一種拖拉機(jī)的牽引裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種拖拉機(jī)的牽引裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]拖拉機(jī)牽引架可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)動(dòng)力的輸出，通過(guò)牽引架可以連接外部耕作設(shè)備或者施力部件，是拖拉機(jī)的重要零部件之一。目前，現(xiàn)有的拖拉機(jī)牽引架大多數(shù)采用鑄件結(jié)構(gòu)，牽引架整體強(qiáng)度較差，而且由于鑄造工藝的限制，使得通過(guò)鑄造工藝獲得牽引架常常會(huì)出現(xiàn)氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷，在使用中就容易造成斷裂和破損，造成拖拉機(jī)無(wú)法正常使用，特別對(duì)于大功率的拖拉機(jī)而言，牽引架質(zhì)量的好壞也直接影響到拖拉機(jī)使用壽命和使用可靠性。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種拖拉機(jī)的牽引裝置，能夠提高振動(dòng)能力和固定度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種拖拉機(jī)的牽引裝置，包括架體、立板、固定板、牽引板、銷軸、牽引卡和減振裝置，所述架體安裝有牽引板，所述牽引板的后端安裝有立板，所述立板上設(shè)有第一銷孔，所述兩個(gè)第一銷孔相對(duì)齊，所述牽引板的前端安裝在銷軸，所述銷軸上安裝有牽引卡，所述牽引卡的前端安裝有固定板，所述固定板中間位置設(shè)有一個(gè)通孔，所述牽引板與牽引板之間安裝有固定架和加強(qiáng)筋，所述固定架上安裝有支撐桿，所述支撐桿的另一端安裝在固定板上，所述支撐桿上安裝有減振裝置。
[0005]作為優(yōu)選，所述牽引板的前端和牽引卡的后端通過(guò)銷軸相配合，所述牽引板在牽引卡的外側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定板兩端設(shè)有第二銷孔，所述兩個(gè)第二銷孔相對(duì)稱。
[0007]作為優(yōu)選，所述架體的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔的截面呈矩形。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在牽引板上設(shè)有加強(qiáng)筋和固定架，增強(qiáng)了牽引架的整體強(qiáng)度；架體的主體結(jié)構(gòu)增設(shè)了環(huán)形空腔，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減少了材料用量，不僅提高了零部件性能，而且降低了生產(chǎn)成本；在支撐桿與固定板之間設(shè)有減振裝置，在工作中提高了振動(dòng)能力和固定度。
[0009]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)的牽引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_架體、2-立板、3-固定板、4-牽引板、5-銷軸、6-牽引卡、7-減振裝置、8-支撐桿、9-第一銷孔、10-固定架、11-加強(qiáng)筋、12-通孔、13-第二銷孔、14-環(huán)形空腔?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0012]參閱圖1，本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)的牽引裝置，包括架體1、立板2、固定板3、牽引板4、銷軸5、牽引卡6和減振裝置7，所述架體I安裝有牽引板4，所述牽引板4的后端安裝有立板2，所述立板2上設(shè)有第一銷孔9，所述兩個(gè)第一銷孔9相對(duì)齊，所述牽引板4的前端安裝在銷軸5，所述銷軸5上安裝有牽引卡6，所述牽引卡6的前端安裝有固定板3，所述固定板3中間位置設(shè)有一個(gè)通孔12，所述牽引板4與牽引板4之間安裝有固定架10和加強(qiáng)筋11，所述固定架10上安裝有支撐桿8，所述支撐桿8的另一端安裝在固定板3上，所述支撐桿8上安裝有減振裝置7，所述牽引板4的前端和牽引卡6的后端通過(guò)銷軸5相配合，所述牽引板4在牽引卡6的外側(cè)，所述固定板3兩端設(shè)有第二銷孔13，所述兩個(gè)第二銷孔13相對(duì)稱，所述架體I的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔14，所述環(huán)形空腔14的截面呈矩形。
[0013]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0014]本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)的牽引裝置在工作過(guò)程中，把架體I的立板2放在掛車上，立板2上的兩個(gè)第一銷孔9安裝在與之相配合的銷軸上，牽引板4和牽引卡6通過(guò)銷軸5緊緊地配合在一起，牽引板4上設(shè)有固定架10和加強(qiáng)筋11，增加了整體的強(qiáng)度，支撐桿8與固定板3上之間設(shè)有減振裝置7，可以有效地提高了振動(dòng)能力，增加零件的使用率，固定板3中間的通孔12與拖拉機(jī)上的零件相配合，固定板3兩端的第二銷孔13安裝在拖拉機(jī)的銷軸上，增強(qiáng)了牢固度，架體I的主體結(jié)構(gòu)增設(shè)了環(huán)形空腔14，保證強(qiáng)度的同時(shí)減少了材料用量，降低生產(chǎn)成本，本實(shí)用新型能夠提高振動(dòng)能力和固定度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，降低生產(chǎn)成本。
[0015]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)的牽引裝置，其特征在于:包括架體(1)、立板(2)、固定板(3)、牽引板(4)、銷軸(5)、牽引卡(6)和減振裝置(7)，所述架體⑴安裝有牽引板(4)，所述牽引板(4)的后端安裝有立板(2)，所述立板(2)上設(shè)有第一銷孔(9)，所述兩個(gè)第一銷孔(9)相對(duì)齊，所述牽引板(4)的前端安裝在銷軸(5)，所述銷軸(5)上安裝有牽引卡￠)，所述牽引卡(6)的前端安裝有固定板(3)，所述固定板(3)中間位置設(shè)有一個(gè)通孔(12)，所述牽引板(4)與牽引板(4)之間安裝有固定架(10)和加強(qiáng)筋(11)，所述固定架(10)上安裝有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)的另一端安裝在固定板(3)上，所述支撐桿(8)上安裝有減振裝置(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的牽引裝置，其特征在于:所述牽引板⑷的前端和牽引卡(6)的后端通過(guò)銷軸(5)相配合，所述牽引板(4)在牽引卡(6)的外側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的牽引裝置，其特征在于:所述固定板(3)兩端設(shè)有第二銷孔(13)，所述兩個(gè)第二銷孔(13)相對(duì)稱。4.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的牽引裝置，其特征在于:所述架體(I)的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔(14)，所述環(huán)形空腔(14)的截面呈矩形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拖拉機(jī)的牽引裝置，包括架體、立板、固定板、牽引板、銷軸、牽引卡和減振裝置，所述架體安裝有牽引板，所述牽引板的后端安裝有立板，所述立板上設(shè)有第一銷孔，所述兩個(gè)第一銷孔相對(duì)齊，所述牽引板的前端通過(guò)銷軸，所述銷軸設(shè)安裝有牽引卡，所述牽引卡的前端安裝有固定板，所述固定板中間位置設(shè)有一個(gè)通孔，所述牽引板與牽引板之間安裝有固定架和加強(qiáng)筋，所述固定架上安裝有支撐桿，所述支撐桿的另一端安裝在固定板上，所述支撐桿上安裝有減振裝置，本實(shí)用新型通過(guò)在牽引板上設(shè)有加強(qiáng)筋和固定架，增強(qiáng)了牽引架的整體強(qiáng)度；在支撐桿與固定板之間設(shè)有減振裝置，在工作中提高了振動(dòng)能力和固定度。
【IPC分類】B60D1/32, B60D1/14
【公開號(hào)】CN205112889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520727114
【發(fā)明人】王興洪
【申請(qǐng)人】王興洪
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日