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一種重復(fù)使用的車用隔熱板的制作方法

文檔序號(hào):10220497閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
一種重復(fù)使用的車用隔熱板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種隔熱板,尤其涉及一種重復(fù)使用的車用隔熱板。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的設(shè)計(jì)多設(shè)計(jì)為適應(yīng)特定的氣候條件,而在日常應(yīng)用中,許多軍用車輛或者建筑車輛需要應(yīng)對(duì)各種極端復(fù)雜的氣候條件,而因此對(duì)需要對(duì)車輛改裝。車輛在沙漠中行駛時(shí),由于太陽(yáng)輻射過(guò)于劇烈,車內(nèi)溫度極高以至于無(wú)法使用空調(diào)降溫,高溫對(duì)車內(nèi)人員危害極為嚴(yán)重,不僅導(dǎo)致無(wú)法正常駕駛和工作,嚴(yán)重時(shí)可以導(dǎo)致人中暑甚至脫水,而隔熱板造價(jià)較高,若僅僅一次使用則過(guò)于浪費(fèi)資源。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種便于在汽車上安裝且隔熱效果良好的重復(fù)使用的車用隔熱板。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種重復(fù)使用的車用隔熱板,包括隔熱板本體及設(shè)于隔熱板本體一側(cè)的回卷收納裝置,所述隔熱板本體包括隔熱層及設(shè)于隔熱層上的保護(hù)層,所述隔熱層底部設(shè)于有粘合劑層,粘合劑層下表面與具有不粘表面的隔離膜貼合,所述回卷收納裝置設(shè)于隔熱板一側(cè)的側(cè)面上,所述回卷收納裝置內(nèi)設(shè)有與隔離膜連接且將隔離膜收卷回收的彈性回卷軸。
[0006]所述隔熱層為閉泡中密度聚烯烴泡沫層。
[0007]所述保護(hù)層為熱塑性聚烯烴層。
[0008]所述粘合劑為熱穩(wěn)定性高的丙稀酸類壓敏粘合劑。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]由于設(shè)置了粘合劑層和隔離膜便于對(duì)隔熱板的安裝,隔熱層隔熱效果良好,保護(hù)層防止對(duì)太陽(yáng)輻射熱能的過(guò)度吸收,隔熱板安裝于汽車后可以有效隔熱,配合車內(nèi)空調(diào)達(dá)到控制室溫的效果,保證了車內(nèi)人員的安全使用,增強(qiáng)了車輛對(duì)如沙漠等極端高溫條件下的適應(yīng)性,回卷收納裝置的設(shè)置使得隔熱板可以多次使用,降低了使用成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中:1.隔熱層,2.保護(hù)層,3.粘合劑層,4.隔離膜,5.彈性回卷軸,6.回卷收納裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖所示,本實(shí)用新型包括隔熱板本體及設(shè)于隔熱板本體一側(cè)的回卷收納裝置6,所述隔熱板本體包括隔熱層1及設(shè)于隔熱層上的保護(hù)層2,所述隔熱層底部設(shè)于有粘合劑層3,粘合劑層下表面與具有不粘表面的隔離膜4貼合,所述回卷收納裝置設(shè)于隔熱板一側(cè)的側(cè)面上,所述回卷收納裝置內(nèi)設(shè)有與隔離膜連接且將隔離膜收卷回收的彈性回卷軸5。
[0015]優(yōu)選的,隔熱層選用閉泡中密度聚烯烴泡沫層,隔熱效果良好且抗紫外線輻射。
[0016]優(yōu)選的,保護(hù)層為熱塑性聚烯烴層,密度小且高溫小熱塑性強(qiáng),貼合度好。
[0017]優(yōu)選的,粘合劑為熱穩(wěn)定性高的丙稀酸類壓敏粘合劑,保證在高溫下粘合的穩(wěn)定性。
[0018]使用時(shí),揭開(kāi)隔離膜,將隔離膜順著彈性回卷軸的拉力卷回到回卷收納裝置內(nèi),將粘合劑表面貼到鐵道汽車車頂?shù)忍?yáng)光照射較為強(qiáng)烈的位置;使用結(jié)束后從回卷收納裝置內(nèi)拉出隔離膜并將其貼合在粘合劑層表面,從而恢復(fù)到初始狀態(tài)。
[0019]由于設(shè)置了粘合劑層和隔離膜便于對(duì)隔熱板的安裝,隔熱層隔熱效果良好,保護(hù)層防止對(duì)太陽(yáng)輻射熱能的過(guò)度吸收,隔熱板安裝于汽車后可以有效隔熱,配合車內(nèi)空調(diào)達(dá)到控制室溫的效果,保證了車內(nèi)人員的安全使用,增強(qiáng)了車輛對(duì)如沙漠等極端高溫條件下的適應(yīng)性,回卷收納裝置的設(shè)置使得隔熱板可以多次使用,降低了使用成本。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重復(fù)使用的車用隔熱板,其特征在于,包括隔熱板本體及設(shè)于隔熱板本體一側(cè)的回卷收納裝置,所述隔熱板本體包括隔熱層及設(shè)于隔熱層上的保護(hù)層,所述隔熱層底部設(shè)于有粘合劑層,粘合劑層下表面與具有不粘表面的隔離膜貼合,所述回卷收納裝置設(shè)于隔熱板一側(cè)的側(cè)面上,所述回卷收納裝置內(nèi)設(shè)有與隔離膜連接且將隔離膜收卷回收的彈性回卷軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重復(fù)使用的車用隔熱板,其特征在于,所述隔熱層為閉泡中密度聚烯烴泡沫層。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種重復(fù)使用的車用隔熱板,其特征在于,所述保護(hù)層為熱塑性聚烯烴層。4.根據(jù)權(quán)利要求3中任一項(xiàng)所述的一種重復(fù)使用的車用隔熱板,其特征在于,所述粘合劑為熱穩(wěn)定性高的丙稀酸類壓敏粘合劑。
【專利摘要】一種重復(fù)使用的車用隔熱板,包括隔熱層及設(shè)于隔熱層上的保護(hù)層,所述隔熱層底部設(shè)于有粘合劑層,粘合劑層下表面與具有不粘表面的隔離膜貼合。由于設(shè)置了粘合劑層和隔離膜便于對(duì)隔熱板的安裝,隔熱層隔熱效果良好,保護(hù)層防止對(duì)太陽(yáng)輻射熱能的過(guò)度吸收,隔熱板安裝于汽車后可以有效隔熱,配合車內(nèi)空調(diào)達(dá)到控制室溫的效果,保證了車內(nèi)人員的安全使用,增強(qiáng)了車輛對(duì)如沙漠等極端高溫條件下的適應(yīng)性,回卷收納裝置的設(shè)置使得隔熱板可以多次使用,降低了使用成本。
【IPC分類】B60R13/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205131142
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520933806
【發(fā)明人】沈凱, 謝路達(dá), 喻海勛
【申請(qǐng)人】天津禹神節(jié)能保溫材料有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日
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