一種四點式安全帶總成的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種四點式安全帶總成，更具體地說，它涉及一種具有插接穩(wěn)定性高以及加工成本低安全帶扣的四點式安全帶總成。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提升，城市車輛數目也在隨之不斷增高，而車輛內的安全帶在車輛發(fā)生事故時為車上乘員提供強有力的保護。
[0003]為了能進一步提升安全帶對于乘員的保護力，現有的安全帶總成如申請?zhí)枮?01420120115.X的一種安全帶，它包括腰帶、腿帶、左肩帶、右肩帶，左肩帶下部通過活動套活動設有扣座，所述右肩帶上與扣座相對應位置上通過活動套活動設有接頭，所述扣座和接頭連接組成胸帶，所述接頭下設有鎖緊套，上述安全帶結構能最大程度發(fā)揮安全帶的安全防護性能，即通過腰、腿、肩、胸的捆綁作用來實現。
[0004]但是其也同樣存在一定的缺陷，整個安全帶的可拆卸的卡扣結構還是局限于傳統(tǒng)的卡扣形式，而傳統(tǒng)的卡扣形式如申請?zhí)枮?01420294581.X的中國專利公開一種帶護套的車輛安全帶鎖扣及安全帶，從該專利的附圖1中得知，該安全帶鎖扣包括一扣入端，在該扣入端上設置了卡接孔，實際使用過程中，與之相配合的安全帶鎖盒上設置一供扣入端插入的扣入槽，相應的扣入槽內設置了能插入卡接孔內的卡接塊，該卡接塊延伸至鎖盒之外，操作人員通過按壓位于鎖盒外部的卡接塊，實現卡接塊與扣入槽之間的插入與分離狀態(tài)，首先，其內部卡接方式主要是通過卡接塊插入到卡接孔內，當安全帶鎖扣受拉扯力作用后，卡接塊會與卡接孔的孔壁發(fā)生直接的擠壓力，此過程為了提升使用的穩(wěn)定性，卡接孔的內孔壁加工精度要求較高，如若孔壁出現略微的裂痕，安全性便會大幅度降低;其次，卡接孔呈現為內孔形式，加工過程相對繁瑣，對于加工設備的要求以及加工成本也進一步提升。
【實用新型內容】
[0005]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種具有插接穩(wěn)定性高以及加工成本低安全帶扣的四點式安全帶總成。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種四點式安全帶總成，包括左肩帶、右肩帶，所述左肩帶與右肩帶之間連接有腰帶，所述左肩帶以及右肩帶上分別連接有卡件以及鎖件，所述卡件以及鎖件相互連接配合形成胸帶，所述卡件上設有卡接端、用于與胸帶相連的第一連接端，所述鎖件上設有供卡接端插入的卡接槽、用于與安全帶相連的第二連接端，所述卡接端的兩個相對側壁上均設有嵌槽，所述卡接槽內鉸接有嵌塊，所述嵌塊上包括嵌端、位于鎖件外側的撥端，所述卡接槽內設有用于把嵌端擠壓向嵌槽內的彈性件。
[0007]優(yōu)選的，所述嵌端為圓弧端，所述嵌槽為圓弧槽。
[0008]優(yōu)選的，所述嵌塊靠近卡件的側壁上設有向卡件方向凸起的凸弧形面，所述卡件上設有向卡件中心凹陷且能與凸弧形面配合的凹弧形面。
[0009]優(yōu)選的，所述卡接端遠離第一連接端的端部呈倒圓角設置。
[0010]優(yōu)選的，所述彈性件為彈力彈簧，所述彈力彈簧與嵌塊之間的抵觸點位于嵌端與嵌塊鉸接點之間的中心位置。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果為:卡件與鎖件的卡合作用是通過彈性件把嵌塊的嵌端直接擠壓向嵌槽內，該嵌槽是位于卡接端的兩個相對側壁上，即該嵌槽是外槽，在加工過程中能有效避免傳統(tǒng)帶扣中需要加工內孔的弊端，降低了對加工設備的要求，減少了加工成本;并且在同等加工精度的情況下，外槽加工出現裂縫的幾率相比內孔加工出現裂縫的幾率大幅降低，其安全性大幅度提升。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的安裝結構示意圖；
