一種汽車座椅頭枕墊塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種汽車座椅頭枕墊塊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的提高，人們對汽車不僅僅是速度上的追求，在對汽車舒適程度和安全性能的關(guān)注上，也是在日益激增，尤其是對汽車座椅頭枕部位的舒適度和安全性?，F(xiàn)階段，汽車座椅頭枕結(jié)構(gòu)有很多，其不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本很高，而且受到輕微撞擊時(shí)也不能起到很好的緩沖效果，保護(hù)作用差。對于如何將上述結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高問題克服掉，并且還能在汽車受到輕微撞擊時(shí)汽車座椅頭枕也能起到緩沖的效果，以提高其安全性和舒適度，是亟待解決的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車座椅頭枕墊塊，以解決汽車受到輕微撞擊時(shí)汽車座椅頭枕不能支撐和保護(hù)頭部的問題。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種汽車座椅頭枕墊塊，其包括:
[0005]座椅表皮、發(fā)泡聚丙烯墊塊和支撐塊;所述發(fā)泡聚丙烯墊塊位于支撐塊的上方，且所述發(fā)泡聚丙烯墊塊的外壁上包裹有座椅表皮;所述發(fā)泡聚丙烯墊塊為實(shí)心體，其底部設(shè)置有開口向下的U型槽。
[0006]所述支撐塊包括支撐塊主體、長度可調(diào)節(jié)式金屬桿和嵌入塊;所述支撐塊主體的頂部安裝有一個(gè)以上的長度可調(diào)節(jié)式金屬桿，所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿的頂端設(shè)置嵌入塊，所述嵌入塊和所述U型槽適配，并插接于所述U型槽中。
[0007]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述發(fā)泡聚丙烯墊塊的前側(cè)面為傾斜的平面，或設(shè)有與頭部弧度相適應(yīng)的凹陷。所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿包括上下套接的上筒和下筒，在上筒和下筒的連接處設(shè)置卡扣，并且所有所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿平行設(shè)置。所述支撐塊主體上設(shè)有與長度可調(diào)節(jié)式金屬桿連接的螺栓。
[0008]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車座椅頭枕墊塊，與現(xiàn)有技術(shù)相比，包括座椅表皮、發(fā)泡聚丙烯墊塊和支撐塊，支撐塊上包括和長度可調(diào)節(jié)式金屬桿，并且嵌入塊與支撐塊底部設(shè)置的U型槽適配。將支撐塊上的嵌入塊插入到發(fā)泡聚丙烯墊塊的U型槽內(nèi)，然后將裝配好的整體嵌入到汽車座椅頭部位置，再通過座椅表皮緊固。上述座椅頭枕墊塊不僅結(jié)構(gòu)簡單，又由于墊塊材質(zhì)的原因，有效的解決了汽車受到輕微撞擊時(shí)汽車座椅頭枕不能支撐和保護(hù)頭部的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例中汽車座椅頭枕墊塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]針對現(xiàn)階段汽車受到輕微撞擊時(shí)汽車座椅頭枕不能支撐和保護(hù)頭部的問題，本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅頭枕墊塊。
[0012]如圖1所示:
[0013]—種汽車座椅頭枕墊塊，其包括:座椅表皮1、發(fā)泡聚丙烯墊塊2和支撐塊3 O發(fā)泡聚丙烯墊塊2位于支撐塊3的上方，且發(fā)泡聚丙烯墊塊2的外壁上包裹有座椅表皮I。發(fā)泡聚丙烯墊塊2為實(shí)心體，其底部設(shè)置有開口向下的U型槽，U型槽是為了與支撐塊3的連接而設(shè)置。發(fā)泡聚丙烯墊塊2靠近頭部的一面為傾斜的平面，但其傾斜程度不大。在汽車停下或減速時(shí)，車上人的頭部會后仰，發(fā)泡聚丙烯墊塊2的前側(cè)面的傾斜平面會給予頭部支撐，并緩和脖頸的后仰力?；蛘?，在其他的實(shí)施例中，可以將傾斜的平面替換為設(shè)有與頭部弧度相適應(yīng)的凹陷，其工作原理與上述一致。對于不同車型或不同人群的要求，發(fā)泡聚丙烯墊塊2的外部形狀還可能會有其他不同的設(shè)計(jì)。
[0014]支撐塊3包括支撐塊主體、長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5和嵌入塊4。支撐塊主體的頂部安裝有一個(gè)以上的長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5，一個(gè)以上的長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5平行設(shè)置。長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5包括上下套接的上筒和下筒，在上筒和下筒的連接處設(shè)置卡扣。通過控制卡扣和拉動上下套接的上筒和下筒，調(diào)節(jié)長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5的長度，以將發(fā)泡聚丙烯墊塊2的高度與頭部高度相適。
