便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遮雨遮陽蓬，特別涉及一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮逢。
【背景技術(shù)】
[0002]夏天時汽車?？吭谔柕紫拢{駛室內(nèi)的溫度很快就會變得很高，不僅使人無法適應(yīng)車內(nèi)的溫度，進(jìn)入車內(nèi)前必須先開車窗開空調(diào)降溫，而且會加速車內(nèi)各部件的老化，對汽車的使用壽命也是一種損害?，F(xiàn)有的汽車遮陽裝置各類繁多，主要有傘形、板型、卷簾形等，但這些裝置往往存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重、不能防風(fēng)、無法適用不同車型的尺寸、裝卸麻煩易操作車漆、攜帶不方便等缺點(diǎn)，廣大車主渴望有一種好的遮雨遮陽裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上缺點(diǎn)，提供一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，該收縮蓬不僅結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、可防風(fēng)，而且可收縮便于攜帶。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:包括支撐桿一、支撐桿二以及連接于支撐桿一和支撐桿二之間的遮雨遮陽布，所述支撐桿一和支撐桿二上均設(shè)有一個以上用于鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤，所述支撐桿一和支撐桿二之間還設(shè)有用于收卷遮雨遮陽布的收卷裝置。
[0005]該便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬在使用時，先將支撐桿一上的掛鉤鉤置于轎車的前保險(xiǎn)杠上，然后將支撐桿二沿車頂往后保險(xiǎn)杠的方向拉，最后將支撐桿二上的掛鉤鉤置于轎車的后保險(xiǎn)杠上。收卷裝置使支撐桿一和支撐桿二之間始終保持張緊狀態(tài)，一個人即可完成該收縮蓬的裝卸。
[0006]為了能在不使用時將支撐桿一和支撐桿二進(jìn)行90度的對折以減小該收縮蓬所占用的空間，所述支撐桿一包括桿一、桿二以及設(shè)置于桿一和桿二之間且分別與桿一和桿二鉸接連接的桿三，所述桿三上設(shè)有鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤，所述支撐桿二包括桿四、桿五、設(shè)置于桿四和桿五之間且分別與桿四和桿五鉸接連接的桿六以及滑動套接于支撐桿二上的套筒，所述套筒能滑動套接于桿四、桿五和桿六上使得桿四、桿五和桿六保持直線狀態(tài)或滑動移開桿五使得桿四、桿五和桿六能折疊。
[0007]為了能使該收縮蓬自動收卷以方便裝卸，所述收卷裝置包括固設(shè)于桿三上的收卷座、轉(zhuǎn)動連接于收卷座內(nèi)的收卷軸以及一端卷繞于收卷軸上且另一端固設(shè)于支撐桿二上的卷簧，所述遮雨遮陽布上設(shè)有一個以上用于固定卷簧位置的卷簧固定環(huán)。
[0008]為了能調(diào)整該收縮蓬的長度以適應(yīng)不同長度的轎車，所述便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬上還設(shè)有用于調(diào)整該收縮蓬長度的長度調(diào)整裝置。
[0009]優(yōu)選的，所述長度調(diào)整裝置包括一組以上對稱設(shè)置于遮雨遮陽布兩側(cè)的長度調(diào)整環(huán)以及一組設(shè)置于長度調(diào)整環(huán)對應(yīng)側(cè)的用于鉤置于長度調(diào)整環(huán)上以調(diào)整該收縮蓬長度的調(diào)整鉤。
[0010]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011](I)本實(shí)用新型提供的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，不僅結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、可防風(fēng)，而且可收縮便于攜帶；
[0012](2)本實(shí)用新型提供的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，支撐桿一和支撐桿二不使用時能進(jìn)行90度的對折，大大減小了該收縮蓬所占用的空間；
[0013](3)本實(shí)用新型提供的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，設(shè)有收卷裝置，使支撐桿一和支撐桿二之間始終保持張緊狀態(tài)，一個人即可完成該收縮蓬的裝卸；