[0013]圖2為卡件與鎖件插接時的結構示意圖；
[0014]圖3為鎖件的剖面結構示意圖；
[0015]圖4為卡件的剖面結構示意圖；
[0016]圖5為卡件與鎖件插接時的剖面結構示意圖。
[0017]附圖標記:1、左肩帶;2、右肩帶;3、腰帶;4、胸帶;5、卡件;51、卡接端;52、第一連接端;6、鎖件;61、卡接槽;62、第二連接端;7、嵌槽;8、嵌塊;81、嵌端;82、撥端;9、彈性件；10、凸弧形面;11、凹弧形面。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將參照附圖對本實用新型一種四點式安全帶總成做進一步清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領域普通技術人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]參見圖1所示，主要結構包括了左肩帶1、右肩帶2，左肩帶1與右肩帶2之間連接有腰帶3以及胸帶4，左肩帶1以及右肩帶2上分別連接有卡件5以及鎖件6，所述卡件5以及鎖件6相互連接配合形成胸帶4，左肩帶1、右肩帶2、腰帶3、胸帶4在使用中共同包覆在乘員身體上，能充分提升安全帶的安全度，當然，腰帶3上在傳統(tǒng)設置中為方便斷開腰帶3也設置有相應能相互卡接的卡接結構，本文件中便不再贅述。
[0020]參見圖1以及圖4所示，該卡件5上設有卡接端51、第一連接端52，第一連接端52能直接與安全帶相連，鎖件6上設置了卡接槽61、第二連接端62，卡接端51能直接插入到卡接槽61內，第二連接端62能直接與安全帶相連，卡接端51的兩個相對側壁上設置了嵌槽7，實際上卡接端51的形狀為“T”型，并且卡接槽61內鉸接有嵌塊8，嵌塊8上包括嵌端81、位于鎖件6外側的撥端82，卡接槽61內設有用于把嵌端81擠壓向嵌槽7內的彈性件9。
[0021]實際使用過程中，卡接端51直接插入到卡接槽61內，并且首先與嵌塊8發(fā)生抵觸，彈性件9受到擠壓力作用而產生收縮，直至卡接端51強行擠壓入卡接槽61內以及嵌端81抵入嵌槽7內，此時彈性件9的彈力會一直把嵌端81嵌入到嵌槽7內，達到鎖止狀態(tài)；
[0022]而操作人員可通過按壓撥端82驅動嵌塊8旋轉，使嵌端81從嵌槽7內分離出，即可從把卡件5從鎖件6中拔出。
[0023]相比于現有的內孔卡接方式，卡件5與鎖件6的卡合作用是通過彈性件9把嵌塊8的嵌端81直接擠壓向嵌槽7內，該嵌槽7是位于卡接端51的兩個相對側壁上，即該嵌槽7是外槽，在加工過程中能有效避免傳統(tǒng)帶扣中需要加工內孔的弊端，降低了對加工設備的要求，減少了加工成本;并且在同等加工精度的情況下，外槽加工出現裂縫的幾率相比內孔加工出現裂縫的幾率大幅降低，其安全性大幅度提升。
[0024]參見圖4所示，其中，嵌端81為圓弧端，嵌槽7為圓弧槽，嵌端81與嵌槽7的半徑大小保持一致，首先，嵌端81與嵌槽7之間能產生最大面積的抵觸面，摩擦力最大，抵觸時的穩(wěn)定性最強;其次，針對于該安全帶扣，需要旋轉嵌塊8，使嵌端81旋轉出嵌槽7，而通過圓弧面之間的配合，能減少旋轉過程中的卡滯感，提升使用者的使用順暢度以及體驗感。
