管路固定支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械零部件，具體涉及一種管路固定支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在各種加工機(jī)械及行駛車(chē)輛上，需要使用大量的水管、氣管及導(dǎo)電管路等管路類(lèi)結(jié)構(gòu)，這些管路均需固定到相應(yīng)的基體上。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的管路固定支架大多包括相連的本體和管路固定件，本體用于將支架固定到相應(yīng)的基體上，管路固定件上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)管路固定部，用于固定相應(yīng)的管路。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，各個(gè)管路的走向各不相同，同一管路支架在同一位置往往難以兼顧不同走向的管路，管路固定支架的通用性較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種管路固定支架，以解決現(xiàn)有技術(shù)中管路固定支架通用性較低的問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種管路固定支架，包括本體和管路固定件，所述本體上設(shè)置有車(chē)身連接件，所述管路固定件至少有兩個(gè)，所述管路固定件上設(shè)置有管路固定部，所述管路固定件上還設(shè)置有T形柱，所述本體上設(shè)置有至少兩個(gè)T形槽，多個(gè)所述T形柱和多個(gè)所述T形槽一一對(duì)應(yīng)卡合且轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]上述的管路固定支架，所述本體為圓筒，所述圓筒上開(kāi)設(shè)有軸向的固定孔，所述固定孔為所述車(chē)身連接件。
[0009]上述的管路固定支架，所述管路固定部為彈性卡槽。
[0010]上述的管路固定支架，所述T形柱有兩個(gè)，兩個(gè)所述T形柱軸心對(duì)稱(chēng)的布置于所述本體上。
[0011]上述的管路固定支架，所述T形槽的槽口呈縮口狀。
[0012]上述的管路固定支架，所述本體的外壁上設(shè)置有凸柱，所述T形槽開(kāi)設(shè)于所述凸柱上。
[0013]上述的管路固定支架，所述車(chē)身連接件有兩個(gè)，兩個(gè)所述車(chē)身連接件并列設(shè)置于所述本體上。
[0014]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的管路固定支架，本體通過(guò)車(chē)身連接件固定于相應(yīng)的基體上，管路固定件與本體通過(guò)T形柱和T形槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如此，在同一位置，多個(gè)管路固定件可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)以固定不同走向的管路，以此提升了管路固定支架的通用性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的管路固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的本體的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的本體的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0019]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的本體的側(cè)視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的管路固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0022]1、本體；2、管路固定件；3、車(chē)身連接件；4、管路固定部；5、T形柱；6、T形槽。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0024]如圖1-5所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種管路固定支架，包括本體I和管路固定件2，本體I上設(shè)置有車(chē)身連接件3，管路固定件2至少有兩個(gè)，管路固定件2上設(shè)置有管路固定部4，管路固定件2上還設(shè)置有T形柱5，本體I上設(shè)置有至少兩個(gè)T形槽6，多個(gè)T形柱5和多個(gè)T形槽6 —一對(duì)應(yīng)卡合且轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0025]具體的，本體I 一方面用于將管路固定件2固定到安裝基體如汽車(chē)的車(chē)架上，本體I通過(guò)車(chē)身連接件3與安裝基體相連，本體I可以卡接、螺接、鉚接或者以其它固定方式固定于安裝基體上，相應(yīng)的，車(chē)身連接件3為卡接結(jié)構(gòu)、螺接結(jié)構(gòu)、鉚接結(jié)構(gòu)或其它相應(yīng)的固接結(jié)構(gòu)。管路固定件2上設(shè)置有管路固定部4，管路固定部4用于固定管路，管路固定部4可以是抱箍、卡槽等管路固定結(jié)構(gòu)。管路固定件2上還設(shè)置有T形柱5，本體I上設(shè)置有T形槽6，T形柱5卡接于T形槽6中，且T形柱5可在T形槽6中轉(zhuǎn)動(dòng)，T形柱5包括圓盤(pán)和垂直設(shè)置于該圓盤(pán)圓心部位的直柱。如此，管路固定件2可與本體I發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在固定管路時(shí)，不同走向的管路可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)管路固定件2到相應(yīng)的角度以完成固定，本實(shí)施例提供的管路固定支架尤適用于眾多管路開(kāi)始走向不同的分離區(qū)域，此時(shí)，同一管路固定支架可固定眾多不同走向的管路。