[0014](4)本實(shí)用新型提供的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，設(shè)有長度調(diào)整裝置，能調(diào)整收縮蓬的長度以適應(yīng)不同長度的轎車；
[0015](5)本實(shí)用新型提供的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，使用安全、美觀大方、制造成本低，具有廣闊的市場前景。
【附圖說明】
[0016]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]圖1是本實(shí)用新型便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1中A的局部放大圖；
[0019]圖3是圖1中B的局部放大圖；
[0020]圖4是圖1中支撐桿二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是圖4中支撐桿二進(jìn)行90度對折的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中符號說明:1、支撐桿一，1_1、桿一，1-2、桿二，1-3、桿三，2、支撐桿二，2-1、桿四，2-2、桿五，2-3、桿六，2-4、套筒，3、遮雨遮陽布，4、掛鉤，5、收卷裝置，5-1、收卷座，5-2、卷簧，6、卷簧固定環(huán)，7、長度調(diào)整環(huán)，8、調(diào)整鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本【實(shí)用新型內(nèi)容】進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0024]如圖1 一圖5所示，為本實(shí)用新型提供的一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:包括支撐桿一 1、支撐桿二 2以及連接于支撐桿一 I和支撐桿二 2之間的遮雨遮陽布3，所述支撐桿一 I和支撐桿二 2上均設(shè)有一個以上用于鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤4，所述支撐桿一 I和支撐桿二 2之間還設(shè)有用于收卷遮雨遮陽布3的收卷裝置5。所述掛鉤4也可以采用繩子，真空吸盤等等，只要能固定即可。
[0025]為了能在不使用時將支撐桿一和支撐桿二進(jìn)行90度的對折以減小該收縮蓬所占用的空間，如圖1所示，所述支撐桿一 I包括桿一 1-1、桿二 1-2以及設(shè)置于桿一 1-1和桿二1-2之間且分別與桿一 1-1和桿二 1-2鉸接連接的桿三1-3，所述桿三1-3上設(shè)有鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤4，如圖4所示，所述支撐桿二 2包括桿四2-1、桿五2-2、設(shè)置于桿四2-1和桿五2-2之間且分別與桿四2-1和桿五2-2鉸接連接的桿六2_3以及滑動套接于支撐桿二 2上的套筒2-4，如圖4、圖5所示，所述套筒2-4能滑動套接于桿四2_1、桿五2-2和桿六2-3上使得桿四2-1、桿五2-2和桿六2_3保持直線狀態(tài)或滑動移開桿五2_2使得桿四2-1、桿五2-2和桿六2-3能折疊。
[0026]為了能使該收縮蓬自動收卷以方便裝卸，如圖1、圖2所示，所述收卷裝置5包括固設(shè)于桿三1-3上的收卷座5-1、轉(zhuǎn)動連接于收卷座5-1內(nèi)的收卷軸(圖中未示)以及一端卷繞于收卷軸上且另一端固設(shè)于支撐桿二 2上的卷簧5-2，所述遮雨遮陽布3上設(shè)有一個以上用于固定卷簧5-2位置的卷簧固定環(huán)6。所述收卷裝置5與卷尺的原理相同。如圖1所示，本實(shí)施例中卷簧固定環(huán)6的個數(shù)的3個，在具體實(shí)施中可根據(jù)遮雨遮陽布3的長度增加或減少卷簧固定環(huán)6的數(shù)量。
[0027]為了能調(diào)整該收縮蓬的長度以適應(yīng)不同長度的轎車，所述便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬上還設(shè)有用于調(diào)整該收縮蓬長度的長度調(diào)整裝置。
[0028]優(yōu)選的，如圖1、圖3所示，所述長度調(diào)整裝置包括一組以上對稱設(shè)置于遮雨遮陽布3兩側(cè)的長度調(diào)整環(huán)7以及一組設(shè)置于長度調(diào)整環(huán)7對應(yīng)側(cè)的用于鉤置于長度調(diào)整環(huán)7上以調(diào)整該收縮蓬長度的調(diào)整鉤8。本實(shí)施例中長度調(diào)整環(huán)7設(shè)置有3組，調(diào)整鉤8設(shè)置于支撐桿二 2上，在具體實(shí)施中可根據(jù)該收縮蓬長度調(diào)整的需求增加或減少調(diào)整環(huán)7的數(shù)量，調(diào)整鉤8也可設(shè)置于遮雨遮陽布3上。所述長度調(diào)整裝置不僅僅局限于本實(shí)施例中的調(diào)整環(huán)和調(diào)整鉤的方式，還可以采用其它方式，如調(diào)整扣，魔術(shù)貼和調(diào)整繩等等。