[0015]長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5的頂端設(shè)置嵌入塊4，嵌入塊4和U型槽適配，并插接于U型槽中。嵌入塊4為木質(zhì)材料，其嵌入到發(fā)泡聚丙烯墊塊2的U型槽內(nèi)，不僅將支撐塊3和發(fā)泡聚丙烯墊塊2連接在了一起，還不會損害發(fā)泡聚丙烯墊塊2的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)，其兩者的結(jié)合結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0016]支撐塊主體上設(shè)有與長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5連接的螺栓，通過螺母將長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5固定在支撐塊主體上。另外，支撐塊主體與長度可調(diào)節(jié)式金屬桿5之間的連接方式并不只有上述一種方式，也可以是焊接或是一體鑄成。上述連接方式都為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知。
[0017]通過上述一系列的連接方式，將發(fā)泡聚丙烯墊塊2與支撐塊緊密裝配，然后將裝配好的整體嵌入到座椅頭部位置，用座椅表皮I進(jìn)行固定，即可在汽車受到輕微撞擊時(shí)支撐和保護(hù)頭部。
[0018]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅頭枕墊塊，其特征在于，包括座椅表皮(I)、發(fā)泡聚丙烯墊塊(2)和支撐塊(3);所述發(fā)泡聚丙烯墊塊(2)位于支撐塊(3)的上方，且所述發(fā)泡聚丙烯墊塊(2)的外壁上包裹有座椅表皮(I);所述發(fā)泡聚丙烯墊塊(2)為實(shí)心體，其底部設(shè)置有用于與支撐塊(3)連接的開口向下的U型槽;所述發(fā)泡聚丙烯墊塊(2)的前側(cè)面為傾斜的平面，或設(shè)有與頭部弧度相適應(yīng)的凹陷。2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅頭枕墊塊，其特征在于，所述支撐塊(3)包括支撐塊主體、長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)和嵌入塊(4);所述支撐塊主體的頂部安裝有一個(gè)以上的長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)，所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)的頂端設(shè)置嵌入塊(4)，所述嵌入塊(4)和所述U型槽適配，并插接于所述U型槽中。3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅頭枕墊塊，其特征在于，所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)包括上下套接的上筒和下筒，在上筒和下筒的連接處設(shè)置卡扣。4.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅頭枕墊塊，其特征在于，所述支撐塊主體上設(shè)有與長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)連接的螺栓。5.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅頭枕墊塊，其特征在于，所有所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿(5)平行設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座椅頭枕墊塊。該汽車座椅頭枕墊塊包括：座椅表皮、發(fā)泡聚丙烯墊塊和支撐塊，所述發(fā)泡聚丙烯墊塊為實(shí)心體，其底部設(shè)置有開口向下的U型槽；所述支撐塊包括支撐塊主體、長度可調(diào)節(jié)式金屬桿和嵌入塊，所述支撐塊主體的頂部安裝有一個(gè)以上的長度可調(diào)節(jié)式金屬桿，所述長度可調(diào)節(jié)式金屬桿的頂端設(shè)置有嵌入塊，嵌入塊和所述U型槽適配。將支撐塊上的嵌入塊插入到發(fā)泡聚丙烯墊塊的U型槽內(nèi)，然后將裝配好的整體嵌入到汽車座椅頭部位置，再通過座椅表皮緊固。本實(shí)用新型公開的汽車座椅頭枕墊塊，解決了汽車受到輕微撞擊時(shí)汽車座椅頭枕不能支撐和保護(hù)頭部的問題。
【IPC分類】B60N2/48
【公開號】CN205365322
【申請?zhí)枴緾N201620126231
【發(fā)明人】潘海明
【申請人】韓華高新材料（北京）有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月17日