[0025]參見圖3以及圖5所示，為了能進一步提升使用者的使用舒適度以及卡件5與鎖件6分離時的順暢度，嵌塊8靠近卡件5的側壁上設有向卡件5方向凸起的凸弧形面10，卡件5上設有向卡件5中心凹陷且能與凸弧形面10配合的凹弧形面11，該處的凸弧形面10的弧度可小于或等于凹弧形面11的弧度，當操作人員按壓鎖件6外側的撥端82時，凸弧形面10會直接與凹弧形面11發(fā)生抵觸，并且相互間產生滑移作用，相比與其他類型的滑移面，圓弧滑移的方式，不僅能提升滑移過程中的順滑度，而且能減少兩者之間的磨損度，提升使用壽命。
[0026]參見圖4所示，卡接端51遠離第一連接端52的端部呈倒圓角設置，卡接端51剛插入到卡接孔內時，卡接端51遠離第一連接端52的端部會直接與嵌塊8的側壁發(fā)生抵觸，該處呈倒圓角設置，能減少卡接端51與嵌塊8外側壁之間產生的摩擦力，避免嵌塊8外側壁出現插接傷。
[0027]彈性件9為彈力彈簧，彈力彈簧與嵌塊8之間的抵觸點位于嵌端81與嵌塊8鉸接點之間的中心位置，彈性件9的彈力方向垂直于嵌端81與嵌塊8鉸接點的連線方向，經過測試得知，上述設置，一方面，考慮到彈性件9對于嵌端81的抵緊力；另一方面，考慮到需要拆卸時，彈性件9的彈力需要適中才能使操作者能很方便地通過按壓撥端82實現旋轉嵌塊8的目的。
[0028]以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式，而非用于限制本實用新型的保護范圍，本實用新型的保護范圍由所附的權利要求確定。
【主權項】
1.一種四點式安全帶總成，包括左肩帶、右肩帶，所述左肩帶與右肩帶之間連接有腰帶，所述左肩帶以及右肩帶上分別連接有卡件以及鎖件，所述卡件以及鎖件相互連接配合形成胸帶，其特征是:所述卡件上設有卡接端、用于與胸帶相連的第一連接端，所述鎖件上設有供卡接端插入的卡接槽、用于與安全帶相連的第二連接端，所述卡接端的兩個相對側壁上均設有嵌槽，所述卡接槽內鉸接有嵌塊，所述嵌塊上包括嵌端、位于鎖件外側的撥端，所述卡接槽內設有用于把嵌端擠壓向嵌槽內的彈性件。2.根據權利要求1所述的一種四點式安全帶總成，其特征是:所述嵌端為圓弧端，所述嵌槽為圓弧槽。3.根據權利要求1所述的一種四點式安全帶總成，其特征是:所述嵌塊靠近卡件的側壁上設有向卡件方向凸起的凸弧形面，所述卡件上設有向卡件中心凹陷且能與凸弧形面配合的凹弧形面。4.根據權利要求3所述的一種四點式安全帶總成，其特征是:所述卡接端遠離第一連接端的端部呈倒圓角設置。5.根據權利要求1所述的一種四點式安全帶總成，其特征是:所述彈性件為彈力彈簧，所述彈力彈簧與嵌塊之間的抵觸點位于嵌端與嵌塊鉸接點之間的中心位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種四點式安全帶總成，旨在提供一種具有插接穩(wěn)定性高以及加工成本低安全帶扣的四點式安全帶總成，其技術方案要點是：包括左肩帶、右肩帶，所述左肩帶與右肩帶之間連接有腰帶以及胸帶，所述左肩帶以及右肩帶上分別連接有卡件以及鎖件，所述卡件以及鎖件相互連接配合形成胸帶，所述卡件上設有卡接端、用于與胸帶相連的第一連接端，所述鎖件上設有供卡接端插入的卡接槽、用于與安全帶相連的第二連接端，所述卡接端的兩個相對側壁上均設有嵌槽，所述卡接槽內鉸接有嵌塊，所述嵌塊上包括嵌端、位于鎖件外側的撥端，所述卡接槽內設有用于把嵌端擠壓向嵌槽內的彈性件。
【IPC分類】B60R22/30
【公開號】CN205131181
【申請?zhí)枴緾N201520915756
【發(fā)明人】張正生, 劉榮方
【申請人】溫嶺市富康汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月17日