[0029]該便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬在使用時，先將桿一 1-1、桿二 1-2和桿三1-3上的掛鉤4鉤置于轎車的前保險(xiǎn)杠上，然后將套筒2-4滑動套接于桿四2-1、桿五2-2和桿六2-3上使桿四2-1、桿五2-2和桿六2-3保持直線狀態(tài)，然后沿車頂往后保險(xiǎn)杠的方向拉，最后將支撐桿二 2上的掛鉤4鉤置于轎車的后保險(xiǎn)杠上。收卷裝置5使支撐桿一I和支撐桿二 2之間始終保持張緊狀態(tài)，一個人即可完成該收縮蓬的裝卸。收起該收縮蓬時，先將支撐桿二2上的掛鉤4從后保險(xiǎn)杠上取下，然后收卷裝置5會將支撐桿二 2往支撐桿一 I的方向拉，收起后將支撐桿二 2上的套筒2-4移開桿五2-2，將支撐桿一 I和支撐桿2進(jìn)行90度的對折，然后收起遮雨遮陽布3，收起后占用空間小，可將其放至后備箱等地方。
[0030]上述【具體實(shí)施方式】只是對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)解釋，本實(shí)用新型并不只僅僅局限于上述實(shí)施例，凡是依據(jù)本實(shí)用新型原理的任何改進(jìn)或替換，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:包括支撐桿一(I)、支撐桿二(2)以及連接于支撐桿一(I)和支撐桿二(2)之間的遮雨遮陽布(3)，所述支撐桿一(I)和支撐桿二(2)上均設(shè)有一個以上用于鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤(4)，所述支撐桿一 (I)和支撐桿二(2)之間還設(shè)有用于收卷遮雨遮陽布(3)的收卷裝置(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:所述支撐桿一(I)包括桿一(1-1)、桿二(1-2)以及設(shè)置于桿一(1-1)和桿二(1-2)之間且分別與桿一(1-1)和桿二(1-2)鉸接連接的桿三(1-3)，所述桿三(1-3)上設(shè)有鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤(4)，所述支撐桿二(2)包括桿四(2-1)、桿五(2-2)、設(shè)置于桿四(2-1)和桿五(2-2)之間且分別與桿四(2-1)和桿五(2-2)鉸接連接的桿六(2-3)以及滑動套接于支撐桿二(2)上的套筒(2-4)，所述套筒(2-4)能滑動套接于桿四(2-1)、桿五(2-2)和桿六(2-3)上使得桿四(2-1)、桿五(2-2)和桿六(2-3)保持直線狀態(tài)或滑動移開桿五(2_2)使得桿四(2-1)、桿五(2-2)和桿六(2-3)能折疊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:所述收卷裝置(5)包括固設(shè)于桿三(1-3)上的收卷座(5-1)、轉(zhuǎn)動連接于收卷座(5-1)內(nèi)的收卷軸以及一端卷繞于收卷軸上且另一端固設(shè)于支撐桿二(2)上的卷簧(5-2)，所述遮雨遮陽布(3)上設(shè)有一個以上用于固定卷簧(5-2)位置的卷簧固定環(huán)(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:所述便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬上還設(shè)有用于調(diào)整該收縮蓬長度的長度調(diào)整裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，其特征在于:所述長度調(diào)整裝置包括一組以上對稱設(shè)置于遮雨遮陽布(3)兩側(cè)的長度調(diào)整環(huán)(7)以及一組設(shè)置于長度調(diào)整環(huán)(7)對應(yīng)側(cè)的用于鉤置于長度調(diào)整環(huán)(7)上以調(diào)整該收縮蓬長度的調(diào)整鉤(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式轎車遮雨遮陽收縮蓬，包括支撐桿一、支撐桿二以及連接于支撐桿一和支撐桿二之間的遮雨遮陽布，所述支撐桿一和支撐桿二上均設(shè)有一個以上用于鉤置于轎車前保險(xiǎn)杠或后保險(xiǎn)杠上的掛鉤，所述支撐桿一和支撐桿二之間還設(shè)有用于收卷遮雨遮陽布的收卷裝置。該收縮蓬不僅結(jié)構(gòu)簡單、裝卸方便、可防風(fēng)，而且可收縮便于攜帶。
【IPC分類】B60J11/02
【公開號】CN204726209
【申請?zhí)枴緾N201520420166
【發(fā)明人】林家強(qiáng)
【申請人】林家強(qiáng)
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月17日