[0026]本實(shí)用新型提供的管路固定支架，本體I通過(guò)車(chē)身連接件3固定于相應(yīng)的基體上，管路固定件2與本體I通過(guò)T形柱5和T形槽6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如此，在同一位置，多個(gè)管路固定件2可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)以固定不同走向的管路，以此提升了管路固定支架的通用性。
[0027]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，本體I為圓筒，圓筒上開(kāi)設(shè)有軸向的固定孔，固定孔為車(chē)身連接件3。如車(chē)身上開(kāi)設(shè)有螺孔，螺栓穿過(guò)圓筒的軸向固定孔與螺孔螺接，以此將圓筒固定于車(chē)身上，設(shè)置軸向固定孔的優(yōu)勢(shì)在于圓筒本身也可轉(zhuǎn)動(dòng)，如此為管路固定件2帶來(lái)更大的活動(dòng)范圍，提升其通用性。
[0028]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，管路固定部4為彈性卡槽。彈性卡槽方便管路的裝卸。其中，每個(gè)管路固定件2上可設(shè)置多個(gè)彈性卡槽。
[0029]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，T形柱5有兩個(gè)，兩個(gè)T形柱5軸心對(duì)稱(chēng)的布置于本體I上。對(duì)稱(chēng)設(shè)置能夠均衡的分擔(dān)壓力，也兼顧不同走向管路的固定。
[0030]本實(shí)施例中，更優(yōu)選的，T形槽6的槽口呈縮口狀?？s口狀T形槽6保證T形柱5不能輕易從T形槽6中脫離，以保證其連接牢固度。
[0031]本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，本體I的外壁上設(shè)置有凸柱，T形槽6開(kāi)設(shè)于凸柱上。如此便于T形槽6的開(kāi)設(shè)，不在圓筒部分開(kāi)設(shè)T形槽6也有利于圓筒強(qiáng)度的保持。
[0032]本實(shí)施例中，再進(jìn)一步的，車(chē)身連接件3有兩個(gè)，兩個(gè)車(chē)身連接件3并列設(shè)置于本體I上。并列設(shè)置的兩個(gè)車(chē)身連接件3 —方面提升本體I的固定強(qiáng)度，另一方面也使得本體I不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，提升其穩(wěn)定性。
[0033]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管路固定支架，包括本體和管路固定件，所述本體上設(shè)置有車(chē)身連接件，其特征在于，所述管路固定件至少有兩個(gè)，所述管路固定件上設(shè)置有管路固定部，所述管路固定件上還設(shè)置有T形柱，所述本體上設(shè)置有至少兩個(gè)T形槽，多個(gè)所述T形柱和多個(gè)所述T形槽一一對(duì)應(yīng)卡合且轉(zhuǎn)動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路固定支架，其特征在于，所述本體為圓筒，所述圓筒上開(kāi)設(shè)有軸向的固定孔，所述固定孔為所述車(chē)身連接件。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路固定支架，其特征在于，所述管路固定部為彈性卡槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路固定支架，其特征在于，所述T形柱有兩個(gè)，兩個(gè)所述T形柱軸心對(duì)稱(chēng)的布置于所述本體上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管路固定支架，其特征在于，所述T形槽的槽口呈縮口狀。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的管路固定支架，其特征在于，所述本體的外壁上設(shè)置有凸柱，所述T形槽開(kāi)設(shè)于所述凸柱上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路固定支架，其特征在于，所述車(chē)身連接件有兩個(gè)，兩個(gè)所述車(chē)身連接件并列設(shè)置于所述本體上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管路固定支架，包括本體和管路固定件，所述本體上設(shè)置有車(chē)身連接件，所述管路固定件至少有兩個(gè)，所述管路固定件上設(shè)置有管路固定部，所述管路固定件上還設(shè)置有T形柱，所述本體上設(shè)置有至少兩個(gè)T形槽，多個(gè)所述T形柱和多個(gè)所述T形槽一一對(duì)應(yīng)卡合且轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型提供的管路固定支架，本體通過(guò)車(chē)身連接件固定于相應(yīng)的基體上，管路固定件與本體通過(guò)T形柱和T形槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，如此，在同一位置，多個(gè)管路固定件可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)以固定不同走向的管路，以此提升了管路固定支架的通用性。
【IPC分類(lèi)】B60R16/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204821397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520565339
【發(fā)明人】牛營(yíng)凱, 王雅莉
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月28日