降低成本的優(yōu)點。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,其特征在于:包括汽車電路板控制性元件、電容芯子、過載保護組件和芯子引出電極,所述汽車電路板控制性元件固定在汽車電路板上;所述汽車電路板控制性元件上方設(shè)置有儲能性電容;所述汽車電路板控制性元件設(shè)置在所述汽車電路板與所述儲能性電容之間;所述汽車電路板上方設(shè)置有電容接線處;所述電容接線處與電容電極相連接;所述電容電極設(shè)置在所述電容接線處與所述儲能性電容之間;所述電容電極與調(diào)控性電阻相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,其特征在于:所述儲能性電容設(shè)置在所述過載保護組件與所述汽車電路板控制性元件之間;所述芯子引出電極上方設(shè)置有調(diào)控裝置;所述調(diào)控裝置設(shè)置在所述過載保護組件與所述芯子引出電極之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,其特征在于:所述電容芯子上方設(shè)置有絕緣層;所述電容芯子設(shè)置在密封裝置與所述絕緣層之間;所述電容芯子下方設(shè)置有調(diào)控性電阻;所述儲能性電容上方設(shè)置有所述過載保護組件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,其特征在于:所述調(diào)控性電阻安裝在所述儲能性電容與所述電容電極之間;所述調(diào)控性電阻與所述儲能性電容之間安裝有密封裝置;所述密封裝置上方設(shè)置有所述電容芯子。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型調(diào)控性能優(yōu)良的汽車音響儲能電容,包括汽車電路板控制性元件、電容芯子、過載保護組件和芯子引出電極,所述汽車電路板控制性元件固定在汽車電路板上;所述汽車電路板控制性元件上方設(shè)置有儲能性電容;所述汽車電路板控制性元件設(shè)置在所述汽車電路板與所述儲能性電容之間;所述汽車電路板上方設(shè)置有電容接線處;所述電容接線處與電容電極相連接;所述電容電極設(shè)置在所述電容接線處與所述儲能性電容之間;所述電容電極與調(diào)控性電阻相連接;所述儲能性電容設(shè)置在所述過載保護組件與所述汽車電路板控制性元件之間。本實用新型具有保證車載電容的一致性、安全性、可靠性,延長車載電容壽命,降低成本。
【IPC分類】B60Q5/00
【公開號】CN204687957
【申請?zhí)枴緾N201520147424
【發(fā)明人】王攀
【申請人】王攀
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年3月16日
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